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[发明专利]一种基于汽车尾气发电的汽车尾气处理装置及其控制系统-CN201510908369.7在审
发明人：李燕 -专利权人：成都德善能科技有限公司
申请日： 2015-12-10 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： F01N5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于汽车尾气发电的汽车尾气处理装置，包括汽车尾气发电装置和汽车尾气处理装置，所述汽车尾气发电装置由发电装置外壳、涡轮、热电模块和发电机组成；所述汽车尾气处理装置由汽车尾气处理装置进气口，低温等离子反应器，滤网，催化剂腔和汽车尾气处理装置出气口组成；所述控制系统由第二电源电压检测模块，MCU，第一电源控制模块组成；该尾气处理装置能够将汽车尾气中的能量加以利用，且能够解决汽车刚启动时尾气净化不充分的问题
一种基于汽车尾气发电处理装置及其控制系统

[实用新型]一种基于汽车尾气发电的汽车尾气处理装置及其控制系统-CN201521020304.0有效
发明人：李燕 -专利权人：成都德善能科技有限公司
申请日： 2015-12-10 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： F01N5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于汽车尾气发电的汽车尾气处理装置及其控制系统，包括汽车尾气发电装置和汽车尾气处理装置，所述汽车尾气发电装置由发电装置外壳、涡轮、热电模块和发电机组成；所述汽车尾气处理装置由汽车尾气处理装置进气口，低温等离子反应器，滤网，催化剂腔和汽车尾气处理装置出气口组成；所述控制系统由第二电源电压检测模块，MCU，第一电源控制模块组成；该尾气处理装置能够将汽车尾气中的能量加以利用，且能够解决汽车刚启动时尾气净化不充分的问题
一种基于汽车尾气发电处理装置及其控制系统

[发明专利]汽车尾气处理装置-CN201711032434.X在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：肇庆鼎湖檀树电子科技有限公司
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： F01N3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车尾气处理装置，所述汽车尾气处理装置包括壳体、汽车尾气处理芯条和支撑构件，所述汽车尾气处理芯条设置于所述壳体内；所述支撑构件设置在所述壳体的外壁；所述壳体具有第一通气口和第二通气口；所述第一通气口和所述第二通气口分别设置于所述壳体的相对的两侧；所述第一通气口用于接收待汽车尾气处理芯条处理的汽车尾气，所述第二通气口用于输出经过汽车尾气处理芯条处理的汽车尾气。本发明能提高对汽车尾气的处理效果。
汽车尾气处理装置

[发明专利]一种汽车尾气净化装置-CN201310380529.6无效
发明人：叶斌;陈毅民;李洪 -专利权人：天津萨克赛斯机械技术开发有限公司
申请日： 2013-08-27 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： F01N13/00 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车尾气净化装置，包括汽车尾气排气管，其特征在于：还包括U型管，U形管包括进气管、弯管及出气管，进气管与汽车尾气排气管相连，进气管内设有挡板，挡板使U形管内部迂回连通，出气管端口开放，U形管内装有汽车尾气处理液本发明的有益效果是能够降低汽车尾气气流强度，增加了汽车尾气在汽车尾气处理液中的停留时间，而且降低了汽车尾气处理液被气流冲出去的概率；大大降低了汽车尾气中有害有毒气体的含量，降低了汽车尾气中所含固体微粒的含量，从而减少了汽车尾气排放到空气中的污染物；具有结构简单，制作成本低，占用空间小不影响汽车动力，维修方便，加工成本低、处理效率高等优点。
一种汽车尾气净化装置

[实用新型]一种汽车尾气处理筒及汽车尾气抽排处理设备-CN202020624429.9有效
发明人：曹红兵 -专利权人：浙江师范大学
申请日： 2020-04-23 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： F01N13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车尾气处理筒及汽车尾气抽排处理设备，汽车尾气处理筒包括顶端开口的筒体及可拆卸设置在开口位置的尾气过滤组件，尾气过滤组件上沿尾气流动方向依次设置的油污过滤层和尾气处理层，提高了尾气处理装置的拆装方便性和处理装置更换方便性；汽车尾气抽排处理设备包括汽车尾气处理筒及与其连接的尾气抽送单元和尾气排放单元，尾气抽送单元设置在工作车间内，汽车尾气处理筒和尾气排放单元设置在室外，尾气抽送单元还与汽车排气管连接，避免尾气直接排出工作车间造成环境污染的问题，并且由于工作车间内仅设置有尾气抽送单元，汽车尾气处理筒的活动范围扩大，进而提高了汽车尾气抽排处理设备的尾气处理能力。
一种汽车尾气处理设备

[发明专利]一种机动车尾气净化装置-CN201610652121.3在审
发明人：胡雪林 -专利权人：桐城市宇洁机动车尾气检测有限公司
申请日： 2016-08-04 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： F01N3/04 文献下载
摘要：本发明提供一种机动车尾气净化装置，包括汽车尾气排气管，其特征在于：还包括U型管，U形管包括进气管、弯管及出气管，进气管与汽车尾气排气管相连，进气管内设有挡板，挡板使U形管内部迂回连通，出气管端口开放，U形管内装有汽车尾气处理液。本发明的有益效果是能够降低汽车尾气气流强度，增加了汽车尾气在汽车尾气处理液中的停留时间，而且降低了汽车尾气处理液被气流冲出去的概率；大大降低了汽车尾气中有害有毒气体的含量，降低了汽车尾气中所含固体微粒的含量，从而减少了汽车尾气排放到空气中的污染物；具有结构简单，制作成本低，占用空间小不影响汽车动力，维修方便，加工成本低、处理效率高等优点。
一种机动车尾气净化装置

[实用新型]汽车尾气转化器-CN201520015798.7有效
发明人：李俊闹 -专利权人：李俊闹
申请日： 2015-01-10 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： F01N3/033 文献下载
摘要：汽车尾气转化器，包括汽车尾气排放管、尾气转化器装配门和尾气转化器，所述汽车尾气排放管安装在汽车尾部，汽车尾气排放管上设有尾气转化器装配门；所述尾气转化器设于汽车尾气排放管内部，尾气转化器装配门的内侧；所述尾气转化器包括过滤网、第一处理剂层和第二处理剂层，其中过滤网共有两个，对称设置，两层过滤网之间设有第一处理剂层，该第一处理剂层共有两个，对称设置，两层第一处理剂层之间设有第二处理剂层；该汽车尾气转化器，通过在汽车尾气排放管内设置尾气转化器，尾气转化器通过过滤网和处理剂对汽车尾气进行处理，高效彻底；本产品能够有效处理汽车尾气，结构简单、成本低廉、使用方便，值得大力推广。
汽车尾气转化

[发明专利]汽车尾气处理装置-CN200610037116.8无效
发明人：何志军 -专利权人：何志军
申请日： 2006-08-21 - 公布日： 2007-02-28 - 主分类号： B01D53/94 文献下载
摘要：一种汽车尾气处理装置，它涉及汽车尾气处理技术，过滤装置3可以使用木炭板，用于过滤汽车尾气中的固体颗粒，汽车尾气处理材料可以使用氧化钛纳米涂料1，用光源6照射氧化钛纳米涂料1，使之能够充分吸收处理氮氧化物，它可以装在汽车的排气管后，用于处理汽车尾气，减少空气污染。
汽车尾气处理装置

[发明专利]一种汽车尾气净化处理的方法及其装置-CN201510492976.X在审
发明人：宋炎亮 -专利权人：贵州亮莉电子有限公司
申请日： 2015-08-13 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： F01N3/01 文献下载
摘要：本发明涉及汽车尾气净化处理领域，尤其涉及一种汽车尾气处理的方法及其装置。本发明公开了一种汽车尾气净化处理方法，该方法采用大规模负离子净化汽车尾气，负离子与汽车尾气中带正电的气体分子中和，形成固体颗粒沉积下来。根据该方法研制的大规模负离子汽车尾气净化装置，包含：电子高压大规模负离子发生器、负离子释放端、安装管等。根据该方法研制的一种汽车尾气净化排气管，包括：电子高压大规模负离子发生器、负离子释放端、排气管等。本发明的使用，对防止汽车尾气对环境的污染，减少汽车尾气中的有害物质对人体健康的危害都有积极的意义。
一种汽车尾气净化处理方法及其装置

[发明专利]一种汽车尾气净化处理的方法及其装置-CN201610634926.5在审
发明人：胡雪林 -专利权人：桐城市宇洁机动车尾气检测有限公司
申请日： 2016-08-04 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： F01N3/08 文献下载
摘要：本发明涉及汽车尾气净化处理领域，尤其涉及一种汽车尾气处理的方法及其装置。本发明公开了一种汽车尾气净化处理方法，该方法采用大规模负离子净化汽车尾气，负离子与汽车尾气中带正电的气体分子中和，形成固体颗粒沉积下来。根据该方法研制的大规模负离子汽车尾气净化装置，包含：电子高压大规模负离子发生器、负离子释放端、安装管等。根据该方法研制的一种汽车尾气净化排气管，包括：电子高压大规模负离子发生器、负离子释放端、排气管等。本发明的使用，对防止汽车尾气对环境的污染，减少汽车尾气中的有害物质对人体健康的危害都有积极的意义。
一种汽车尾气净化处理方法及其装置

[实用新型]汽车尾气处理装置-CN201420393072.2有效
发明人：刘书芹;王文安;戴璟 -专利权人：天津圣纳科技有限公司
申请日： 2014-07-16 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： F01N3/04 文献下载
摘要：一种汽车尾气处理装置，包括进气管、反应箱、连接管、活性炭吸收箱和排气管。本实用新型汽车尾气处理装置，将汽车尾气经过化学反应处理掉二氧化硫气体后再经活性炭吸收箱吸附细微固体颗粒。本实用新型的汽车尾气处理装置，结构简单，可以有效地吸收汽车尾气中的有毒气体和细微固体颗粒，降低汽车尾气对大气的污染和对人类健康的影响。
汽车尾气处理装置

[发明专利]一种用于OBD验证试验的临界汽车尾气催化剂制备方法-CN201911195190.6在审
发明人：李振国;高继东;任晓宁;邵元凯;吴撼明;李凯祥 -专利权人：中国汽车技术研究中心有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于OBD验证试验的临界汽车尾气催化剂制备方法，包括以下步骤：将汽车尾气催化剂置于模拟汽车尾气气氛中进行临界处理，处理温度从室温逐渐升温至临界温度，到达临界温度后处理时间从零逐渐延长至临界时间；进行临界处理后对汽车尾气催化剂进行自然降温；临界时间和临界温度根据进行临界处理前、后汽车尾气催化剂的比表面积之间的关系确定。本发明的一种用于OBD验证试验的临界汽车尾气催化剂制备方法，可显著缩短临界汽车尾气催化剂的制备时间。同时，本制备方法为模拟汽车尾气在线制备法，与临界催化剂实际使用状况更加吻合，可提高OBD判定的准确性。
一种用于 obd 验证试验临界汽车尾气催化剂制备方法

[发明专利]一种具有自动清理功能的汽车尾气排放过滤装置-CN202111199325.3在审
发明人：张勇花;刘嘉;马文钰;万深玮 -专利权人：东北林业大学
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： F01N3/022 文献下载
摘要：本发明涉及汽车尾气处理技术领域，且公开了一种具有自动清理功能的汽车尾气排放过滤装置，包括处理箱，所述处理箱的右侧固定安装有用于与汽车尾气管相连接的连接管，所述处理箱的内部设置有挡块，所述挡块朝向连接管的一侧设置有导热块，所述导热块的左端固定安装有导热杆，所述导热杆的末端固定连接有电阻丝；由汽车排出的高温汽车尾气由连接管通入进入燃烧室，汽车尾气通过导热块和导热杆与电阻丝之间发生热传递，使电阻丝的温度逐渐升高，当电阻丝的温度达到汽车尾气的燃点时，便能够点燃燃烧室内的汽车尾气，使汽车尾气发生二次燃烧，有效消除汽车尾气内的有害物质，达到优异的净化处理效果。
一种具有自动清理功能汽车尾气排放过滤装置

[发明专利]一种汽车尾气检测净化方法-CN201910675544.0在审
发明人：王培鑫;杨峰;岳金方;王波;杨阳;罗志臣 -专利权人：扬州工业职业技术学院
申请日： 2019-07-24 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： F01N3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车尾气检测净化方法，包括以下步骤：接收汽车发送的汽车尾气数据，汽车尾气从尾气进口进入气体检测腔进行检测，检测之后通过废气处理模块进行废气处理，处理完成后通过气体出口排出，在气体检测腔一侧设置光源，光源发出激光对进入气体检测腔的尾气进行照射穿过透镜，图像采集装置在这个过程中获得透过气体检测腔后的近红外光光谱信息，本发明涉及汽车尾气处理技术领域。该汽车尾气检测净化方法，对汽车排放的尾气进行监测对比，方便处理模块对尾气处理时可以得到更多的数据，方便后续的尾气净化，对汽车尾气进行二次处理，不会有排放超标的氮氧化物，有效的防止汽车尾气对环境的污染和对人体的伤害
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[实用新型]一种汽车尾气收集处理装置-CN202022533405.5有效
发明人：骆名唱 -专利权人：大冶市兴达机动车辆安全技术检测有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： F01N13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车尾气收集处理装置，包括汽车尾气收集处理管，所述汽车尾气收集处理管的顶部设置有固定座，所述固定座的底部开设有凹槽，所述汽车尾气收集处理管与凹槽卡合连接，所述固定座的底部相对于汽车尾气收集处理管表面套设有固定环，所述汽车尾气收集处理管的表面开设有导向槽，所述固定环的内壁固定有导向块，所述导向块与导向槽卡合连接；本实用新型通过设计的固定环，使得在需要把汽车尾气收集处理管固定到固定座上时，可以通过设计的凹槽、固定环、导向槽、导向块、转轴、固定块、螺孔、贯穿孔和限位杆便捷牢固的进行固定，相比较现有的技术，大大方便了汽车尾气收集处理管的安装工作。
一种汽车尾气收集处理装置

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