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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种灭火运输车-CN202310680825.1在审
发明人：林宽;刘成伟;栾作光;杨玉桥;宫润佳;蔡希元 -专利权人：威海庚鑫复合材料科技有限公司
申请日： 2023-06-08 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种灭火运输车，属于灭火装置技术领域，包括运输车本体和装载于运输车本体的自卸式灭火车厢，自卸式灭火车厢内设置有用于存放灭火剂的存储室和用于容纳待灭火物体的容纳室，存储室与容纳室选择性连通。自卸式灭火车厢设置有延伸支撑于地面的升降支撑装置，其通过升降支撑装置脱离运输车本体并置于地面，运输车本体设置有用于拖拽待灭火物体的牵引器。自卸式灭火车厢可通过升降支撑装置升起脱离运输车本体，运输车本体驶离自卸式灭火车厢，自卸式灭火车厢再随升降支撑装置降落至地面。运输车辆通过牵引器牵引待灭火车辆，并将待灭火车辆拖入自卸式灭火车厢的容纳室中。存储室中的灭火剂即可对待灭火车辆进行灭火。
一种灭火运输车

[发明专利]平原林的灭火车辆调配方法、装置、智能平台及介质-CN202211359477.X在审
发明人：高立刚;孟秋洁 -专利权人：北京百瑞盛田环保科技发展有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种平原林的灭火车辆调配方法，涉及平原林消防的技术领域，其方法包括：获取当前时刻平原林的第一图像信息；基于所述第一图像信息确定第一着火区域和着火位置信息；在第一预设时间段后获取的平原林的第二图像信息；基于所述第二图像信息确定第二着火区域；基于所述着火位置信息、林木智能保护基站位置和灭火车辆位置估算所述灭火车辆到达所述着火位置的灭火时刻；基于所述第一着火区域、所述第二着火区域和预设时间段预测所述灭火时刻的平原林着火区域；基于所述平原林着火区域确定灭火用水量，并按照所述灭火用水量调配灭火车辆。本申请具有提高灭火车辆调配合理性的效果。
平原灭火车辆调配方法装置智能平台介质

[发明专利]救援灭火车辆和救援灭火车辆的控制方法-CN202010199258.4在审
发明人：刘旭锋;陈添明;刘恒拓 -专利权人：三一汽车制造有限公司
申请日： 2020-03-20 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： A62C27/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种救援灭火车辆和救援灭火车辆的控制方法，救援灭火车辆包括：车辆本体；臂架装置，与车辆本体转动连接，包括多个适于活动的臂架单元；救援灭火装置，设于臂架装置远离车辆本体的一端；传感装置，设于臂架装置远离车辆本体的一端，适于采集救援现场的环境信息；其中，救援灭火装置和传感装置在臂架装置的带动下进行位置移动，救援灭火装置根据来自传感装置的环境信息实施救援和/或灭火。
救援灭火车辆控制方法

[实用新型]停车设备用灭火坑-CN202020871763.4有效
发明人：曹孝培 -专利权人：韶关市方晟电气设备有限公司
申请日： 2020-05-21 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： A62C3/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种停车设备用灭火坑，包括灭火坑本体，灭火坑本体内部设有隔离腔，隔离腔的顶部设有顶开口，所述隔离腔内垂直设有直线传动和导向件，直线传动和导向件延伸至顶开口外。此款停车设备用灭火坑与停车设备配套使用，当停车设备中出现起火车辆，并且，起火车辆的火势难以控制时，可以将该起火车辆放入灭火坑内，实现与其他车辆隔离。
停车备用灭火

[实用新型]用于山区、林地、草原巡护的风力灭火车辆-CN201120052171.0无效
发明人：巴兴强;巴铁魁 -专利权人：巴兴强;巴铁魁
申请日： 2011-03-02 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： A62C27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于山区、林地、草原巡护及灭火用的风力灭火车辆，包括车辆和车载风力灭火机，所述车辆为全路况车辆，所述风力灭火机驱动轴与所述全路况车辆变速机构的动力输出轴传动连接。与现有技术相比，由于本实用新型的风力灭火车辆所使用的全路况车辆具有较高的越野通过性，可以在多种路况下行驶，因此可以用于山区、林地、草原等崎岖道路行驶，而在全路况车辆上设置风力灭火机，并且该风力灭火机使用全路况车辆发动机的动力因此，可以方便地利用本实用新型的风力灭火车辆进行林区巡护，并在发现火警时利用其车载的风力灭火机，随时进行扑救，有利于在森林火灾初期及时发现、控制或消除火灾隐患，避免酿成大的火灾。
用于山区林地草原风力灭火车辆

[实用新型]一种能够全景显示的链轨式装甲森林灭火装备-CN201620944086.8有效
发明人：于丰泽;陈怀春 -专利权人：黑龙江兴安新能源股份有限公司
申请日： 2016-08-25 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： A62C27/00 文献下载
摘要：一种能够全景显示的链轨式装甲森林灭火装备，涉及装甲森林灭火装备。目的是为了解决现有的链轨式装甲森林灭火车辆驾驶员视觉盲区范围过大，导致车辆经常发生刮蹭现象或造成人员及动物伤亡的问题。本实用新型所述的一种能够全景显示的链轨式装甲森林灭火装备，包括链轨式装甲森林灭火车辆，所述链轨式装甲森林灭火车辆的前、后、左和右各设置一个摄像头；左右两侧的摄像头均位于靠近车辆尾部的位置，且分别朝向左前方和右前方本实用新型提供的一种能够全景显示的链轨式装甲森林灭火装备视觉盲区大大减小，提高了链轨式装甲森林灭火装备的安全性能。
一种能够全景显示链轨装甲森林灭火装备

[发明专利]一种公路隧道移动式水喷雾隔热灭火水幕系统-CN201810988570.4有效
发明人：夏云春 -专利权人：安徽建筑大学
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： E21F5/04 文献下载
摘要：本发明提出了一种公路隧道移动式水喷雾隔热灭火水幕系统，包括两个导轨以及移动式水喷雾隔热灭火水幕装置，移动式水喷雾隔热灭火水幕装置包括水喷雾隔热灭火水幕机构、动力单元和监控机构，水喷雾隔热灭火水幕机构用于喷射水雾形成水幕进行灭火本发明可以对隧道内起火车辆在喷射水喷雾进行灭火的同时，还能在起火车辆与非起火车辆之间喷洒形成多道水幕墙，可以对非着火车辆起到隔热保护并能喷洒水雾冷却。
一种公路隧道移动式喷雾隔热灭火水幕系统

[发明专利]一种集装箱式移动灭火装置-CN202210789760.X有效
发明人：杨桪;王亚楠;韦勇克;陈宏;何廷全;高旭;徐少林;李显艳 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司;广西新发展交通集团有限公司;山东高速股份有限公司
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： A62C3/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种集装箱式移动灭火装置，包括特种集装箱、液压拖拽系统和灭火系统，所述液压拖拽系统和灭火系统均设置在特种集装箱内，所述液压拖拽系统能够将着火车辆拖入到特种集装箱内。上述一种集装箱式移动灭火装置，能够将隧道内着火车辆拖入到集装箱内隔绝，在集装箱内灭火并运输至隧道外部，既通过隔绝的环境提升了灭火效果，又能够让着火车辆远离隧道，避免对隧道结构和机电设备等造成破坏。
一种集装箱式移动灭火装置

[实用新型]立体停车系统-CN202021297339.X有效
发明人：傅荣锋;桂宇贵;卢新锋;薛淑乐 -专利权人：中集物联科技有限公司;深圳中集智能停车有限公司;深圳中集天达空港设备有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2020-07-03 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种立体停车系统，包括多个停车位、至少一个消防室、搬运器和控制器，每个停车位设有第一火情监测装置；每个消防室设有第一灭火装置；搬运器用于搬运着火车辆；控制器电连接于第一火情监测装置和第一灭火装置，能够根据第一火情监测装置所获得的火情信息，控制搬运器和第一灭火装置动作。因为本实用新型实施例的立体停车系统采用了在消防室内对着火车辆进行灭火的技术手段，相比于现有技术或相关技术中在停车位进行灭火的方案，本立体停车系统有效避免了着火车辆的火情蔓延至相邻停车位的车辆，灭火过程更加安全可靠
立体停车系统

[发明专利]一种新能源汽车车位防火分隔系统-CN201910530793.0在审
发明人：唐梓嫡 -专利权人：环安有备族（北京）科技有限公司
申请日： 2019-06-19 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： A62C3/00 文献下载
摘要：所述新能源汽车车位防火分隔系统采用支架结构支撑镀锌钢管吊架和喷淋结构；采用镀锌钢管吊架作为输水装置，采用喷淋结构进行喷射灭火，因此所述新能源汽车车位防火分隔系统能够应用在单个新能源汽车车位上，针对车位上的起火车辆进行针对性灭火，提高了新能源汽车的灭火效率及灭火效果。此外，所述喷淋结构中的水幕喷头喷射出的水幕可以将当前车位上的起火车辆与周围车位上的新能源汽车隔离开来，同时采用第一细水雾喷头和第二细水雾喷头进行灭火，有效避免起火车辆引燃周围车辆的情况，减少了厂商和消费者的人身及财产损失
新能源汽车车位分隔系统喷淋结构防火起火灭火细水雾喷头镀锌钢管吊架喷射财产损失灭火效果灭火效率输水装置水幕喷头支架结构水幕引燃隔离厂商支撑应用

[实用新型]一种新能源汽车车位防火分隔系统-CN201920923766.5有效
发明人：唐梓嫡 -专利权人：环安有备族（北京）科技有限公司
申请日： 2019-06-19 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： A62C3/00 文献下载
摘要：所述新能源汽车车位防火分隔系统采用支架结构支撑镀锌钢管吊架和喷淋结构；采用镀锌钢管吊架作为输水装置，采用喷淋结构进行喷射灭火，因此所述新能源汽车车位防火分隔系统能够应用在单个新能源汽车车位上，针对车位上的起火车辆进行针对性灭火，提高了新能源汽车的灭火效率及灭火效果。此外，所述喷淋结构中的水幕喷头喷射出的水幕可以将当前车位上的起火车辆与周围车位上的新能源汽车隔离开来，同时采用第一细水雾喷头和第二细水雾喷头进行灭火，有效避免起火车辆引燃周围车辆的情况，减少了厂商和消费者的人身及财产损失
一种新能源汽车车位防火分隔系统

[发明专利]一种用于车库的灭火毯装置-CN202110896374.6在审
发明人：夏刚 -专利权人：夏刚
申请日： 2021-08-05 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： A62C2/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于车库的灭火毯装置，包括支架、火灾探测器、灭火装置，所述灭火装置通过所述支架安装在车库的顶部，所述支架的两端分别安装有所述火灾探测器，所述支架内还设有控制器以及若干个电磁铁，所述火灾探测器、所述电磁铁均与所述控制器电性连接；本发明在车辆或车库失火时，灭火装置可自动降落下一个灭火毯遮蔽住其下的车辆，从而可对起火车辆进行灭火，并对其他未起火车辆起到保护的作用，使得车辆不会被火烧毁，也有效的阻止了火势的蔓延
一种用于车库灭火装置

[实用新型]一种用于车库的灭火毯装置-CN202121822757.0有效
发明人：夏刚 -专利权人：夏刚
申请日： 2021-08-05 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： A62C2/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于车库的灭火毯装置，包括支架、火灾探测器、灭火装置，所述灭火装置通过所述支架安装在车库的顶部，所述支架的两端分别安装有所述火灾探测器，所述支架内还设有控制器以及若干个电磁铁，所述火灾探测器、所述电磁铁均与所述控制器电性连接；本实用新型在车辆或车库失火时，灭火装置可自动降落下一个灭火毯遮蔽住其下的车辆，从而可对起火车辆进行灭火，也可对未起火车辆起到保护的作用，使得车辆不会被火烧毁，也有效的阻止了火势的蔓延
一种用于车库灭火装置

[发明专利]车辆及其处理起火的控制方法、装置及储存介质-CN202011628985.4在审
发明人：王国圣;陈应津;周桂新 -专利权人：宝能汽车集团有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： G08B17/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆及其处理起火的控制方法、装置及储存介质。该车辆处理起火的控制方法包括：判断己车和己车周围车辆是否起火；如果己车或己车周围车辆起火，判断起火车辆内是否有人，并将起火车辆信息上报给安全城市云平台；如果起火车辆内有人，则己车发出语音报警；如果起火车辆内无人，则进一步判断是否需要对起火车辆弹射包裹体，对己车周围车辆弹射包裹体的指令由安全城市云平台发出。根据本发明实施例的车辆处理起火的控制方法，在起火车辆无人的情况下，如果是己车起火，则对己车弹射包裹体，以对己车灭火；如果是己车周围车辆起火，且起火车辆在包裹体的弹射范围内，则可对起火车辆弹射包裹体，以防止起火车辆引燃己车
车辆及其处理起火控制方法装置储存介质

[实用新型]灭火装置及灭火车辆-CN201822015626.6有效
发明人：赵斌;王川川;康帅 -专利权人：徐工集团工程机械有限公司
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： A62C27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种灭火装置及灭火车辆，其中灭火装置(100)包括：第一输送段(10)，用于输送灭火物质；第二输送段(20)，用于输送灭火物质，且设置在第一输送段(10)的上方；和第一驱动机构(50)，用于使第一输送段灭火车辆包括灭火装置。本实用新型可以实现不同距离和不同高度的灭火，灭火范围更大，可以根据灭火现场需求灵活切换灭火装置的工作模式，提高救援效率。
输送段灭火装置灭火车辆灭火本实用新型灭火物质第一驱动机构工作模式救援效率现场需求连通灵活

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