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[发明专利]一种液化天然气车辆车用气瓶智慧监测系统-CN201910507061.X有效
发明人：张海龙;汪洋;王小军;王田刚;朱恩宝;王云飞 -专利权人：无锡泓瑞航天科技有限公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开一种液化天然气车辆车用气瓶智慧监测系统，包括车用气瓶数据采集单、车用气瓶数据采集传输终端、云服务器以及监测平台；所述车用气瓶数据采集单元用于采集液化天然气车用气瓶的相关数据，并输出给车用气瓶数据采集传输终端；所述车用气瓶数据采集传输终端用于将所述液化天然气车用气瓶的相关数据发送给所述云服务器；所述监测平台用于从所述云服务器获取数据，实现对液化天然气车辆车用气瓶的监测。本发明能够有效监控液化天然气车辆车用气瓶使用过程中的全状态信息，安全可靠，应用方便，监测准确，确保使用和行车安全。
一种液化天然气车辆车用气瓶智慧监测系统

[实用新型]车用气瓶紧固装置和车-CN201922196277.7有效
发明人：齐同仑;郑彬;高鹏;李亚超;屈文敏 -专利权人：上海捷氢科技有限公司
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用气瓶紧固装置，其包括气瓶支架底座、第一气瓶紧固带和第二气瓶紧固带；第一气瓶紧固带的第一端与气瓶支架底座相连；第二气瓶紧固带的第一端与气瓶支架底座相连；第二气瓶紧固带的第二端通过长度调节组件与第一气瓶紧固带的第二端可拆卸地连接；其中，第一气瓶紧固带和第二气瓶紧固带两者中至少一个为柔性紧固带。上述车用气瓶紧固装置利用两条相互配合的气瓶紧固带配合气瓶支架底座紧固车用气瓶，两条气瓶紧固带形成的形状以及总长度可调，能够适配不行型号的多种车用气瓶，适用范围广。本实用新型还提供一种车，其应用上述车用气瓶紧固装置，能安装各种型号的车用气瓶。
车用气瓶紧固装置

[发明专利]气瓶的测量方法和装置-CN201210138653.7有效
发明人：陈杰;方以群;姚健;袁恒荣;闫硕;柳初萌;张师;王映红;霍文军 -专利权人：中国人民解放军海军医学研究所
申请日： 2012-04-26 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： F17C13/02 文献下载
摘要：一种气瓶的测量方法和装置，方法包括：测量气瓶余压；从气瓶开始使用时开始计时；基于第一时间内气瓶余压的变化量，获得用气量；基于用气量与第一时间的商，获得用气速率；基于用气速率以及当前气瓶余压，估计气瓶还能使用的时间；提示气瓶还能使用的时间。装置包括：气瓶；用于测量气瓶余压的压力传感器；计时器，用于从气瓶开始使用时开始计时；用于根据第一时间内气瓶余压的变化量获得用气量的用气量估计单元；用于根据用气量与第一时间的商，获得用气速率的用气速率估计单元；用于根据用气速率以及当前气瓶余压，估计气瓶还能使用的时间的使用时间估计单元；用于提示气瓶还能使用的时间的提示单元。本发明可以提高气瓶使用的安全性。
测量方法装置

[实用新型]气体供给装置-CN200820092513.X无效
发明人：刘明 -专利权人：刘明
申请日： 2008-03-07 - 公布日： 2008-12-31 - 主分类号： F17C1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种气体供给装置，包括：用于盛装气体的气瓶以及气瓶固定装置，气瓶可拆卸地连接气瓶固定装置。本实用新型提供的气体供给装置采用气瓶固定装置可拆卸地连接气瓶，当气瓶固定装置与用气装置连接时，能够实现气瓶与用气装置可拆卸连接，与现有技术用气装置上只有固定的气瓶因此只能驶往气站加气相比，可以通过更换气瓶实现加气，更换气瓶不受地域限制，节省了时间和费用。
气体供给装置

[发明专利]基于图像识别的车用气瓶充装过程隐患监测方法及系统-CN202310875542.2有效
发明人：郭新鹏;毕延苹;王永春;常海岳;张建凯;李凤龙 -专利权人：山东特联信息科技有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G06V20/52 文献下载
摘要：本发明属于气瓶充装监测领域，提供了基于图像识别的车用气瓶充装过程隐患监测方法及系统，包括：获取气瓶充装过程中各检查站点的操作人员信息和车用气瓶信息，生成不同检查站点的检查记录；获取气瓶充装过程中各检查站点的工作视频；根据工作视频，确定过各检查站点工作时的操作人员信息和车用气瓶信息；将各检查站点工作时的操作人员信息和车用气瓶信息，与检查记录中的操作人员信息和车用气瓶信息进行比对；当某检查站点的信息不一致时，判定车用气瓶在该检查站点存在非法充装，提高了气瓶非法充装判断的准确性。
基于图像识别车用气瓶充装过程隐患监测方法系统

[发明专利]液化天然气车用气瓶的自增压装置和增压方法-CN201210329804.7无效
发明人：殷劲松;邱芳;张炫 -专利权人：张家港富瑞特种装备股份有限公司
申请日： 2012-09-07 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种液化天然气车用气瓶的自增压装置，所述自增压装置包括依次连接的取液管路、截止阀、调压阀、汽化器和回气管路，所述取液管路的一端连通于所述车用气瓶的底部，另一端与所述截止阀相连，所述回气管路的一端连通于所述车用气瓶的顶部，另一端与所述汽化器相连，所述汽化器位于所述车用气瓶的下方。本发明还公开了一种液化天然气车用气瓶的自增压装置的增压方法。本发明的液化天然气车用气瓶的自增压装置，可以在任何工况下都对车用气瓶提供稳定可靠的供液压力。
液化天然气车用气瓶增压装置方法

[实用新型]用于实验设备的气体补充与降温的装置-CN201520363346.8有效
发明人：王鹏;付祥波;岳小斌;陈安明;古烨 -专利权人：国家电网公司;国网四川省电力公司检修公司
申请日： 2015-05-29 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： G01N30/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及冷却装置领域，特别涉及一种用于实验设备的气体补充与降温的装置，其包括：总气瓶，所述总气瓶内部填充有气体压强大于所述总气瓶放置位置大气压强的气体；冷却用储气瓶，用于储存总气瓶中释放的气体，所述冷却用储气瓶通过管道连通所述总气瓶，该管道或总气瓶或冷却用储气瓶上设置第一开关装置，冷却用储气瓶上还设置有与实验设备连接的排出管道和测量其内部气体压强的装置，所述冷却用储气瓶或排出管道上还设置有第二开关装置，本实用新型的目的在于提供一种更可靠
用于实验设备气体补充降温装置

[实用新型]一种车用顶置气瓶防护罩-CN201420121554.2有效
发明人：刘湘萍;杨浩;梁宏庆 -专利权人：湖南南车时代电动汽车股份有限公司
申请日： 2014-03-18 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用顶置气瓶防护罩。为了解决现有的车用顶置气瓶防护罩结构强度不高，结构较复杂的问题，所述车用顶置气瓶防护罩包括与车顶固定相连的骨架，固定包绕在骨架外的气瓶罩，开设在气瓶罩左右两侧的检修门，以及设置在气瓶罩前后两端的围板；所述气瓶罩后端的围板上设有进气格栅本实用新型在环形骨架外设置气瓶罩，同时气瓶罩整体与骨架保持固定相连，结构强度好，制造简单。
一种车用顶置气瓶防护罩

[实用新型]一种车用液化天然气瓶储气系统的加臭装置-CN202122940249.9有效
发明人：沈伟盛;沈伟栋;施令;薛佳宁 -专利权人：江苏韦兰德特种装备科技有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： F17D3/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车用液化天然气瓶储气系统的加臭装置，涉及液化天然气瓶技术领域，包括装置本体；所述装置本体左端设置有左右方向的气瓶转接筒，气瓶转接筒左端内部圆周开设有带螺纹的环形槽，气瓶转接筒右端内部圆周开设有圆台槽，气瓶转接筒左端外部圆周设置有正六边形环板，气瓶转接筒右端外部圆周开设有螺纹，气瓶转接筒的设置，方便通过螺纹安装在车用液化天然气瓶对接位置长期使用，方便带有密封橡胶筒的臭剂加注头插入右端内部进行对接，方便对接锁紧筒通过螺纹安装在右端对臭剂加注头进行锁紧，解决了加臭装置的加注管头直接通过螺纹安装在车用液化天然气瓶对接位置，长期使用容易导致车用液化天然气瓶对接位置螺纹损坏的问题。
一种液化天然气瓶储气系统装置

[实用新型]一种钢瓶气体取样用接头-CN202123053135.9有效
发明人：刘艳;孙子文 -专利权人：上海神开气体技术有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： F17C13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢瓶气体取样用接头，其特征在于，包括：中空的气瓶连接用螺纹安装件；所述气瓶连接用螺纹安装件的进气口与气瓶丝口相连；所述气瓶连接用螺纹安装件的出气口通过不锈钢管与阀门的进气口相连；所述气瓶连接用螺纹安装件的出气口的口径与不锈钢管的口径相等；所述气瓶连接用螺纹安装件的进气口的口径大于所述气瓶连接用螺纹安装件的出气口的口径；所述阀门的出气口通过聚四氟乙烯软管与取样袋阀门相连。采用本实用新型的钢瓶气体取样用接头后，既能控制气体的流速又能减少气体残留吸附。
一种钢瓶气体取样接头

[实用新型]天然气汽车气瓶组固定装置-CN201020666854.0有效
发明人：娄增红;冯志强;申晋宪;王国东 -专利权人：太原长安重型汽车有限公司
申请日： 2010-12-13 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种天然气汽车气瓶组固定装置，其特征在于：两个U型支架作为气瓶组承力主体固定在车架上，用支架调整拉杆把两U型支架连为一体，用上支架把气瓶组固定在U型支架上，气瓶之间及气瓶与支架之间用垫块隔开，气瓶组的前后用挡板限位。整个气瓶组装置可作为模块进行切换，简易可靠。在气瓶组固定装置外围安装了防护罩，有效保护气瓶安全。
天然气汽车气瓶组固定装置

[发明专利]一种车用气瓶疲劳试验装置及疲劳试验方法-CN201711261337.8有效
发明人：徐坤山 -专利权人：烟台大学
申请日： 2017-12-04 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： G01N3/36 文献下载
摘要：本发明涉及一种车用气瓶疲劳试验装置及疲劳试验方法，属于车用气瓶安全使用领域，本发明研究车用气瓶在内部气体压力和外部扎箍约束下的疲劳试验，验证其在使用过程中承受疲劳载荷的能力，并根据汽车运动参数推导计算气瓶扎箍的约束力，根据上述试验目标设计一种疲劳试验装置，该装置可使气瓶在上述两种力的共同作用下完成疲劳试验，并能调整扎箍约束力的大小和位置，且该装置能够根据不同型号的气瓶调节气瓶扎箍，既可作为车用气瓶疲劳试验台使用，也可安装在汽车上作为固定气瓶的支架使用
一种车用气瓶疲劳试验装置试验方法

[发明专利]一种基于二维码原理的气瓶溯源追踪购气系统-CN202110005347.5在审
发明人：余兵国 -专利权人：余兵国
申请日： 2021-01-05 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： G06Q30/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于二维码原理的气瓶溯源追踪购气系统，包括服务器端、手机端、气瓶信息化管理系统、气瓶充装管理模块、气瓶出入库管理模块、客户收发管理模块、气瓶检验管理模块、气瓶库存管理模块和气瓶资产管理模块；本发明具有如下优点：加强气瓶安全管理，全面落实气瓶充装安全主体责任。同时规范瓶装液化气市场，让用气流程更加明晰，维护了市场秩序，提升了安全管理和服务水平，使老百姓用气更加安全放心。
一种基于二维码原理溯源追踪系统

[实用新型]车用LNG气瓶托架-CN201220706821.3有效
发明人：王华栋;谷雪松 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2012-12-19 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车用LNG气瓶托架。本实用新型旨在提供一种易加工，重量轻，成本低的车用LNG气瓶托架。该种车用LNG气瓶托架，包括托架本体，其特征在于：该托架本体的横截面呈Ω形。优选地，所述气瓶托架由单块钢板冲压成形或由多块钢板焊接成形。所述托架的两个端部的侧面上设有8字孔；托架的一个端部的底面上设有多个车架连接孔，另一端部的连接面上设有止推机构固定孔。该结构在车用侧置气瓶固定结构中实现气瓶固定功能。本托架结构简单，生产成本低廉，且易于装配。该结构还适用于其他LNG气瓶、工业用气瓶、车用D形结构燃油箱的固定。
车用 lng 托架

[发明专利]一种地震采集船用高压气瓶组-CN201810401225.6在审
发明人：李营;尹雯雯;乜红卫 -专利权人：天津开发区长城石油机械配件有限公司
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： G01V1/137 文献下载
摘要：本发明提供一种地震采集船用高压气瓶组，其特征在于：所述地震采集船用高压气瓶组包括：多个气瓶，多个所述气瓶水平放置；以及气瓶固定架，所述气瓶固定架包括至少两层支撑架，各层所述支撑架均水平设置，所述支撑架上设置有气瓶安置座；所述气瓶安置于所述气瓶安置座上，通过U型卡扣固定于所述气瓶安置座上。气源输出的压缩空气气流以及气压均不稳定，本发明的气瓶组对气源输出的压缩空气进行缓冲，最终以恒定稳定的气压输出。
气瓶高压气瓶组地震采集安置座支撑架船用气瓶固定架气源恒定压缩空气气流输出气压输出水平设置压缩空气气瓶组缓冲两层气压安置

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