专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种易移动的柴油发电机-CN202123075188.0有效
  • 郑诗洪 - 广东裕盛建设有限公司
  • 2021-12-08 - 2022-05-17 - F02B63/04
  • 本实用新型公开了一种易移动的柴油发电机,涉及柴油发电机领域包括柴油发电机本体,所述柴油发电机本体下设有后轮,柴油发电机本体下设有驱动后轮滚动的辅助驱动装置,柴油发电机本体外设有对触摸进行感应的触摸识别装置,触摸识别装置识别到触摸信号后发送触摸指令给控制模块,控制模块接收驱动指令后开启倾斜识别装置工作,通过倾斜识别装置,使得柴油发电机本体在上坡的时候,对柴油发电机本体处于倾斜状态时进行识别,再利用控制模块控制辅助驱动装置驱动后轮转动,从而人在坡度的路面拉动柴油发电机本体,通过辅助驱动装置驱动后轮转动带动柴油发电机本体爬坡,方便柴油发电机本体移动。
  • 一种移动柴油发电机
  • [发明专利]动力冷磨线夹具-CN202210974481.0在审
  • 林兴权 - 台州信一智能科技有限公司
  • 2022-08-15 - 2022-10-21 - B24B15/08
  • 本发明属于单缸风冷柴油机磨合工装夹具技术领域,尤其是涉及一种动力冷磨线夹具。包括工装底板、夹具本体、驱动机构、柴油输送机构。驱动机构的驱动电机通过主动皮带轮、皮带带动从动皮带轮转动,联轴器一端与从动皮带轮连接,另一端与待检测单缸风冷柴油机输出轴连接。柴油机输送机构包括柴油箱、油泵、柴油输送管,柴油箱上设有油泵,油泵上连接有柴油输送管,柴油输送管与待检测单缸风冷柴油机连接。还包括控制箱和控制面板,所述驱动机构和柴油输送机构均与控制箱、控制面板连接。本发明可在不启动单缸风冷柴油机的情况下,通过驱动机构带动单缸风冷柴油机进行转动磨合,并通过柴油输送机构进行输油,节能环保,减少污染排放。
  • 动力冷磨线夹具
  • [实用新型]动力冷磨线夹具-CN202222138433.6有效
  • 林兴权 - 台州信一智能科技有限公司
  • 2022-08-15 - 2023-01-13 - B24B15/08
  • 本实用新型属于单缸风冷柴油机磨合工装夹具技术领域,尤其是涉及一种动力冷磨线夹具。包括工装底板、夹具本体、驱动机构、柴油输送机构。驱动机构的驱动电机通过主动皮带轮、皮带带动从动皮带轮转动,联轴器一端与从动皮带轮连接,另一端与待检测单缸风冷柴油机输出轴连接。柴油机输送机构包括柴油箱、油泵、柴油输送管,柴油箱上设有油泵,油泵上连接有柴油输送管,柴油输送管与待检测单缸风冷柴油机连接。还包括控制箱和控制面板,所述驱动机构和柴油输送机构均与控制箱、控制面板连接。本实用新型可在不启动单缸风冷柴油机的情况下,通过驱动机构带动单缸风冷柴油机进行转动磨合,并通过柴油输送机构进行输油,节能环保,减少污染排放。
  • 动力冷磨线夹具
  • [发明专利]柴油驱动泵油压自动监测保护器-CN202111665393.4在审
  • 沙无埃;濮熹曌 - 无锡市金城泵业制造有限公司
  • 2021-12-31 - 2022-05-03 - F02B77/08
  • 本发明涉及柴油机技术领域,且公开了柴油驱动泵油压自动监测保护器,所述柴油驱动泵油压自动监测保护器包括驱动模块、点火模块、控制模块、停车执行模块、检测模块、和报警模块,所述驱动模块包括电源输出端,所述控制模块包括点火信号端通过设置柴油驱动泵油压自动监测保护器,通过监测柴油机的油压,水温等技术参数,判断泵驱动柴油机的运转状况,并在发生异常时,给出异常信号,并及时停止柴油机的运转,从而保护柴油机,防止柴油机发生损坏,提高了柴油机的使用寿命
  • 柴油机驱动油压自动监测保护
  • [发明专利]户外用柴发平台-CN202210286388.0在审
  • 张炳华;李明江 - 河北秦淮数据有限公司
  • 2022-03-22 - 2023-09-29 - F02B63/04
  • 本申请公开了一种户外用柴发平台,包括底板和遮挡罩;所述底板上连接有安装板,所述安装板上安装有柴油发电机,且所述柴油发电机位于所述遮挡罩内;所述遮挡罩连接在所述底板或所述安装板上;所述底板上连接有驱动结构,所述驱动结构与所述遮挡罩驱动连接;所述驱动结构基于所述柴油发电机的工作状态,驱动所述遮挡罩打开或者关闭;其中,当所述柴油发电机不工作时,所述驱动结构驱动所述遮挡罩关闭,以使得所述遮挡罩对所述柴油发电机形成遮挡;当所述柴油发电机工作时,所述驱动结构驱动所述遮挡罩打开,以使得所述遮挡罩对所述柴油发电机不形成遮挡。本申请可以保证柴油发电机工作时的散热效果。
  • 户外用柴发平台
  • [发明专利]一种三缸柴油机的平衡轴-CN200910095020.0有效
  • 张学文;樊心龙;陈友才 - 昆明云内动力股份有限公司
  • 2009-09-29 - 2010-02-24 - F16F15/26
  • 一种三缸柴油机的平衡轴,在平衡轴上左、右轴颈之间集成了高压油泵驱动凸轮和平衡重,所说的高压油泵驱动凸轮靠近左轴颈;平衡重在高压油泵驱动凸轮与右轴颈之间,安装三缸柴油机的平衡轴,柴油机转速能达到4000转/分以上,满足柴油机高转速、高负荷的需要,不但降低了三缸柴油机的振动及噪音,同时集成了柴油机的高压油泵驱动凸轮和平衡重,使得平衡轴即满足了三缸柴油机的平衡要求,又能实现驱动高压油泵的功能;提高柴油机的舒适性的同时进一步降低柴油机的成本
  • 一种柴油机平衡
  • [实用新型]一种三缸柴油机的平衡轴-CN200920169413.7有效
  • 张学文;樊心龙;陈友才 - 昆明云内动力股份有限公司
  • 2009-09-29 - 2010-06-23 - F16F15/26
  • 一种三缸柴油机的平衡轴,在平衡轴上左、右轴颈之间集成了高压油泵驱动凸轮和平衡重,所说的高压油泵驱动凸轮靠近左轴颈;平衡重在高压油泵驱动凸轮与右轴颈之间,安装三缸柴油机的平衡轴,柴油机转速能达到4000转/分以上,满足柴油机高转速、高负荷的需要,不但降低了三缸柴油机的振动及噪音,同时集成了柴油机的高压油泵驱动凸轮和平衡重,使得平衡轴既满足了三缸柴油机的平衡要求,又能实现驱动高压油泵的功能;提高柴油机的舒适性的同时进一步降低柴油机的成本
  • 一种柴油机平衡
  • [实用新型]一种可变气门柴油机控制系统-CN202223132501.4有效
  • 王立峰;刘晓亮;从田增;苏明涛;衣金水;吴鹏超;丁建栋;迟名强 - 潍坊力创电子科技有限公司
  • 2022-11-23 - 2023-04-11 - F02D13/02
  • 本实用新型公开了一种可变气门柴油机控制系统,属于柴油机技术领域,包括电控单元、与电控单元电连接的监控仪和发动机,还包括与电控单元电连接的气门驱动器,气门驱动器包括微控单元、电机、驱动齿轮和驱动轴,电机与微控单元电连接,驱动齿轮传动连接于电机的输出端,驱动轴与驱动齿轮啮合随驱动齿轮转动作直线运动,驱动轴与发动机的若干气门组件的控制齿轮啮合,针对目前柴油机在不同转速工况时采用的固定气门升程现状,电控单元根据柴油机负荷的变化、转速的变化实时控制气门升程,从而控制进气量来柴油机的最佳空燃比,使柴油机始终运行在最佳状态下,既保证柴油机的动力性又保证经济性。
  • 一种可变气门柴油机控制系统
  • [发明专利]一种两缸柴油机的平衡轴-CN200910095019.8有效
  • 张学文;杨永忠 - 昆明云内动力股份有限公司
  • 2009-09-29 - 2010-02-24 - F16F15/26
  • 一种两缸柴油机的平衡轴,在平衡轴上靠近左边轴颈1的位置带有高压油泵的驱动凸轮2,在高压油泵的驱动凸轮和右边轴颈4之间带有平衡重3;它能满足柴油机高转速、高负荷的需要,不但降低了两缸柴油机的振动和噪音,同时集成了柴油机的高压油泵驱动凸轮和平衡重,使得平衡轴既满足了两缸柴油机的平衡要求,又能实现驱动高压油泵的功能;在提高柴油机的舒适性的同时能降低柴油机的成本,简化结构,其结构简单、生产加工容易、实用性强。
  • 一种柴油机平衡
  • [实用新型]一种两缸柴油机的平衡轴-CN200920169412.2有效
  • 张学文;杨永忠 - 昆明云内动力股份有限公司
  • 2009-09-29 - 2010-06-16 - F16F15/26
  • 一种两缸柴油机的平衡轴,在平衡轴上靠近左边轴颈1的位置带有高压油泵的驱动凸轮2,在高压油泵的驱动凸轮和右边轴颈4之间带有平衡重3;它能满足柴油机高转速、高负荷的需要,不但降低了两缸柴油机的振动和噪音,同时集成了柴油机的高压油泵驱动凸轮和平衡重,使得平衡轴既满足了两缸柴油机的平衡要求,又能实现驱动高压油泵的功能;在提高柴油机的舒适性的同时能降低柴油机的成本,简化结构,其结构简单、生产加工容易、实用性强。
  • 一种柴油机平衡
  • [发明专利]一种甲醇、生物柴油柴油多燃料发动机系统控制方法-CN201510711514.2在审
  • 侯书林;黄杰;周庆辉;王学雷;李刚 - 中国农业大学
  • 2015-10-28 - 2015-12-23 - F02D19/06
  • 本发明涉及汽车、农用机车发动机启动技术领域,特别是一种甲醇、生物柴油柴油多燃料发动机系统控制方法,包括以下步骤:a.将甲醇装于甲醇油箱、生物柴油装于生物柴油油箱、柴油装于柴油油箱;b.甲醇油箱、生物柴油油箱、柴油油箱通过同一电子控单元ECU进行控制,并独立供给燃料,其模式分别为甲醇驱动模式、生物柴油驱动模式或柴油驱动模式;c.柴油发动机冷启动;d.电子控制单元ECU优先进行故障诊断;e.甲醇油箱、生物柴油油箱液位检测本发明解决了甲醇、生物柴油柴油多燃料发动机车型系统控制下冷启动后排放控制难、排放不良、油耗偏高、异常情况下发动机不能正常工作的问题。
  • 一种甲醇生物柴油燃料发动机系统控制方法

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