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[发明专利]复合材料箱体-CN202110791393.2在审
发明人：潘宇宏;丁炜;俞麒峰;赖毓康;潘小民 -专利权人：苏州梭洋新材料科技有限公司;苏州云逸航空复合材料结构有限公司
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： B32B1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合材料箱体，包括多个壁板，多个壁板相互连接形成腔体；其中至少一个壁板包括阻燃蒙皮、芯材和支撑结构，所述阻燃蒙皮包裹所述芯材和支撑结构。本发明提供一个可以保温的、具有支撑作用的腔体。
复合材料箱体

[实用新型]复合材料箱体-CN202121590664.X有效
发明人：潘宇宏;丁炜;俞麒峰;赖毓康;潘小民 -专利权人：苏州梭洋新材料科技有限公司;苏州云逸航空复合材料结构有限公司
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： B32B1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种复合材料箱体，包括多个壁板，多个壁板相互连接形成腔体；其中至少一个壁板包括阻燃蒙皮、芯材和支撑结构，所述阻燃蒙皮包裹所述芯材和支撑结构。
复合材料箱体

[发明专利]复合材料箱体及复合材料箱体的成型方法-CN202210557551.2在审
发明人：刘佳琳;史红霞;刘俊州;李红;宋向涛;何朝勋;陈延伟 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一三研究所
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B65D6/34 文献下载
摘要：本发明涉及复合材料箱体的铺层，特别涉及一种复合材料箱体及复合材料箱体的成型方法。复合材料箱体的铺层材料包括用于形成连接筋板的中间连接部分，中间连接部分用于形成连接筋板的部位所对应的铺层材料为“U”形，具有作为内蒙皮的一部分的内侧贴合部分、作为外蒙皮的一部分的外侧贴合部分，以及连接在内侧贴合部分与外侧贴合部分之间的筋板部分，筋板部分与“U”形的底壁对应，用于形成连接筋板；内蒙皮由靠近箱体中心的一侧的内蒙皮内侧部分和所述内侧贴合部分形成，外蒙皮由远离箱体中心的一侧的外蒙皮外侧部分于所述外侧贴合部分形成。本发明能够解决现有技术中带有连接筋板的复合材料箱体连接强度低、效率低、成本高的问题。
复合材料箱体成型方法

[实用新型]箱体和制作该箱体的板状材料-CN201120007428.0有效
发明人：沈花;包章尧;周纲 -专利权人：上海西门子线路保护系统有限公司
申请日： 2011-01-11 - 公布日： 2011-11-16 - 主分类号： B65D5/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种箱体，沿远离该箱体内部空间的顺序，箱体的背部由四层材料叠加形成，最外层材料与箱体顶部材料和底部材料相连接，与侧部最外层材料相连接的材料经折叠后形成箱体背部最内层材料和与背部最外层材料相邻的背部次外层材料，夹在背部次外层材料和背部最内层材料之间的背部次内层材料与底部材料相连接。本实用新型还提供了一种制作该箱体的板状材料。该箱体整体具有较高的强度，尤其背部结构稳定，不易外撑。
箱体制作材料

[发明专利]绝热材料及绝热箱体-CN95105114.8无效
发明人：新谷浩介 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 1995-03-30 - 公布日： 1995-11-22 - 主分类号： C08G18/10 文献下载
摘要：在由钢板外箱2和高聚腈苯乙烯系树脂的内箱3构成的壳体内注入混合了第1成分和第2成分的尿烷原液，第1成分为异氰酸酯，第2成分是在多元醇中添加发泡剂等而成，然后使其发泡、硬化，在内部充填绝热材料4构成绝热箱体
绝热材料绝热箱体

[发明专利]复合材料车箱体-CN200710034626.4无效
发明人：陈金泉 -专利权人：陈金泉
申请日： 2007-03-27 - 公布日： 2008-10-01 - 主分类号： B61D17/04 文献下载
摘要：一种复合材料车箱体。它主要是解决现有火车或汽车车箱均采用金属制成而重量较大等因素制约火车提速等技术问题。其技术方案要点是：车箱体采用钢铁骨架作基础支架，然后采用复合材料包覆在基础支架上形成一整体车箱体，也可在基础支架上固设有固定件，所述基础支架的横向支撑杆和纵向支撑杆也可采用多段活动配合连接而成；也可在所述基础支架的下部固联连接底座它结构可靠、生产相对容易，且可采用普通复合材料如玻璃钢等制造，使其生产成本相对较低。它主要是用于制作火车或汽车等车辆的车箱。
复合材料车箱

[实用新型]复合阻尼材料的音箱箱体-CN201120454115.X有效
发明人：祝军 -专利权人：祝军
申请日： 2011-11-16 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： H04R1/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种采用复合材料制作箱壁的复合阻尼材料的音箱箱体；它的箱壁采用至少两层结构的复合材料制成，述的复合材料的最外层为刚性材料层，内层至少包括一阻尼材料层，所述的复合材料外层的刚性材料采用塑胶、金属或木制，所述的金属为铝合金、锌合金、铸铁、钢等，所述的复合材料内层的阻尼材料采用硅胶或橡胶；本实用新型的有益效果：是由于采用了复合材料制作箱体，所以当音箱内的声音传到箱壁时，先经过复合材料内层的阻尼材料层的吸收，再接触到复合材料外层的刚性材料，这样就阻断了声能向箱体的传播途径，能大幅度减低甚至消除箱体的声染色。
复合阻尼材料音箱箱体

[实用新型]无机复合材料音箱箱体-CN95220771.0无效
发明人：吴荣梅 -专利权人：吴荣梅
申请日： 1995-09-25 - 公布日： 1997-02-19 - 主分类号： H04R1/20 文献下载
摘要：一种无机复合材料音箱箱体，由无机复合材料构成，其音箱箱体由前箱体3与后箱体1前后相互对接构成，在前、后箱体的接缝处装有防水密封装饰条2，在前箱体正面喇叭孔处加装有用铜螺钉4安装的装饰圈5及钢网6。本实用新型解决了目前无机复合材料音箱表面密封性差、喇叭孔外露美观欠佳、铁钉安装流锈水的问题。本实用新型适用于无机复合材料音箱技术领域。
无机复合材料音箱箱体

[发明专利]受限地下箱体空间材料吊装方法-CN202210584347.X在审
发明人：朱发东;李沛林;杨继茂;赵中华;杨汉林 -专利权人：中国五冶集团有限公司
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B66C5/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种受限地下箱体空间材料吊装方法，包括如下步骤：前期架设准备，至少包括有支撑体系的架设，以及吊装装置的安装；吊装装置调整，控制吊装装置的位移动作，使其与受限空间的顶部预留孔位置对应；启动吊装装置，使其吊装端伸入到受限空间内部；材料整理，将受限空间内的材料统一整理，并与吊装装置的吊装端连接；吊装过程，启动吊装装置，使吊装端带动材料由受限空间的顶部预留孔输送出；吊装完成，控制吊装装置的位移动作，使其将材料运送到地面的指定位置本发明能够适配特殊地形，搭建一套完整的吊装设备，快速且安全的实现了地下空间材料的吊装过程，进而提高施工进度。
受限地下箱体空间材料吊装方法

[实用新型]复合材料电池箱下箱体-CN201820632733.0有效
发明人：高烺;何鹏;王盛琪;黄立;缪树晨 -专利权人：康得复合材料有限责任公司
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种复合材料电池箱下箱体，包括：上蒙皮、下蒙皮以及泡沫夹芯，泡沫夹芯填充于上蒙皮和下蒙皮之间。其中，该下箱体还具有边框、纵向加强梁和横向加强梁，具有泡沫夹芯一体结构，包括承托功能区域、安装功能区域以及上下箱体连接功能区域；所述泡沫夹芯由PMI泡沫、PET泡沫中的任意一种制成。本实用新型电池箱下箱体中采用泡沫夹芯结构，具有一体化结构，零件数量减少，在简化了电池箱体的结构，性能较好，减重率较高，在保证力学性能基础上，大幅降低了电池箱下箱体的重量。
下箱体泡沫夹芯电池箱蒙皮本实用新型功能区域复合材料泡沫夹芯结构边框横向加强梁一体化结构纵向加强梁电池箱体力学性能连接功能上下箱体数量减少一体结构承托减重填充保证

[发明专利]电池箱-CN202010508149.6在审
发明人：张建平;黄春华 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2020-06-05 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： H01M50/229 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池箱，电池箱包括箱体和设于箱体内的电池组件，箱体包括由复合材料制成的下箱体，复合材料为SMC复合材料、SMC复合材料和气凝胶的混合物、PCM复合材料、PCM复合材料和气凝胶的混合物、碳纤维材料中的一种，箱体的内部设有调温件，调温件用于对箱体内的温度变化进行调整。本发明采用复合材料制成的下箱体，能够降低箱体的总重量，而且由复合材料制成的下箱体受环境温度的影响相对较小，能够更好地保持箱体内部的温度。调温件能够根据箱体内部的温度进行吸热或放热，以此对箱体内的温度变化进行调整，从而能够将箱体内部的温度控制在适宜的范围之内，使电池箱的效率最大化。
电池

[实用新型]电池箱-CN202121267912.7有效
发明人：张建平;黄春华 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： H01M50/218 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池箱，电池箱包括箱体和设于箱体内的电池组件，箱体包括由复合材料制成的下箱体，复合材料为SMC复合材料、SMC复合材料和气凝胶的混合物、PCM复合材料、PCM复合材料和气凝胶的混合物、碳纤维材料中的一种，箱体的内部设有相变调温件，相变调温件用于对箱体内的温度变化进行调整。本实用新型采用复合材料制成的下箱体，能够降低箱体的总重量，而且由复合材料制成的下箱体受环境温度的影响相对较小，能够更好地保持箱体内部的温度。相变调温件能够根据箱体内部的温度进行吸热或放热，以此对箱体内的温度变化进行调整，从而能够将箱体内部的温度控制在适宜的范围之内，使电池箱的效率最大化。
电池

[实用新型]一种汽车防火复合材料电池箱边框结构-CN202020577503.6有效
发明人：何鹏;颜磊;张伟;姚晓洪 -专利权人：杭州卡涞复合材料科技有限公司
申请日： 2020-04-17 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车防火复合材料电池箱边框结构，包括箱体边框，箱体边框为下箱体上与上箱体垂直的所有部分，箱体边框包括第一复合材料层和第二复合材料层，第一复合材料层铺设于箱体边框内侧，第二复合材料层铺设于箱体边框外侧；箱体边框还包括防火层，防火层铺设于所述第一复合材料层和第二复合材料层之间，且防火层铺设位置靠近所述箱体边框外侧，远离所述箱体边框内侧；第一复合材料层、第二复合材料层以及防火层通过拉挤成型形成一体结构；本实用新型不仅能够很好的满足结构刚强度要求，而且有效提高电池箱体的防火耐烧蚀性能，同时具备经济性，可靠性和良好的轻量化效果。
一种汽车防火复合材料电池边框结构

[实用新型]电池箱-CN202121268191.1有效
发明人：张建平;黄春华 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： H01M50/218 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池箱，电池箱包括上箱体、下箱体和外框，下箱体由复合材料制成，复合材料为SMC复合材料、SMC复合材料和气凝胶的混合物、PCM复合材料、PCM复合材料和气凝胶的混合物、碳纤维材料中的一种；外框套在上箱体和下箱体的外周面上，外框使上箱体与下箱体相固定。使用复合材料制成的下箱体，一次成型，加工精度高，保温性好，阻燃性好，成型结构性高；复合材料的绝热性，可降低环境温度对电池箱内部的温度的影响，可有效解决电池箱内凝露的发生；复合材料制成的内胆还可提高电池箱的耐腐蚀性，提高电池箱的使用寿命；通过设置外框，保证了下箱体的外周面的强度，并为上箱体和下箱体之间的固定提供安装基础。
电池

[发明专利]一种含有相变储能材料的蓄电池防护箱-CN202210525653.6在审
发明人：卢义胜;赵俊伟;李巍;谢舟舟 -专利权人：合肥众禾动力新能源科技有限公司
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本发明提供一种含有相变储能材料的蓄电池防护箱，属于蓄电池技术领域，该含有相变储能材料的蓄电池防护箱包括相变储能材料箱体，相变储能材料箱体的顶端可拆卸连接有箱盖，相变储能材料箱体和箱盖之间设置有连接机构和密封组件，连接机构用于连接相变储能材料箱体和箱盖，密封组件用于保障相变储能材料箱体和箱盖之间的密封性，相变储能材料箱体内设置有防护组件，防护组件用于对蓄电池防护；本发明中，通过连接机构配合密封组件对相变储能材料箱体和箱盖进行密封，有效的防止相变储能材料箱体内的热量从其他位置散出，方便相变储能材料箱体对锂电池热量的吸收和利用。
一种含有相变材料蓄电池防护

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