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[实用新型]室外抗御极寒气候的燃气轮机发电机组-CN202022809161.9有效
发明人：赵伟;姚雁南;李佳蔚;谢威;赵长煦;姜堃;申海涛;李炜 -专利权人：国网北京市电力公司;北京动科瑞利文科技有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： F02C6/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种室外抗御极寒气候的燃气轮机发电机组，涉及应急发电技术领域，包括：集装箱箱体、燃气轮机、齿轮箱、发电机和机体底座，燃气轮机和发电机均设置于机体底座上，机体底座设置于集装箱箱体内，燃气轮机与发电机通过齿轮箱连接；燃气轮机发电机组还包括燃油系统、点火系统、风门控制供电系统和箱内暖风机系统，燃气轮机发电机组还包括启动系统、润滑系统、控制系统和远程监控系统。本申请通过对各系统进行改进，使燃气轮机发电机组具有抗御极寒气候的能力，保障在配网故障时应急供电。
室外抗御寒气燃气轮机发电机组

[实用新型]集装箱式气体发电机组自动关机及供电切换装置-CN201120234682.4有效
发明人：吕志进;蒋桂杰;刘先锋;于永明 -专利权人：潍坊耐普特燃气发电设备有限公司
申请日： 2011-07-05 - 公布日： 2012-01-25 - 主分类号： H02H7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集装箱式气体发电机组自动关机及供电切换装置，包括自动关机及供电切换装置控制器，电连接所述气体发电机组的电力输出端；数据检测单元，所述数据检测单元输出端电连接所述自动关机及供电切换装置控制器；燃气泄漏探测仪，所述燃气泄漏探测仪的测量输出端连接所述自动关机及供电切换装置控制器；发电机组自动停机装置，安装在所述气体发电机组的燃气进气端；供电切换开关，安装在所述自动关机及供电切换装置控制器上；本实用新型在所述气体发电机组工作异常时，使所述气体发电机组自动停机并将原本由所述气体发电机组搭载所述用电负荷切换成由所述市电搭载，保证所述气体发电机组不受损害，保证了用电负荷的正常工作。
集装箱式气体发电机组自动关机供电切换装置

[发明专利]一种高压燃气发电机组孤岛黑启动方法-CN202110786420.7有效
发明人：张辉 -专利权人：北京华鼎电源集团有限公司
申请日： 2021-07-12 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种高压燃气发电机组孤岛黑启动方法，涉及发电机组技术领域，具体为S1、确定需要启动的高压发电机组；S2、开关分布；S3、机组状态检测；S4、启动低压柴油黑启动发电机组；S5、启动机组辅助设备和该高压燃气发电机组孤岛黑启动方法，采用低压柴油发电机组与厂内辅助变压器低压系统电源进行低压侧并机以解决低压柴油发电机组与高压发电机组发出电源并机问题，且采用并机柜控制屏对低压黑启动柴油发电机组与变压器低压侧进行并机控制，通过低压柴油黑启动发电机组与变压器低压侧反向并机，并机柜控制屏检测到变压器低压侧有电压，有利于及时有效的实现并机，且使得负载转移切换流程平滑，效率高，对系统的影响性小。
一种高压燃气发电机组孤岛启动方法

[发明专利]燃气热电联产机组-CN201710888953.X在审
发明人：刘建;贾立庄;李永志 -专利权人：新奥（中国）燃气投资有限公司
申请日： 2017-09-27 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本发明是关于一种燃气热电联产机组，涉及内燃发电机设备领域。主要采用的技术方案为：燃气热电联产机组，其包括：底盘支架、发电机组、热交换组件以及控制装置；发电机组设置在底盘支架上；热交换组件包括烟气换热器和水水换热器；其中，烟气换热器的本体内设置有水循环部，烟气换热器的本体与发电机组燃烧室的排烟管道出口连接，烟气换热器的水循环部与水水换热器的热水循环部连接，水水换热器的冷水循环部用于与外部水管连接；控制装置与发电机组连接，用于控制发电机组生产的电能输出。本发明提供的燃气热电联产机组，其能够提高燃气燃烧后的热能的利用率，进一步提高能源利用率。
热电联产机组烟气换热器发电机组水水换热器燃气热交换组件底盘支架控制装置水循环部燃烧室发电机组设置排烟管道出口内燃发电机能源利用率冷水循环燃气燃烧热水循环设备领域外部水管输出生产

[实用新型]垃圾衍生燃料燃气-蒸汽联合循环发电装置-CN201220184786.3有效
发明人：杨伟;李化成;李洪;罗隆诚;冀禹彤 -专利权人：东方电机控制设备有限公司;四川省科学城中心科技有限公司
申请日： 2012-04-27 - 公布日： 2012-11-28 - 主分类号： F02C6/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种垃圾衍生燃料燃气-蒸汽联合循环发电装置，涉及一种垃圾衍生燃料热能的清洁转换与利用的装置。目的是解决现有技术热电转换利用率低，容易产生二噁英等有毒有害气体的问题。包括垃圾分选装置、RDF-6制备装置、燃气轮发电机组、余热锅炉和蒸汽轮发电机组，垃圾分选装置将垃圾分选并将分选出的塑料用于制备RDF-6燃料，RDF-6制备装置用于将垃圾分选出的塑料制备为RDF6液态燃料，燃气轮发电机组利用RDF-6燃料做功发电并排出高温燃气，余热锅炉利用燃气轮发电机组排出的高温燃气产生高温高压蒸汽，蒸汽轮发电机组利用余热锅炉产生的高温高压蒸汽做功发电。
垃圾衍生燃料燃气蒸汽联合循环发电装置

[发明专利]提高发电效率及生产可燃气体的方法和新型可燃气体生产系统-CN201310250519.0无效
发明人：杨俊新 -专利权人：杨俊新
申请日： 2013-06-13 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： C01B13/02 文献下载
摘要：一种提高发电效率及生产可燃气体的方法，使至少有一台处于非最优负荷状态的发电机组运行负荷提高，将发电机组超出电网调度允许其发电电量的电能，用于相应数量的非发电机组辅机型的气体分离机组；用电系统负荷减少时，至少有一台按现有调度方法需降低运行负荷的发电机组保持负荷不变，同时将超出电网调度允许其发电电量的电能，用于开启运行相应数量的非发电机组辅机型的气体分离机组；采用物理分离法生产可燃气体。采用上述方法的可燃气体生产系统，至少有一台调节电网用电负荷的气体分离机组有电力调度部。
提高发电效率生产可燃气体方法新型系统

[实用新型]10 MW级车载式燃气轮机发电机组-CN202121322512.1有效
发明人：王雪芹;何永顺;相宏伟;崔小龙 -专利权人：苏州乾丰动力成套设备科技有限公司
申请日： 2021-06-15 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： F02C6/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种10 MW级车载式燃气轮机发电机组，要解决的问题是，如何实现单车大功率移动电源。其要点是：它是由发电机组安装在卡车上组成，所述发电机组由燃气轮机包括航改型燃气轮机、联轴器和永磁高频发电机依次连接组成，燃气轮机的输出轴和永磁高频发电机的输入轴安装在联轴器的两端。燃气轮机启动，燃气轮机输出轴经过联轴器驱动永磁高频发电机旋转、发电，可获得大功率发电能力，使单车大功率移动电源成为可能，解决了压裂开采能力受限的问题，填补我国10MW级大型单车移动发电机组的空白。
10 mw 车载燃气轮机发电机组

[实用新型]风冷CNG发动机发电机组-CN201320435409.7有效
发明人：杨勇 -专利权人：上海锐孜动力机器有限公司
申请日： 2013-07-19 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： F02B69/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了风冷CNG发动机发电机组，包括机架和安装在机架内的汽油发电机组，其特征在于，所述汽油发电机组上还设置有一与汽油发电机组燃料腔连通的燃气入口，所述机架内还安装有空滤器和燃气减压阀，所述空滤器的第一燃气出口通过第一管道与所述汽油发电机组的燃气入口连接，所述空滤器的第一燃气进口通过第二管道与所述燃气减压阀的第二燃气出口连接，所述燃气减压阀的第二燃气入口通过第三管道与CNG储气罐连接。
风冷 cng 发动机发电机组

[发明专利]微型燃气轮机发电机组和无人机-CN201811225668.0在审
发明人：靳普;于宁;王栋;童江龙 -专利权人：至玥腾风科技投资集团有限公司
申请日： 2018-10-21 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： F02C6/00 文献下载
摘要：一种微型燃气轮机发电机组和无人机，该微型燃气轮机发电机组包括发电机、压气机和透平、燃烧室和喷嘴；所述发电机、所述压气机和所述透平安装在转轴上；所述喷嘴的出口端插入所述燃烧室内；所述压气机的排气端与所述燃烧室连通该无人机包括该微型燃气轮机发电机组。本发明公开的微型燃气轮机发电机组未设置回热器，降低了整机体积和重量，便于安装和应用。
微型燃气轮机发电机组燃烧室压气机透平喷嘴排气端发电机连通便于安装出口端回热器转轴整机燃烧室内应用

[实用新型]微型燃气轮机发电机组和无人机-CN201821703497.3有效
发明人：靳普;于宁;王栋;童江龙 -专利权人：至玥腾风科技投资集团有限公司
申请日： 2018-10-21 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： F02C6/00 文献下载
摘要：一种微型燃气轮机发电机组和无人机，该微型燃气轮机发电机组包括发电机、压气机和透平、燃烧室和喷嘴；所述发电机、所述压气机和所述透平安装在转轴上；所述喷嘴的出口端插入所述燃烧室内；所述压气机的排气端与所述燃烧室连通该无人机包括该微型燃气轮机发电机组。本实用新型公开的微型燃气轮机发电机组未设置回热器，降低了整机体积和重量，便于安装和应用。
微型燃气轮机发电机组燃烧室压气机透平喷嘴排气端发电机连通本实用新型便于安装出口端回热器转轴整机燃烧室内应用

[实用新型]燃气发电机组用495G燃气发动机转速传感装置-CN201921956833.X有效
发明人：邱国强;梁戈西;闫新明;钟仁来;周建青 -专利权人：英莎菲司特（深圳）清洁动力科技有限公司
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： F02B77/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种燃气发电机组用495G燃气发动机的转速传感装置，属于发电机设备领域；在借助原柴油机高压油泵的工作特点基础上开发设计的，转速传感装置结构简单，生产成本低，工作可靠，可以准确为燃气发电机组工作时，提供准确的燃气发动机转速和各缸工作状态的信号，为确保燃气发电机组正常工作提供了基本保证。
燃气发电机组 495 发动机转速传感装置

[实用新型]一种数据中心燃气内燃发电机组高效利用系统-CN201920539467.1有效
发明人：蒯文彪;陈超;黄步奇;瞿萍;韩文博;朱林峰 -专利权人：南京国电南自新能源工程技术有限公司
申请日： 2019-04-19 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： F25B15/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种数据中心燃气内燃发电机组高效利用系统，包括燃气内燃发电机组、烟气溴化锂机组、烟气换热器、热水透平发电机组、磁悬浮冷水机组及相应的水泵、管道、阀门等辅助系统。其中发电设备有燃气内燃机发电机组、热水透平发电机组；制冷设备有烟气溴化锂机组及磁悬浮冷水机组。本系统采用天然气为一次能源输入，通过高效利用方式产生数据中心所需的冷、电负荷。本高效系统可以实现对能源的梯级利用，高品位能源用于发电，再利用发电机组排放的低品位能源(烟气余热、热水余热)来提供冷负荷及低品位发电，提高一次能源的综合利用率，同时用户也可以大幅度节省能源费用，降低排放物的温度
一种数据中心燃气内燃发电机组高效利用系统

[发明专利]一种燃气发电机组转速不等率的计算方法-CN202010459868.3有效
发明人：张长志;赵毅;李浩然;倪玮晨;王建军;王建;周连升;甘智勇;郑卫洪;曹晓男;黄靖宁;林琳;杜岩;鄂志君;杨晓静;李振斌;段建勋;冯长强;安承彬;张路路;王文南 -专利权人：国网天津市电力公司电力科学研究院;国网天津市电力公司;国家电网有限公司
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃气发电机组转速不等率的计算方法，包括步骤：燃气发电机组经前期准备后，退出AGC控制；向燃气发电机组投入包括协调控制、阀控和功率控制之一的控制方式，并采集扰动前转速、燃气流量、负荷；模拟转速信号，待燃气发电机组稳定后采集燃气流量、负荷；最后根据采集的数据计算转速不等率。本方法通过燃气流量来反应负荷的变化，达到快速准确采集的目的，同时采用标幺值计算省去繁琐的单位转换及参数折算环节，为提高转速不等率的计算速度和真实性提供了科学计算方法。本方法加强了对燃气发电机组的一次调频管理，对维护电网安全具有重要意义。
一种燃气发电机组转速不等计算方法

[实用新型]一种带有底座式燃油箱的燃气轮机应急备用发电机组-CN201721392273.0有效
发明人：陈希成;于凯亮;刘春杰;叶琦;邓秀波;魏丹;白广肖;周涛;吕祖强;王芳;张学健;胡中楷;李娜;高明;张嘉文 -专利权人：哈尔滨中航动科燃气轮机成套制造有限公司
申请日： 2017-10-25 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： F16M5/00 文献下载
摘要：一种带有底座式燃油箱的燃气轮机应急备用发电机组。根据电力保障要求，备用发电机组需要满足停电后数小时的应急供电，因此，用户一般都专门在室外设置地下柴油储罐，并在周围设置围栏进行安全防护，既额外占用空间，也不利于管理。一种带有底座式燃油箱的燃气轮机应急备用发电机组，其组成包括：燃气轮机发电机组主机（1）、承载框架（2）和油箱（3），承载框架通过型钢焊接成型，承载框架与燃气轮机发电机组主机为分体式结构，并通过螺栓（11本实用新型应用于带有底座式燃油箱的燃气轮机应急备用发电机组。
一种带有底座燃油燃气轮机应急备用发电机组

[发明专利]燃气涡轮发电机组的数字电子控制装置-CN202011180427.6有效
发明人：高昆;李争超;陈方;刘敏;王山峰;李明;袁伟 -专利权人：中国航发南方工业有限公司
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃气涡轮发电机组的数字电子控制装置，通过采集燃气涡轮发电机组的转子转速信号、进气温度信号、排气温度信号、滑油温度信号、开关量信号等信号进行处理，进而输出控制信号控制燃气涡轮发电机组的各个附件的工作状态，实现了数字电子自动控制，提供了精确和稳定的控制，并且可以对燃气涡轮发电机组的运行状态进行实时监控，提高了燃气涡轮发电机组的安全性和可靠性，为实现多变量、多任务、复杂状态的控制提供了解决方案，并且，整个装置采取框架式叠加结构
燃气涡轮发电机组数字电子控制装置