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[实用新型]一种火车平车机-CN201822131153.6有效
发明人：王齐 -专利权人：王齐
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： B65G69/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种火车平车机，属于港口设备领域；其主要将车厢内不平整的煤炭进行平车。上述火车平车机包括底盘、驱动装置和平车装置，底盘用于支撑整个平车机的其它零部件，驱动装置的一端连接底盘，另一端连接平车装置，用于驱动平车装置运动，从而实现平车装置对车厢内煤炭的平车。使用时，将其驾驶到车厢一侧，然后利用驱动装置将平车装置移动到车厢上方，调整平车板组件使其大致水平；然后驱动大臂在竖直平面内做小幅度摆动，从而将车厢内的煤堆平车。利用上述火车平车机能够降低人力劳动强度，提高效率。
平车平车机车厢驱动装置底盘火车一端连接本实用新型驱动幅度摆动港口设备竖直平面装置移动装置运动煤炭平车板大臂煤堆零部件平整驾驶支撑

[发明专利]一种平车器-CN201410071025.0在审
发明人：刑庆贵;尚仕波;徐尚信;袁华;王建军;郭欣;徐志刚;敬然;王磊;张建;闫艳;张新语 -专利权人：天地科技股份有限公司
申请日： 2014-02-28 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： B65G69/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种平车器，包括：与被装车车辆做相对运动的平车板安装架，所述的平车板安装架上安装至少一个平车板。本发明采用只有与被装车车辆相对运动而没有自身运动的平车板，大大简化了结构，节省了平车器自身旋转所需要的能量。更重要的是平车板可以达到与车厢帮板接触的位置，使平车完全没有死角。与现有的旋转的圆筒形平车器相比，所述的平板型平车器消除了螺旋凹槽在旋转过程中产生的坑洼不同，平车效果更好。
一种平车

[实用新型]一种重型厂房大型平车-CN201620583877.2有效
发明人：郭杭锋;赵小林 -专利权人：中国联合工程公司
申请日： 2016-06-16 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： B61C3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种重型厂房大型平车，其特征是设置有柴油发电机、平车车厢、平车车轮、电动机、连接杆，柴油发电机通过连接杆与平车车厢连接，柴油发电机与电动机连接，平车车厢上安装有电动机，平车车厢底部安装有平车车轮，平车车轮与平车导轨配合连接。所述平车导轨有两条，相对平行地配置在平车车厢经过的地面上。所述重型厂房大型平车的承载能力为400～800吨。
一种重型厂房大型平车

[实用新型]100米长钢轨运输装置-CN200920107312.7有效
发明人：朱克非;马玉坤;张长青;李善坡;杨广全;安仲文;孙艳鹏;丁文赢 -专利权人：中国铁道科学研究院运输及经济研究所
申请日： 2009-04-13 - 公布日： 2010-02-17 - 主分类号： B60P7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种100米长钢轨运输装置，它包括：它包括：依次串接的第一平车、第二平车、第三平车、第四平车、第五平车、第六平车和第七平车，第一平车和第七平车上各安装一个座架，第二平车、第三平车、第四平车、第五平车和第六平车上各安装两个座架，第三平车和第四平车上的四个座架上分别安装有一锁固装置；座架包括底梁、方形柱和圆柱，底梁上方设有三根隔梁，每根隔梁通过其一端的筒体套设于圆柱上，底梁的上表面和隔梁的上表面分别固定连接有聚甲醛板
100 钢轨运输装置

[实用新型]一种带液压升降的大直径钢管装卸轨道平车-CN202222251963.1有效
发明人：张国宏;孟泽祥;何新平;刘鹏;吴杭健;王丹;唐永林;文义萍;梁松;梁乾生;徐明皇 -专利权人：杭州三阳建设集团有限公司;浙江明康工程咨询有限公司;浙江迪雅机械有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及隧道运输技术领域，具体涉及一种带液压升降的大直径钢管装卸轨道平车，包括悬挑钢桁架结构、后平车系统、连接杆和前平车系统，所述悬挑钢桁架结构为多根横向钢横梁和两根纵向钢支撑梁固定连接组成的框架结构且前部与所述后平车系统固定连接，所述后平车系统和前平车系统通过所述连接杆连接，所述后平车系统的上部设置有后平车右千斤顶和后平车左千斤顶，所述前平车系统的上部设置有前平车左千斤顶和前平车右千斤顶，所述前平车左千斤顶、前平车右千斤顶、后平车右千斤顶和后平车左千斤顶分别与钢管的接触并调整钢管的位置
一种液压升降直径钢管装卸轨道平车

[实用新型]一种平车器-CN201420088518.0有效
发明人：刑庆贵;尚仕波;徐尚信;袁华;王建军;郭欣;徐志刚;敬然;王磊;张建;闫艳;张新语 -专利权人：天地科技股份有限公司
申请日： 2014-02-28 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： B65G69/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种平车器，包括：与被装车车辆做相对运动的平车板安装架，所述的平车板安装架上安装至少一个平车板。本实用新型采用只有与被装车车辆相对运动而没有自身运动的平车板，大大简化了结构，节省了平车器自身旋转所需要的能量。更重要的是平车板可以达到与车厢帮板接触的位置，使平车完全没有死角。与现有的旋转的圆筒形平车器相比，所述的平板型平车器消除了螺旋凹槽在旋转过程中产生的坑洼不同，平车效果更好。
一种平车

[实用新型]50米长钢轨普通平车运输装载加固装置-CN202021937451.5有效
发明人：李善坡;马玉坤;刘飞;车德慧;李可佳;昌月朝;张长青;殷涛;陆松;孙艳鹏 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所;北京中铁科客货运输技术有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B61D3/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种50米长钢轨普通平车运输装载加固装置，它包括：依次串接的第一平车、第二平车、第三平车和第四平车；第一平车和第四平车上分别安装有一个座架，第二平车和第三平车上分别安装有两个座架，每个座架的两侧底部固定连接有一┣形插板；第二平车和第三平车上的四个座架上分别配有一个锁固装置；第一平车上的座架位于从第一平车后端数起第四个支柱槽处，第四平车上的座架位于从第四平车前端数起第四个支柱槽处，第二平车上的两个座架分别位于第二平车两端数第三个支柱槽处，第三平车上的两个座架分别位于第三平车两端数第三个支柱槽处，座架通过┣形插板与支柱槽相插接。
50 钢轨普通平车运输装载加固装置

[发明专利]一种道岔换轨作业车及换轨方法-CN202010728640.X有效
发明人：王定安;魏笑楠;朱磊;王振海;康龙;刘波云 -专利权人：湖北武铁山桥轨道装备有限公司
申请日： 2020-07-27 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B66C23/36 文献下载
摘要：该作业车包括两个牵引车及之间依次设置的第一平车、游车、第二平车和第三平车，平车上设有吊装装置，吊装装置包括吊臂、吊臂支座、升降吊装结构和配重块，吊臂支座能在平车上运动，吊臂能绕吊臂支座旋转至少180°且其上铰接有接长臂；第一平车、游车和第二平车的组合能运输道岔并在道岔装车与卸车时移动至对应道岔处，第一平车与第二平车上的吊装装置配合实现道岔的装车与卸车。第二平车和第三平车分离且分别移动至待更换道岔的两端，第二平车上的吊臂反转，第二平车和第三平车上的吊装装置配合实现道岔的更换；第二平车和第三平车上的吊装装置均移动至相互靠近的一端。
一种道岔作业方法

[发明专利]一种纵横移平车系统-CN201510469378.0有效
发明人：张廷刚;王志坚;王茂光;刘亚松;刘彬;卢天阶 -专利权人：贵州桥梁建设集团有限责任公司
申请日： 2015-08-04 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种纵横移平车系统，包括纵向行走单元（1），还包括横向行走单元（2）；所述纵向行走单元（1）包括第一行走平车（3），第一行走平车（3）上设有平车台（4），平车台（4）上设有前平车（5），横向行走单元（2）包括第二行走平车（6），第二行走平车（6）的高度等于平车台（4）与第一行走平车（3）的高度之和，平车台（4）上设有第一导轨（7），第二行走平车（6）上设有第二导轨（8），第一导轨（7）和第二导轨（
一种纵横平车系统

[实用新型]一种纵横移平车装置-CN201520576787.6有效
发明人：张廷刚;王志坚;王茂光;刘亚松;刘彬;卢天阶 -专利权人：贵州桥梁建设集团有限责任公司
申请日： 2015-08-04 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纵横移平车装置，包括纵向行走单元（1），还包括横向行走单元（2）；所述纵向行走单元（1）包括第一行走平车（3），第一行走平车（3）上设有平车台（4），平车台（4）上设有前平车（5），横向行走单元（2）包括第二行走平车（6），第二行走平车（6）的高度等于平车台（4）与第一行走平车（3）的高度之和，平车台（4）上设有第一导轨（7），第二行走平车（6）上设有第二导轨（8），第一导轨（7）
一种纵横平车装置

[实用新型]一种医用转运平车-CN201320458666.2有效
发明人：耿英豪;王建树 -专利权人：河南科技大学第一附属医院
申请日： 2013-07-30 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： A61G1/04 文献下载
摘要：一种医用转运平车，涉及一种转运平车，包括平车底座（7）、铲式担架装置、固定卡槽装置和平车把手装置，所述平车底座（7）的上部设有铲式担架装置，在平车底座（7）的两侧上部分别设有固定卡槽装置，在平车底座（7）的两侧上部设有平车把手装置；本实用新型实现了在利用转运平车运送病人时不用直接搬抬病患便可完成运送，有效避免了在搬抬过程中病患的二次损伤。
一种医用转运平车

[实用新型]一种位控平车机构-CN202021404678.3有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：天津市深宏科技开发有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： B65G67/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种位控平车机构，包括：轨道和平车机构；所述平车机构包括：主动平车机构、从动平车机构和连接部件，所述主动平车机构和从动平车机构通过连接部件实现硬连接，保持同步运动，便于对固定在平车机构上的结构单元进行位置控制本实用新型所述位的控平车机构，增强了智能自动装载系统的整体性，使得智能自动装载系统可以对不同类型的货车进行自动装车码垛，提高了系统的生产效率和自动化水平。
一种平车机构

[实用新型]一种带可折叠收纳雨棚的平车-CN202120248287.5有效
发明人：彭康琳;何劲;马彩莉 -专利权人：中南大学湘雅二医院
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： A61G1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带可折叠收纳雨棚的平车，包括折叠雨棚平车本体、镂空雨棚支架、平车旋转护栏、转运物品收纳机构、雨棚固定伸缩支架、承载转运担架、平车减震转运支架，折叠雨棚平车本体底端设置有平车减震转运支架，平车减震转运支架顶端设置有承载转运担架，平车减震转运支架内侧底端设置有转运物品收纳机构，平车减震转运支架内侧顶端设置有雨棚固定伸缩支架，承载转运担架侧面顶端设置有平车旋转护栏，雨棚固定伸缩支架一侧顶端设置有镂空雨棚支架
一种可折叠收纳雨棚平车

[实用新型]一种智能轨道运输平车-CN202122028996.5有效
发明人：杨柏枫;马云康;孙超;杨卿;徐超;林浩;韩阳;肖夏;李睿;吴永红;赵爱军;刘洋;张晨迪 -专利权人：中铁三局集团线桥工程有限公司;中铁三局集团有限公司;天津市地下铁道集团有限公司
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B61D3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能轨道运输平车，包括：平车本体；制动器，设置于所述平车本体的轨道轮上；计时器，设置于所述平车本体上；控制器，设置于所述平车本体上，用于在所述平车本体处于驻车状态的时间大于第一阈值时控制所述制动器对所述平车本体进行制动本实用新型中设有计时器和制动器，在平车本体处于驻车状态的时间大于第一阈值时自动对平车本体进行制动，避免了传统轨道平车因忘记放置铁鞋引起的溜车等安全事故，提高了轨行区轨道运输安全。
一种智能轨道运输平车

[发明专利]一种集装箱平车包装系统和包装方法-CN201611123690.5有效
发明人：巨海;马国辉;刘春林 -专利权人：中车沈阳机车车辆有限公司
申请日： 2016-12-08 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： B65D85/68 文献下载
摘要：本发明提供一种集装箱平车包装系统和包装方法。其中，集装箱平车包装系统，用于包装两个以上层叠设置的集装箱平车，集装箱平车包装系统包括：铁鞋组成，其设置在最下层集装箱平车的车轮外围并对该车轮进行固定；吊架组成，其围设在两个以上集装箱平车的外部并使两个以上集装箱平车相对固定；吊钩组成，其设置在每一集装箱平车的至少一对车轴之间并且对该集装箱平车的车轴和中梁下盖板进行固定；绳索组成，其两端分别套设在两个相邻的集装箱平车上并使两个相邻的集装箱平车相对固定。本发明提供的集装箱平车包装系统及包装方法，能够提高集装箱平车的运输效率并保证运输过程中的安全。
集装箱平车包装系统车轴车轮层叠设置吊钩组成运输过程运输效率下盖板最下层吊架绳索铁鞋集装箱外围外部安全保证