专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种汽轮的建模方法-CN201910604993.6有效
  • 刘现星;李凤宇;吴国东;彭柳;李勇;陈睿;李开宇 - 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
  • 2019-07-05 - 2022-12-02 - G06F30/20
  • 本发明公开了一种汽轮的建模方法,先将汽轮划分为若干个部件,然后对汽轮各部件分别进行导纳和功率的曲线拟合,将不同负荷工况下的汽轮各部件导纳和功率表示为额定工况导纳与蒸汽流量比、额定工况功率与蒸汽流量比的关系;通过蒸汽流量比和拟合的导纳和功率关系式,分别计算得到汽轮各部件对应的导纳和功率值;由汽轮各级功率求得汽轮总的功率,继而求得汽轮转矩;结合机械损失折算转矩、鼓风损失折算转矩、发电机阻力矩,求得汽轮的转速本发明避免了汽轮详细建模时的精度高但计算量大和集总参数建模时计算量但仿真精度相对不高的矛盾,适用于汽轮变工况的高精度瞬态特性分析和稳态工况的计算分析。
  • 一种汽轮机建模方法
  • [实用新型]微型汽轮热力系统-CN201020134818.X无效
  • 王寅峰;邓同久;刘孟谦 - 淄博桑特动力设备有限公司
  • 2010-03-19 - 2010-11-24 - F01D25/00
  • 一种微型汽轮热力系统,包括汽轮,其特征在于:包括新蒸汽管道、新蒸汽管道疏水系统、汽轮本体疏水系统和汽封系统,新蒸汽管道一端连接锅炉一端连接汽轮,新蒸汽管道上依次次设置有隔离阀、汽轮汽阀总成,新蒸汽管道疏水系统包括与新蒸汽管道相连接的疏水阀门管路,疏水阀门管路与地沟连接,汽轮本体疏水系统包括与汽轮汽阀总成和汽轮相连接的疏水阀门管路,疏水阀门管路与地沟连接,汽封系统包括安装在汽轮前后两侧的汽轮前汽封和汽轮后汽封,汽轮前汽封和后汽封与疏水管连接,疏水管连接地沟,各管路上设置有阀门;本实用新型系统结构比较简单,布置合理,运行安全可靠,机组体积,而且节省材料,维护方便。
  • 微型汽轮机热力系统
  • [实用新型]单叶片直吹式汽轮-CN201520323961.6有效
  • 刘让栋 - 刘让栋
  • 2015-05-20 - 2015-09-30 - F01D1/18
  • 本实用新型公开了一种单叶片直吹式汽轮,包括壳体,所述壳体的开口处固定安装有端盖,所述壳体与端盖的连接处设有O型密封圈,所述壳体内设有汽轮轴,所述汽轮轴的两端分别穿过壳体和端盖向外伸出,所述壳体内设有一个汽轮转子,所述汽轮转子套接在汽轮轴上。本实用新型的有益效果是,阻力,结构简单。
  • 叶片直吹式汽轮机
  • [实用新型]汽轮排汽余热回收系统-CN201520323776.7有效
  • 田家耕;王运朋 - 北京创时能源有限公司
  • 2015-05-19 - 2015-10-28 - F01K17/02
  • 本实用新型提供了一种汽轮排汽余热回收系统,包括:汽轮,高温加热器,低温加热器及热网循环水泵;汽轮的进汽口及高温加热器的进汽口分别连接电厂汽轮汽轮的驱动轴连接热网循环水泵的转动轴,汽轮通过排汽管道连接低温加热器的进汽口低温加热器的出水口连接高温加热器的进水口,低温加热器的进水口连接热网循环水泵的出口;高温加热器通过出水管道连接采暖用户,采暖用户的热网回水通过热网回水管道连接热网循环水泵的进口;高温加热器及低温加热器的疏水口分别通过疏水泵连接至电厂汽轮回热系统
  • 汽轮机余热回收系统
  • [实用新型]一种汽动给水泵乏汽回收利用系统-CN201220478215.0有效
  • 田家耕 - 北京创时能源有限公司
  • 2012-09-18 - 2013-03-06 - F01K27/00
  • 一种汽动给水泵乏汽回收利用系统,包括:汽机中压缸(101)、热网加热器(102)、汽轮(103)及主机凝汽器(104),汽机中压缸(101)通过前段抽汽管道(117)连接汽轮(103),汽轮中压缸汽轮(103)通过小汽轮乏汽管道(106)连接主机凝汽器(104),该汽动给水泵乏汽回收利用系统还包括:吸收式热泵(105),吸收式热泵(105)的驱动蒸汽进口连接汽机中压缸(101)的后段抽汽管道(115);吸收式热泵(105)的乏汽进口连接汽轮乏汽管道(106);吸收式热泵(105)的乏汽凝结水出口连接主机凝结水系统;吸收式热泵(105)的热网水进口及热网水出口分别连接热网水管道。本实用新型的有益效果在于,通过吸收式热泵将汽轮的乏汽余热进行回收再利用,减少了电厂向大气热排放,解决了能源的大量浪费问题。
  • 一种水泵回收利用系统

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