专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]高温生产设备或部件缺陷的安全评价方法-CN200710170501.4无效
  • 轩福贞;涂善东;王正东 - 华东理工大学
  • 2007-11-16 - 2008-05-14 - G05B19/048
  • 本发明公开了一种高温生产设备或部件缺陷的安全评价方法,包括获得生产设备或部件的材料在特定温度下的蠕变应变-时间曲线,并基于蠕变应变-时间曲线建立对应于特定时间的等时应力应变曲线;建立与时间相关的失效评定曲线图计算确定反映部件发生断裂失效程度的参数Kr,以及用于确定反映构件发生极限载荷失效程度的参量Lr,最后将上述得到的参量(Kr,Lr)作为状态点放在失效评定图中进行比较,以确定失效评定点并判定是否安全。本发明提供的技术方法可用于高温生产设备或部件的制造及使用过程中缺陷的安全分析,避免不必要的维修和保费,进而提高高温生产设备检修计划制定的合理性。
  • 高温生产设备部件缺陷安全性评价方法
  • [发明专利]一种阀体优化设计方法-CN201510229229.7在审
  • 陈天敏 - 苏州纽威阀门股份有限公司
  • 2015-05-07 - 2015-12-23 - G06F17/50
  • 通过建立的应力评价准则,考虑了产生不同失效的各类应力,采用多个评判条件来对应力进行评定,可以全面地、综合性地对阀体的结构强度是否满足安全要求进行评定。同时通过应力结果对结构的经济进行评价,该经济评价标准充分考虑到不同类型的应力对结构强度的贡献,同时兼顾了设计与实际的区别。当阀体的结构既满足安全评价、又满足经济评价时,不仅能够保证阀门的安全,又能最大限度地减小材料,充分发挥结构的承载潜能,从而降低阀体的重量,节约材料减少成本,使所设计的结构更合理、更经济。
  • 一种阀体优化设计方法
  • [发明专利]一种桥梁现场静载试验评定方法-CN201510096558.9有效
  • 施洲;蒲黔辉;杨永清;夏招广;李晓斌;高玉峰;张婷 - 西南交通大学
  • 2015-03-05 - 2017-08-29 - G06F19/00
  • 本发明涉及一种桥梁现场静载试验评定方法,其主要是一种通过现场静载试验来评定桥梁承载能力及适用性能的方法;包括如下步骤(1)确定收集相关资料前期准备工作具体内容与方法;(2)根据收集来的资料,建立合理准确的桥梁结构有限元模型;(3)根据恒、活载下桥梁内力及应力计算分析结果,明确桥梁的理论受力安全及活载受力特点;(4)结合桥梁传统的关键截面,确定桥梁试验截面,完成静载试验方案设计;(5)桥梁现场静载试验并处理数据(6)研究设定试验评定指标对应的评定区间本发明评定方法与指标能够更有效并细化指示出桥梁的实际承载能力及适用,提高评定结果的合理性与准确
  • 一种桥梁现场试验评定方法
  • [发明专利]纳入面内与面外统一拘束的结构完整评定方法-CN202011133355.X在审
  • 王国珍;王雨涵;涂善东;轩福贞 - 华东理工大学
  • 2020-10-21 - 2021-01-29 - G06F30/23
  • 本发明提供一种纳入面内与面外统一拘束的结构完整评定方法,包括:建立材料的标称断裂韧性与统一拘束参数的关联式;统一拘束参数为其它试样或待评定结构的裂纹尖端张开位移与参考试样在断裂载荷时的裂纹尖端张开位移值的比值;对结构几何尺寸和缺陷尺寸进行表征;确定结构极限载荷和不同载荷比下的统一拘束参数;构建缺陷的失效评定图;确定每个载荷比下的评定点坐标以形成加载路径线;在计算评定点坐标的断裂比时,通过将不同载荷比下的拘束参数代入关联式中,确定材料拘束相关的断裂韧性;进行缺陷安全评定与断裂预测。本发明的评定方法提出基于裂尖张开位移的统一拘束参数,使面内拘束和面外拘束统一,便于工程计算和应用并提高评定精度。
  • 纳入统一拘束结构完整性评定方法
  • [发明专利]一种基于裂缝病害的石拱桥安全评定方法-CN200810233365.3无效
  • 周建庭;刘庆阳;贺国银;蓝勇;贺倞 - 重庆交通大学
  • 2008-12-17 - 2009-06-17 - G06F19/00
  • 本发明提供了一种基于裂缝病害的石拱桥安全评定方法,该方法是根据石拱桥主拱圈极限破坏时裂缝病害量化指标a值与裂缝长度、宽度、走向及密集度等因素之间函数关系式a=lgβ1β2β3(ω/h)≤[a]计算出a值,再根据a值所在的区间确定桥梁的安全等级。发明的有益技术效果是:通过理论分析、结构模型验证、仿真分析及实桥验证等一系列的科学手段将裂缝这种表观症状和主拱圈结构的四铰破坏科学的联系到一起,不必进行荷载试验训能够对石拱桥的安全进行科学的评价,使石拱桥安全评价有了一个低端的入口,让基层的养护管理人员也能成为为桥梁评价专家,开拓了桥梁承载力评定技术的新视野,经济、安全,便于推广。
  • 一种基于裂缝病害石拱桥安全性评定方法

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