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[发明专利]构造构件、构造构件制造方法及构造构件制造装置-CN202080080748.0在审
发明人：白神聪;田中康治;佐藤浩一;米村繁;吉田亨 -专利权人：日本制铁株式会社
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B21D22/26 文献下载
摘要：该构造构件(W1)使用构造构件制造装置来制造，该构造构件制造装置具备：第1夹压部(10)，具有相互相对配置且能够开闭的第1下夹压构件(11)及第2上夹压构件(12)；第2夹压部(20)，具有与第1下夹压构件(11)及第2上夹压构件(12)对应地相互相对配置且能够开闭的第3下夹压构件(21)及第4上夹压构件(22)；以及夹压部驱动单元，其能够使第1夹压部(10)及第2夹压部(20)彼此以使X轴方向和Z轴方向的位置对应的方式相对分离即，构造构件(W1)通过利用所述夹压部驱动单元使第1夹压部(10)与第2夹压部(20)相对分离的构造构件制造方法来制造。
构造构件制造方法装置

[发明专利]构造构件和车辆用构造构件-CN201780082915.3有效
发明人：广瀬智史;石森裕一;福地弘 -专利权人：日本制铁株式会社
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：构造构件(10)包括帽构件(1)和封板(2)。由帽构件(1)和封板(2)形成的管状部的长度LY为一对侧壁(11、12)的高度H的6倍以上。
构造构件车辆

[发明专利]构造构件-CN202180089227.6在审
发明人：大野敦史 -专利权人：日本制铁株式会社
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60R19/04 文献下载
摘要：构造构件(100)包括第1构件(10)、第2构件(20)和限制部(30)。第1构件(10)包括顶板(11)、纵壁(121、122)、凸缘(131、132)和棱线部(151、152)。第2构件(20)包括顶板(21)、纵壁(221、222)、凸缘(231、232)和棱线部(251、252)。第2构件(20)的纵壁(221、222)在第1构件(10)的纵壁(121、122)的内侧沿着纵壁(121、122)配置。第2构件(20)的凸缘(231、232)与第1构件(10)的凸缘(131、132)分别接合。限制部(30)设于第2构件(20)的纵壁(221、222)之间。限制部(30)限制第1构件(10)的纵壁(121、233)的靠凸缘(131、132)侧的部分相互靠近的变形。
构造构件

[发明专利]构造构件-CN202180089228.0在审
发明人：大野敦史 -专利权人：日本制铁株式会社
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60R19/04 文献下载
摘要：构造构件(100)包括第1构件(10)、第2构件(20)和树脂(30)。第1构件(10)包括顶板(11)、纵壁(121、122)、凸缘(131、132)和棱线部(151、152)。第2构件(20)包括顶板(21)、纵壁(221、222)、凸缘(231、232)和棱线部(251、252)。第2构件(20)的纵壁(221、222)在第1构件(10)的纵壁(121、122)的内侧沿着纵壁(121、122)配置。第2构件(20)的凸缘(231、232)与第1构件(10)的凸缘(131、132)分别接合。树脂(30)填充于第2构件(20)的纵壁(221、222)之间。
构造构件

[发明专利]构造构件-CN201580070474.6有效
发明人：大塚研一郎;中泽嘉明;西村隆一;伊藤泰弘 -专利权人：日本制铁株式会社
申请日： 2015-12-01 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：提供一种在具有大致槽型的横截面形状的纵长状的金属制的构造构件中受到冲击载荷时的载荷传递特性优异的构造构件。一种金属制的构造构件，其形成为沿着预定方向延伸的纵长状，并具有：槽底部；两个棱线部，其与槽底部的宽度方向的两端连续；以及两个纵壁部，其进一步与棱线部相连，在该金属制的构造构件中，在预定方向的端部具有至少跨槽底部
构造构件金属制棱线部预定方向纵壁部纵长状朝外凸缘载荷传递特性横截面形状冲击载荷槽型跨槽延伸

[发明专利]检测装置安装构造-CN201610882355.7有效
发明人：后藤阳一;河村和夫;垣内裕行 -专利权人：铃木株式会社
申请日： 2016-10-10 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种能提高在车辆前部安装有检测装置的情况下的冲撞时的载荷吸收性能，减轻对被冲撞体施加的负荷的检测装置安装构造。本发明的检测装置安装构造包括：第1构造构件，其在发动机室的前部沿车宽方向延伸；第2构造构件，其在第1构造构件的下方沿车宽方向延伸；第1托架，其固定在第1构造构件和第2构造构件，在该第1托架上能安装检测装置，第1托架具有：板状的安装部，其处在第1构造构件和第2构造构件之间且配置在第1构造构件和第2构造构件的前方，在其前表面能安装检测装置；上固定部，其从安装部的上边缘朝向车辆后上方延伸，并固定在第1构造构件；下固定部，其从安装部的下边缘朝向车辆后下方延伸，并固定在第2构造构件。
构造构件检测装置安装构造托架安装检测装置延伸车宽方向车辆前部发动机室上固定部下固定部载荷吸收冲撞体前表面上边缘下边缘板状前部冲撞施加配置

[发明专利]车身构造构件-CN201911346790.8有效
发明人：村田宗志朗;各务绫加;匂坂享史;佐佐木悠;有本慎一;广川公 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：一种车身构造构件，由模具成型出，被配置为包括：一般部分，构成所述车身构造构件的主要部分；以及肋，从所述一般部分竖立设置，沿碰撞载荷的输入方向延伸设置。
车身构造构件

[发明专利]车身构造构件-CN201911355362.1有效
发明人：村田宗志朗;各务绫加;匂坂享史;佐佐木悠;有本慎一;广川公 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：一种车身构造构件，由模具成型出，包括：一般部分，构成所述车身构造构件的主要部分；肋，从所述一般部分竖立设置；以及厚壁部，从所述一般部分竖立设置，壁厚比所述肋厚。
车身构造构件

[发明专利]汽车构造构件-CN201980023629.9有效
发明人：常见祐介;阿部雅彦 -专利权人：日本制铁株式会社
申请日： 2019-04-09 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：在汽车构造构件中提高耐冲击性的重量效率。该汽车构造构件包括具有平面部的中空构件和与所述平面部的至少一个部位相接合的FRP构件，其特征在于，所述FRP构件与所述中空构件的长度方向的长度L1的至少0.1L1～0.9L1的部位相接合，在所述平面部的所述0.1L1～0.9L1的部位形成有接合有所述FRP构件的部分即FRP接合部和未接合所述FRP构件的部分即FRP非接合部，在所述平面部，所述FRP接合部的合计宽度是所述平面部的总宽度的8％～60％，在所述平面部，所述FRP接合部处的所述FRP构件的弯曲刚度是所述FRP接合部处的除了所述FRP构件以外的所述平面部的弯曲刚度的30倍以上。
汽车构造构件

[发明专利]汽车构造构件-CN201980068210.5有效
发明人：漆畑谅;伊藤泰弘 -专利权人：日本制铁株式会社
申请日： 2019-10-23 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：一种汽车构造构件，该汽车构造构件是中空的汽车构造构件，具有顶壁部、与顶壁部相对的底壁部以及连接顶壁部与底壁部的一对纵壁部，其中，在汽车构造构件的内部具备第1波形加强构件，第1波形加强构件的底部和顶部沿着从顶壁部朝向底壁部的方向延伸，第1波形加强构件的底部与一对纵壁部中的任一个纵壁部的内表面接合。
汽车构造构件

[发明专利]汽车构造构件-CN201980056862.7有效
发明人：漆畑谅;伊藤泰弘 -专利权人：日本制铁株式会社
申请日： 2019-09-09 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：一种汽车构造构件，该汽车构造构件是中空的汽车构造构件，具有顶壁部、与顶壁部相对的底壁部以及连接顶壁部与底壁部的一对纵壁部即第1纵壁部和第2纵壁部，其中，该汽车构造构件具有：第1加强部，其一端部与顶壁部接合
汽车构造构件

[发明专利]图像加热装置和成像装置-CN202110503207.0在审
发明人：筑后阳一;武正力也;馆泽英和;高妻武史;津野裕太郎 -专利权人：佳能株式会社
申请日： 2021-05-10 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G03G15/20 文献下载
摘要：图像加热装置包括第一旋转构件、第二旋转构件、框架构件、引导部分和盖。第一旋转构件构造成加热形成在记录材料上的调色剂图像。第二旋转构件构造成与第一旋转构件接触，并且与第一旋转构件一起形成定影夹持部。框架构件构造成支撑第一旋转构件和第二旋转构件。引导部分构造成在第一旋转构件正被移除时引导第一旋转构件在记录材料的传送方向上向上游移动。盖附接至框架构件并且构造成围绕旋转轴转动以打开和关闭引导部分。盖构造成在朝向传送方向的方向上转动以打开引导部分。
图像加热装置成像

[发明专利]加热装置和图像形成设备-CN202211447980.0在审
发明人：村松基保 -专利权人：佳能株式会社
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G03G15/20 文献下载
摘要：加热装置包括细长的加热器、被构造成保持加热器的第一保持构件、被构造成切断对加热器的电力供应的电力切断构件、被构造成保持电力切断构件的第二保持构件、被构造成将电力切断构件压靠在加热器上的第一施力构件以及被构造成调控第二保持构件的位置的调控构件，其中，在加热器的纵向上，第二保持构件的一端侧被第一施力构件施力，并且第二保持构件的另一端侧被调控构件调控就位。
加热装置图像形成设备

[发明专利]超声波马达和镜头驱动设备-CN201310032852.4有效
发明人：山崎亮;追川真 -专利权人：佳能株式会社
申请日： 2013-01-29 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： H02N2/10 文献下载
摘要：一种超声波马达，其包括：振子，其被构造为产生椭圆振动；被驱动构件，其被构造为由振子驱动，其中根据振子的椭圆运动来驱动被驱动构件；保持单元，其被构造为保持振子；和加压单元，其被构造为使振子压靠被驱动构件，其中，保持单元包括第一保持构件和第二保持构件，第一保持构件被构造为保持振子，第二保持构件被构造为使振子压靠被驱动构件，第一保持构件和第二保持构件能沿与被驱动构件和振子的接触面垂直的方向相对移动。
超声波马达镜头驱动设备

[发明专利]图像加热装置-CN201710381576.0有效
发明人：松原英之;米久保秀明;中原久司;加藤明;田中范明;志村泰洋;藤原悠二 -专利权人：佳能株式会社
申请日： 2014-11-25 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： G03G15/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种图像加热装置，其包括：运动构件，所述运动构件构造成在运动构件的一个表面处接触记录材料的同时运动；支持构件，所述支持构件构造成接触运动构件的另一个表面；保持构件，所述保持构件构造成保持支持构件；夹持部形成构件，所述夹持部形成构件接触运动构件的一个表面并且构造成经由运动构件与支持构件相配合形成夹持部；和高导热构件，所述高导热构件保持在保持构件和支持构件之间，其中，已经形成有图像的记录材料在于所述夹持部处被夹持且运送的同时由接收自所述运动构件的热量加热，并且其中保持构件包括凹陷部分，所述凹陷部分构造成没有将压力施加到所述高导热构件。
图像加热装置

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