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[实用新型]小型风冷单缸柴油发动机燃油喷射单缸电控泵-CN201720779780.3有效
发明人：欧阳玲湘;龙美彪;黄民备;邓飞;谭江学;李少鹤 -专利权人：南岳电控（衡阳）工业技术股份有限公司
申请日： 2017-06-30 - 公布日： 2018-01-02 - 主分类号： F02M51/04 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种风冷单缸柴油发动机燃油喷射单缸电控泵,包括电控泵部件、挺住体部件、进油装置、回油装置,挺住体部件与电控泵部件中的柱塞的下端连接，其电控泵部件直接插入风冷单缸柴油发动机的缸体内并与风冷单缸柴油发动机的缸体连接；在电控泵部件上安装有一导向套并与导向套连为一体,导向套也与风冷单缸柴油发动机的缸体连接；进油装置、回油稳压装置安装在导向套上；风冷单缸柴油发动机的进油管与进油装置连接，风冷单缸柴油发动机的回油管与回油稳压装置连接本实用新型通过采用优化设计小圆形电磁铁、优化设计小圆形衔铁方式减小电控单体泵安装尺寸，缩短安装孔孔距，从而减轻单缸电控泵重量，降低使用成本，适应更小排量柴油发动机需求。
小型风冷柴油发动机燃油喷射单缸电控泵

[实用新型]新式单缸电控柴油机-CN201220606047.9有效
发明人：高树征;张志锋;尹则璞;李世君;曹跃芳 -专利权人：山东省内燃机研究所
申请日： 2012-11-15 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： F02M59/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新式单缸电控柴油机。现有电控单缸柴油机的油泵凸轮、进气/排气凸轮都安装在一个凸轮轴上，安装困难，感应孔钻孔难度大。为此，本新式单缸电控柴油机包括活塞连杆总成、曲轴、飞轮、平衡轴总成、配气系统凸轮轴、齿轮室盖、电控燃油喷射系统总成、进气/排气系统、汽缸盖、水箱总成、燃油箱总成、曲轴转速传感器和喷油泵凸轮轴等，该喷油泵凸轮轴与所述配气系统凸轮轴分开本新式单缸电控柴油机具有精度高、装配难度小、转速、上止点测量精确、高压出油顺畅的优点，适合各种需要电控单缸柴油机的企事业单位、个人使用。
新式单缸电控柴油机

[发明专利]变缸径变行程中速单缸柴油机试验台的增压系统模拟装置-CN201110212702.2有效
发明人：张东明;单熙棋;任林;谷峰;张慧;季诚 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所
申请日： 2011-07-28 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于变缸径变行程中速单缸柴油机试验台的增压系统模拟装置，包括：由螺杆式空气压缩机、进气一级稳压筒、电控旁通调压阀、进气压力粗调阀和电控进气压力细调阀构成的进气压力调节系统，满足变缸径变行程中速单缸柴油机进气压力需求；进气压力细调阀和粗调阀结合电控排气背压细调阀和粗调阀调节单缸机进排气压力，使其进气压力和排气背压调整到进气门关闭时刻和多缸整机处于相同的进气条件，保证单缸机和多缸整机高压循环的一致性；通过改变单缸机进排气谐振管路结构形式，使单缸机进排气压力波动与多缸整机保持一致。本发明能够满足不同缸径不同行程中速单缸柴油机进排气边界的需求，使单缸机换气过程与多缸整机相一致。
变缸径变行程中速柴油机试验台增压系统模拟装置

[实用新型]变缸径变行程中速单缸柴油机试验台的增压系统模拟装置-CN201120269783.5有效
发明人：张东明;单熙棋;任林;谷峰;张慧;季诚 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所
申请日： 2011-07-28 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于变缸径变行程中速单缸柴油机试验台的增压系统模拟装置，包括：由螺杆式空气压缩机、进气一级稳压筒、电控旁通调压阀、进气压力粗调阀和电控进气压力细调阀构成的进气压力调节系统，满足变缸径变行程中速单缸柴油机进气压力需求；进气压力细调阀和粗调阀结合电控排气背压细调阀和粗调阀调节单缸机进排气压力，使其进气压力和排气背压调整到进气门关闭时刻和多缸整机处于相同的进气条件，保证单缸机和多缸整机高压循环的一致性；通过改变单缸机进排气谐振管路结构形式，使单缸机进排气压力波动与多缸整机保持一致。本实用新型能够满足不同缸径不同行程中速单缸机进排气边界的需求，使单缸机换气过程与多缸整机相一致。
变缸径变行程中速柴油机试验台增压系统模拟装置

[发明专利]一种电控喷射型立式单缸柴油机-CN201310276781.2有效
发明人：张火青;杨恒发;蒙振波;梁联照 -专利权人：广东德力柴油机有限公司
申请日： 2013-07-03 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： F02M51/00 文献下载
摘要：本发明公开一种电控喷射型立式单缸柴油机，主要包括气缸盖总成、气缸体总成、配气机构、运动系统、燃油供给系统、燃烧系统与燃油系统、润滑系统、冷却系统，数字控制系统，还包括通过控制喷射量、喷射时间，从而控制总功率输出的电控系统等本发明的电控喷射型立式单缸柴油机设计合理，机构紧凑，整机运转平稳、震动小、噪声低；同时，该机型采用电控系统对单缸柴油机的燃油喷射系统进一步升级，能降低燃油消耗和尾气排放，有利于环保节能。
一种喷射立式柴油机

[实用新型]一种电控喷射型立式单缸柴油机-CN201320392992.8有效
发明人：张火青;杨恒发;蒙振波;梁联照 -专利权人：广东德力柴油机有限公司
申请日： 2013-07-03 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： F02M51/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电控喷射型立式单缸柴油机，主要包括气缸盖总成、气缸体总成、配气机构、运动系统、燃油供给系统、燃烧系统与燃油系统、润滑系统、冷却系统，数字控制系统，还包括通过控制喷射量、喷射时间，从而控制总功率输出的电控系统等本实用新型的电控喷射型立式单缸柴油机设计合理，机构紧凑，整机运转平稳、震动小、噪声低；同时，该机型采用电控系统对单缸柴油机的燃油喷射系统进一步升级，能降低燃油消耗和尾气排放，有利于环保节能。
一种喷射立式柴油机

[发明专利]单缸柴油机增压系统模拟装置-CN200910221171.6有效
发明人：朱坚;季诚;任自中;张东明 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所
申请日： 2009-11-02 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： F02B33/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种单缸柴油机增压系统模拟装置，包括：空压机，与空压机通过管路连通的进气一级稳压筒，通过管路连通进气一级稳压筒和主进气通路的电控进气节流调压阀；电控进气旁通调压阀，其一端通过管路与进气一级稳压筒和电控进气节流调压阀连通，另一端通过管路与消音器连通；手动旁通阀通过管路并联在电控进气旁通调压阀两端；通过管路依次连接在主进气通路上的空气流量传感器，电控进气加热器，进气二级稳压筒，单缸柴油机；所述单缸柴油机的排气先进入排气稳压筒，然后通过电控排气背压阀控制排气背压，使缸内残余废气和多缸机水平一致。本发明能为单缸机模拟多缸机提供更为准确的进气参数，并能对所述进气参数实时调节。
柴油机增压系统模拟装置

[实用新型]单缸柴油机增压系统模拟装置-CN200920269892.X有效
发明人：朱坚;季诚;任自中;张东明 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所
申请日： 2009-11-02 - 公布日： 2010-07-21 - 主分类号： F02B33/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单缸柴油机增压系统模拟装置，包括：空压机，与空压机通过管路连通的进气一级稳压筒，通过管路连通进气一级稳压筒和主进气通路的电控进气节流调压阀；电控进气旁通调压阀，其一端通过管路与进气一级稳压筒和电控进气节流调压阀连通，另一端通过管路与消音器连通；手动旁通阀通过管路并联在电控进气旁通调压阀两端；通过管路依次连接在主进气通路上的空气流量传感器，电控进气加热器，进气二级稳压筒，单缸柴油机；所述单缸柴油机的排气先进入排气稳压筒，然后通过电控排气背压阀控制排气背压，使缸内残余废气和多缸机水平一致。本实用新型能为单缸机模拟多缸机提供更为准确的进气参数，并能对所述进气参数实时调节。
柴油机增压系统模拟装置

[发明专利]用于单缸柴油机的电控低压供油装置-CN201611224992.1有效
发明人：张可;兰旭东;牟学利;周明 -专利权人：清华大学
申请日： 2016-12-27 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： F02M37/04 文献下载
摘要：本发明涉及用于单缸柴油机的电控低压供油装置，其具有低压输油泵(2)、电控低压燃料计量器(4)和电子控制单元(5)，柴油自油箱(1)经低压输油泵(2)输入至电控低压燃料计量器(4)，在电子控制单元(5)控制下电控低压燃料计量器所述电控低压燃料计量器为可外挂的独立装置。该电控低压供油装置使得单缸柴油机的低压燃油供给不再被动地依赖油泵压缩柱塞的往复运动，而是主动可控地供给。
用于柴油机低压供油装置

[发明专利]一种小型单缸柴油发动机电控调速装置-CN202110018842.X在审
发明人：蒋弢;袁晓春;鲁小龙 -专利权人：江苏杰特动力科技有限公司
申请日： 2021-01-07 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： F02D1/08 文献下载
摘要：本发明提供一种小型单缸柴油发动机电控调速装置。所述小型单缸柴油发动机电控调速装置包括柴油机主体和电控调速执行器，所述电控调速执行器包括旋转从动组件和旋转驱动组件，所述旋转从动组件包括悬臂座、悬臂支架和旋转抓，所述悬臂座的一侧安装有采油机调速轴，所述旋转抓的表面固定有支轴本发明提供的小型单缸柴油发动机电控调速装置具有消除了反应过激导致游车的可能性，极大减少“游车”现象的优点。
一种小型柴油发动机调速装置

[实用新型]一种小型单缸柴油发动机电控调速装置-CN202120036776.4有效
发明人：蒋弢;袁晓春;鲁小龙 -专利权人：江苏杰特动力科技有限公司
申请日： 2021-01-07 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： F02D1/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种小型单缸柴油发动机电控调速装置。所述小型单缸柴油发动机电控调速装置包括柴油机主体和电控调速执行器，所述电控调速执行器包括旋转从动组件和旋转驱动组件，所述旋转从动组件包括悬臂座、悬臂支架和旋转抓，所述悬臂座的一侧安装有采油机调速轴，所述旋转抓的表面固定有支轴本实用新型提供的小型单缸柴油发动机电控调速装置具有消除了反应过激导致游车的可能性，极大减少“游车”现象的优点。
一种小型柴油发动机调速装置

[外观设计]电控单缸风冷柴油机侧盖（178FD）-CN201930062043.6有效
发明人：张伟;邵汉祥;王云龙;王新江;谢明华;钱松秀 -专利权人：无锡华源凯马发动机有限公司
申请日： 2019-02-12 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：电控单缸风冷柴油机侧盖（178FD）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于电控单缸立式风冷柴油机。3．本外观设计产品的设计要点：各视图所示的形状结构。
外观设计电控单缸风冷柴油机侧盖风冷柴油机形状结构图片

[外观设计]电控单缸风冷柴油机侧盖（173FD）-CN201930062044.0有效
发明人：张伟;邵汉祥;王云龙;王新江;谢明华;钱松秀 -专利权人：无锡华源凯马发动机有限公司
申请日： 2019-02-12 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：电控单缸风冷柴油机侧盖（173FD）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于电控单缸立式风冷柴油机。3．本外观设计产品的设计要点：各视图所示的形状结构。
外观设计电控单缸风冷柴油机侧盖风冷柴油机形状结构图片

[发明专利]无轨单缸电控燃油喷射系统-CN201810502666.5在审
发明人：李刚;臧彦斌;刘涛;宋乐然 -专利权人：无锡威孚高科技集团股份有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： F02M51/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种单缸电控燃油喷射系统，具体的说是无轨单缸电控燃油喷射系统，属于燃油喷射系统技术领域。其包括电控高压油泵、高压油管、电控喷油器、比例电磁阀和轨压传感器，电控高压油泵出油端通过出油接头连接高压油管进油端，电控高压油泵的比例电磁阀安装法兰面上连接比例电磁阀；电控喷油器通过进油接头连接高压油管出油端，电控喷油器的轨压传感器安装法兰上连接轨压传感器。本发明将轨压传感器集成在电控喷油器上，省去了高压油轨和部分高压油管，能够降低成本；直接通过高压油管将电控喷油泵和电控喷油器联接起来，安装更方便快捷；整个系统的高压密封面减少，系统更加稳定可靠。
电控喷油器高压油管电控燃油喷射系统电控高压油泵比例电磁阀轨压传感器安装法兰出油端燃油喷射系统电控喷油泵高压密封面出油接头高压油轨进油接头进油端连接轨传感器联接

[实用新型]用于单缸柴油发动机的水冷装置-CN201921535619.7有效
发明人：夏东云 -专利权人：台州市探索电子科技有限公司
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： F01P3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于单缸柴油发动机的水冷装置，其包括电控装置、水泵、单缸柴油发动机及散热水箱，所述单缸柴油发动机上的燃烧室为密封结构，在其内具有循环水道，所述水泵的出水口与循环水道的进水口连接，所述循环水道的出水口与散热水箱的进水口连接；所述循环水道与散热水箱之间串联有加水管道；所述散热水箱的出水口与水泵的进水口连接；所述燃烧室内设有温度感应器，所述温度感应器与电控装置连接，所述水泵与电控装置连接并与温度感应器使用配合。
用于柴油发动机水冷装置

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