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- [发明专利]有效喷射-CN202010784903.9在审
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帕斯卡尔·邓宁;克雷格·W·贝门特
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劳斯莱斯有限公司
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2020-08-06
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2021-03-09
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F02K3/06
- 本发明提供了一种用于飞行器的气体涡轮引擎(10),该气体涡轮引擎包括:引擎核心(11),该引擎核心包括:包括一个或多个涡轮(17,19)的涡轮系统、包括一个或多个压缩机(14,15)的压缩机系统以及将涡轮系统连接到压缩机系统的芯轴(26),其中压缩机出口压力(P30)被定义为在巡航条件下压缩机系统的最高压力压缩机的出口处的气流的平均压力,该引擎核心(11)还包括环形分流器(70),在该环形分流器处,流被分为流动通过引擎核心的核心流(A)和沿着旁路导管(22)流动的旁路流(B),其中围绕引擎(10)的圆周的滞止流线(110)滞止在环形分流器(70)的前缘上,形成流面(110)。
- 有效喷射
- [发明专利]压缩机系统排程方法-CN202010079731.5有效
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徐健洲;郭庭毓;黄诣超
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复盛股份有限公司
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2020-02-04
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2022-04-05
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F04B49/06
- 分别根据此第一需求风量范围和第二需求风量值,从有效机台组合中选择一第一最适有效机台组合,以及一第二最适有效机台组合。若此第一需求风量范围不包括此第二需求风量值,选择此第二最适有效机台组合对此需求端提供风量,若包括,则根据此第一最适有效机台组合以及此第二最适有效机台组合各自的预期耗功、运转时数分数以及更动率分数,选择此第一最适有效机台组合以及此第二最适有效机台组合其中之一作为一最适有效机台组合对此需求端提供风量借此选择出的有效机台组合,除了反应现实风量需求状况外,更反应未来风量需求。
- 压缩机系统方法
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