专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种带软性材料摩擦条的模具车-CN201720507493.7有效
  • 申干强;霍文全;唐娟;齐国良 - 安徽科达机电有限公司
  • 2017-05-09 - 2017-12-22 - B28B7/00
  • 本实用新型公开了一种带软性材料摩擦条的模具车,包括模具车本体、支承模具车本体的摩擦梁、设置在摩擦梁底部的摩擦轮,所述摩擦梁的底面连接软性材料摩擦条,所述摩擦轮采用刚性材料,所述软性材料摩擦条为聚氨酯橡胶,所述刚性材料为铸铁。工作时,摩擦轮与摩擦梁底面的软性材料摩擦摩擦驱动模具车运行。本实用新型大大提高了模具车的耐用度,减少了生产中的维护,且修复不需要专业厂商配合,降低了维护成本,提高了生产效率。
  • 一种软性材料摩擦模具
  • [发明专利]一种具有摩擦材料复合结构的刹车片-CN202211545819.7在审
  • 吕红明;沈毅;丁福生 - 盐城工学院
  • 2022-12-05 - 2023-04-11 - F16D65/00
  • 本发明公开了一种具有摩擦材料复合结构的刹车片。该刹车片包括背板和粘连在背板上的摩擦材料,其中,摩擦材料由酚醛树脂基摩擦材料、粉末冶金摩擦材料以复合结构形式构成,两种摩擦材料以环状或块状的交互排列方式粘结于背板之上。本发明的有益效果是:利用酚醛树脂基摩擦材料、粉末冶金摩擦材料的不同动态特性,通过两种材料之间相对运动产生的摩擦阻尼作用,抑制和消除刹车片高频振动引起的制动尖叫噪声,并能够提高刹车片的耐磨损性和使用寿命。
  • 一种具有摩擦材料复合结构刹车片
  • [发明专利]一种具有降低惯性的摩擦材料摩擦衬片-CN202011267087.0在审
  • 陈翠琴 - 安徽清水湖新材料技术有限公司
  • 2020-11-13 - 2021-03-26 - F16D69/02
  • 本发明公开了一种具有降低惯性的摩擦材料,包括基料,基料包括;结构碳纤维,基于所述基料的总重量,其含量为20‑80%重量,以及填料,基于所述基料的总重量,其含量为20‑80%重量;摩擦颗粒以及摩擦调节剂;不同于所述结构碳纤维的聚乙烯醇纤维以及树脂,树脂设置在整个所述摩擦材料中;本发明显著的提高滑动摩擦材料摩擦特性,有多种摩擦材料成分的组合,具有高动摩擦系数的滑动摩擦材料摩擦材料确保高温、高负荷制动时的摩擦系数,有效的降低摩擦材料在使用时物体的惯性,并且提高耐磨损性,还抑制了高温下向对侧材料的贴附。
  • 一种具有降低惯性摩擦材料
  • [发明专利]一种测定材料摩擦系数的方法-CN201710268996.8有效
  • 王蜜;李龙海;卢国龙 - 长春师范大学
  • 2017-04-24 - 2019-08-23 - G01N19/02
  • 本发明属于仿生材料领域,具体的说是一种测定材料摩擦系数的方法。该方法包括以下步骤:步骤一、选取或制备4个软硬相间仿生材料试件,测量软硬相间仿生材料摩擦系数;步骤二、计算不同软硬相间仿生材料的两种材料体积百分比;步骤三、计算待测软材料A与待测硬材料B各自的摩擦系数;本发明提供了一种基于粘着摩擦机理,结合“软—硬”相间结构特点,通过运用细观力学分析方法,获得软硬各组分摩擦系数与软硬相间仿生材料摩擦系数之间的关系,通过少量软硬相间仿生材料摩擦系数,确定其组成成分中软材料与硬材料各自摩擦系数的方法,并且测定的摩擦系数误差小。
  • 一种测定材料摩擦系数方法

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