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[发明专利]用于降低di/dt的装置和方法-CN201780026619.1有效
发明人： J·P·库尔卡尼;Y·沈;P·A·迈内尔茨哈根 -专利权人：英特尔公司
申请日： 2017-04-20 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： H02M3/07 文献下载
摘要：描述了一种装置，该装置包括：受控功率栅，耦合至非栅控功率供给节点和栅控功率供给节点；以及电荷泵电路，该电荷泵电路可操作以根据逻辑被导通或断开，其中，该电荷泵电路并联耦合至受控功率栅并且还耦合至非栅控功率供给节点和栅控功率供给节点
用于降低 di dt 装置方法

[发明专利]具有浮控开关及浮控开关缆线夹限制器的潜水泵-CN201680043331.0有效
发明人：乔哈纳斯·冈格;瑟巴斯汀·莱斯 -专利权人：富世华股份有限公司
申请日： 2016-07-26 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： F04D13/08 文献下载
摘要：提供一潜水泵(100)，该潜水泵包括一泵壳(102)；一马达(120)，设置在该泵壳(102)内，该泵壳配置以对一叶轮(122)提供动力；一浮控开关(116)，配置以控制对该马达(120)的电源供应；一浮控开关缆线夹(130)，设置在相对于该泵壳(102)的固定位置处；一浮控开关缆线(114)，包括设置在该浮控开关缆线(114)的非操作区域的一夹限制器(128)。该夹限制器防止该浮控开关缆线在非操作区域被夹持，防止该缆线对于该浮控开关(116)的正常功能来说过短。
具有开关缆线限制器潜水泵

[发明专利]一种改进的流控阀-CN201110356092.3无效
发明人：王艳妹 -专利权人：沈阳创达技术交易市场有限公司
申请日： 2011-11-11 - 公布日： 2012-04-18 - 主分类号： F04B53/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种流控阀，具体的讲是涉及一种转向助力泵流控阀的改进结构，其属于转向助力泵设备领域。加长阀体长度，缩小阀体螺纹部分的外径尺寸，阀体螺纹部分与阀孔为非接触；本发明的优点与效果是：结构简单，使用方便，并且在装配流控阀的过程中，不会产生阀体的变形，保证整个流控阀的外径公差和圆柱度要求。并且避免流控阀总成的外圆尺寸和圆柱度超差，装入泵体阀孔会造成流控阀在阀孔内卡死，使流控阀失去作用，从而影响转向泵的功能的问题。
一种改进流控阀

[实用新型]一种壳体压力检测降压装置及液压泵结构-CN202123388725.7有效
发明人：孙仁福;马彪;崔凯;郝玉亭;孙配芳 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;林德液压（中国）有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种壳体压力检测降压装置及液压泵结构，壳体压力检测降压装置包括液控换向阀；液控换向阀的P口及液控换向阀的非弹簧腔控制油口均与连通油口连通，液控换向阀的A口与油箱连通，液控换向阀的T口及液控换向阀的弹簧腔控制油口均与液压泵的吸油口连通；当液控换向阀的P口及液控换向阀的T口之间的压力差大于液控换向阀内的控制弹簧的弹性作用力时，P口与A口连通，进行泄压处理，避免液压泵的卸油孔堵塞或者液压泵的壳体排油不顺畅造成的液压泵内的压力过高造成对液压泵壳体的损伤，提高了液压泵的使用寿命。当P口及T口之间的压力差小于液控换向阀内的控制弹簧的弹性作用力时，液控换向阀切换至右位，P口与A口截止。
一种壳体压力检测降压装置液压泵结构

[发明专利]主机与汽车起重机一体的非开挖导向钻机-CN201210531319.8无效
发明人：朱振明 -专利权人：烟台史密得机电设备制造有限公司
申请日： 2012-12-11 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： E21B7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种主机与汽车起重机一体的非开挖导向钻机。它包括发动机、离合变速系统、传动机构、液压泵、油箱、起重机阀控系统及钻机阀控系统，所述发动机带动所述离合变速系统运转，所述离合变速系统的输出轴通过所述传动机构连接所述液压泵的输入轴，其特点是所述液压泵的高压油输出分成两路，一路输出经过所述起重机阀控系统给起重机提供动力，另一路输出经过所述钻机阀控系统给钻机提供动力。所述离合变速系统、传动机构、液压泵的动能配置均与钻机需求相匹配。通过车载液压驱动系统取代了现有非开挖导向钻机的主机，使一车多用，从而节省了设备尤其是发动机的重复投资，减少了资源浪费。
主机汽车起重机一体开挖导向钻机

[实用新型]主机与汽车起重机一体的非开挖导向钻机-CN201220679883.X有效
发明人：朱振明 -专利权人：烟台史密得机电设备制造有限公司
申请日： 2012-12-11 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： E21B7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种主机与汽车起重机一体的非开挖导向钻机。它包括发动机、离合变速系统、传动机构、液压泵、油箱、起重机阀控系统及钻机阀控系统，所述发动机带动所述离合变速系统运转，所述离合变速系统的输出轴通过所述传动机构连接所述液压泵的输入轴，其特点是所述液压泵的高压油输出分成两路，一路输出经过所述起重机阀控系统给起重机提供动力，另一路输出经过所述钻机阀控系统给钻机提供动力。所述离合变速系统、传动机构、液压泵的动能配置均与钻机需求相匹配。通过车载液压驱动系统取代了现有非开挖导向钻机的主机，使一车多用，从而节省了设备尤其是发动机的重复投资，减少了资源浪费。
主机汽车起重机一体开挖导向钻机

[实用新型]一种浮球水位开关及水箱-CN201821210991.6有效
发明人：张社就;杨晓红;王元春 -专利权人：广东水利电力职业技术学院（广东省水利电力技工学校）
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： H01H35/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种浮球水位开关及水箱，其中,一种浮球水位开关，包括支架、泵、电源、触发片、两不相接触的导电片、设置在支架上且可上下移动的浮球以及可绕中部转动的控杆，触发片设置在控杆上部，两导电片对应触发片的两端设置在支架上部，两导电片分别与泵和电源连接；当浮球下移时，浮球与控杆下部接触并推动控杆使控杆上部的触发片与两导电片接触；当浮球上移时，浮球与控杆上部接触并推动控杆使控杆上部的触发片离开两导电片。本实用新型在非供水状态下，泵断开连接具有不耗电的特点，克服了现有的浮球水位开关只能常开或常闭的工作模式且无论在常开或常闭状态下泵都接通电源导致耗费电能的问题。
控杆触发片导电片浮球浮球水位开关本实用新型水箱支架可上下移动常闭状态电源连接断开连接工作模式供水状态接通电源两端设置支架上部耗电常闭上移下泵下移转动电源

[发明专利]一种非差动驾驶室举升系统-CN201811547289.3在审
发明人：黄建华;邢幸;张文燕;张自涛;刘乐;刘新旺;高海文;苏夏 -专利权人：北奔重型汽车集团有限公司
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种非差动驾驶室举升系统，主要由非差动举升油缸总成与手动泵总成组成；非差动举升油缸总成主要由油缸、双向液控阀、单向阀和液控单向阀组成；油缸的有杆腔D与手动泵总成的二位四通换向阀的一个油口连接，二位四通换向阀的另一个油口与液控单向阀的输入端连接，本发明可以匹配在重卡的任何采用液压举升的驾驶室举升系统中，不受驾驶室布置空间的限制，通用性好，而且，重量轻，成本低，操作简便，在行车状态下，换向阀可以处于任何位置
差动驾驶室举升二位四通换向阀液控单向阀举升油缸手动泵油缸油口驾驶室布置输入端连接双向液控阀错误操作任何位置行车状态液压举升液压系统单向阀换向阀重量轻杆腔重卡匹配

[实用新型]一种非差动驾驶室举升系统-CN201822122673.0有效
发明人：黄建华;邢幸;张文燕;张自涛;刘乐;刘新旺;高海文 -专利权人：北奔重型汽车集团有限公司
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种非差动驾驶室举升系统，主要由非差动举升油缸总成与手动泵总成组成；非差动举升油缸总成主要由油缸、双向液控阀、单向阀和液控单向阀组成；油缸的有杆腔D与手动泵总成的二位四通换向阀的一个油口连接，二位四通换向阀的另一个油口与液控单向阀的输入端连接，本实用新型可以匹配在重卡的任何采用液压举升的驾驶室举升系统中，不受驾驶室布置空间的限制，通用性好，而且，重量轻，成本低，操作简便，在行车状态下，换向阀可以处于任何位置
差动驾驶室举升二位四通换向阀本实用新型液控单向阀举升油缸手动泵油缸油口驾驶室布置输入端连接双向液控阀错误操作任何位置行车状态液压举升液压系统单向阀换向阀重量轻杆腔重卡匹配

[发明专利]凿岩机及其液压钻进控制系统-CN201711024552.6在审
发明人：易达云;郑大桥;罗建利;肖前龙 -专利权人：中国铁建重工集团有限公司
申请日： 2017-10-27 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种凿岩机的液压钻进控制系统，包括泵送装置、油箱、回转马达、推进油缸和冲击装置，回转换向阀的一个工作油口和回转马达的一个油口之间设置有节流阀，还包括顺序阀、液控换向阀和液控非平衡锥阀，液控非平衡锥阀的两个工作油口分别连通推进油缸的无杆腔和油箱，顺序阀能够根据其进油口处的压力变化控制液控换向阀切换推进油缸有杆腔和无杆腔的进油方向，同时控制液控非平衡锥阀通断状态以使推进油缸的无杆腔能够直接连通油箱。能够稳定高效地防止卡钎，增设了一个大通流能力的液控非平衡锥阀，降低推进油缸回退时无杆腔侧的背压值，提高系统响应速度。本发明还公开了一种包括上述液压钻进控制系统的凿岩机。
凿岩机及其液压钻进控制系统

[实用新型]一种多工位打孔机-CN201520797481.3有效
发明人：沈李莎;丁建钢 -专利权人：杭州广展机械有限公司
申请日： 2015-10-13 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： B23B47/20 文献下载
摘要：该多工位打孔机，包括贮存罐、输送泵、手控开关和进料管，所述的输送泵通过进料管向贮存罐进料，手控开关用于控制输送泵，其特征是，还包括浮球、浮动腔室、撞针、非平衡传动杆和断电按钮。
一种多工位打孔机

[发明专利]一种动态流体无标记细胞表面增强拉曼散射检测装置及方法-CN201910551416.5在审
发明人：续小丁;胡波;薛启禄;赵磊;施红雁 -专利权人：西安电子科技大学
申请日： 2019-06-24 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： G01N21/65 文献下载
摘要：本发明提供一种动态流体无标记细胞表面增强拉曼散射检测装置及方法，包括注射泵、微流控芯片、石英毛细管和拉曼光谱仪；使用时，将注射泵上的待检测样品出口和SERS增强材料出口均与微流控芯片的微流控通道入口连接，微流控通道的出口通过软管与石英毛细管连接，通过注射泵将待检测样品与SERS增强材料溶液连续注入微流体通道中，将拉曼光谱仪的物镜对准石英毛细管，聚焦后进行SERS光谱采集。本发明避免了混合时间不稳定以及非均匀基底导致的“热点”分布不均，获得活细胞更高的信号强度和更好的重复性。
石英毛细管注射泵待检测样品拉曼光谱仪微流控通道微流控芯片动态流体检测装置拉曼散射细胞表面无标记微流体通道材料出口材料溶液光谱采集入口连接软管非均匀活细胞基底物镜出口对准聚焦

[实用新型]一种混合动力液压系统及高空作业车-CN202120940311.1有效
发明人：张宇效;刘国良;赵俊波;石伟 -专利权人：湖南星邦智能装备股份有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混合动力液压系统及高空作业车，包括：发动机、电动机和齿轮泵，发动机与电动机可分离且可连接，齿轮泵与电动机相连；高压油路，其与齿轮泵的排出口相连；比例阀，其进油口与高压油路相连；液控换向阀，液控换向阀的进油口与高压油路相连，液控换向阀的回油口与低压回油路相连；控制油路，其设于液控换向阀的控制油口与比例阀的工作油口之间，控制油路设有单向阀，单向阀的进油口与比例阀的工作油口相连；开关阀，其设于高压油路与液控换向阀的进油口之间，发动机非工作时，开关阀关闭；发动机工作时，开关阀打开。在不影响电动模式下降低柴动模式下齿轮泵的出口压力，降低能量损耗，提升发电率，延长齿轮泵的使用寿命。
一种混合动力液压系统高空作业

[发明专利]一种微流控芯片系统重力驱动泵-CN200710015896.0无效
发明人：李清岭;陈令新;唐波 -专利权人：山东师范大学
申请日： 2007-06-14 - 公布日： 2007-12-26 - 主分类号： G01N35/00 文献下载
摘要：本发明提供一种微流控芯片系统重力驱动泵，该重力驱动泵由贮液池、连接导管、具有至少一条微通道的微流控芯片及流体流速调节管顺序连接构成。所述的贮液池为若干个；所述的流体流速调节管连有针形阀和开关；所述的贮液池水平放置，内径为2－6毫米，长度为内径的5－10倍；所述的连接导管为非亲水性聚合材料导管，内径为0.1－0.3毫米。该重力驱动泵驱动系统可应用于微流控芯片、微化工操作中微量流体的精确输送，用于生命科学和化学研究。
一种微流控芯片系统重力驱动

[发明专利]一种微流控分离装置及方法-CN201610006104.2有效
发明人：雷小华;陈伟民;李娇;刘显明 -专利权人：重庆大学
申请日： 2016-01-05 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： B01L3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种微流控分离装置及方法，属于微流控领域，用于分离电解质溶液中的混合中性微粒，所述装置包括第一流体驱动微泵、分离单元和第二流体驱动微泵；第一流体驱动微泵包括用于驱动所述第一流体驱动微泵内的电解质溶液以第一预设流速横向流动的第一流体驱动微电极，分离单元包括用于产生非均匀电场的样品分离微电极，第二流体驱动微泵包括用于驱动所述第二流体驱动微泵内的电解质溶液以第二预设流速横向流动第二流体驱动微电极；所述第二预设流速沿纵向方向呈梯度分布。本发明的目的在于提供一种微流控分离装置及方法，以实现混合中性微粒的输运与分离，输运与分离过程无阀无机械部件，成本低，有利于微流控分离装置的微型化。
一种微流控分离装置方法

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