专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]压力分散型自适应多级让压锚索-CN202022254646.6有效
  • 不公告发明人 - 杭州悦为科技有限公司
  • 2020-10-12 - 2021-07-27 - E02D5/74
  • 本实用新型涉及压力分散型自适应多级让压锚索,由锚索、导向帽、承载板、对中支架、让压套筒、封闭盖板、注浆管组成;所述让压套筒内部设有六个相同的让压通道和一个注浆管孔通道,让压通道顶部设有锚索小孔,底部设有通道大孔让压套筒底部设有封闭盖板,不同级锚索在让压通道内部两端分别设有固定锚具和恒阻锚具,让压套筒内部分为多组让压通道,通过设置不同长度的恒阻锚具来控制二者之间的接触面积,从而达到不同预设恒阻力的效果,从而和多级压力分散型锚索相配合,实现不同时多级让压,不仅可以缓冲地震荷载等瞬间冲击力,还可以降低长期自然营力和人为扰动等静荷载下锚索被拉断的风险,提高锚索安全性与耐久性。
  • 压力分散自适应多级让压锚索
  • [实用新型]一种分散污水用多级过滤的水净化处理器-CN202221774280.8有效
  • 周琦;周雪 - 苏州双源环境科技有限公司
  • 2022-07-11 - 2022-11-29 - B01D29/03
  • 本实用新型公开了一种分散污水用多级过滤的水净化处理器,包括板体、过滤机构和限位机构;板体:其内部分别设有处理槽,板体的前表面分别设有连通管道,相邻的两个处理槽通过连通管道相连通,板体的上表面设有进水管,进水管与最左侧的处理槽相连通,板体的右侧面下端设有排水管,排水管与最右侧的处理槽相连通,排水管的中部串联有阀门;过滤机构:分别设置于处理槽的中部;限位机构:分别设置于过滤机构的内部,该分散污水用多级过滤的水净化处理器,对污水进行多级过滤,方便对过滤部件进行更换,避免在过滤部件抽出后过滤出来的污泥发生掉落,防止对周围的工作环境造成污染,减少更换过程中工作人员身上沾染污渍的次数。
  • 一种分散污水多级过滤水净化处理器
  • [实用新型]一种高分子微球多级筛分装置-CN202321062295.6有效
  • 李兰杰;曲市威 - 芜湖微求新材料科技有限公司
  • 2023-05-06 - 2023-10-27 - B07B9/00
  • 本实用新型公开了一种高分子微球多级筛分装置,包括箱体、进料斗、若干组筛分机构、若干组摆动机构和摆动电机,所述箱体的正面内开设有若干组取料口,所述取料口内通过铰链翻转连接有箱盖,所述进料斗固定穿设于箱体的顶部内该高分子微球多级筛分装置能够有效地将多分散高分子微球按照不同的粒径范围进行分离和收集,提高筛分效率和精度,能够使多分散高分子微球在流经筛板时受到不同程度的阻挡和过滤,实现多级筛分,增加筛板的透气性和清洁性
  • 一种高分子多级筛分装置
  • [发明专利]一种脱除溶剂油中硫化物的方法-CN202011239006.6在审
  • 顾正桂;张和建;汪凯军;曹晓艳 - 南京师范大学
  • 2020-11-09 - 2021-03-16 - C10G21/00
  • 本发明公开了一种脱除溶剂油中硫化物的方法,包括多级错流萃取脱硫:将溶剂油及脱硫溶剂混合后搅拌,在分液漏斗中静置分层得到上层萃余油相及下层脱硫溶剂相,萃取后取上层萃余油相进行重复操作;或多级逆流萃取脱硫:将脱硫溶剂与溶剂油分别从填料塔的塔顶和塔底经喷洒进入,以脱硫溶剂相作为分散相,溶剂油自下而上并在塔顶流出塔外,脱硫溶剂自上而下与溶剂油接触、传质,到塔底排出。本发明多级错流萃取脱硫或多级逆流萃取的方法,萃取脱硫率分别可达到99.80%、92.49%,且流程采取连续化操作,实现了生产过程绿色化。
  • 一种脱除溶剂油硫化物方法
  • [发明专利]具有多级升降结构的车载天线支架-CN202010636840.2有效
  • 付会强;赵利青;石蛟 - 石家庄硕华电子科技有限公司
  • 2020-07-03 - 2022-10-04 - H01Q1/10
  • 本发明公开了具有多级升降结构的车载天线支架,通过多级螺杆旋转驱动升降套管伸展或回缩,且升降螺杆与升降套随动升降,该车载天线支架通过多级升降结构能够实现升降,以满足通信要求。该车载天线支架收缩后高度尺寸小,车辆行驶途中不会受限高杆的限制;收缩后的高度降低,便于操作人体调整天线的角度,以接收不同角度发射的信号;而且在固定筒内设置多根细的螺杆,采用多级传动,一级螺杆驱动一级升降套管升降,形成多点支撑,受力分散,承重能力强;上方的升降座沿多根螺杆升降,不会产生偏角,以保证各升降套管的竖直升降。
  • 具有多级升降结构车载天线支架

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