“汽车控制模块”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果7727756个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]汽车控制模块-CN201120255866.9有效
发明人：王元虎;陈立新;金浩;钟小民;陈新 -专利权人：上海双杰科技有限公司
申请日： 2011-07-19 - 公布日： 2012-02-08 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车控制模块，包括：时间控制单元；雨刮间歇控制模块，和所述时间控制单元相连；闪光控制模块，和所述时间控制单元相连；加热除霜控制模块，和所述时间控制单元相连。本实用新型汽车控制模块将雨刮间歇控制模块、闪光控制模块、加热除霜控制模块和时间控制模块集成到一个控制模块内，减少了零部件的数量，降低了成本，也使得安装更加的方便；另外，通过时间控制模块中内置的时间控制程序，实现了不同要求下的时间信号控制，提高了汽车控制模块的安全性。
汽车控制模块

[实用新型]汽车控制模块固定支架及汽车控制模块装置-CN201620179918.1有效
发明人：李虎;戴礼强;汤小生 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2016-03-09 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：一种汽车控制模块固定支架，用于安装PEPS控制模块及BCM控制模块，汽车控制模块固定支架包括一承载主体，承载主体包括相对的第一承载面、第二承载面，承载主体中部向第一承载面弯折形成一卡板，用以安装PEPS控制模块在第一承载面；第二承载面包括至少三向外凸出的凸台，每一凸台设有一螺孔，用以安装BCM控制模块在第二承载面上。本实用新型的汽车控制模块固定支架使得汽车空间布置的应用更有利，使PEPS、BCM控制模块的装卸更方便。本实用新型还涉及一种汽车控制模块装置。
汽车控制模块固定支架装置

[发明专利]汽车智能地锁控制系统-CN201210336009.0无效
发明人：施纪红;浦灵敏;杨亚萍 -专利权人：健雄职业技术学院
申请日： 2012-09-12 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车智能地锁控制系统，该系统包括汽车控制模块和地锁控制模块，所述汽车控制模块包括车载主控模块，分别与车载主控模块通信连接的汽车信号接收模块、信号显示模块、按键控制模块、汽车信号发射模块以及汽车电源电路；所述地锁控制模块包括地锁主控模块，分别与地锁主控模块通信连接的地锁信号发射模块、地锁信号接收模块、太阳能控制模块以及电机控制模块，在电机控制模块上接有电机，电机和太阳能控制模块上接有第一电源电路。本发明控制系统实现了家中多部汽车，共用一个地锁；可以根据汽车的位置自动判断打开地锁还是关闭地锁；可以实现太阳能充电功能；具有安装在汽车上的充电提醒。
汽车智能控制系统

[实用新型]汽车启动电池保护装置-CN201820947700.5有效
发明人：谢锐;张德松 -专利权人：深圳市锐创新科技有限公司
申请日： 2018-06-20 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：一种汽车启动电池保护装置，汽车启动电池电性连接汽车用电设备，保护装置包括控制盒、安装在控制盒内的主控板、安装在控制盒上的按键模块以及串联在所述汽车启动电池与汽车用电设备之间的开关模块；保护装置包括电量检测模块及控制模块，电量检测模块和控制模块分别固定在控制盒内；电量检测模块的输入端与汽车启动电池电性连接并根据汽车启动电池的输出电流实时检测汽车启动电池电量；电量检测模块的输出端电性连接控制模块并向控制模块输出电量信号；控制模块通信连接开关模块，且该控制模块与按键模块电性连接，并根据电量检测模块的输出使汽车启动电池向汽车用电设备供电。
汽车启动电池电量检测模块控制模块保护装置控制盒汽车用电设备电性连接按键模块开关模块电性连接控制实时检测输出电量输出电流通信连接输出端输入端主控板串联电量供电输出

[实用新型]汽车智能地锁控制系统-CN201220463210.0有效
发明人：施纪红;浦灵敏;杨亚萍 -专利权人：健雄职业技术学院
申请日： 2012-09-12 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车智能地锁控制系统，该系统包括汽车控制模块和地锁控制模块，所述汽车控制模块包括车载主控模块，分别与车载主控模块通信连接的汽车信号接收模块、信号显示模块、按键控制模块、汽车信号发射模块以及汽车电源电路；所述地锁控制模块包括地锁主控模块，分别与地锁主控模块通信连接的地锁信号发射模块、地锁信号接收模块、太阳能控制模块以及电机控制模块，在电机控制模块上接有电机，电机和太阳能控制模块上接有第一电源电路。本实用新型控制系统实现了家中多部汽车，共用一个地锁；可以根据汽车的位置自动判断打开地锁还是关闭地锁；可以实现太阳能充电功能；具有安装在汽车上的充电提醒。
汽车智能控制系统

[发明专利]一种汽车落水自救装置和汽车-CN202310728101.X在审
发明人：张阳;徐宁宁;李根;吕宗辉;贺红伟;杨健;邵福明;张程;耿真;施伟龙 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B60R21/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车落水自救装置和汽车。该汽车落水自救装置包括气囊模块、落水检测模块、测距模块、驱动模块以及控制模块；气囊模块用于在接收到控制模块发送的打开指令时将其内的气囊弹出，使汽车漂浮在水面；落水检测模块用于检测汽车的落水信息，并将落水信息发送至控制模块中；测距模块用于在接收到控制模块发送的测距指令时测量汽车至每一岸边的距离；驱动模块用于在接收到控制模块发送的驱动指令时驱动汽车向岸边移动；控制模块用于在确定出汽车落水时向气囊模块发送打开指令，向测距模块发送测距指令，以及根据每一距离向驱动模块发送驱动指令。本发明可以在汽车落水时，使汽车漂浮于水面并及时将汽车移动到岸边，避免人员溺水。
一种汽车落水自救装置

[实用新型]电动汽车控制器及电动汽车-CN201620474198.1有效
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动汽车控制器及电动汽车。所述电动汽车控制器包括壳体，所述壳体内部设置有高压配电模块，以及与所述高压配电模块电连接的DC/DC模块、驱动电机模块、助力转向控制模块以及电动空压机控制模块。其将高压配电模块、DC/DC模块、驱动电机模块、助力转向控制模块以及电动空压机控制模块五个控制模块集中安装与一壳体中，构成电动汽车控制器，从而能够将该电动汽车控制器整体安装到电动汽车中。节省占用电动汽车的空间，且外壳能够对内部的各控制模块起到保护作用，放水防灰等效果更好。且电动汽车控制器作为一个整体安装到电动汽车中，会使电动汽车内部结构更加简单，对故障的检测及排除也更方便。
电动汽车控制器

[发明专利]一种汽车逆向控制装置、汽车控制系统和汽车-CN201710139912.0在审
发明人：郭玉民;杨洋;李述珍;佟帅;黄叶青 -专利权人：易微行（北京）科技有限公司
申请日： 2017-03-10 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车逆向控制装置、汽车控制系统和汽车，该汽车逆向控制装置，使用时将本装置安装到汽车上，用于移动终端或平台通过该装置控制汽车，包括用于存储设备信息的存储模块，用于将移动终端或所述平台与处理模块进行数据信息交换的无线通讯模块，用于处理数据信息的处理模块；用于将处理模块与汽车连接的汽车控制接口；处理模块从汽车接收电源供应，并控制汽车。在使用时，将本装置安装到汽车上，通过线缆将汽车控制接口与汽车上的电源、车门控制装置、车窗控制装置、车灯控制装置和车喇叭的控制装置连接。当处理模块接收到通过无线通信装置传输的移动终端的指令信息后，可以根据指令信息来控制汽车。
一种汽车逆向控制装置控制系统

[发明专利]一种汽车逆向控制装置、汽车控制系统和汽车-CN201710144182.3在审
发明人：郭玉民;杨洋;李述珍;佟帅;黄叶青 -专利权人：易微行（北京）科技有限公司
申请日： 2017-03-10 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车逆向控制装置、汽车控制系统和汽车，该汽车逆向控制装置，使用时将本装置安装到汽车上，用于移动终端或平台通过该装置控制汽车，包括用于存储设备信息的存储模块，用于将移动终端或所述平台与处理模块进行数据信息交换的无线通讯模块，用于处理数据信息的处理模块；用于将处理模块与汽车连接的汽车控制接口；处理模块从汽车接收电源供应，并控制汽车。在使用时，将本装置安装到汽车上，通过线缆将汽车控制接口与汽车上的电源、车门控制装置、车窗控制装置、车灯控制装置和车喇叭的控制装置连接。当处理模块接收到通过无线通信装置传输的移动终端的指令信息后，可以根据指令信息来控制汽车。
一种汽车逆向控制装置控制系统

[发明专利]一种汽车逆向控制装置、汽车控制系统和汽车-CN201710144177.2在审
发明人：郭玉民;杨洋;李述珍;佟帅;黄叶青 -专利权人：易微行（北京）科技有限公司
申请日： 2017-03-10 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车逆向控制装置、汽车控制系统和汽车，该汽车逆向控制装置，使用时将本装置安装到汽车上，用于移动终端或平台通过该装置控制汽车，包括用于存储设备信息的存储模块，用于将移动终端或所述平台与处理模块进行数据信息交换的无线通讯模块，用于处理数据信息的处理模块；用于将处理模块与汽车连接的汽车控制接口；处理模块从汽车接收电源供应，并控制汽车。在使用时，将本装置安装到汽车上，通过线缆将汽车控制接口与汽车上的电源、车门控制装置、车窗控制装置、车灯控制装置和车喇叭的控制装置连接。当处理模块接收到通过无线通信装置传输的移动终端的指令信息后，可以根据指令信息来控制汽车。
一种汽车逆向控制装置控制系统

[实用新型]汽车多维度智能安全警报系统-CN202123214182.7有效
发明人：杨冰冰;姚远 -专利权人：厦门中云创电子科技有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： G08B21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车安全技术领域，具体为汽车多维度智能安全警报系统，包括控制主板以及汽车控制机构，所述控制主板上设有控制器、CAN模块、通信模块、速度感应模块、定位模块、姿态模块、安全气囊模块以及心率模块，所述汽车控制机构设有汽车倾斜传感模块、气囊控制模块、安全带心率检测模块以及汽车陀螺仪振动模块，所述汽车控制机构与汽车倾斜传感模块、气囊控制模块、安全带心率检测模块以及汽车陀螺仪振动模块之间通过电性连接
汽车多维智能安全警报系统

[实用新型]一种汽车充电口盖控制装置及汽车-CN202223306110.X有效
发明人：田迪强;方炳坤 -专利权人：广州市晧达电子科技有限责任公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车充电口盖控制装置及汽车，包括电源模块、控制模块、电机控制模块和电机，所述电源模块分别与所述控制模块、电机控制模块和电机电性连接，所述控制模块用于生成控制信号，所述电机控制模块用于依据所述控制信号控制电机，所述电机驱动汽车充电口盖的开启或闭合；通过设置控制模块、电机控制模块和电机，控制模块生成控制信号，电机控制模块依据控制信号控制电机，电机驱动汽车充电口盖的开启或闭合，从而实现汽车充电口盖的智能控制，有效解决了现有汽车充电口盖所存在的开闭不够智能化和使用寿命不长的缺陷
一种汽车充电口盖控制装置

[发明专利]基于汽车顶灯多功能控制系统的控制方法-CN202011024088.2有效
发明人：徐文庆 -专利权人：重庆睿博光电股份有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B60Q3/80 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于汽车顶灯多功能控制系统的控制方法，包括汽车顶灯多功能控制系统，该系统设有与汽车ECU连接的汽车顶灯MCU，汽车顶灯MCU上连接有电源模块；汽车顶灯MCU连接有触摸按键电路、阅读灯指示模块、报警模块、按键背景光指示模块、安全带与安全气囊指示模块、氛围灯模块；控制方法包括：用于电源模块向汽车顶灯MCU实现低功耗供电控制的步骤；用于汽车顶灯MCU对按键背景光指示模块进行控制显示的步骤；用于汽车顶灯MCU对阅读灯指示模块进行阅读灯显示控制的步骤；用于汽车顶灯MCU对报警模块进行报警控制的步骤。有益效果：逻辑清晰，独立控制，控制合理，成规模化加工、安装，形成一套设备。
基于汽车顶灯多功能控制系统控制方法

[发明专利]汽车远程启动方法-CN201310100133.1无效
发明人：陈慧君 -专利权人：陈慧君
申请日： 2013-03-26 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： B60R25/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种提升汽车使用体验的汽车远程启动方法，包括：提供智能钥匙、汽车门锁控制电路、汽车发动机控制电路和远程遥控接收模块，所述智能钥匙包括远程遥控发射模块，所述远程遥控接收模块和所述远程遥控发射模块匹配通讯连接，所述远程遥控接收模块分别与所述门锁控制电路和所述汽车发动机控制电路电性连接；在所述远程遥控接收模块和所述远程遥控发射模块的预设通讯范围内，所述远程遥控发射模块发出启动命令给所述远程遥控接收模块，所述远程遥控接收模块收到启动命令后，控制所述汽车门锁控制电路打开汽车的门锁，同时控制所述汽车发动机控制电路启动汽车的发动机，以在车主进入汽车前进行远程启动汽车。
汽车远程启动方法

[发明专利]一种汽车的驱动和制动控制电路-CN202210855669.3在审
发明人：涂长招 -专利权人：福建康博电子技术股份有限公司
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车的驱动和制动控制电路，涉及汽车控制技术领域，包括电源模块，用于供电；面部识别模块，用于通过神经网络系统进行面部识别；智能控制模块，用于接收信息并控制模块工作；电机驱动模块，用于驱动电机工作；泄放调节模块，用于缓慢泄放控制；制动控制模块，用于电机制动控制；电机模块，用于控制电机工作；喇叭控制模块，用于控制汽车喇叭工作；双闪控制模块，用于控制汽车双闪灯工作。本发明汽车的驱动和制动控制电路通过面部识别模块智能识别面部疲劳程度和闭眼周期，在达到眼皮闭合阈值时自动减速，并控制汽车喇叭进行警示，控制双闪灯提示后方车辆，在减速到一定程度后，汽车将直接启动制定控制模块工作
一种汽车驱动制动控制电路

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条