“真空轮胎专利”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果724078个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]加厚隔层防扎透轮胎-CN201510806374.7在审
发明人：赵岳鹏 -专利权人：青岛世纪云帆实业有限公司
申请日： 2015-11-21 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B60C19/12 文献下载
摘要：加厚隔层防扎透轮胎，与轮毂紧密结合的轮胎设有包气层、真空隔离层、加厚层，该加厚隔层防扎透轮胎的加厚层及隔离层能有效的防止常规尖锐金属物扎透轮胎，避免轮胎漏气，防止因轮胎漏气而造成安全事故，安装使用与常规轮胎无区别
加厚隔层防扎透轮胎

[发明专利]水环真空泵转子轴数控车削加工中能量效率在线检测方法-CN201811246239.1在审
发明人：赵国勇;赵玉刚;荆延波;孟凡瑞;孙海波 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2018-10-25 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： B23Q17/00 文献下载
摘要：本专利提供一种水环真空泵转子轴数控车削加工中能量效率在线检测方法，采用以下步骤：1）加工前数控车床待机功率和通切削液消耗功率检测，2）装夹水环真空泵转子轴毛坯后，数控车床主轴空载功率检测及主轴空载功率模型建立，3）水环真空泵转子轴数控车削中能量效率在线检测。本专利在检测水环真空泵转子轴数控车削加工能量效率时，基于建立的数控车床主轴空载功率模型计算有效切削功率；车削加工中只需测量主轴输入功率即可检测计算出能量效率，简单、准确、有效。该专利有利于优化加工参数以提高有效切削能耗在总消耗能量中所占比例，专利内容也可推广到其他大型毛坯件数控铣削、数控刨削、数控磨削加工的能量效率在线检测。
能量效率水环真空泵转子轴在线检测数控车削加工空载功率数控车床主轴检测切削优化加工参数测量主轴车削加工大型毛坯待机功率模型计算模型建立输入功率数控车床数控车削数控磨削数控铣削消耗功率专利内容切削液总消耗毛坯刨削数控装夹加工能耗

[发明专利]一种废轮胎真空催化裂解制取柠檬油精、燃油和碳黑的方法及装置-CN200510036930.3无效
发明人：常杰;王铁军;马隆龙;吴创之;张兴华;付严;吕鹏梅 -专利权人：中国科学院广州能源研究所
申请日： 2005-09-01 - 公布日： 2006-04-19 - 主分类号： C10G1/10 文献下载
摘要：一种废轮胎真空催化裂解制取柠檬油精、燃油和碳黑的方法及装置，将氢氧化钠与氧化锌按比例混合制成催化剂，废轮胎颗粒与催化剂按比例加入真空催化裂解反应器中，温度450～500℃，真空度3500～4000Pa，废轮胎停留时间20～25分钟，废轮胎颗粒发生催化裂解反应，产生的混合气体经冷凝、收集后的液体为柠檬油精、燃油和水的混合物，残留于反应器中的固体为碳黑和催化剂的混合物，液体产品经分离提纯后制取出柠檬油精、本发明将催化剂与真空相结合处理废轮胎，可显著降低裂解温度，缩短停留时间，节能降耗，本方法适用于各种型号废轮胎的处理，无废水、废气和废渣排放，无危险，不危害环境，实现了资源－能源－环境一体化可持续性利用。
一种轮胎真空催化裂解制取柠檬燃油碳黑方法装置

[发明专利]防漏气自补真空轮胎及其加工工艺-CN200610001893.7无效
发明人：王明慧 -专利权人：王明慧
申请日： 2006-01-25 - 公布日： 2006-07-19 - 主分类号： B60C19/12 文献下载
摘要：防漏气自补真空轮胎及其加工工艺，属于防漏气自补型轮胎技术领域。该轮胎具有其内壁喷涂有一层厚度为1～6mm的苯乙烯—异戊二烯共聚物弹性胶体。其加工工艺是将苯乙烯和异戊二烯按重量比苯乙烯∶异戊二烯＝1∶0.3～0.7混合进行共聚合反应，得到苯乙烯—异戊二烯共聚物弹性胶体；对真空轮胎的内壁进行打磨和清洗；将共聚物弹性胶体加热到110～280℃后喷涂在真空轮胎的内壁上该工艺不需要硫化，工序简单，喷涂的共聚物胶体层厚度均匀，与轮胎内壁的粘附力强，能长久不变形并保持柔韧度。
漏气真空轮胎及其加工工艺

[发明专利]一种抽真空轮胎模具定位机构及抽真空活络模具-CN201711471718.9有效
发明人：周金丛;王通;王家栋;张伟;刘志兰;杜平;单既强;张恭运;宫耀宇 -专利权人：山东豪迈机械科技股份有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B29D30/06 文献下载
摘要：本发明提供一种抽真空轮胎模具定位机构及抽真空活络模具。抽真空轮胎模具定位机构包括定位柱和导向槽；定位柱的数量大于等于2；定位柱设置在中模套靠近底座的端部，且定位柱径向向外延伸；导向槽与定位柱的数量相同；导向槽周向地设置在环形的底座的周缘上，且导向槽的开口朝向远离底座的方向这样的抽真空轮胎模具定位机构较好地改善了现有技术中合模时对密封圈的过渡挤压。
一种真空轮胎模具定位机构活络

[实用新型]一种方便拆装的真空摩托车轮辋-CN201721134403.0有效
发明人：张群胜;何晓建 -专利权人：金华永科玛科技发展有限公司
申请日： 2017-09-06 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： B60B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方便拆装的真空摩托车轮辋，具体涉及一种摩托车轮辋，包括本体，所述本体两侧缘均设有用于夹紧固定真空轮胎的限位凸缘，两个限位凸缘之间是容纳真空轮胎的容纳部，真空轮胎的内层与容纳部底部相接触在本实施例中，固定环的设置不仅可以方便运维人员拆装钢丝，使得运维人员在更换钢丝的过程中，不需要拆卸轮胎；同时，固定环也可起到增加轮辋的结构强度的作用，使得轮子在载重行驶过程中，不易发生形变。
一种方便拆装真空摩托车轮

[实用新型]一种抽真空分体两半模具-CN201720392179.9有效
发明人：李付宝;张恭运;单既强;宫耀宇;齐世伟;陈忠磊;刘志兰;孙日文 -专利权人：山东豪迈机械科技股份有限公司
申请日： 2017-04-14 - 公布日： 2018-02-09 - 主分类号： B29C33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抽真空分体两半模具，包括模壳部分，模壳部分包括上模壳、下模壳；上模壳的下端与下模壳上端配合定位，在配合面上设有密封槽，密封槽内设有第一密封圈。本实用新型采用上述技术方案具有以下有益效果在轮胎硫化过程中，将胎坯与花纹圈、侧板、钢圈之间的空腔内气体抽出，橡胶更易填满每个花纹空、字体、图案和沟槽，不会因为窝气而造成轮胎的缺胶现象，从而硫化出更加美观的轮胎；本实用新型为全封闭抽真空模具，避免了以往的抽真空模具在钢圈位置不密封而出现泄漏的情况，在轮胎硫化时能够更快的抽出腔内气体，得到更高的真空度。
一种真空分体两半模具

[发明专利]一种汽车轮胎动平衡间接监测方法-CN202110788192.7在审
发明人：赵春寒;刘春盟;杨清彬;冯玉涛;张友杰 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： G01M1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车轮胎动平衡间接监测方法，基于汽车自身的底盘和电气系统架构，获得汽车转向系统的扭矩信息、轮速或车速信息，通过对这些信息的分析和处理，间接获取轮胎动平衡状态。本发明专利基于汽车自身架构，故不需要拆卸汽车轮胎，节省成本、人工和时间；随时可监测轮胎动平衡状态，能够提前发现轮胎动平衡问题，不致于轮胎动平衡导致的现象明显后驾驶员才能发现并调整；可大批量监测轮胎动平衡状态，无需利用车辆以外的工具，适用于监测和排查车辆的轮胎动平衡问题，尤其适用于共享汽车等大规模、大批量缺乏维修、检查和养护的车辆。
一种汽车轮胎动平衡间接监测方法

[发明专利]气幕发生机构-CN202110542399.6在审
发明人：刘建坡;龚晋晋;李永帅;刘娜;党亚婷;韩汐;高旭 -专利权人：北京雪迪龙科技股份有限公司
申请日： 2021-05-18 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： G01N15/06 文献下载
摘要：本专利属于粉尘传感器保护装置技术领域。本专利提供了一种气幕发生机构，包括：真空泵、进样器主体、进气接嘴、进样器阀芯；所述真空泵通过管路与进气接嘴相连。本专利提供气幕发生机构能在待检测气体的周围生成保护气，对待检测气体进行保护使待检测气体不接触粉尘传感器。延长触粉尘传感器寿命，降低运行维护成本。
发生机构

[实用新型]气幕发生机构-CN202121065488.8有效
发明人：刘建坡;龚晋晋;李永帅;刘娜;韩汐;高旭;党亚婷 -专利权人：北京雪迪龙科技股份有限公司
申请日： 2021-05-18 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G01N15/06 文献下载
摘要：本专利属于粉尘传感器保护装置技术领域。本专利提供了一种气幕发生机构，包括：真空泵、进样器主体、进气接嘴、进样器阀芯；所述真空泵通过管路与进气接嘴相连。本专利提供气幕发生机构能在待检测气体的周围生成保护气，对待检测气体进行保护使待检测气体不接触粉尘传感器。延长触粉尘传感器寿命，降低运行维护成本。
发生机构

[发明专利]橡胶聚氨酯复合轮胎的生产方法-CN90110295.4无效
发明人：孙振环 -专利权人：齐齐哈尔市建华聚氨酯制品厂
申请日： 1990-12-28 - 公布日： 1996-04-10 - 主分类号： B29D30/62 文献下载
摘要：一种涉及橡胶聚氨酯复合轮胎的生产方法。它是将新、旧橡胶轮胎壳表面经处理后，放入模具中加温后抽真空，同时将经加温脱气的液体聚氨酯灌满刷有脱模剂的真空模腔中，经加压、保压、熟化、降温和脱模即为成品。经本发明以橡胶壳为基，CPU为胎面的聚氨酯或经挂顶、翻新后的复合轮胎，使用寿命相当于橡胶新轮胎的5-10倍。
橡胶聚氨酯复合轮胎生产方法

[实用新型]一种带有支撑装置的真空轮胎车轮-CN200720047720.9无效
发明人：霍慕光 -专利权人：霍慕光
申请日： 2007-01-19 - 公布日： 2008-01-23 - 主分类号： B60C17/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车轮，更具体来说是一种带有支撑装置的真空轮胎车轮。本实用新型旨在克服现有技术不足，而提供一种结构简单、效果显著、安装方便的带有支撑装置的真空轮胎车轮。本实用新型包括具有支撑作用的轮毂和轮胎，在所述轮胎内腔的顶部设有起失压保护作用的环形的支撑装置。本实用新型可广泛应用汽车、摩托车上。
一种带有支撑装置真空轮胎车轮

[实用新型]一种免补汽车真空轮胎-CN200420045236.9无效
发明人：梁锡球 -专利权人：梁锡球
申请日： 2004-04-27 - 公布日： 2005-06-01 - 主分类号： B60C19/12 文献下载
摘要：一种可自动补漏的汽车真空轮胎，在轮胎的内表面，粘附有一硅胶防漏免补层，在防漏免补层表面为均压层，均压层为尼龙网或塑料网架加塑料薄膜。当车辆轮胎被尖状物扎破时，具有大粘度的粘胶啫呢会自动填补孔隙，防止漏气。由于本新型的免补汽车真空轮胎，可自动修补被尖状物扎破孔洞，不需热硫化，不伤胎体，方便、快捷、省料、经济。
一种汽车真空轮胎

[外观设计]用于轮胎模具侧板扫描设备控制器的智能扫描比对分析图形用户界面-CN202030689224.4有效
发明人：张雷;王雯;牛升菲;李德群;张伟;柳玉起;张云;孙日文 -专利权人：山东豪迈机械科技股份有限公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：用于轮胎模具侧板扫描设备控制器的智能扫描比对分析图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：用于控制轮胎模具侧板智能扫描比对分析工作。3.本外观设计产品的设计要点：在于图案。5.本外观设计专利申请涉及的图形界面载体为现有设计，省略后视图;本外观设计专利申请涉及的图形界面载体为现有设计，省略左视图;本外观设计专利申请涉及的图形界面载体为现有设计，省略右视图;本外观设计专利申请涉及的图形界面载体为现有设计，省略俯视图;本外观设计专利申请涉及的图形界面载体为现有设计，省略仰视图。6.图形用户界面的用途：本外观设计的图形用户界面是用于轮胎模具侧板扫描设备控制器的智能扫描控制的交互界面。7.图形用户界面的变化状态说明：本外观设计的图形用户界面是用于轮胎模具侧板扫描设备的智能扫描比对分析的交互界面。
用于轮胎模具扫描设备控制器智能分析图形用户界面

[实用新型]一种轮胎用真空圈及真空车轱辘-CN201720709132.0有效
发明人：曹喜辉 -专利权人：曹喜辉
申请日： 2017-06-16 - 公布日： 2018-01-26 - 主分类号： B60B21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轮胎用真空圈及真空车轱辘，包括轮胎钢圈、轮辋、挡圈和气门孔，所述轮胎钢圈具有大边缘和小边缘；所述气门孔设置在位于所述大边缘和所述小边缘之间的轮辋上；所述密封圈的数量为两个，分别为第一密封圈和第二密封圈将轮胎设置在所述轮胎用真空圈上。本实用新型散热性好，不容易爆胎，有效的延长了使用寿命。
一种轮胎真空车轱辘

首页
«上一页
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
下一页»
尾页
共 100000 条