专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]门槛板的安装结构-CN201220342387.5有效
  • 雷雨成;刘炼 - 无锡同捷汽车设计有限公司
  • 2012-07-16 - 2013-01-23 - B60R3/00
  • 本实用新型涉及一种车门槛板的安装结构,包括门槛板,板和门槛梁板,所述门槛梁板焊接于板的一,构成车身一,所述门槛板与板之间设置一组托架,所述托架成直角形结构,所述托架的第一直角边通过紧固件连接于车身一上,所述托架的第二直角边与门槛板内部空腔的顶面抵接;所述门槛板顶部通过紧固件安装有卡扣,安装有卡扣的门槛板直接卡接于板一所开的连接孔中。本实用新型在门槛板与车身一之间通过一组托架连接,托架制作成通用件,可以灵活应用,应用广泛;增加了门槛板的抗压能力,且安装简便,易于制造。
  • 门槛安装结构
  • [实用新型]一种驾驶室及后连接位置结构-CN201720686917.0有效
  • 高兴超;朱伟伟;谢杰 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2017-06-13 - 2017-12-26 - B62D33/06
  • 本实用新型公开了一种驾驶室及后连接位置结构,包括钣金、内钣金、板、后钣金和后板,后钣金的端部、钣金的端部、内钣金的端部和板的端部顺次贴合且固定连接,钣金远离后钣金的一端和内钣金远离后钣金的一端贴合且固定连接,本实用新型通过将钣金、内钣金、板、后钣金和后板设置为部分贴合并且固定连接的结构,以及将板和后板与其他钣金进行固接的方式,大大提高驾驶室及后尾连接位置处的结构强度,保证结构的及后连接的可靠性,防止板和后板的脱落。
  • 一种驾驶室连接位置结构
  • [发明专利]一种驾驶室及后连接位置结构-CN201710470020.9有效
  • 高兴超;徐金志;闫振涛 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2017-06-20 - 2019-08-06 - B62D33/06
  • 本发明公开了一种驾驶室及后连接位置结构,包括钣金、内钣金、板、后钣金和后板,所述钣金的端部、所述内钣金的端部和所述后钣金的端部贴合且固接,所述内钣金的端部位于所述钣金的端部和所述后钣金的端部之间,所述后板一端设有通孔,所述板穿过所述通孔与所述后板搭接,本发明通过将钣金、内钣金和后钣金设置为端部贴合且固定连接的结构以及采用将后板穿过第一通孔搭接在后板上的连接方式,增强了整体结构的强度和刚度,提高了和后的装配精度。
  • 一种驾驶室连接位置结构
  • [实用新型]汽车门槛板连接结构-CN201520208115.X有效
  • 刘刚 - 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2015-04-08 - 2015-09-02 - B62D25/02
  • 本实用新型公开了一种汽车门槛板连接结构,旨在解决现有的门槛板连接强度较差,乘员触碰或者踩踏过程中容易导致门槛板的变形甚至损坏的不足。该实用新型包括板、门槛装饰板,门槛板内侧面上设有若干个卡扣,板上设有若干个和卡扣一一对应适配的连接孔,卡扣卡接在连接孔内,板上固定连接有若干个用于支撑门槛装饰板的支撑架,板和门槛装饰板之间设有门槛外加强板,门槛外加强板固定连接在板上。汽车门槛板连接结构的连接强度好,乘员触碰或者踩踏过程中不易导致门槛板的变形和损坏,门槛板使用寿命长。
  • 汽车门槛外饰板连接结构
  • [实用新型]用于车辆的B柱结构及车辆-CN202120760835.2有效
  • 蓝一洋;程铭;王洪利;王娟;刘雨轩 - 蔚来汽车科技(安徽)有限公司
  • 2021-04-14 - 2021-11-16 - B62D25/04
  • 本实用新型旨在解决对于一些在结构设计上没有在车门上设置窗框的汽车,则无法将B柱板安装在车门的窗框上的问题。为此目的,本实用新型的用于车辆的B柱结构包括B柱板和设于B柱板的外侧的B柱板,在B柱板上设有板固定件,在B柱板上设有板固定件,B柱板与B柱板之间通过板固定件与板固定件连接,使得B柱板与B柱板固定连接。本实用新型的B柱结构能够实现方便的将B柱板安装于B柱板以及将B柱板从B柱板上拆卸下来的目的的同时,本实用新型的B柱结构还能够应用于车门没有设计窗框的汽车上。
  • 用于车辆结构
  • [实用新型]C柱板和车辆-CN202222795183.3有效
  • 车伟民;林祥辉;姬亮 - 浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2022-10-21 - 2022-12-20 - B60R13/02
  • 本实用新型公开一种C柱板和车辆,其中,C柱板包括:板本体和支撑筋,所述板本体包括相互连接的板固定段和板悬空段,所述板固定段层叠地固定于所述板外侧,所述板悬空段超出所述板的边缘;支撑筋设于所述板本体的面向所述板的表面,并自所述板固定段延伸至所述板悬空段,且所述支撑筋的位于所述板固定段的部分与所述板的外侧面相抵接。本实用新型技术方案避免了C柱板的板悬空段按压松动的风险。
  • 柱饰板车辆
  • [实用新型]一种D柱板安装结构及车辆-CN202020485519.4有效
  • 李马生;凌华春;杨勇 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2020-04-03 - 2020-12-08 - B60R13/04
  • 一种D柱板安装结构及车辆,包括D柱玻璃、D柱板、后流水槽、的后朝向车辆内侧弯折,流水槽的外侧壁朝向车辆外侧弯折并与的后搭接在一起,D柱玻璃的前连接,D柱板安装结构还包括转接支架,D柱板沿着车辆的上下方向倾斜延伸,D柱板的下侧与流水槽连接,D柱板的上通过转接支架与D柱玻璃的后连接,并且D柱板的上侧边与D柱玻璃的后侧边平齐。通过设置转接支架来实现D柱玻璃和D柱板之间的连接,实现D柱玻璃后侧边与后风挡玻璃的侧边平齐,从而不会在D柱玻璃后段留下分缝。
  • 一种柱外饰板安装结构车辆
  • [实用新型]一种一体化汽车总成结构-CN201621302691.1有效
  • 翟俊霖 - 上海卡豹汽车科技有限公司
  • 2016-11-30 - 2017-06-09 - B62D25/02
  • 本实用新型公开了一种一体化汽车总成结构,包括板、护板,板采用塑料通过注压机一体注压成型,板的前端、中部、后端分别为A柱、B柱、C柱,A柱、B柱、C柱的内侧以及板上端的内侧均设有若干个用于安装护板的螺纹嵌件,螺纹嵌件具有与护板上螺栓匹配的螺纹孔;板的内侧表面设有若干条加强筋,加强筋呈纵横交错的网格状。通过采用塑料一体注压成型的板与护板组装成汽车总成,相对于采用钢板钣金件冲压焊接的总成,重量大大减轻,采用注压成型工艺,简化了生产工艺,无需开发各个零件的冲压模具以及拼装夹具,降低了生产成本
  • 一种一体化汽车总成结构
  • [实用新型]条的安装结构和车辆-CN201520043427.X有效
  • 唐胜君 - 北京汽车股份有限公司
  • 2015-01-22 - 2015-07-22 - B60R13/04
  • 本实用新型实施例提供了一种顶条的安装结构和车辆。该顶条的安装结构包括:板,至少两个限位卡槽结构,至少一个设置在前风挡部位顶条上的卡合部,至少一个设置在后风挡部位顶条上的卡合部,限位卡槽结构的数量与卡合部的数量相等,板与限位卡槽结构固定连接,限位卡槽结构与卡合部卡接,以使板分别与前风挡部位顶条、后风挡部位顶条固定连接。该顶条的安装结构实现了贯穿于前后风挡的顶条与板的固定连接,满足了贯穿于前后风挡的顶条的安装需求。
  • 顶饰条安装结构车辆

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