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[实用新型]一种排气弯管-CN201620984269.2有效
发明人：李树军 -专利权人：天津众达精密机械有限公司
申请日： 2016-08-29 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： F16L43/00 文献下载
摘要：本实用新型是一种排气弯管，包括本体和挡板；所述的本体为弯管，所述的本体的外壁分为三层，从内到外依次是内衬层、中间层和外层；所述的内衬层的材质为碳化铬复合材料，所述的外层的材质为聚合陶瓷复合材料，所述的中间层的材质为超高锰合金材料本实用新型所述的一种排气弯管耐磨、隔热绝缘、防腐，且弯折部不易损坏。
一种排气弯管

[实用新型]排气连接弯管加工工装-CN201721274198.8有效
发明人：宋怡霖;李思贵;贡维亮;刘磊;吴不得 -专利权人：湖北川谷机械实业有限公司
申请日： 2017-09-30 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：一种排气连接弯管加工工装，用于多个加工面的弯管零件的加工。用于夹紧排气连接弯管的夹具固定在桥板上，桥板一端通过L型连接板与四轴转台副座连接，桥板另一端通过旋转油轴与四轴转台主座连接，四轴转台主座、四轴转台副座固定在工装底板上；加工工装可进行360°旋转到任意加工角度
排气连接弯管加工工装

[实用新型]一种摩托车分体式万向软管排气管装置-CN200620052220.X无效
发明人：罗柳青 -专利权人：罗柳青
申请日： 2006-09-09 - 公布日： 2007-09-26 - 主分类号： F01N7/08 文献下载
摘要：一种摩托车分体式万向软管排气管装置，采用分体式万向弯管、活动连接器、排气管活动悬吊装置结构。在前端弯管和后端消音器之间，配装一个可分合的活动连接器，将弯管与消音器密封连接在一起，弯管为可任意扭曲成形的耐高温金属软管；设置了排气管活动悬吊装置，它由固定滑座及活动块构成，排气管活动悬吊装置固定安装在消音器上本实用新型的有益效果：适用于任何不同车型的安装，便于零件更换、维修，有效的解决了现有排气管在安装时有距离误差的问题，解决了现有摩托车排气管安装难、维修难和更换难的问题。
一种摩托车体式万向软管排气管装置

[发明专利]柴油机后处理装置-CN201710936560.1在审
发明人：黄第云;沈捷;黄永仲;李伟 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2017-10-10 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： F01N3/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油机后处理装置，包括催化消声器；增压器，该增压器与催化消声器通过排气管道连接，排气管道包括混合管，其处于排气管道的中间位置，混合管中内嵌有混合芯进而形成混合器，混合管的长度大于混合管直径的2.5倍，混合管的管壁上倾斜设有喷嘴；第一弯管，该第一弯管向下弯曲，第一弯管将增压器与混合管连接起来，第一弯管与增压器之间具有波纹段，第一弯管的弯曲半径大于混合管的直径，第一弯管和混合管的直径一致；以及后直管，其竖立的设置催化消声器的一端，后直管和混合管连接起来，后直管的长度大于混合管的直径的2倍，后直管的直径与混合管的直径一致。
柴油机处理装置

[实用新型]柴油机后处理装置-CN201721299717.6有效
发明人：黄第云;沈捷;黄永仲;李伟 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2017-10-10 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： F01N3/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机后处理装置，包括催化消声器；增压器，该增压器与催化消声器通过排气管道连接，排气管道包括混合管，其处于排气管道的中间位置，混合管中内嵌有混合芯进而形成混合器，混合管的长度大于混合管直径的2.5倍，混合管的管壁上倾斜设有喷嘴；第一弯管，该第一弯管向下弯曲，第一弯管将增压器与混合管连接起来，第一弯管与增压器之间具有波纹段，第一弯管的弯曲半径大于混合管的直径，第一弯管和混合管的直径一致；以及后直管，其竖立的设置催化消声器的一端，后直管和混合管连接起来，后直管的长度大于混合管的直径的2倍，后直管的直径与混合管的直径一致。
柴油机处理装置

[实用新型]一种便于拼接固定的汽车用排气管-CN202122921395.7有效
发明人：朱伟 -专利权人：思佳特汽车科技（上海）有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： F01N13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于拼接固定的汽车用排气管，包括：弯管组件，所述弯管组件的下端安装有第一连接管，且第一连接管与弯管组件之间连接有衔接组件，并且第一连接管的下端设置有安装盘，所述弯管组件包括弯管主体和限位盘，所述衔接组件由衔接块、衔接槽和拨转盘构成，所述防护组件由安装环、弹簧、连接片和防护网构成；第二连接管，其安装在弯管组件的右端，所述第二连接管的右端连接有防护组件，且第二连接管与第一连接管的内部均开设有与弯管组件滑动连接的限位槽该便于拼接固定的汽车用排气管，具有较好的防异物进入结构，且便于进行拼接固定，解决了现有的汽车用排气管不方便调节连接长度的问题。
一种便于拼接固定汽车排气管

[实用新型]一种汽车排气歧管冲压工装-CN201821489334.X有效
发明人：苏清国;冯芳 -专利权人：成都众凯汽车零部件制造有限公司
申请日： 2018-09-12 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： B21D22/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车排气歧管冲压工装，包括上模具、下模具，所述上模具与下模具之间设有与汽车排气歧管形状相匹配的凹槽，所述上模具上方设有压板、所述下模具设置于工装台上，所述下模具的凹槽内设有一段下弯弧形区域和上弯弧形区域，所述下弯弧形区域与汽车排气歧管中部的弯管部位形状相匹配，所述下模具内设有冷却水通道Ⅰ，所述冷却水通道Ⅰ位于下弯弧形区域下方。与现有技术相比较，本实用新型针对汽车排气歧管设计了一台板料冲压工装，解决了汽车排气歧管的冲压成型的技术难题，通过设计冷却水通道实现汽车排气歧管的弯曲部位局部快速冷却，其弯管部位均保证足够的厚度，避免局部变薄
汽车排气歧管下模具工装冷却水通道弧形区域冲压上模具下弯本实用新型弯管匹配部位形状产品成型冲压成型技术难题快速冷却弯曲部位弯弧形变薄台板压板合格率保证

[发明专利]不锈钢弯管式排气歧管的制造工艺-CN201110418465.5无效
发明人：张新宇 -专利权人：无锡鼎丰不锈钢管有限公司
申请日： 2011-12-14 - 公布日： 2012-06-20 - 主分类号： B21C37/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种不锈钢弯管式排气歧管的制造工艺，它包括：将不锈钢卷板按照所要制成的排气歧管的直径分切成对应宽度的钢带；将钢带在焊管机上冷弯成形为管坯；将管坯的接缝处使用固态高频焊机焊接成直缝原料长管，固态高频焊机所发出的焊接频率为150~300KHz，管坯的行走线速度控制在60~80m/min；将原料长管按照所要制成的排气歧管的长度切割成对应长度的原料短管；将原料短管在机床上加工出插接安装段与密封斜面段，得到排气歧管管坯；将排气歧管管坯在折弯机上折弯出所需形状的弯管式排气歧管本发明的制造工艺消耗材料少，制得的弯管式排气歧管具有导热效率高、抗氧化性、耐高温强度和热疲劳特性小等优点。
不锈钢弯管排气歧管制造工艺

[发明专利]输油弯管存放设备-CN201610117091.6有效
发明人：谭正怀 -专利权人：成都来宝石油设备有限公司
申请日： 2016-03-02 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： B65D81/05 文献下载
摘要：本发明公开了输油弯管存放设备包括：箱体，所述箱体侧面设有N个弯管存放孔，所述箱体底面设有带刹脚轮，所述弯管存放孔内外两端均设有密封盖，所述弯管存放孔内设有活塞，所述箱体上表面设有加压机，进气管一端与所述加压机连接，所述进气管另一端穿过所述弯管存放孔内端密封盖后延伸至所述弯管存放孔内，排气管一端穿过所述弯管存放孔内端密封盖后延伸至所述弯管存放孔内，所述排气管另一端设有开关阀，所述弯管存放孔内设有导轨，所述导轨上设有配套使用的小车，所述小车上表面设有卡箍，实现了设备设计合理，便于对输油弯管进行存放，且对输油弯管进行区分和保护，不容易损坏的技术效果。
输油弯管存放设备

[实用新型]输油弯管存放装置-CN201620157903.5有效
发明人：谭正怀 -专利权人：成都来宝石油设备有限公司
申请日： 2016-03-02 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： B65D81/05 文献下载
摘要：本实用新型公开了输油弯管存放装置包括：箱体，所述箱体侧面设有N个弯管存放孔，所述箱体底面设有带刹脚轮，所述弯管存放孔内外两端均设有密封盖，所述弯管存放孔内设有活塞，所述箱体上表面设有加压机，进气管一端与所述加压机连接，所述进气管另一端穿过所述弯管存放孔内端密封盖后延伸至所述弯管存放孔内，排气管一端穿过所述弯管存放孔内端密封盖后延伸至所述弯管存放孔内，所述排气管另一端设有开关阀，所述弯管存放孔内设有导轨，所述导轨上设有配套使用的小车，所述小车上表面设有卡箍，实现了装置设计合理，便于对输油弯管进行存放，且对输油弯管进行区分和保护，不容易损坏的技术效果。
输油弯管存放装置

[实用新型]用于冷凝式燃气热水炉的排烟管-CN201220040225.6有效
发明人：沈黎峰;楼英 -专利权人：广州迪森家用锅炉制造有限公司
申请日： 2012-02-06 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： F24H9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及冷凝式燃气采暖热水炉，提出一种用于冷凝式燃气热水炉的排烟管，其是由双层直管和双层弯管对接构成的双层管道，双层弯管包括有外弯管和内弯管；双层直管包括有外直通管和内直通管，内直通管和内弯管构成具有排气通道的排气管，外直通管和外弯管构成外套管，排气管与外套管之间的间隙为进气通道，内直通管超长于外直通管，外直通管的末端口内设有密封环,使进气通道的末端口封闭，内直通管伸出外直通管的末段均匀开有若干个排烟孔，外直通管的末段下半部开有若干进气孔；内直通管的外端向外直通管的外端口上方偏靠。
用于冷凝燃气热水炉烟管

[实用新型]立式不可抽长轴泵排气系统-CN201120252736.X有效
发明人：伍春花 -专利权人：湖南湘电长沙水泵有限公司
申请日： 2011-07-18 - 公布日： 2012-03-07 - 主分类号： F04B53/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种立式不可抽长轴泵排气系统，包括吐出弯管(1)和安装在吐出弯管(1)上端的装填料函体(2)，在所述的装填料函体(2)上连接有一根排气管(4)。所述的排气管(4)的出口端弯向所述的吐出弯管(1)的下法兰并通向吸入水池。在所述的装填料函体(2)处焊一个管接头(3)，所述的排气管(4)与所述的管接头(3)相连接。本实用新型是一种尽快排完泵体内的空气且能保护填料及上轴承不会烧毁的立式不可抽长轴泵排气系统。
立式不可抽长轴泵排气系统

[实用新型]一种用于农用机械的后处理机构-CN202320910782.7有效
发明人：张硕;张小静;王明亮;王倩 -专利权人：潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： F01N13/18 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于农用机械的后处理机构，包括：发动机，所述发动机的出气口插接有排气弯管机构，所述排气弯管机构的出气端通过卡箍套接在尾气处理装置的进气口。本申请实施例提供的该结构，发动机与尾气处理装置的管道安装误差通过柔性节进行补偿以此达到排气弯管焊合有效连接的目的，且柔性节采用耐高温材料，并且通过隔热套、卡箍隔热套对排气弯管、卡箍进行隔热，避免排气弯管
一种用于农用机械处理机构

[实用新型]吸流泵-CN201020653723.9有效
发明人：杨杰;胡眉 -专利权人：安徽皖仪科技股份有限公司
申请日： 2010-12-10 - 公布日： 2011-07-13 - 主分类号： F04F5/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种吸流泵，包括有吸气嘴、吸入气室、输入气室、排气管、输气嘴和接头，所述的输入气室由联通为一体的弯管和锥形管组成，所述弯管的另一端与接头相联通，所述接头另一端连接有输气嘴，所述锥形管的另一端与排气管相联通，所述吸入气室为吸气直管，且吸气直管的一端与吸气嘴连接，且吸气嘴连接在弯管的弯角处，所述吸气直管的另一端伸入到输入气室中与排气管相联通。本实用新型具有加工容易、结构简单、低成本、高效率等特点，大气沿着弯管的管壁流动，由于弯管内部的压强大于吸气直管的压强，所以弯管内不会产生气流死角，而且射流泵也不会有堵塞现象。
吸流泵

[实用新型]一种气门进排气摇臂结构-CN201821706777.X有效
发明人：戴克宇 -专利权人：温州瑞锦机车部件有限公司
申请日： 2018-10-22 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： F01L1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气门进排气摇臂结构，包括罐体，所述罐体的外壁左侧插入有弯管，所述弯管贯穿罐体，所述弯管与罐体固定相连，所述弯管的外壁顶端右侧固接有竖管，所述竖管与弯管互为连通，所述竖管的顶端固接有圆环，所述竖管的内部设有竖杆，所述竖杆与竖管间隙配合，所述竖杆与圆环间隙配合。该气门进排气摇臂结构，通过压板、凸块、压块和第二销轴之间的配合，压板与竖杆之间是通过第二销轴之间相连接的，而不是直接接触，即使是长久使用，也不会出现压板与竖杆之间错位，不会使压板底端的竖杆产生变形，保障了气门进排气摇臂的正常使用
竖杆气门竖管弯管进排气罐体压板摇臂结构固接销轴本实用新型固定相连间隙配合使用寿命外壁顶端圆环间隙凸块外壁压块摇臂圆环连通变形配合错位贯穿