专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]鹰架踏板支撑加强结构-CN201520631940.0有效
  • 彭俊雄 - 崧阡晟企业有限公司
  • 2015-08-20 - 2016-03-02 - E04G5/08
  • 一种鹰架踏板支撑加强结构,包括:一鹰架踏板体,其设有一外框部及一踏板部,而外框部内设有一抵持杆,且外框部二侧分别相对设有数勾持耳,该相对之勾持耳内侧由外框部向外侧延伸设有一架接板部,而踏板部纵向由一侧端缘至另侧端缘分别延伸设有数支撑肋,该踏板部系固设于外框部内侧顶面,而外框部所设抵持杆抵持于踏板部之底面;以及数支撑盖板体,其分别设有内设有一凹槽的一纵向支撑身部,其数支撑盖板体分别设于鹰架踏板体之踏板部底侧,而纵向支撑身部之凹槽相对幷容设踏板部所设支撑肋并固定于踏板部底面之表面上
  • 鹰架踏板支撑加强结构
  • [实用新型]车身前结构支撑加强结构-CN201220345501.X有效
  • 高双燕;金狮;李建辉;苏秀荣;郑秀云;王振充 - 郑州日产汽车有限公司
  • 2012-07-17 - 2013-01-30 - B62D25/08
  • 本实用新型公开了一种车身前结构支撑加强结构,它包括断面为几字形的水平加强板,和断面为M形的长加强板和短加强板;倾斜设置的长加强板一端与水平加强板前三分之一位置处相固连,短加强板平行设置在水平加强板下方且一端与长加强板的中部相固连本实用新型优点在于克服了一字型加强结构和倒置L型加强结构在强度及刚度方面的不足,并且适度降低梯形加强结构的零件规格和成本。可有针对性地提升车身前结构的抗扭刚度、抗弯刚度和拉伸强度,并显著提高前结构支撑与侧围的连接强度,从而有效杜绝前结构开裂的故障。同时,可显著减少零件重量,有效控制材料成本及模具费用,通用性强、工艺灵活性佳,可以适用于不同结构的非承载式车身。
  • 车身结构支撑加强
  • [实用新型]加强型开关支撑结构-CN201120052288.9有效
  • 孙兴利;张冰杰;李振;陈大宁 - 辽宁华冶集团发展有限公司
  • 2011-03-01 - 2011-10-12 - H01F29/04
  • 本实用新型涉及一种在变压器铁心上应用的加强型开关支撑结构,其特征在于,包括平板、钢管、支撑法兰,钢管为Z字形结构,一侧与平板连接,另一侧通过支撑法兰与有载开关连接。与现有技术相比,本实用新型的优点是:1)采用钢管为支撑,不易弯曲变形,从而使整个支撑结构合理可靠。该结构与传统开关托板结构相比更能够保证开关平面处于水平。2)此结构加工简单,仅需要钢管与平板焊接后用螺栓固定在腹板上即可安全可靠地支撑起有载开关。
  • 加强型开关支撑结构
  • [实用新型]电抗器支撑加强结构-CN201921957558.3有效
  • 杨帆;赵波 - 天津经纬正能电气设备有限公司
  • 2019-11-13 - 2020-12-04 - H01F27/06
  • 本实用新型涉及电抗器技术领域,尤其涉及一种电抗器支撑加强结构,包括在一个平面上呈均匀角度分布的至少三跟支撑加强结构臂,支撑加强结构臂的一端固定在一起,另一端的上部和下部都固定有法兰盘,法兰盘与电抗器的绝缘子连接部位连接为改善电抗器支撑的强度和刚度,设计了应用于电抗器支撑加强结构,本加强结构具有制造成本低廉,对电抗器支撑结构的强度和刚度改善明显,增强其抵抗地震和风负载的能力。
  • 电抗支撑加强结构
  • [实用新型]高架地板的支撑加强结构-CN03229619.3无效
  • 黄建德 - 上海德瑞金属制品有限公司
  • 2003-03-21 - 2004-09-29 - E04F15/00
  • 本实用新型涉及高架地板的支撑加强结构,包括支撑架、加强结构,该加强结构包括上固定座、下固定座、加强板,所述的上固定座设在桁梁的底部近支撑架处,其上设有第一通孔,所述的下固定座设在支撑管与底座的连接处,其上设有第二通孔,所述的加强板两端设有第三通孔,该加强板一端与近支撑架的上固定座连接,另一端与设在相邻支撑架底部的下固定座连接。与现有技术相比,本实用新型具有支撑牢固、抗震能力较佳等优点。
  • 地板支撑加强结构
  • [发明专利]桥涵工程加强减震支撑结构体系-CN202010724571.5在审
  • 张延年 - 沈阳促晋科技有限公司
  • 2020-07-24 - 2020-10-02 - E21D11/00
  • 本发明提供一种桥涵工程加强减震支撑结构体系,属于桥涵建筑支撑设施技术领域,包括地表层、桥涵主结构体、支撑传力柱、水平搭接板层、抗震约束吸能加强支撑板、加强连接杆、固定螺母、填充阻尼材料混凝土、受力弯折连接板层、弯折连接板基板、弯折传力承载支撑点,桥涵主结构体内部上侧设置水平搭接板层,水平搭接板层底部两端对称设置支撑传力柱,水平搭接板层上方设置受力弯折连接板层,本发明的有益效果是稳定可靠,便于搭建,具备一定抗震能力,承载稳定,适应较大的沉降和变形,在地震发生时能有效降低建筑结构振动。
  • 桥涵工程加强减震支撑结构体系
  • [实用新型]一种杆塔加强支撑结构-CN201420137513.2有效
  • 俞济棠;彭桂平 - 华信咨询设计研究院有限公司
  • 2014-03-26 - 2014-08-27 - E04H12/22
  • 本实用新型涉及杆塔支撑技术领域,尤其公开了一种杆塔加强支撑结构,包括套设在杆塔上的上抱箍、下抱箍,上抱箍的侧面设有三根上支撑杆,下抱箍的侧面设有三根下支撑杆,上支撑杆的下端设有连接座,连接座上设有与地面连接的预埋锚栓,下支撑杆的下端也与连接座连接,上支撑杆、下支撑杆与连接座之间转动连接;上抱箍、下抱箍都包括三块抱箍组件,抱箍组件的内侧为与杆塔外径贴合的圆弧面,抱箍组件的两端延伸形成连接片,连接片上设有连接孔,所述的上支撑杆、下支撑杆的上端设有连接块。因此,本实用新型具有自身结构性能稳定,支撑能力强,具有良好的防风性能的有益效果。
  • 一种杆塔加强支撑结构
  • [实用新型]前副车架支撑加强结构-CN201020195453.1有效
  • 彭佳 - 宁波建新底盘系统有限公司
  • 2010-05-17 - 2010-12-15 - B62D21/00
  • 一种前副车架支撑加强结构,包括前副车架体及设于前副车架体上的摆动支撑套筒加强板,其特征在于所述的摆动支撑套筒加强板包括左上加强板部和套筒加强板部,并且,左上加强板部和套筒加强板部为一体冲压成型。与现有技术相比,本实用新型的优点在于:通过摆动支撑加强结构的改变,杜绝了因焊接而引起的假焊现象,保证了产品的质量,同时减少了零件数量和加工工序,降低了工艺要求,减少了模具费用,进而节省了生成成本,也提高加工效率
  • 车架支撑加强板结
  • [实用新型]可调式加强支撑结构-CN201520638040.9有效
  • 赵祥启 - 唐山贺祥锆业有限公司
  • 2015-08-24 - 2015-12-23 - B28B7/00
  • 一种可调式加强支撑结构,包括支撑架,支撑架的一端安装有抱箍,该抱箍通过U型螺栓与主框架的立柱套装连接,还包括调整板、调整螺杆和定位螺栓,调整板设置在支撑架自由端的底面,调整板上固接有一与其垂直设置的主连接板;支撑架的侧面固接有一副连接板;调整螺杆分别与两块连接板螺纹连接;调整板上和支撑架的底面上分别设置有螺栓孔,调整板和支撑架底面通过定位螺栓连接固定。这种支撑结构结构简单,改装容易,保证整体长度可调,通用性强,减少不同规格支撑结构的制作成本和安装成本,便于装卸,用途广泛。
  • 调式加强型支撑结构
  • [实用新型]支撑扶梯主机底座加强结构-CN201520777580.5有效
  • 毛林;孙佳良;阮浩 - 康力电梯股份有限公司
  • 2015-10-09 - 2016-01-20 - B66B23/00
  • 本实用新型公开了一种无支撑扶梯主机底座加强结构,所述主机底座加强结构包括主机底梁、支撑底杆和两根竖支撑杆,所述两根竖支撑杆分别通过支撑直角角钢对称垂直固定连接在主机底梁两端,所述支撑底杆固定安装在两根竖支撑杆下端进而形成方形框架结构,所述主机底梁与支撑底杆中部之间固定连接有主竖支撑杆,所述主竖支撑杆两侧对称设置有斜支撑杆;所述斜支撑杆上端固定连接在主机底梁上,下端分别固定在支撑底杆左、右两端。本实用新型优点是:这种无支撑扶梯主机底座进一步优化扶梯主机底座整体结构,增加其稳定性及强度。
  • 支撑扶梯主机底座加强结构
  • [实用新型]一种加强轴承支撑结构-CN202020095875.5有效
  • 任兵 - 上海弋朋自动化科技有限公司
  • 2020-01-16 - 2020-09-25 - F16C35/00
  • 本实用新型公开了一种加强轴承支撑结构,要解决的是现有中空式编码器使用中存在的问题。本产品包括支撑座,所述支撑座固定在主轴的尾端并且支撑座上安装有轴承,轴承与主轴的一端相连,支撑座上还安装有端盖并且端盖位于主轴的尾部。本产品设计合理,在主轴尾端安装额外的两个轴承、支撑座以及端盖,承担主动力头在冲压冲击载荷运行时的震动同时辅助支撑主轴尾端,保护主动力头在震动冲击下运行的伺服电机的中空式编码器的同轴度要求,保证编码器使用要求下的安装机械同轴度
  • 一种加强轴承支撑结构
  • [实用新型]一种门槛支撑加强结构-CN202022264811.6有效
  • 李南;胡敏;闫亮;罗培锋 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2020-10-12 - 2021-06-25 - B62D25/04
  • 本实用新型公开了一种门槛支撑加强结构,其包括由门槛加强板和门槛加强盒连接构成的门槛加强总成,所述门槛加强总成连接于门槛外板的背侧凹腔内,所述门槛加强板布置在门槛外板的背侧凹腔上侧边角处并与所述门槛外板围合形成加强腔体,所述门槛加强板的前端与A柱的底部连接,所述门槛加强板的后端与B柱的底部连接,所述门槛加强盒布置在门槛与座椅横梁的交接处。采用本实用新型,在发生小偏置碰和柱碰时,能够将碰撞能量优先传递给A柱和B柱,进而传递到整车梁系结构,有效防止门槛出现局部剧烈变形,提高整车的抗碰撞性能。
  • 一种门槛支撑加强结构
  • [实用新型]桥涵工程加强减震支撑结构体系-CN202021484067.4有效
  • 张延年 - 沈阳促晋科技有限公司
  • 2020-07-24 - 2021-03-26 - E21D11/00
  • 本实用新型提供一种桥涵工程加强减震支撑结构体系,属于桥涵建筑支撑设施技术领域,包括地表层、桥涵主结构体、支撑传力柱、水平搭接板层、抗震约束吸能加强支撑板、加强连接杆、固定螺母、填充阻尼材料混凝土、受力弯折连接板层、弯折连接板基板、弯折传力承载支撑点,桥涵主结构体内部上侧设置水平搭接板层,水平搭接板层底部两端对称设置支撑传力柱,水平搭接板层上方设置受力弯折连接板层,本实用新型的有益效果是稳定可靠,便于搭建,具备一定抗震能力,承载稳定,适应较大的沉降和变形,在地震发生时能有效降低建筑结构振动。
  • 桥涵工程加强减震支撑结构体系

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