专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]挤橡连续硫化中的阻水装置-CN201120511180.1有效
  • 王世民;王晓波 - 重庆鸽牌电线电缆有限公司
  • 2011-12-09 - 2012-07-11 - H01B13/14
  • 本实用新型公开了一种挤橡连续硫化中的阻水装置,包括进入挤橡机头前的两段相间隔第一压实导体、第二压实导体,以及两段压实导体之间的留置导体,所述第二压实导体距离导体端头55-100cm,第一压实导体与第二压实导体的间隔距离为30-50cm,第一压实导体以及第二压实导体的长度为10-20cm。本实用新型克服了现有技术中挤橡连续硫化过程中采用的阻水装置仍有少量水进入导体的技术缺陷,提供一种能够有效阻断水进入导体的阻水装置,提高电缆的质量。
  • 连续硫化中的装置
  • [实用新型]一种新能源车内用耐振动柔性高压电缆-CN202120791696.X有效
  • 杨平平;段兆晶;程俊龙;孙鹏飞 - 天津福尔欣汽车线缆有限公司
  • 2021-04-16 - 2021-10-22 - H01B7/04
  • 本实用新型公开了一种新能源车内用耐振动柔性高压电缆,属于电缆技术领域,电缆自外向内依次为护套层、复合屏蔽层、编织屏蔽层和导体单元,导体单元包括导体线芯和绝缘层,7根导体单丝束成为股线,股线的节径比为27‑29倍,股线外侧依次第一导体层、第二导体层和第三导体层,第一导体层由6根股线而成,第一导体层的节径比为17‑20倍,束的7根股线构成复导体,第二导体层由6根复导体而成,第二导体层的节径比为15‑18倍,第三导体层由12根复导体而成,第三导体层的节径比为11‑14倍,相邻导体层之间的方向相反。
  • 一种新能源车内用耐振动柔性高压电缆
  • [发明专利]阻水型型线电力电缆-CN202310824366.X在审
  • 陈刚;刘洪斌;赵汉军 - 江苏远方电缆厂有限公司
  • 2023-07-06 - 2023-09-19 - H01B5/08
  • 本发明涉及电力电缆技术领域,具体而言涉及阻水型型线电力电缆,包括:导体,所述导体包括第一导体层和处于第一导体层外壁的第二导体层;半导电绕包层,绕包在所述填充在导体的外壁;屏蔽层,所述屏蔽层包覆在所述半导电绕包层的外壁本发明通过设置内层的圆形导体和外层的梯形导体构成导体芯结构,且圆形导体的间隙中填充阻水纱,能阻止水汽沿轴向在电缆内传递,并通过控制外层的型线结构和内层圆形导体的厚度比例,使电缆具有较好的弯曲性能
  • 阻水型型线绞合电力电缆
  • [发明专利]导体快速穿端子的方法-CN201610995535.6在审
  • 龚余粮;徐任重 - 东莞市日新传导科技有限公司
  • 2016-11-11 - 2017-04-19 - H01R43/28
  • 本发明属线材加工技术领域,涉及铜线穿端子,具体涉及导体快速穿端子的方法。本发明针对无法穿上或很难穿上端子的导体,先使用铜箔包裹外径偏大或散开的导体,然后在端子孔内表面上喷脱模剂,最后将包裹好的导体穿入端子孔内穿上端子,利用铜箔的可塑性和脱模剂的润滑性,使得端子在压紧导体的同时不压断铜丝本发明通过用铜箔包裹外径偏大或散开的导体,然后在端子孔内表面上喷脱模剂,最后将包裹好的导体穿入端子孔内穿上端子,可实现无法穿上或很难穿上端子的导体快速穿上端子,提高生产效率,节约生产成本
  • 导体快速端子方法
  • [实用新型]一种电缆-CN200920047429.0有效
  • 赵万富 - 江苏天诚线缆集团有限公司
  • 2009-07-16 - 2010-11-17 - H01B7/00
  • 该电缆包括至少2条合在一起的导体,各导体后形成合体,在合体的外围包裹有绝缘层;该合体为用绝缘层包裹的至少有2条芯线合在一起的导线;所述的导体方向与相互的绝缘芯线的方向相同。本实用新型的电缆确保导体方向和绝缘芯线的方向一致,能有效的解决电缆的短路和断路问题,并延长导体的寿命。经负荷疲劳试验,在180000次数以后,仍无任何变化,电缆的绝缘表面平整;导体距均匀、平整、无暗断等症状。而普通的导体方向和导体芯线的方向不一致的电缆,经负荷疲劳试验,在17000次数以后,就会出现短路或短路现象。
  • 一种电缆

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