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[发明专利]涡旋压缩机、制冷设备及汽车-CN201911311740.6在审
发明人：曹俊 -专利权人：安徽省大富智能空调技术有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种涡旋压缩机、制冷设备及汽车，该涡旋压缩机包括静涡旋盘、动涡旋盘、轴承座和转动轴。动涡旋盘与静涡旋盘啮合连接，并与静涡旋盘之间形成压缩腔；转动轴穿设于轴承座，并与动涡旋盘连接，以驱动动涡旋盘相对静涡旋盘转动；其中，轴承座与动涡旋盘之间形成一背压腔；轴承座设置有连通背压腔的第一回油通道，第一回油通道连通压缩腔，轴承座与动涡旋盘之间设置有可变形体，可变形体在动涡旋盘作用下发生形变，以改变第一回油通道的通流截面。本申请可以让冷冻油回到动涡旋盘与静涡旋盘之间的压缩腔内，并且可以保证动、静涡旋盘的轴向柔性密封。
涡旋压缩机制冷设备汽车

[发明专利]涡旋压缩机构和涡旋压缩机-CN202010603159.8在审
发明人：张琼宇;刘轩;吴严欢;刘畅 -专利权人：艾默生环境优化技术（苏州）有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： F04C27/00 文献下载
摘要：本公开提供了一种涡旋压缩机构及涡旋压缩机，该涡旋压缩机构包括：动涡旋；以及包括定涡旋和盖板的定涡旋组件，定涡旋包括定涡旋端板，盖板固定在定涡旋端板的一侧，使得在盖板与定涡旋端板之间限定出能够与中央压缩腔流体连通的中央高压凹部，在盖板的背离定涡旋的一侧设置有背压腔，定涡旋组件还设置有中压通道，中压通道将中间压缩腔与背压腔流体连通，在盖板与定涡旋端板之间设置有限定出密封加强区域的密封加强结构，中压通道穿过密封加强区域，从而防止工作流体从中央高压凹部泄漏至中压通道根据本公开的涡旋压缩机构能够防止涡旋压缩机构的磨损失效，延长涡旋压缩机构的使用寿命并改进其使用性能。
涡旋压缩机构压缩机

[发明专利]一种涡旋压缩机-CN202111602101.2在审
发明人：胡莉;胡余生;李海港;单彩侠;刘双来 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种涡旋压缩机，属于压缩机技术领域，以解决涡旋压缩机动涡旋盘和静涡旋盘的配合端面润滑不足，造成摩擦功率损耗大的问题。本发明一种涡旋压缩机油路结构，包括壳体、动涡旋盘和静涡旋盘，所述动涡旋盘和所述静涡旋盘设置在所述壳体内，所述静涡旋盘端面和所述动涡旋盘第一端面相互配合，所述壳体内设有供油通道；所述动涡旋盘设有过油通道，所述过油通道设有进油口和出油口，所述出油口位于所述所述动涡旋盘第一端面上，所述进油口位于所述动涡旋盘第二端面上，所述进油口与所述供油通道相通。本发明的过油通道始终能向所述静涡旋盘和所述动涡旋盘之间的摩擦副供油，减少润滑油的流程和流阻，形成良好的润滑。
一种涡旋压缩机

[发明专利]涡旋光的干涉测量方法与系统-CN201511000590.9有效
发明人：郭邦红;郭建军;范榕华;张文杰;王钰;张立涛;张盼盼 -专利权人：华南师范大学
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： G01J9/02 文献下载
摘要：本发明公开了涡旋光的干涉测量方法与系统，包括：涡旋光产生单元、控制单元、涡旋光调制单元、共轭涡旋光干涉单元和图像采集单元。涡旋光产生单元用于产生涡旋光束；控制单元用于改变涡旋光的传播光路；涡旋光调制单元用于对涡旋光束的拓扑荷进行调制；共轭涡旋光干涉单元用于将一束涡旋光分成两束，并将其中一束涡旋光转化为另一束的共轭涡旋光，然后对两束光进行干涉；图像采集单元用于对两束共轭涡旋光的干涉强度图进行采集，通过对采集数据进行分析从而可以获得涡旋光拓扑荷的阶数和符号。本发明利用改进的M‐Z干涉仪和携带有涡旋相位板VPP的方形环路装置提出了一种简单的没有器件引入干涉影响的整数和半整数拓扑荷干涉测量系统。
涡旋干涉测量方法系统

[发明专利]变容涡旋压缩机及具有其的空调器-CN201510557567.3有效
发明人：单彩侠;李小雷;胡余生;方琪;江国彪;廖李平 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2015-09-01 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种变容涡旋压缩机及具有其的空调器。其中，变容涡旋压缩机包括：涡旋定盘，涡旋定盘上设置有吸气口和排气口，涡旋定盘包括第一涡旋部；涡旋动盘，与涡旋定盘相对设置，涡旋动盘包括第二涡旋部，第一涡旋部和第二涡旋部嵌套设置并形成吸气腔和压缩腔，吸气腔和吸气口连通，压缩腔和排气口连通，涡旋压缩机还包括：变容孔，开设在涡旋定盘上，变容孔连通吸气腔和压缩腔，活塞阀，可移动地穿设在变容孔内，活塞阀上设置有气体举升部，涡旋定盘上设置有气体举升部连通的进气通道；复位机构，设置在变容孔内，复位机构的一端与活塞阀远离涡旋定盘的一端抵接。
定盘涡旋涡旋压缩机变容孔涡旋部变容连通活塞阀吸气腔压缩腔复位机构气体举升涡旋动盘排气口吸气口空调器嵌套进气通道可移动地相对设置压缩机抵接

[实用新型]涡旋式汽车空调压缩机-CN201720145774.2有效
发明人：胡曦;甘文政;潘仕琅 -专利权人：柳州易舟汽车空调有限公司
申请日： 2017-02-17 - 公布日： 2017-09-12 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种涡旋式汽车空调压缩机，涉及涡旋压缩机制造技术领域，包括与静涡旋盘旋接的动涡旋盘，所述动涡旋盘通过设在轴承孔内的动涡旋盘轴承装在驱动轴的偏心轴头上，所述动涡旋盘的底部端面在所述静涡旋盘的涡旋壁端面上滑动，所述静涡旋盘设有分别连通排气腔和所述涡旋壁端面的上回油孔，所述动涡旋盘设有分别连通所述轴承孔和所述底部端面的下回油孔；当所述动涡旋盘以轴头偏距为半径绕所述驱动轴的轴线旋转一周，所述下回油孔位于所述底部端面的进油口与所述上回油孔位于所述涡旋壁端面的出口连通一次较之现有技术，本实用新型可以解决现有涡旋式压缩机涡旋盘轴承润滑不良导致压缩机功耗增加、可靠性低的问题。
涡旋式汽车空调压缩机

[实用新型]一种涡旋光的干涉测量装置-CN201521110225.9有效
发明人：郭建军;郭邦红;范榕华;张文杰;王钰;张立涛;张盼盼 -专利权人：华南师范大学
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： G01J11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种涡旋光的干涉测量装置，包括：涡旋光产生单元、控制单元、涡旋光调制单元、共轭涡旋光干涉单元和图像采集单元。涡旋光产生单元用于产生涡旋光束；控制单元用于改变涡旋光的传播光路；涡旋光调制单元用于对涡旋光束的拓扑荷进行调制；共轭涡旋光干涉单元用于将一束涡旋光分成两束，并将其中一束涡旋光转化为另一束的共轭涡旋光，然后对两束光进行干涉；图像采集单元用于对两束共轭涡旋光的干涉强度图进行采集，通过对采集数据进行分析从而可以获得涡旋光拓扑荷的阶数和符号。本实用新型利用改进的M‐Z干涉仪和携带有涡旋相位板VPP的方形环路装置提出了一种简单的没有器件引入干涉影响的整数和半整数拓扑荷干涉测量装置。
一种涡旋干涉测量装置

[实用新型]涡旋压缩机、制冷设备及汽车-CN201922291568.4有效
发明人：曹俊 -专利权人：安徽省大富智能空调技术有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种涡旋压缩机、制冷设备及汽车，该涡旋压缩机包括静涡旋盘、动涡旋盘、轴承座和转动轴。动涡旋盘与静涡旋盘啮合连接，并与静涡旋盘之间形成压缩腔；转动轴穿设于轴承座，并与动涡旋盘连接，以驱动动涡旋盘相对静涡旋盘转动；其中，轴承座与动涡旋盘之间形成一背压腔；轴承座设置有连通背压腔的第一回油通道，第一回油通道连通压缩腔，轴承座与动涡旋盘之间设置有可变形体，可变形体在动涡旋盘作用下发生形变，以改变第一回油通道的通流截面。本申请可以让冷冻油回到动涡旋盘与静涡旋盘之间的压缩腔内，并且可以保证动、静涡旋盘的轴向柔性密封。
涡旋压缩机制冷设备汽车

[实用新型]涡旋压缩机构和涡旋压缩机-CN202021231482.9有效
发明人：张琼宇;刘轩;吴严欢;刘畅 -专利权人：艾默生环境优化技术（苏州）有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： F04C27/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种涡旋压缩机构及涡旋压缩机，该涡旋压缩机构包括：动涡旋；以及包括定涡旋和盖板的定涡旋组件，定涡旋包括定涡旋端板，盖板固定在定涡旋端板的一侧，使得在盖板与定涡旋端板之间限定出能够与中央压缩腔流体连通的中央高压凹部，在盖板的背离定涡旋的一侧设置有背压腔，定涡旋组件还设置有中压通道，中压通道将中间压缩腔与背压腔流体连通，在盖板与定涡旋端板之间设置有限定出密封加强区域的密封加强结构，中压通道穿过密封加强区域，从而防止工作流体从中央高压凹部泄漏至中压通道根据本实用新型的涡旋压缩机构能够防止涡旋压缩机构的磨损失效，延长涡旋压缩机构的使用寿命并改进其使用性能。
涡旋压缩机构压缩机

[实用新型]一种空压机用涡旋盘-CN202122916504.6有效
发明人：罗凤平 -专利权人：东莞市励基实业有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空压机用涡旋盘，包括涡旋动盘、涡旋气道、第一螺栓孔柱和下连接块，涡旋动盘的外壁上安装有涡旋气道，且涡旋气道的外壁与涡旋动盘固定连接，涡旋动盘的外壁上安装有两组第三加强块，且第三加强块的外壁与涡旋动盘固定连接，第三加强块一侧的涡旋动盘外壁上安装有两组第二加强块，且第二加强块的外壁与涡旋动盘固定连接，第二加强块一侧的涡旋动盘外壁上安装有两组第一加强块，且第一加强块的外壁与涡旋动盘固定连接。本实用新型不仅实现了空压机用涡旋盘结构可靠的连接，提高了空压机用涡旋盘运行时的稳定性，而且提高了空压机用涡旋盘连接时的结构强度。
一种空压机用涡旋

[实用新型]涡旋压缩机-CN202220958786.8有效
发明人：贾祥敏;彭楠;徐榜;刘强 -专利权人：艾默生环境优化技术（苏州）有限公司
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本申请提供一种涡旋压缩机。该涡旋压缩机包括：外壳；定涡旋部件和动涡旋部件，所述定涡旋部件和所述动涡旋部件容置在所述外壳内，所述动涡旋部件构造成与所述定涡旋部件接合并且能够相对于所述定涡旋部件绕动以对工作流体进行压缩；隔板，所述隔板构造成将所述外壳内的空间分隔成高压室和低压室；以及定位件，所述定位件设置在所述隔板和所述定涡旋部件之间，并且构造成在组装时将所述隔板和所述定涡旋部件中的一者相对于所述隔板和所述定涡旋部件中的另一者进行定位。根据本公开的涡旋压缩机，通过设置定位件在隔板与定涡旋部件之间直接定位，由此缩短了排出组件与定涡旋部件之间的公差链，并且可以减小排出组件与定涡旋部件之间的公差。
涡旋压缩机

[实用新型]一种涡旋盘及真空泵-CN202223361473.3有效
发明人：黄鑫;周良峰;张大海 -专利权人：安徽斯凡克科技有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及真空泵领域，具体是一种涡旋盘及真空泵，包括彼此配合安装的静涡旋盘以及动涡旋盘，静涡旋盘的轮廓曲线包括依次连接的第一内涡旋型线、第一齿端修正型线以及第一外涡旋型线；动涡旋盘的轮廓曲线包括依次连接第二内涡旋型线、第二齿端修正型线以及第二外涡旋型线；所述第一内涡旋型线与第二外涡旋型线啮合，第一外涡旋型线与第二内涡旋型线啮合，第一齿端修正型线与第二齿端修正型线啮合；本实用新型通过对静涡旋盘和动涡旋盘型线的合理优化，保证了涡旋真空泵工作抽气时无余隙产生，大幅提高了真空泵的抽气真空度，同时降低了型线的加工难度。
一种涡旋真空泵

[实用新型]涡旋式汽车空调压缩机涡旋盘轴向间隙补偿结构-CN200820237880.4无效
发明人：孙尚传;黄宏成 -专利权人：配天(安徽)机电技术有限公司
申请日： 2008-12-22 - 公布日： 2009-10-07 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：涡旋式汽车空调压缩机涡旋盘轴向间隙补偿结构，它包括静涡旋盘、动涡旋盘，静涡旋盘由中心开有排气孔的排气板、接在排气板一侧面上的静涡旋圈构成，动涡旋盘由平动板、接在平动板一侧面上的动涡旋圈构成，两涡旋盘借助静涡旋圈、动涡旋圈相对啮合，静涡旋圈的端面与平动板之间、动涡旋圈的端面与排气板之间有间隙，静涡旋圈的端面内侧有一向着排气板方向延伸的凹进，动涡旋圈的端面内侧有一向着平动板方向延伸的凹进。用此结构后，涡旋式汽车空调压缩机的工作可靠性较强。
涡旋式汽车空调压缩机涡旋轴向间隙补偿结构

[发明专利]一种电动汽车空调压缩机的背压机构-CN202210571762.1在审
发明人：叶瑞桃;夏敏;赵军华;王晓飞 -专利权人：江苏太平洋精锻科技股份有限公司;重庆太平洋精工科技有限公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车空调压缩机的背压机构，包括动涡旋盘、静涡旋盘，所述动涡旋盘包括动涡旋型线体、设置于动涡旋型线体下方的第一底板，所述静涡旋盘包括静涡旋型线体、设置于静涡旋型线体下方的第二底板，所述动涡旋型线体的端面、第一底板正面分别与静涡旋盘的第二底板正面、静涡旋型线体的端面贴合形成有效的压缩气体工作腔，所述动涡旋型线体上设有引压孔，所述第一底板上靠近引压孔一侧还开设有泄压孔，所述动涡旋盘与静涡旋盘内还设有背压机构；有益效果，能够自动调节背压腔的气体压力，保证在不同工况条件下背压腔的气体压力对动涡旋盘施加相应的轴向预紧力来限制其轴向分离，使得动涡旋盘和静涡旋盘的工作面之间的密封效果好。
一种电动汽车空调压缩机机构

[发明专利]双涡旋体涡旋化学反应的方法和装置-CN201310470763.8有效
发明人：彭伟明 -专利权人：彭伟明
申请日： 2013-10-10 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： B01J19/24 文献下载
摘要：一种双涡旋体涡旋化学反应方法，其特征在于，将一种或多种流体（包括液体和气体），各自同时以一定的流速流过一双涡旋体涡旋生成装置混合并作双涡旋体向心涡旋运动后排出，形成新的化合物。该双涡旋体装置是由一主体容器和双涡旋体涡旋管连接形成的漏斗形结构，主体容器圆周上设有一个以上圆周均布的相同切向的进料口；双涡旋体涡旋管的底端为小径端作为出料口。流体在双涡旋体涡旋管内做双涡旋体向心涡旋运动，并与真空零点能相干产生双涡旋体向心涡旋内压能量场，该场的能量密度大到一定层度时，可改变流体中原有的各种分子或分子团中的各种化学键，并重新将两个（种）或多个（
涡旋化学反应方法装置