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- [实用新型]变压器中压、低压线圈封油纸板放置结构-CN202221104588.1有效
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刘红芳
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南京立业电力变压器有限公司
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2022-05-10
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2022-08-19
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H01F27/14
- 本实用新型公开了变压器中压、低压线圈封油纸板放置结构,包括纸筒结构与封油结构,所述纸筒结构包括置放于线圈内径、外径的内径侧纸筒与外径侧纸筒,其中内径侧纸筒外侧设有封油结构,封油结构包括若干外封油板、内封油板,若干外封油板、内封油板沿内径侧纸筒内侧自下而上设置,每一所述外封油板位于对应的相邻两个内封油板之间;所述外封油板外径上均匀分布有若干个撑条孔,内封油板、外封油板结构一致且其截面均呈圆环形,内封油板、外封油板相配合并将纸筒结构内侧分隔成多个油区,内封油板、外封油板为弹性支撑绝缘纸制成。本实用新型采用由弹性支撑绝缘纸制成的外封、内封,能使得外封、内封能够与纸筒紧密服帖。
- 变压器低压线圈油纸放置结构
- [发明专利]一种耐压抗疲劳型封油圈-CN201910983468.X有效
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郑伟杰
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广州冠研液压密封有限公司
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2019-10-16
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2021-04-20
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F16C33/72
- 本发明公开了一种耐压抗疲劳型封油圈,包括封油圈主体,所述封油圈主体包括支架结构、密封圈和弹性结构,所述支架结构包括封油圈外框、封油圈支架和轴孔,所述封油圈外框为环形,所述封油圈外框的内周固定设置有封油圈支架,所述封油圈支架的内部固定嵌有密封圈。本发明通过在封油圈支架的环形空腔内均匀的设有固定块,然后在固定块内插接有支撑柱,支撑柱的另一端固定设有密封片,密封片还与密封圈外侧的弧形凹槽进行过盈配合,当密封圈与轴承进行紧密贴合时,密封片会受到挤压力进入到弧形凹槽内,而密封圈与轴承之间出现间隙时,支撑柱就会受到弹簧的弹力带动密封片向外移动,从而对缝隙进行填充,提高了封油圈的密封效果。
- 一种耐压疲劳型封油圈
- [发明专利]油氦气冷却器-CN201210504462.8无效
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周淑曦;曹勇;毕华
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无锡马山永红换热器有限公司
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2012-11-30
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2013-03-27
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F28D21/00
- 本发明涉及一种油氦气冷却器,属于散热技术领域。其包括芯体、气冷下封头、油冷下封头、第二支板、第一支板、油冷右上封头、油冷左上封头、气冷上封头、第一气管、第二气管、第一油管和第二油管,芯体包括气冷芯子和油冷芯子,气冷芯子连接在油冷芯子侧面。气冷芯子上端固定气冷上封头,气冷芯子下端固定气冷下封头。油冷芯子上端固定油冷右上封头和油冷左上封头,油冷左上封头位于油冷右上封头和气冷上封头之间。油冷芯子下端固定油冷下封头。本发明结构简单、紧凑,合理;冷却效果好;使用安全方便;能够利用空气良好冷却氦气,同时冷却油液。
- 氦气冷却器
- [发明专利]增压器涡轮端油封结构-CN200910070939.4无效
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赵永泰
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天津机辆轨道交通装备有限责任公司
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2009-10-23
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2010-04-14
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F02B39/00
- 一种增压器涡轮端油封结构,它是设置在增压器转子主轴上的涡轮端油封结构,在主轴上靠近涡轮,从涡轮向左依次排列有气封圈、油封和轴承;在轴承和油封外有轴承座。油封由新设计的第一离心阻尼回油结构和第二离心阻尼回油结构中的回封油槽组成。轴承座上新设计消除油雾回油结构、第一离心阻尼回油结构和第二离心阻尼回油结构的回油通路。本增压器涡轮端油封结构,采用新设计的油封两次阻尼后回油、消除油雾回油结构、积炭封油结构,部分改动原结构中的螺纹封油以及改动第二离心回油腔和第一离心回油腔,设定了合理的轴向位置尺寸链。使该结构在主轴旋转时有效的封油,保证柴油机以正常的功率运行,行车安全得以保障。
- 增压涡轮端油封结构
- [实用新型]油氦气冷却器-CN201220652308.0有效
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周淑曦;曹勇;毕华
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无锡马山永红换热器有限公司
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2012-11-30
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2013-06-05
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F28D21/00
- 本实用新型涉及一种油氦气冷却器,属于散热技术领域。其包括芯体、气冷下封头、油冷下封头、第二支板、第一支板、油冷右上封头、油冷左上封头、气冷上封头、第一气管、第二气管、第一油管和第二油管,芯体包括气冷芯子和油冷芯子,气冷芯子连接在油冷芯子侧面。气冷芯子上端固定气冷上封头,气冷芯子下端固定气冷下封头。油冷芯子上端固定油冷右上封头和油冷左上封头,油冷左上封头位于油冷右上封头和气冷上封头之间。油冷芯子下端固定油冷下封头。本实用新型结构简单、紧凑,合理;冷却效果好;使用安全方便;能够利用空气良好冷却氦气,同时冷却油液。
- 氦气冷却器
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