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[实用新型]一种涡旋压缩机的密封装置-CN201820389712.0有效
发明人：梁东;田青;曹彪;扈志伟;刘东杰;周蒙恩 -专利权人：宁波汇峰聚威科技股份有限公司
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：一种涡旋压缩机的密封装置，动涡盘与静涡盘间设有密封装置，所述密封装置包括密封圈及垫片，所述密封圈包括动涡盘密封圈及静涡盘密封圈，所述动涡盘的涡卷顶端面开设有凹槽，所述动涡盘密封圈间隙设置于所述凹槽内；所述动涡盘密封圈包括第一动涡盘密封圈及第二动涡盘密封圈，所述第一动涡盘密封圈上端加工有若干“凸”字形凹槽。当气体沿密封圈与内壁接触面泄漏时，气体在“凸”字形凹槽内产生旋涡，降低了气体前进的速度，从而可有效的减少气体的泄漏量。
密封圈动涡盘涡旋压缩机字形凹槽静涡盘密封圈间隙内壁接触面顶端面泄漏量上端垫片涡卷旋涡泄漏加工

[实用新型]一种涡街流量测量装置、加油机、油气回收在线监测系统-CN202223354033.5有效
发明人：周学俊;李华平 -专利权人：苏州三米格环保科技有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G01F1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种涡街流量测量装置，所述涡街流量测量装置包括：气体流通通道，所述气体流通通道内设置有涡旋发生体；涡街探头，所述涡街探头的探测部位接入所述气体流通通道内，且所述涡街探头的设置位置在所述涡旋发生体的下游；所述涡街流量测量装置气体流通通道的管径D为6.5‑7.5mm；所述涡旋发生体的宽度L和涡街流量测量装置的气体流通通道的管径D的比例为0.25‑0.42；所述涡街探头中间到所述涡旋发生体的端面的距离M为本实用新型公开的涡街流量测量装置的准确计量范围能够完美吻合在线监测气体流量实际需要用到的区间，保证了流量的检测精度。本实用新型还公开了使用上述涡街流量测量装置的加油机和油气回收在线监测系统。
一种流量测量装置加油机油气回收在线监测系统

[发明专利]一种气体动压箔片轴承的涡轮增压器-CN202210662132.5在审
发明人：朱光前;朱智富;刘莹;徐晓芮;甄冠富;张树勋;王孝丽;刘永芳;王志杰;马敏;马超 -专利权人：康跃科技（山东）有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： F02B37/00 文献下载
摘要：一种气体动压箔片轴承的涡轮增压器，涉及增压器技术领域，包括相互对接的压端中间壳与涡端中间壳，压端中间壳与涡端中间壳之间贯穿设置有转子轴，转子轴上套装有整体轴承盘，整体轴承盘处于涡端中间壳内的部分上套装有并列设置的涡端推力盘与涡端气体动压箔片径向轴承，涡端推力盘与涡端气体动压箔片径向轴承的相对端部之间相抵，涡端推力盘与涡端气体动压箔片径向轴承上还共同套装有涡端轴承座。
一种气体动压箔片轴承涡轮增压

[发明专利]一种涡旋压缩机和空调器-CN202011471098.0在审
发明人：魏会军;刁小东;刘雷;余世顺;马英超;毕远航 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本公开提供一种涡旋压缩机和空调器，涡旋压缩机包括：静涡盘、动涡盘和密封组件，静涡盘和动涡盘之间构成压缩腔，密封组件设置在静涡盘的背面，静涡盘的背面与动涡盘相背，密封组件和静涡盘之间构成背压腔；涡旋压缩机还包括设置于静涡盘和动涡盘外部的连接管，连接管一端能够连通至压缩腔、以从压缩腔中导出气体，连接管的另一端能够连通至背压腔、以将从压缩腔中导出的气体导至背压腔中。根据本公开有效避免或减小启动时背压腔被直接通过静涡盘上开设的中压孔而导通的气体压力过大而造成密封组件和高低压分隔板之间的气体冲击，提供了一种新浮动密封形式，改变了以往通过在静涡盘开中压孔，而造成的不能控制气体压力大小的局限性
一种涡旋压缩机空调器

[实用新型]一种涡旋压缩机和空调器-CN202023003335.9有效
发明人：魏会军;刁小东;刘雷;余世顺;马英超;毕远航 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本公开提供一种涡旋压缩机和空调器，涡旋压缩机包括：静涡盘、动涡盘和密封组件，静涡盘和动涡盘之间构成压缩腔，密封组件设置在静涡盘的背面，静涡盘的背面与动涡盘相背，密封组件和静涡盘之间构成背压腔；涡旋压缩机还包括设置于静涡盘和动涡盘外部的连接管，连接管一端能够连通至压缩腔、以从压缩腔中导出气体，连接管的另一端能够连通至背压腔、以将从压缩腔中导出的气体导至背压腔中。根据本公开有效避免或减小启动时背压腔被直接通过静涡盘上开设的中压孔而导通的气体压力过大而造成密封组件和高低压分隔板之间的气体冲击，提供了一种新浮动密封形式，改变了以往通过在静涡盘开中压孔，而造成的不能控制气体压力大小的局限性
一种涡旋压缩机空调器

[发明专利]气冷散热装置-CN201611121328.4有效
发明人：徐振春;江贵良;林永康;黄启峰;韩永隆 -专利权人：研能科技股份有限公司
申请日： 2016-12-08 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本案提供一种气冷散热装置，包含载体、涡卷气流散热器、气体泵及通道连接器。载体设置于电子元件的一侧，包括导气端开口及排气端开口；涡卷气流散热器贴附于电子元件上，由涡卷状的导体线材及导热板构成具有涡卷气流通道的结构；气体泵设于载体上，封闭导气端开口，并与载体定义形成一腔室；通道连接器连接于载体与涡卷气流通道之间；借由驱动气体泵对载体的腔室导送气体，由该排气端开口经通道连接器将气体导送至涡卷气流通道中，形成涡卷快速气流，以对电子元件进行热交换，并将热交换后的气流经由涡卷气流散热器的排气开口排出。
涡卷散热器通道连接器气流通道热交换气冷散热装置开口端开口排气端气体泵导气导体线材快速气流驱动气体载体定义导热板涡卷状排出排气腔室贴附封闭

[实用新型]气冷散热装置-CN201621341638.2有效
发明人：徐振春;江贵良;林永康;黄启峰;韩永隆 -专利权人：研能科技股份有限公司
申请日： 2016-12-08 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本案提供一种气冷散热装置，包含载体、涡卷气流散热器、气体泵及通道连接器。载体设置于电子元件的一侧，包括导气端开口及排气端开口；涡卷气流散热器贴附于电子元件上，由涡卷状的导体线材及导热板构成具有涡卷气流通道的结构；气体泵设于载体上，封闭导气端开口，并与载体定义形成一腔室；通道连接器连接于载体与涡卷气流通道之间；借由驱动气体泵对载体的腔室导送气体，由该排气端开口经通道连接器将气体导送至涡卷气流通道中，形成涡卷快速气流，以对电子元件进行热交换，并将热交换后的气流经由涡卷气流散热器的排气开口排出。
气冷散热装置

[发明专利]用于涡轮增压器的涡端结构-CN201610780833.3有效
发明人：高亮 -专利权人：无锡康明斯涡轮增压技术有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2018-03-02 - 主分类号： F01D25/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于涡轮增压器的涡端结构，涡端结构的涡壳上设有用于连接发动机排气歧管的涡轮进口通道、涡轮排气出口、涡壳排气出口和涡后管道；所述涡轮进口通道和涡后管道之间设有涡壳旁通气体通道，涡壳旁通气体通道内设有旁通阀系统本发明采用涡壳与涡后管路一体化设计，并解决了一体化涡壳的旁通阀系统集成困难的问题，优化了增压器的空间需求，另外通过外部整流片对增压器涡壳出口的气体进行整流，改善了增压器系统的整体性能。本发明的涡端结构适用于对涡轮增压器空间有特殊限定的应用，包括但不限于两级涡轮增压器。
用于涡轮增压结构

[实用新型]用于涡轮增压器的涡端结构-CN201621015423.1有效
发明人：高亮 -专利权人：无锡康明斯涡轮增压技术有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： F01D25/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于涡轮增压器的涡端结构，涡端结构的涡壳上设有用于连接发动机排气歧管的涡轮进口通道、涡轮排气出口、涡壳排气出口和涡后管道；所述涡轮进口通道和涡后管道之间设有涡壳旁通气体通道，涡壳旁通气体通道内设有旁通阀系统本实用新型采用涡壳与涡后管路一体化设计，并解决了一体化涡壳的旁通阀系统集成困难的问题，优化了增压器的空间需求，另外通过外部整流片对增压器涡壳出口的气体进行整流，改善了增压器系统的整体性能。本实用新型的涡端结构适用于对涡轮增压器空间有特殊限定的应用，包括但不限于两级涡轮增压器。
用于涡轮增压结构

[实用新型]一种全量程复合式气体流量计-CN201720099613.4有效
发明人：崔崇人 -专利权人：崔崇人
申请日： 2017-01-26 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： G01F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全量程复合式气体流量计，包括涡街流量计和热式气体流量计，所述涡街流量计内设有涡街流量传感器，所述涡街流量计的顶部设有第一显示器，所述热式气体流量计的内设有热式流量传感器，所述涡街流量计和热式气体流量计的两端均设有连接法兰，所述涡街流量计与热式气体流量计通过连接法兰密封连接在一起，所述涡街流量计远离热式气体流量计的一端通过连接法兰连接有过滤管，所述过滤管的内壁上焊接有多个限位块，所述限位块的一侧通过螺栓固定有过滤网，所述过滤网的内侧通过螺栓固定有导流板，所述涡街流量计和热式气体流量计均连接有PLC控制器。
一种量程复合气体流量计

[发明专利]具有制冷剂气体引导结构的涡卷压缩机-CN200510097889.0无效
发明人：赵南奎;申东口;具仁会;朴真成 -专利权人： LG电子株式会社
申请日： 2005-09-02 - 公布日： 2006-03-29 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：一种具有制冷剂气体引导结构的涡卷压缩机，其包括：壳体，在该壳体中形成有密封的容置空间，并且该壳体具有用于吸入制冷剂气体的吸入管和用于排出制冷剂气体的排出管；固定涡卷，其具有渐开线形状的卷体和用于排出压缩的制冷剂气体的排出孔，并设置在该壳体中；绕动涡卷，其具有渐开线形状的卷体，与该固定涡卷结合，并相对于该固定涡卷绕动；以及气体引导构件，其安装在该壳体中，用于引导通过该排出孔排出的制冷剂气体。
具有制冷剂气体引导结构压缩机

[发明专利]涡旋压缩机及换热设备-CN202311030969.9在审
发明人：李凤;林鸿新;叶益青;吕浩福;吴小鸿 -专利权人：珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2023-08-15 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种涡旋压缩机及换热设备，其中，涡旋压缩机包括：壳体、支架组件、相互配合的动涡盘和静涡盘。壳体具有储油腔和吸气腔；支架组件具有气体通道；支架组件、动涡盘和静涡盘均设置在壳体内，动涡盘与静涡盘之间形成压缩腔，动涡盘相对于支架组件可运动设置；其中，吸气腔通过气体通道与压缩腔连通，气体通道的高度高于储油腔内油液位的极限预设高度
涡旋压缩机设备

[实用新型]一种汽车空调压缩机的涡旋结构-CN202122347194.0有效
发明人：高毅强 -专利权人：广东省天傲精工科技有限责任公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车空调技术领域，具体地说，涉及一种汽车空调压缩机的涡旋结构，包括吸气结构，吸气结构包括固定体，固定体包括固定壳，固定壳设有固定板，固定板开设有固定口，固定壳设有吸气体，吸气体包括下涡体，下涡体包括下涡盘，下涡盘设有下涡旋，下涡旋开设有出气口，下涡盘设有上涡体，上涡体包括上涡盘，上涡盘设有上涡旋，上涡盘开设有进气槽，上涡盘设有驱动轴，下涡盘固定有伺服电机。本实用新型的优点是涡旋结构简洁，占用空间小，通过下涡旋、上涡旋将气体吸入压缩并排出，并且设有散热鳍片可将下涡旋与上涡旋摩擦所产生的热量散发出去确保吸气结构的长时间运行，从而有利于压缩机的运用。
一种汽车空调压缩机涡旋结构

[发明专利]涡旋流体机-CN200710084246.1无效
发明人：户田美奈子;田沼雅友;高田雄基;岭川尚宏 -专利权人：阿耐斯特岩田株式会社
申请日： 2007-01-24 - 公布日： 2007-08-01 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：在涡旋流体机中，定涡盘具有定涡卷，并且动涡盘具有动涡卷，动涡卷与定涡卷接合以在动涡卷和定涡卷之间形成压缩室。动涡盘围绕驱动轴的偏心轴部旋转安装并且由驱动轴旋转。从定涡盘的外圆周导入的气体在朝中心流动时在压缩室中压缩。中心附近的部分由压缩气体加热。在定涡盘中与具有定涡卷的表面相对的另一个表面上，设置了多个散热片。空气导入散热片之间以冷却机器。
涡旋流体

[实用新型]一种气体动压箔片轴承的涡轮增压器-CN202221475263.4有效
发明人：朱光前;朱智富;刘莹;徐晓芮;甄冠富;张树勋;王孝丽;刘永芳;王志杰;马敏;马超 -专利权人：康跃科技（山东）有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： F02B37/00 文献下载
摘要：一种气体动压箔片轴承的涡轮增压器，涉及增压器技术领域，包括相互对接的压端中间壳与涡端中间壳，压端中间壳与涡端中间壳之间贯穿设置有转子轴，转子轴上套装有整体轴承盘，整体轴承盘处于涡端中间壳内的部分上套装有并列设置的涡端推力盘与涡端气体动压箔片径向轴承，涡端推力盘与涡端气体动压箔片径向轴承的相对端部之间相抵，涡端推力盘与涡端气体动压箔片径向轴承上还共同套装有涡端轴承座。
一种气体动压箔片轴承涡轮增压

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