专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种发动机型腔去屑震荡机-CN201721297856.5有效
  • 黄剑绍;陆钦懿 - 无锡科安沃科技有限公司
  • 2017-10-09 - 2018-05-11 - B65G13/06
  • 本实用新型涉及发动机型腔加工技术领域,具体为一种发动机型腔去屑震荡机,包括PLC及PLC控制的传送机构、抓取机构、震荡机构和吹风集屑机构,震动机构和吹风集屑机构分别设于传送机构的两侧,抓取机构设于传送机构上方;传送机构用于传送发动机型腔;抓取机构用于从传送机构上抓取发动机型腔移入震荡机构内,再从震荡机构内抓取型腔移入吹风集屑机构内,最后从吹风集屑机构抓取发型腔移回到传送机构上,抓取机构能够将抓取着的型腔进行翻转;震荡机构用于震动发动机型腔,使型腔内部附着的铝屑脱落;吹风集屑机构用于向震动后的发动机型腔内吹风,使脱落的铝屑从型腔排出,并将排出的铝屑进行收集;本实用新型整体结构优化,震动去屑效果好。
  • 一种发动机型腔去屑震荡
  • [实用新型]一种便于安装的挠性盘飞轮机型发动机-CN202021970905.9有效
  • 陈伟达 - 广州市伟力达机电有限公司
  • 2020-09-10 - 2021-03-30 - F03G3/08
  • 本实用新型公开了一种便于安装的挠性盘飞轮机型发动机,涉及飞轮机型发动机技术领域。该便于安装的挠性盘飞轮机型发动机,包括第一底座、第二底座、第三底座,所述第一底座的左侧固定连接有挠性盘飞轮机型发动机,所述第一底座的右侧自上而下依次固定连接有一号连接块、二号连接块,所述第二底座的内壁左侧顶端设置有活动定位器本实用新型中挠性盘飞轮机型发动机通过其右侧的第一底座右侧的一号连接块、二号连接块分别与第二底座、第三底座连接,从而使该挠性盘飞轮机型发动机具有便于安装的功能。
  • 一种便于安装挠性盘飞轮机型发动机
  • [实用新型]一种卸包转换装置-CN202122628011.2有效
  • 郑培仪 - 上海三禾服装物流设备制造有限公司
  • 2021-10-29 - 2022-03-18 - B65G47/36
  • 一种卸包转换装置,包括主机型材,主机型材的一端设有被动链轮,主机型材处设有与被动链轮配合的传动链条,传动链条围绕主机型材分布,传动链条处分布有若干卸包架,主机型材的一侧设有卸包基座,卸包基座靠近下端处设有与卸包架配合的卸包顶块,主机型材下方设有斜向分布的输出线,输出线的输入端靠近上述卸包顶块分布,输出线的输入端位于上述卸包顶块的下部,卸包架处设有鸟挂钩,鸟挂钩的一端形成挂钩体,另一端设有卸包凸轮,卸包凸轮与上述卸包顶块配合,
  • 一种转换装置
  • [实用新型]电力系统自动化与继电保护教学实验设备-CN200820069499.1无效
  • 李瑞生;王锐 - 李瑞生;王锐
  • 2008-03-05 - 2009-03-04 - G09B25/02
  • 本实用新型涉及一种电力系统自动化与继电保护教学实验设备,该实验设备包括电力系统自动装置实验设备(I)、继电保护实验设备(II)、微机在线监控系统(III),继电保护实验设备包括三相变压器、双回模拟输电线路、微机型发电机保护装置、微机型变压器保护装置、微机型线路保护装置,微机型发电机保护装置输入接同步发电机输入、输出相线上,同步发电机的输出接三相变压器,微机型变压器保护装置输入接三相变压器的原边绕组、副边绕组的输出,三相变压器的输出通过断路器接双回模拟输电线路,双回模拟输电线路的进、出线端接微机型线路保护装置;解决了原实验设备中缺少发电机继电保护实验与变压器继电保护实验及原实验设备无后台监控的问题。
  • 电力系统自动化保护教学实验设备
  • [发明专利]一种尾机型半潜船-CN201110125123.4无效
  • 宗智;林哲;陈志强 - 大连理工大学
  • 2011-05-13 - 2011-11-23 - B63B35/44
  • 本发明公开了一种尾机型半潜船,该半潜船在其船首甲板设置一包括一个或多个观测窗的驾驶楼。本发明提供的尾机型半潜船由于在船首甲板设置了驾驶楼,当该尾机型半潜船装载大型货物时,工作人员可以通过该驾驶楼的观测窗观测海面情况,当出现安全隐患时,可以及时做出响应,避免了现有技术由于置于船尾的驾驶室了望视线受阻而发生触礁、船舶相撞、迷失航向等事故,提高了尾机型半潜船的运输安全性。
  • 一种机型半潜船

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