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- [实用新型]汽油机柱塞泵传动承力机构-CN202121054231.2有效
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郑景
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重庆岷龙机械制造有限公司
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2021-05-17
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2021-11-30
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F04B9/04
- 本申请公开一种汽油机柱塞泵传动承力机构,包括输出轴、柱塞泵泵体、凸轮组件以及阻尼承力组件;输出轴被配置为安装于汽油机壳体,凸轮组件设置于输出轴上,柱塞泵泵体的柱塞与输出轴配合连接;阻尼承力组件包括轴承、阻尼承力内壳、阻尼承力外壳以及阻尼油;轴承设置在输出轴上,阻尼承力内壳设置于轴承的外圈,阻尼承力外壳与阻尼承力内壳密封装配,且二者可相互转动,阻尼承力外壳与阻尼承力内壳之间形成容纳腔,阻尼油填充于容纳腔中;阻尼承力外壳以及柱塞泵泵体相连,且阻尼承力外壳被配置为连接汽油机壳体。
- 汽油机柱塞传动机构
- [实用新型]重载承力轴限位机构-CN201720978522.8有效
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杨子仲;于静;苏建超
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中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
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2017-08-07
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2018-02-27
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F16B21/10
- 本实用新型涉及构件限位技术领域,具体提供了一种重载承力轴限位机构,包括第一螺栓、第一螺母、第二螺栓和第二螺母,第一螺栓一端同轴设置在承力轴内并与承力轴螺接,另一端穿过第一支座的通孔并通过第一螺母与第一支座相固定,第一支座和承力件相对固定,第一螺母和第一螺栓旋向相同,第二螺栓一端同轴设置在承力轴和第一螺栓之间并与承力轴相螺接,另一端穿过第二支座的通孔并通过第二螺母与第一支座相固定,第二支座和承力件相对固定,第二螺母和第二螺栓旋向相同,第二螺栓和第一螺栓的螺纹旋向相反;在轴安装到位后,无需再次移动或转动轴,只需调整2组固定螺栓,将每组中的螺栓、螺母、支座固定后,即可达到对轴的限位目的。
- 重载承力轴限位机构
- [实用新型]减速机输出轴辅助承力装置-CN201420098477.3有效
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符亮
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中联重科股份有限公司
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2014-03-05
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2014-07-16
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F16H57/021
- 本实用新型提供一种减速机输出轴辅助承力装置,包括减速机、固定架和辅助承力组件,所述减速机包括输出轴和箱体,所述箱体相对固定在所述固定架上,所述辅助承力组件包括承力主件和轴承,所述承力主件包括连接部和支撑部,所述连接部连接所述箱体固定在所述固定架上,所述轴承固定在所述支撑部,所述输出轴远离箱体的一端与所述轴承配合。本实用新型的减速机输出轴辅助承力装置,利用辅助承力组件设置为减速机的输出轴远离箱体的一端提供一个支撑点,使原减速机输出轴的悬臂结构变成了两点支撑结构,使得输出轴对径向力的承受能力大大增强辅助承力组件。
- 减速输出辅助装置
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