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[实用新型]地面停车滑板-CN201620145435.X有效
发明人：汤学忠;张育敏;张超 -专利权人：上海忠卜实业有限公司;汤学忠
申请日： 2016-02-27 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动的地面停车滑板，它由载车板、斜坡板、载车板边梁、连接条、复位架、电动行走装置、主动轮、被动轮、阻车挡块、地面基座、前架组成，停车滑板安装在停车道路的一侧，由复位架基座与道路表面锚固定，主动轮正反转动时，带动载车板边梁并推动载车板整体前后行走，当停车滑板向前行至停车位外侧时，被停车辆驶上停车滑板，由阻车挡块限位后，司机即可离车按动停车滑板的复位按钮，车辆即自动侧移至路边停车位。本实用新型解决了停车位狭小空间，倒车入库难的问题，同时可缩小停车间距，增加停车位，也可与特种停车设备配套以达到无避让效果。
地面停车滑板

[发明专利]一种可分离的单立柱或双立柱偏载式无避让立体车库-CN201510497505.8有效
发明人：郑俭余 -专利权人：郑俭余
申请日： 2015-08-13 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种可分离的单立柱或双立柱偏载式无避让立体车库，属于立体停车库技术领域。它解决了现有的立体停车库多层车位附属载运机构过于复杂的问题。本可分离的单立柱或双立柱偏载式无避让立体车库包括载车台、停车架和一至两根竖直设置的立柱，停车架上具有停车位，各立柱上均竖直开设有升降导轨，升降导轨上设有能沿升降导轨上下升降的升降块，升降轨道位于载车台的侧部，且升降块与载车台之间通过可分离结构连接，所述的立体停车库还包括驱动上述升降块在停车位和上下车车位之间来回运动的载运驱动机构。本立体停车库的车辆载运装置中的多个停车位共用一组载运驱动机构的车辆载运装置，能保证整体结构简单化，降低成本。
立体停车库立体车库升降导轨单立柱可分离双立柱停车位载车台避让偏载升降驱动机构载运装置停车架车位立柱可分离结构上下升降升降轨道竖直设置上下车多层竖直附属驱动保证

[实用新型]一种可分离的单立柱或双立柱偏载式无避让立体车库-CN201520609972.0有效
发明人：郑俭余 -专利权人：郑俭余
申请日： 2015-08-13 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种可分离的单立柱或双立柱偏载式无避让立体车库，属于立体停车库技术领域。它解决了现有的立体停车库多层车位附属载运机构过于复杂的问题。本可分离的单立柱或双立柱偏载式无避让立体车库包括载车台、停车架和一至两根竖直设置的立柱，停车架上具有停车位，各立柱上均竖直开设有升降导轨，升降导轨上设有能沿升降导轨上下升降的升降块，升降轨道位于载车台的侧部，且升降块与载车台之间通过可分离结构连接，所述的立体停车库还包括驱动上述升降块在停车位和上下车车位之间来回运动的载运驱动机构。本立体停车库的车辆载运装置中的多个停车位共用一组载运驱动机构的车辆载运装置，能保证整体结构简单化，降低成本。
一种可分离立柱偏载式无避让立体车库

[发明专利]一种无避让载车板及其姿态调整方法-CN202010587981.X在审
发明人：付强;覃克弘;章晗辰;周克雄;罗顺;陈家禄;龙晓甜 -专利权人：广西仙人球能源科技有限公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种无避让载车板及其姿态调整方法，属于停车设备技术领域，该无避让载车板包括载车板和控制系统；其中，载车板包括车板主体、左万向轮、右万向轮、左驱动轮、右驱动轮、差速器及平移驱动电机；控制系统包括控制箱遥控器、激光发射器、激光接收器、信号转换器、角度传感器以及距离测量装置；载车板可在控制系统的控制下自动出库及回库；载车板在沿激光所在直线方向移动过程中，还可自动调整姿态，避免跑偏的情况；本发明解决了现有无避让载车板存在安装及维护成本高、用户体验不佳以及无避让载车板调整不及时的问题。
一种避让载车板及其姿态调整方法

[发明专利]一种巷道无避让智能立体车库-CN201510207582.5在审
发明人：任卫敏;池续航 -专利权人：石家庄宝地停车机械有限公司;池续航
申请日： 2015-04-28 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： E04H6/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种巷道无避让智能立体车库，包括立柱、支撑架、设置在立柱上方的侧轨，侧轨上设置有轨道和滑动驱动装置，侧轨之间设置有旋转平台，旋转平台包括滑动支架、旋转支架、链条、旋转驱动装置、提升驱动装置、与提升驱动装置通过钢丝绳连接的拖拽架，拖拽架与旋转支架之间设置有套杆，拖拽架上设置有平移驱动装置、驱动链条、U形拖架，U形拖架的端口设置有电磁锁，拖拽架的一端设置有电磁锥尖插头，支撑架上设置有停车板，停车板的底部设置有轮子，停车板设置有插孔和锥孔；这种巷道无避让智能立体车库可应用在空间较窄的场地，定位准确，拖拽板在上升及下降过程中较稳定，而且汽车在停车库内均不需要转弯，停车方便。
一种巷道避让智能立体车库

[发明专利]一种小型双层停车机械装置-CN201910479876.1在审
发明人：王庆东;常海涛;李昌;王明洲 -专利权人：鲁东大学
申请日： 2019-06-04 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：一种小型双层停车机械装置，能实现无避让停车且力学性能优良，可方便实现有限空间的立体停车。该小型双层停车机械装置包括两层载车平台、步进电机驱动装置、液压推拉装置三部分。步进电机驱动装置提供上层平台旋转的动力，实现上层平台的旋转动作，可以通过旋转调整上下车的方向，实现无避让停车。液压推拉装置提供连杆转动的动力，实现上层平台的升降动作。
载车平台步进电机驱动装置机械装置上层平台双层停车液压推拉装置力学性能避让两层停车平行四边形结构上层车辆停放车轮接触车轮位移立体停车连杆转动升降动作旋转调整旋转动作支承作用上下车支撑台坡形上车支承坡度支撑

[实用新型]一种巷道无避让智能立体车库-CN201520264237.0有效
发明人：任卫敏;池续航 -专利权人：石家庄宝地停车机械有限公司;池续航
申请日： 2015-04-28 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： E04H6/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种巷道无避让智能立体车库，包括立柱、支撑架、设置在立柱上方的侧轨，侧轨上设置有轨道和滑动驱动装置，侧轨之间设置有旋转平台，旋转平台包括滑动支架、旋转支架、链条、旋转驱动装置、提升驱动装置、与提升驱动装置通过钢丝绳连接的拖拽架，拖拽架与旋转支架之间设置有套杆，拖拽架上设置有平移驱动装置、驱动链条、U形拖架，U形拖架的端口设置有电磁锁，拖拽架的一端设置有电磁锥尖插头，支撑架上设置有停车板，停车板的底部设置有轮子，停车板设置有插孔和锥孔；这种巷道无避让智能立体车库可应用在空间较窄的场地，定位准确，拖拽板在上升及下降过程中较稳定，而且汽车在停车库内均不需要转弯，停车方便。
一种巷道避让智能立体车库

[实用新型]一种多层无避让汽车库停车板定位机构-CN201220102200.4有效
发明人：吴国法;黄幼华;郭乐明 -专利权人：浙江镭蒙机械设备有限公司
申请日： 2012-03-10 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本实用新型公开一种多层无避让汽车库停车板定位机构，它由调节螺钉、挡轮、支撑轴、螺母、摆臂、活动接头、销、连接轴、调节螺母、轴销、垫片、开口销、固定轴、限位套组成。挡轮和停车板上的定位板是成组设置的，相当于啮合良好的一组V形楔块的组合，挡轮在与停车板斜置的定位板接触时能自动导正停车板。通过调整挡轮组挡轮的相对位置，可以提高多层无避让汽车库停车板的重复定位精度，满足使用条件。
一种多层避让汽车库停车定位机构

[实用新型]一种小型双层停车机械装置-CN201920830000.2有效
发明人：常海涛;王庆东;李昌;王明洲 -专利权人：鲁东大学
申请日： 2019-06-04 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：一种小型双层停车机械装置，能实现无避让停车且力学性能优良，可方便实现有限空间的立体停车。该小型双层停车机械装置包括两层载车平台、步进电机驱动装置、液压推拉装置三部分。步进电机驱动装置提供上层平台旋转的动力，实现上层平台的旋转动作，可以通过旋转调整上下车的方向，实现无避让停车。液压推拉装置提供连杆转动的动力，实现上层平台的升降动作。
一种小型双层停车机械装置

[发明专利]一种模块化便捷式立体停车库及其工作方法-CN201710021387.2在审
发明人：王海南 -专利权人：王海南
申请日： 2017-01-12 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本发明涉及存放多辆车的车库技术领域，具体是一种模块化便捷式立体停车库及其工作方法，立体停车库包括通道层及若干层停车层。每个停车层包括停车单元及升降通道，停车单元内设有可水平移动的载车板，升降通道中设有可垂直移动的承重结构板，承重结构板上集成有控制载车板以及承重结构板移动的动力设备。本发明大大降低了立体停车库的占地宽度，解决了城市停车难、配建征地难的问题，将垂直、水平传动装置集成于一个活动板件上上，无大型起重机械，无需开挖土方等，大幅缩减制造、维护成本，也使其模块化拓展成为可能。本停车库采取无避让停车设计，车辆在停放、取回过程中，其他车辆都无需挪动，从而大大缩减了车辆存取消耗的时间，提高了效率。
一种模块化便捷立体车库及其工作方法

[实用新型]一种模块化便捷式立体停车库-CN201720034192.7有效
发明人：王海南 -专利权人：王海南
申请日： 2017-01-12 - 公布日： 2017-08-22 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及存放多辆车的车库技术领域，具体是一种模块化便捷式立体停车库，立体停车库包括通道层及若干层停车层。每个停车层包括停车单元及升降通道，停车单元内设有可水平移动的载车板，升降通道中设有可垂直移动的承重结构板，承重结构板上集成有控制载车板以及承重结构板移动的动力设备。本实用新型大大降低了立体停车库的占地宽度，解决了城市停车难、配建征地难的问题，将垂直、水平传动装置集成于一个活动板件上上，无大型起重机械，无需开挖土方等，大幅缩减制造、维护成本，也使其模块化拓展成为可能本停车库采取无避让停车设计，车辆在停放、取回过程中，其他车辆都无需挪动，从而大大缩减了车辆存取消耗的时间，提高了效率。
一种模块化便捷立体车库

[发明专利]一种立体无避让平行四边形停车机构-CN201610411027.9在审
发明人：胡珈榕 -专利权人：胡珈榕
申请日： 2016-06-03 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种立体无避让平行四边形停车机构，包括有分别布置于车位两侧槽口朝上的C型槽底座导轨，两侧的C型槽底座导轨内分别安装有带有滚轮的下连接梁；下连接梁前端、后端分别铰接有平行设置的前立柱、后立柱，且前立柱、后立柱上端分别铰接于上层底座的一侧，前立柱与下连接梁铰接点位于C型槽底座导轨内；本发明既节能环保又能充份利用空间的立体无避让平行四边形停车机构，更广阔的适应于不同的环境，充份解决停车难问题。
一种立体避让平行四边形停车机构

[发明专利]一种多层无避让汽车库-CN201210074750.4有效
发明人：吴国法;黄幼华;郭乐明 -专利权人：浙江镭蒙机械设备有限公司
申请日： 2012-03-10 - 公布日： 2012-07-25 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本发明公开一种多层无避让汽车库，它由车库钢架、行走部件、旋转部件、提升部件、停车板、定位机构、电气控制部分组成。是准对相对狭隘的小区域、小区块开发的一款智能立体车库，比之现有的无避让汽车库，具有开拓高层空间，增加停车车位，一机多用，提高机械利用率等明显优势。车库钢架为钢结构件，担负着维系行走部件、旋转部件、提升部件、定位机构以及搁置停车板的任务。电气控制部分应用可编程控制器PLC，通过诸多传感器的信息反馈，从而实现整个系统存取汽车的智能控制。
一种多层避让汽车库

[发明专利]一种双层无避让式室内立体车库-CN201310036147.1无效
发明人：陆尚平;郑富元;梁建和;陈炳森;赵新业;梁小流 -专利权人：广西水利电力职业技术学院
申请日： 2013-01-30 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本发明提供一种双层无避让式室内立体车库，属于室内立体车库领域技术，解决了现有停车位紧张的问题。基于上述技术方案，可以在一个停车位上增加一个停车位，液压驱动结构紧凑，无避让式方便存取车辆，特别是在室内有空间限制的车库，作用明显，且旋转载车平台支撑稳定安全。
一种双层避让室内立体车库

[实用新型]一种双层无避让式室内立体车库-CN201320052630.4有效
发明人：陆尚平;郑富元;梁建和;陈炳森;赵新业;梁小流 -专利权人：广西水利电力职业技术学院
申请日： 2013-01-30 - 公布日： 2014-01-08 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种双层无避让式室内立体车库，属于室内立体车库领域技术，解决了现有停车位紧张的问题。基于上述技术方案，可以在一个停车位上增加一个停车位，液压驱动结构紧凑，无避让式方便存取车辆，特别是在室内有空间限制的车库，作用明显，且旋转载车平台支撑稳定安全。
一种双层避让室内立体车库