专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种采油螺杆泵用金属定子-CN202021928133.2有效
  • 林重;严岭 - 武汉完美几何机电设备有限公司
  • 2020-09-07 - 2021-06-04 - F04C2/107
  • 本实用新型公开了一种采油螺杆泵用金属定子,包括上连接板、下连接板、第一密封第二密封,上连接板的下表面的两侧分别设置有第一密封第二密封,上连接板通过第一密封第二密封固定安装有下连接板,上连接板和下连接板之间均开设有弧形槽,上连接板、第一密封第二密封和下连接板的表面均开设有安装孔,安装孔的内壁插接有固定螺栓。本实用新型通过上连接板、下连接板、第一密封第二密封的设置,第一密封第二密封在上连接板和下连接板压紧后使用,使用的过程中能够提供良好的密封性能,同时,第一密封第二密封为刚性材质,能够有效的延长使用寿命
  • 一种采油螺杆金属定子
  • [实用新型]车门及车辆-CN202221237529.1有效
  • 黄兴;李永祥;耿富荣 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2022-05-18 - 2022-10-28 - B60J10/84
  • 车门包括门框、门体、第一密封第二密封。门框开设有第一安装槽。门体与门框转动连接,门体开设有第二安装槽。第一密封通过第一安装槽固定在门框上。第二密封通过第二安装槽固定在门体。第一密封第二密封均位于门框和门体之间,当门体关闭的情况下,第一密封抵触门体,第二密封抵触门框。本申请实施方式的车门及车辆中,由于门框和门体之间设置有第一密封第二密封,因此,当门体关闭时,第一密封第二密封便可密封门框和门体之间的缝隙,从而保证车门的气密性较好,以保证用户的乘车体验。
  • 车门车辆
  • [实用新型]一种阀门密封结构-CN201620580034.7有效
  • 廖新桃;廖文凯;廖文亨;廖美珊 - 广州凯亨阀门有限公司
  • 2016-06-16 - 2016-12-07 - F16K31/06
  • 本实用新型公开一种阀门密封结构,包括:阀门壳体;以可活动的方式套设在相应阀门壳体外周的磁芯控制件;以可活动的方式穿插在相应阀门壳体内部的阀芯;还包括:第一密封,该第一密封固定在阀芯上;及第二密封,该第二密封上开设有一通孔,该通孔贯穿第二密封的两端;所述阀芯、第一密封第二密封沿着当为阀门打开时气体传送的方向依次排列在阀门壳体内部;当阀门为关闭状体时,第一密封第二密封相抵,并将通孔的一端进行密封,当阀门为打开状态时,第一密封第二密封之间有间隙。本实用新型通过将第一密封与阀芯连接成一体,并将第一密封第二密封配合从而避免第一密封与阀门壳体粘合而不能正常打开的现象。
  • 一种阀门密封结构
  • [发明专利]用于密封配件的双端帽-CN201310421045.1有效
  • N·珍德罗瑟克;D·车乐瓦 - 亨尼格斯汽车密封系统北美公司
  • 2013-08-01 - 2017-04-12 - B60J10/23
  • 用于密封配件的双端帽。用于车辆的密封配件,该密封配件具有第一密封第二密封,其中双端帽位于第一密封第二密封之间。双端帽具有外壳,该外壳延伸超过第一密封第二密封,以便在第一密封第二密封之间提供美观过渡。双端帽还具有从双端帽延伸的第一突起,用于连接双端帽至第一密封。双端帽还具有压紧特征,其与第一突起相对地延伸。压紧特征接合第二密封的第三远端的至少一部分,使得第三远端的该部分被夹在外壳和压紧特征之间,以便固定双端帽至第二密封
  • 用于密封配件双端帽
  • [发明专利]电动阀-CN202111438421.9在审
  • 请求不公布姓名 - 杭州三花研究院有限公司
  • 2021-11-30 - 2023-06-02 - F16K5/06
  • 本发明公开了一种电动阀,包括第一密封第二密封及弹性,所述动密封组件具有装配腔,部分所述阀杆位于所述装配腔,所述第一密封的内周侧与所述阀杆的外周壁抵接,所述第一密封的外周侧与所述装配腔对应的侧壁抵接,所述第二密封的内周侧与所述阀杆的外周壁抵接,所述第二密封的外周侧与所述装配腔对应的侧壁抵接,所述第一密封和所述第二密封轴向限位于所述装配腔内,所述弹性位于所述第一密封第二密封之间,所述弹性的两端分别与所述第一密封和所述第二密封相抵,所述弹性处于压缩状态。本发明的电动阀有利于提升第一密封第二密封密封性能,限制流体沿阀杆的轴向向外泄露。
  • 电动
  • [实用新型]阀杆密封结构-CN202121302409.0有效
  • 周荣平;李帅;钟浩 - 苏州利萨斯密封技术有限公司
  • 2021-06-10 - 2022-04-01 - F16K41/04
  • 本实用新型涉及一种阀杆密封结构,包括第一密封第二密封,所述第一密封的第一端设有向内凹陷的受力槽,所述受力槽内设有弹性,所述弹性用于使所述受力槽向两侧张开,所述第一密封的外沿设有密封唇;所述第二密封的第一端设有第一连接槽,所述第一密封第二端设有第一连接部,所述第二密封通过所述第一连接槽和第一连接部与所述第一密封连接,所述第二密封的外沿设有密封唇,所述第一连接槽的外缘与所述第一连接部的外缘为点接触。本实用新型所述的阀杆密封结构,所述第一密封第二密封为点接触,当所述第一密封的力传至所述第二密封时,所述第二密封能够得到一定缓冲,更够更好地张开进行密封
  • 密封结构
  • [实用新型]一种提高废气检测精准度的装置-CN202221758907.0有效
  • 左泽 - 左泽
  • 2022-07-08 - 2022-11-29 - G01N1/24
  • 本实用新型涉及废气检测设备技术领域,具体涉及一种提高废气检测精准度的装置,包括第一密封第二密封,所述第一密封第二密封的结构相同,所述第一密封上设有用于容纳取样枪的弧形槽,所述第一密封上设有连接槽;所述连接槽内部设有用于驱动第一密封第二密封相互靠近的拉紧组件;所述拉紧组件包括第一弹性第二弹性,所述第一弹性第二弹性的一端分别与第一密封第二密封固定连接,所述第一弹性第二弹性的另一端相互转动连接通过上述结构,本实用新型可以方便的堵住取样枪与预留管道之间的间隙,可以方便的固定位于第一密封第二密封之间的取样枪。
  • 一种提高废气检测精准装置
  • [实用新型]空压机用换向阀-CN202223099909.6有效
  • 杨琪;付清团;傅彪 - 湖南省瑞柯电子科技有限公司
  • 2022-11-22 - 2023-03-31 - F16K11/14
  • 一种空压机用换向阀,包括壳体、密封组件及控制组件,壳体包括外壳、第一气管、第二气管及第三气管,第一气管的一端连通外壳,另一端连通供气机构;第二气管的一端连通外壳,另一端连通打气机构;第三气管的一端连通外壳,另一端连通打胶机构;密封组件包括第一密封第二密封及第三密封,第一密封密封第一气管与外壳,第二密封密封第二气管与外壳,第三密封密封第三气管与外壳;控制组件包括转轴、第一凸轮及第二凸轮,第一凸轮带动第一密封脱离外壳,第二凸轮选择性带动第二密封或第三密封脱离外壳。上述空压机用换向阀通过第一凸轮带动第一密封脱离外壳,第二凸轮带动第二密封或第三密封脱离外壳,实现打气或打胶。
  • 空压机用换向
  • [发明专利]用于与飞行器一起使用的密封系统-CN201910747339.0在审
  • R·小德保;R·E·德保 - 波音公司
  • 2019-08-14 - 2020-04-03 - F16J15/16
  • 本发明涉及用于与飞行器一起使用的密封系统。公开了用于飞行器的密封系统。示例性密封系统包括联接到第一推力反向器部分的第一密封,所述第一密封具有第一横截面形状。联接到与所述第一密封相对的第二推力反向器部分的第二密封。所述第二密封具有不同于所述第一横截面形状的第二横截面形状。所述第二密封响应于所述第一密封接合所述第二密封而接收所述第一密封的至少一部分。
  • 用于飞行器一起使用密封系统
  • [实用新型]电池-CN202221658760.8有效
  • 许久凌;张勇杰;张璐璐 - 中创新航科技股份有限公司
  • 2022-06-28 - 2022-10-11 - H01M50/645
  • 本实用新型涉及电池技术领域,提出了一种电池,包括:电池壳体,电池壳体上设置有注液孔;第一密封,第一密封的至少部分设置于注液孔,以密封注液孔;第二密封第二密封独立于第一密封设置,第二密封焊接于电池壳体的外表面,以遮挡注液孔;其中,第二密封与电池壳体之间形成焊缝,焊缝沿注液孔的周向方向为非封闭焊缝。通过将第二密封焊接于电池壳体的外表面,以遮挡注液孔和第一密封,从而可以使得第二密封实现了对第一密封的固定保护作用,避免第一密封密封注液孔失效,从而保证注液孔的密封可靠性,并且第二密封与电池壳体之间形成的焊缝为非封闭焊缝可以避免焊接失效的问题
  • 电池

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