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- [实用新型]一种耳塞-CN202221656429.2有效
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邝灿耀;徐立;邵儒生;梁毅途
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天键医疗科技（广东）有限公司
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2022-06-29
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2022-10-14
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H04R25/00
- 本实用新型涉及耳塞技术领域，具体是一种耳塞，包括罩体以及设于所述罩体内的管体，所述管体包括缓冲连接部以及导音连接部，所述缓冲连接部相对于所述导音连接部向外侧弯曲变形，以使所述缓冲连接部与所述罩体连接的一端形成第一缓冲槽，使所述缓冲连接部与所述导音连接部连接的一端形成第二缓冲槽。本实用新型提供的耳塞，耳塞上设有缓冲连接部，当耳塞进入耳道时，在缓冲连接部的缓冲作用下，罩体可相对于导音连接部进行扭转运动，此时第一缓冲槽和第二缓冲槽相应地减小或增大，使罩体与耳道更加贴合，不仅能有效避免耳塞与耳道之间产生缝隙导致漏音等问题
- 一种耳塞
- [实用新型]一种缓冲效果好的提升阀-CN202121202409.3有效
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钟圣奇
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常州市盛源鸿业环保设备有限公司
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2021-06-01
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2021-12-14
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F01L3/00
- 本实用新型提供了一种缓冲效果好的提升阀，包括：阀体，套设在所述阀体外表面顶端的伸缩弹簧，贯穿在所述阀体内部中部的阀杆，设置在所述阀杆顶端面的下压座，以及设置在所述阀体顶端面的缓冲部和消音部；所述阀杆贯穿于所述缓冲部的中部，且所述阀杆能够在所述缓冲部内部的中部上下滑动；其中向下按压所述下压座后，所述下压座能够挤压所述缓冲部，以使所述缓冲部能够防护所述阀体；所述下压座挤压所述缓冲部后，所述消音部能够减少声音的发出；当提升阀在工作时，通过在阀体的顶部安装缓冲部，使得阀杆直接击打在缓冲部上，通过缓冲部发生形变，进而保护阀体。
- 一种缓冲效果提升
- [实用新型]一种航标用防撞保护装置-CN201921880703.2有效
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岳志伟
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天津路航船务有限公司
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2019-11-04
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2020-07-28
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E02B3/26
- 本实用新型涉及一种航标用防撞保护装置，包括航标本体以及防撞机构，防撞机构包括防撞板、缓冲体以及缓冲组件，缓冲组件包括传动柱、第一缓冲套、第二缓冲套、减震弹簧、缓冲弹簧、传动部以及锁定部，传动柱贯穿缓冲体外壁向内滑动连接于第一缓冲套内，第一缓冲套与缓冲体之间连接有锁定部，锁定部通过传动部与传动柱相连接，第一缓冲套滑动连接于第二缓冲套内，当船舶与航标相撞冲击力较小时，传动柱在第一缓冲套内压缩减震弹簧，分解和消除冲击力，当相撞产生的冲击力较大时，锁定部解除对第一缓冲套的锁定，第一缓冲套向第二缓冲套方向压缩缓冲弹簧，对相撞产生的冲击力进行多次抵消，最大程度的对航标进行缓冲消能，保证航道的安全运行。
- 一种航标用防撞保护装置
- [发明专利]一种减震鞋底及其鞋-CN201710085321.X在审
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欧兴龙;余本刚;林永佳;谢庆风
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李宁体育(上海)有限公司
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2017-02-17
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2017-06-20
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A43B13/18
- 本发明公开了一种减震鞋底，包括第一缓冲组件，包括表面呈弧面状的缓冲部；第二缓冲组件，包括表面呈弧面状的缓冲部，第二缓冲组件的缓冲部位于第一缓冲组件的缓冲部的上方；第一缓冲组件的缓冲部的弧面状表面与第二缓冲组件的缓冲部的弧面状表面部分位置相连以组成缓冲单元，第一缓冲组件与第二缓冲组件之间可相互挤压而产生弹性形变，为减震鞋底提供缓冲和回弹功能。本发明的减震鞋底包括两个相对接触设置的半圆球或半椭球体形的缓冲组件，通过充分利用圆球或椭球体形的缓冲组件在碰撞时的特殊形变所带来的缓冲效果，可为鞋底提供更优良的缓冲减震性能。
- 一种减震鞋底及其
- [实用新型]一种减震鞋底及其鞋-CN201720142775.1有效
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欧兴龙;余本刚;林永佳;谢庆风
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李宁体育(上海)有限公司
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2017-02-17
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2017-10-20
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A43B13/18
- 本实用新型公开了一种减震鞋底，包括第一缓冲组件，包括表面呈弧面状的缓冲部；第二缓冲组件，包括表面呈弧面状的缓冲部，第二缓冲组件的缓冲部位于第一缓冲组件的缓冲部的上方；第一缓冲组件的缓冲部的弧面状表面与第二缓冲组件的缓冲部的弧面状表面部分位置相连以组成缓冲单元，第一缓冲组件与第二缓冲组件之间可相互挤压而产生弹性形变，为减震鞋底提供缓冲和回弹功能。本实用新型的减震鞋底包括两个相对接触设置的半圆球或半椭球体形的缓冲组件，通过充分利用圆球或椭球体形的缓冲组件在碰撞时的特殊形变所带来的缓冲效果，可为鞋底提供更优良的缓冲减震性能。
- 一种减震鞋底及其
- [实用新型]缓冲块及缓冲块安装结构-CN201220204721.0有效
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张明辉;谷伟兴;安鉴民
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北汽福田汽车股份有限公司
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2012-05-08
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2012-12-19
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E05F5/02
- 本实用新型提供了一种缓冲块及缓冲块安装结构，缓冲块包括由橡胶材料制成的缓冲部和连接部，连接部包括中央基部和由该中央基部沿径向向外延伸并对称布置的至少两个凸筋部，至少两个凸筋部与缓冲部之间具有卡槽。本实用新型缓冲块安装结构，包括本实用新型的缓冲块和安装孔，安装孔的形状与缓冲块的连接部横截面形状相吻合。当将该缓冲块安装到形状相匹配的安装孔时，只要将连接部对准安装孔推入后，将缓冲块旋转一角度即可；拆卸时，也只要将缓冲块向相反方向旋转相同角度即可将其从安装孔中拔出。因此，本实用新型中，不但缓冲块与安装孔的对位非常准确，而且缓冲块的安装、拆卸非常方便快捷，能大幅度提高工作效率。
- 缓冲安装结构
- [发明专利]传感器-CN201810552804.0有效
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野村拓马;川合悠介
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日本特殊陶业株式会社
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2018-05-31
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2021-06-18
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G01K7/22
- 本发明提供通过利用螺纹接合夹持部进行螺纹接合的方式安装在传感器固定部，能特定传感器相对于传感器固定部的旋转方向位置的传感器。该传感器具有传感器主体部、凸缘部、螺纹接合夹持部和缓冲部。缓冲部具有止转部和焊接固定部。在缓冲部的外表面中的前端面和外周面有热灼烧区域，在缓冲部的外表面中的后端面仅有普通区域而没有热灼烧区域。在缓冲部的后端面没有热灼烧区域，能抑制缓冲部的后端面与螺纹接合夹持部之间的摩擦力增大，因此能抑制因利用螺纹接合夹持部进行螺纹接合作业时产生的摩擦力导致缓冲部的止转部受损。由此，能抑制利用螺纹接合夹持部进行螺纹接合作业时缓冲部的旋转，也能抑制传感器的旋转，因此能够抑制传感器发生错位。
- 传感器
- [实用新型]一种纸质缓冲结构及包装箱-CN201921808774.1有效
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华春丽;张海燕;康希;王艳辉
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美盈森集团股份有限公司
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2019-10-25
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2020-08-04
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B65D5/50
- 本实用新型涉及缓冲包装技术领域，公开了一种纸质缓冲结构及包装箱。纸质缓冲结构包括中间板和设置于中间板的同一侧的两个第一限位缓冲部和两个第二限位缓冲部，第一限位缓冲部和第二限位缓冲部环设于中间板的四周，并与中间板形成凹槽，工件的一端能够卡入凹槽并抵压于中间板；反面缓冲层设置于中间板的另一侧，反面缓冲层被配置为对工件的一端的端面进行缓冲保护；中间板、第一限位缓冲部、第二限位缓冲部及反面缓冲层一体成型。该纸质缓冲结构，其能够对工件的一端进行很好的限位，且缓冲效果好。包装箱包括外箱，外箱内设置有至少一个上述缓冲结构，该包装箱能够对所装载的工件端部进行很好地限位，且缓冲效果好。
- 一种纸质缓冲结构包装箱
- [发明专利]一种道路防撞缓冲系统-CN202010404499.8有效
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肖祥丽;刘文江;汤振娟;张文宾;陈艳慧;许萌
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山东交通学院
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2020-05-13
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2022-01-11
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E01F13/08
- 本发明涉及一种道路防撞缓冲系统，包括碰撞部、波纹管部、缓冲部、控制器、拦阻装置及固定座，其中碰撞部为中空橡胶体，碰撞部的底座与波纹管部连接，在碰撞部的底部上设置有两个通气阀，所述缓冲部设置在所述波纹管部的内部，所述缓冲部的上端与碰撞部底部连接，下端连接有固定座；拦阻装置设置在离碰撞部若干距离的路面上，控制器与橡胶体内部的导电片及导线构成回路，控制拦阻装置的翻转。当车辆发生碰撞时，车辆依次经过碰撞部、波纹管部、缓冲部及拦阻装置的缓冲作用减少车辆对路面设施的损坏，保障了车内外人员安全。本发明防撞缓冲系统通过多级缓冲有效的避免交通事故的进一步恶化。
- 一种道路缓冲系统
- [发明专利]稳流装置-CN201410365759.X有效
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代迎伟;金一诺;王坚;王晖
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盛美半导体设备(上海)有限公司
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2014-07-29
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2020-02-14
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G05D7/00
- 本发明揭示了一种稳流装置，包括：缓冲部、输出端部及弹性连接件。缓冲部具有缓冲腔、开设有进液口的进液端及开设有出液口的出液端。输出端部位于缓冲部的出液端的一侧，输出端部具有输出口。弹性连接件连接输出端部与缓冲部的出液端。输出端部与缓冲部的出液端之间具有一间隙，该间隙的大小通过弹性连接件的伸缩调节，缓冲腔中的液体一部分从输出端部的输出口输出，另一部分从该间隙溢出。当输出端部受到液体挤压时，弹性连接件拉伸，输出端部与缓冲部的出液端之间的间隙变大，液体通过该间隙溢出的量增大，当输出端部受到液体的挤压力变小时，弹性连接件收缩，输出端部与缓冲部的出液端之间的间隙变小，液体通过该间隙溢出的量变小
- 装置
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