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[发明专利]带层架式无避让立体停车设备-CN201510170440.6有效
发明人：范玉段 -专利权人：深圳市立能空间科技有限公司
申请日： 2015-04-13 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种带层架式无避让立体停车设备，包括支承导轨、车台板和用于带动车台板移动、旋转及升降的驱动总成，驱动总成设置在支承导轨上、并沿支承导轨运动，所述驱动总成内侧旁设有用于承放车台板的龙门架，龙门架与支承导轨相对静止此款停车设备通过设置一个落地的龙门架，龙门架牢固地固定在地面上，驱动总成同时与支承导轨和龙门架导向配合，大大提高设备的稳定性，起到较好的放倾倒作用、并有效减少因设备变形而带来的零件磨损，同时，车台板位于上方时
架式避让立体停车设备

[发明专利]滑车式双柱无避让停车设备-CN201310697694.4有效
发明人：王维忠 -专利权人：烟台优利机电设备制造有限公司
申请日： 2013-12-18 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：滑车式双立柱无避让停车设备，属机械式停车设备，整机包括：行走器道轨、立柱迴旋导轨、行走滑车(大滑车)、升降滑车(小滑车)、主立柱、副立柱、液压升降机、停车托板。其主要特征在于：整机设备采用滑车式液压升降方式，其导柱不需要进行滑行平面的机械加工，只需直接采用较规整的钢型材，使用时将配合有停车托板的小滑车与型材导柱相配合，在液压油缸的带动下实现载车板的上升和下降，同时设备的泊车托板采用了双立柱迴转支撑方式，运行时在大滑车的驱动下设在副立柱下端的行走轮和导轮可沿导轨按照规定的轨迹运行，使泊车托板可移出库位并改变托板角度，由于泊车托板采用了双立柱支撑，提高了设备的安全可靠性，从而实现了整机设备的实用化要求。整机结构简单，成本低廉，是一种普及型停车设备。
滑车式双柱无避让停车设备

[发明专利]无避让立体停车设备的导轨结构-CN201310245227.8有效
发明人：曹孝培 -专利权人：曹孝培
申请日： 2013-06-20 - 公布日： 2013-10-02 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种无避让立体停车设备的导轨结构，包括直线导轨，所述直线导轨为工字钢，直线导轨两端的两个侧面上设有防脱轨阻挡件。本发明的有益效果如下：（1）采用工字钢作为直线导轨，其支承重量大，不易变形，另外，直线导轨两端设有防脱轨阻挡件，避免在直线导轨上前后移动的立体停车设备脱轨，提高其使用的安全性；（2）齿条与直线导轨的相对位置始终不变，立体停车设备中移动驱动机构的驱动齿轮始终与齿条咬合，实现自锁；（3）同时，齿条与直线导轨连接在一起，有效提高两者的强度，降低变形的风险。
避让立体停车设备导轨结构

[发明专利]无避让立体停车设备的挂架结构-CN201310245401.9有效
发明人：曹孝培 -专利权人：曹孝培
申请日： 2013-06-20 - 公布日： 2013-10-02 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种无避让立体停车设备的挂架结构，包括柱套，所述柱套的前侧设有前滑轮组，后侧设有后滑轮组、左右两侧设有侧滑轮组。本发明的有益效果如下：（1）此款挂架四周均设有滑轮组，使挂架与立体停车设备的旋转立柱的四个面都能贴合，确保挂架升降运动的畅顺性、可靠性和安全性；（2）侧滑轮组由2个以上的滑轮组成，在为升降车台板的升降活动导向的同时
避让立体停车设备挂架结构

[实用新型]带层架式无避让立体停车设备-CN201520218357.7有效
发明人：范玉段 -专利权人：范玉段
申请日： 2015-04-13 - 公布日： 2015-11-04 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带层架式无避让立体停车设备，包括支承导轨、车台板和用于带动车台板移动、旋转及升降的驱动总成，驱动总成设置在支承导轨上、并沿支承导轨运动，所述驱动总成内侧旁设有用于承放车台板的龙门架，龙门架与支承导轨相对静止此款停车设备通过设置一个落地的龙门架，龙门架牢固地固定在地面上，驱动总成同时与支承导轨和龙门架导向配合，大大提高设备的稳定性，起到较好的防倾倒作用、并有效减少因设备变形而带来的零件磨损，同时，车台板位于上方时
架式避让立体停车设备

[实用新型]一种双层无避让停车设备-CN201520480693.9有效
发明人：钱永强 -专利权人：钱永强
申请日： 2015-07-07 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： E04H6/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双层无避让停车设备，它包括一个带有后挡架的固定底座和载车台，所述固定底座的一端两边分别活动设有一根前支撑臂，在所述的固定底座的另一端两边分别活动设有一根后支撑臂，所述两前支撑臂和两后支撑臂的顶端分别活动连接载车台的四个拐角该停车设备能独立存取上下层车辆、不破坏原有地面，成本低，安装方便。
一种双层避让停车设备

[实用新型]无避让停车设备的无线互锁装置-CN201821083470.9有效
发明人：冼耀民;翁晓东 -专利权人：福建金三洋控股有限公司
申请日： 2018-07-10 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本实用新型提出无避让停车设备的无线互锁装置，包括用于锁定第二机构的正向锁定组和用于锁定第一机构的反向锁定组；正向锁定组包括第一发射端和与第一发射端匹配的第一接收端；第一接收端与第二机构的控制模块相连；反向锁定组包括第二发射端和与第二发射端匹配的第二接收端当第一机构动作时第一发射端发射信号，第一接收端收到信号后锁定第二机构的控制模块使第二机构被锁定；当第二机构动作时第二发射端发射信号，第二接收端收到信号后锁定第一机构的控制模块使第一机构被锁定；本实用新型能以无线通讯方式在无避让停车设备内实现两组载车机构间的互锁
锁定发射端接收端控制模块停车设备避让本实用新型发射信号互锁装置机构动作收到信号正向匹配无线通讯方式载车机构互锁两组

[实用新型]无避让立体停车设备的挂架结构-CN201320354011.0有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：曹又文
申请日： 2013-06-20 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无避让立体停车设备的挂架结构，包括柱套，所述柱套的前侧设有前滑轮组，后侧设有后滑轮组、左右两侧设有侧滑轮组。本实用新型的有益效果如下：（1）此款挂架四周均设有滑轮组，使挂架与立体停车设备的旋转立柱的四个面都能贴合，确保挂架升降运动的畅顺性、可靠性和安全性；（2）侧滑轮组由2个以上的滑轮组成，在为升降车台板的升降活动导向的同时
避让立体停车设备挂架结构

[实用新型]无避让立体停车设备的导轨结构-CN201320353939.7有效
发明人：曹孝培 -专利权人：佛山市维斯立智能停车设备有限公司
申请日： 2013-06-20 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无避让立体停车设备的导轨结构，包括直线导轨，所述直线导轨为工字钢，直线导轨两端的两个侧面上设有防脱轨阻挡件。本实用新型的有益效果如下：（1）采用工字钢作为直线导轨，其支承重量大，不易变形，另外，直线导轨两端设有防脱轨阻挡件，避免在直线导轨上前后移动的立体停车设备脱轨，提高其使用的安全性；（2）齿条与直线导轨的相对位置始终不变，立体停车设备中移动驱动机构的驱动齿轮始终与齿条咬合，实现自锁；（3）同时，齿条与直线导轨连接在一起，有效提高两者的强度，降低变形的风险。
避让立体停车设备导轨结构

[实用新型]无齿条式无避让立体停车设备-CN201320402719.9有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：曹又文
申请日： 2013-07-08 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无齿条式无避让立体停车设备，包括控制机箱和一条支承导轨，控制机箱设置在支承导轨上、并沿支承导轨直线移动，控制机箱内设有移动驱动机构，所述控制机箱上设有与移动驱动机构传动连接的移动轮，移动轮承接在支承导轨的顶面上此款停车设备通过移动驱动机构直接带动移动轮在支承导轨上滚动，从而使控制机箱在支承导轨上行走，无须另外在导轨上加装齿条配合，简化其结构，另外，支承导轨顶面与移动轮防滑配合，避免移动轮打滑。
齿条避让立体停车设备

[实用新型]一种无避让立体停车设备-CN201520366230.X有效
发明人：蔡建群;胡忠峰;王岩 -专利权人：蔡建群
申请日： 2015-06-01 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： E04H6/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及停车设施领域，特别涉及一种无避让立体停车设备。该设备包括有固定机架、移动框架、旋转杆组件、载车板、驱动装置五部分，所述固定机架上设有驱动装置，所述驱动装置通过链传动带动移动框架，所述移动框架包括有铰接的前移动框架和后支撑框架，所述前移动框架固定在传动链上
一种避让立体停车设备

[实用新型]一种无避让双层停车设备-CN201620571853.5有效
发明人：韩志一 -专利权人：韩志一
申请日： 2016-06-13 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无避让双层停车设备，包括导轨、支架、台板、立柱、防坠落装置、行走装置、转向机构、转出到位装置和转入到位装置，所述支架通过置于导轨“工”字型的下导向轮与导轨滑动连接，导轨上固设立柱；所述立柱竖直放置所述前臂套设在立柱外部且与立柱滑动连接，前臂固接台板；所述立柱与支架之间设有电机、液压油箱、液压控制系统和控制电箱；所述防坠落装置焊接在前臂内部，本实用新型产生的有益效果是设计合理、结构简单，具有升降和转动的功能，实现停车时的无避让
一种避让双层停车设备

[实用新型]一种新型无避让停车设备-CN201720234710.X有效
发明人：白瑞霞;曹建明 -专利权人：陕西雄峰立体车库制造有限公司
申请日： 2017-03-10 - 公布日： 2017-10-03 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型无避让停车设备，包括设置在行走移动座上方的载车板升降旋转立柱，所述旋转立柱上设有载车板升降机构及载车板，所述载车板升降机构与所述载车板固定连接，使得载车板升降机构带动载车板沿所述载车板升降旋转立柱做升降运动本实用新型的载车板升降机构上设有防止载车板下降过程中坠落的动态防坠落装置和检测装置，并且本实用新型在载车板上设置车辆检测装置、行人检测装置以及运行灯光警示装置，大大增加了整个设备的安全性。
一种新型避让停车设备

[实用新型]一种无避让立体停车设备-CN201721638721.0有效
发明人：唐晓腾;冼耀民 -专利权人：福建金三洋控股有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种无避让立体停车设备，包括用于停放车辆的立体车架，立体车架具有两层或两层以上，立体车架前侧具有竖直设置于地面由转动驱动装置驱动转动的支撑座，支撑座内固定连接有升降驱动装置，升降驱动装置的上端具有由升降驱动装置驱动升降的升降杆，升降杆侧部固定连接有支撑板，支撑板上部设置有用于停放车辆的载车板，立体车架上具有拉动载车板使其移动至立体车架上的拉动装置，本实用新型结构简单，能够方便地实现汽车的立体停放，避免现有的一些无避让立体车库采用移动装置进行平移旋转时所产生的载荷不均匀
立体车架升降驱动装置避让立体停车设备停放本实用新型升降杆载车板支撑板支撑座两层转动驱动装置拉动装置立体车库平移旋转驱动转动竖直设置移动装置不均匀内固定上端晃动升降驱动移动汽车

[实用新型]一种无避让立体停车设备-CN201721516676.1有效
发明人：于传祥;郑宝广 -专利权人：山东瑞通停车设备有限公司
申请日： 2017-11-14 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： E04H6/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无避让立体停车设备。包括主钢架结构、一层横移载车板、二层框架载车板、悬臂机构，悬臂机构的下端铰接于主钢架结构的下端，二层框架载车板的上部铰接于悬臂机构的上端。一层横移载车板可沿横移导轨左右运动，车主可以直接把车开到一层横移载车板上，然后由横移电机驱动到位，存取车辆可直接进出，不用倒车，减小了侧方位停车的难度。二层框架载车板可以在一层横移载车板不动的情况下实现上下升降，其停车、取车操作无需一层横移载车板作避让移动，存取车方便快捷。
横移载车板载车板二层悬臂机构避让立体停车设备主钢架铰接下端存取停车倒车本实用新型钢丝绳传动牵引钢丝绳方向转动横移导轨横移电机上下升降左右运动卷筒上端减小取车悬臂车主电机驱动移动