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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种螺旋型多段组合式封严篦齿-CN201510306397.1有效
发明人：赵军 -专利权人：赵军
申请日： 2015-06-05 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本发明属于旋转密封装置，特别涉及了一种避免篦齿封严结构介质泄露的装置，特别应用于航空发动机、燃气轮机和汽轮机领域。本发明提出一种可在各转速阶段提高密封效果同时降低对压气机出口引气量的需求的螺旋型多段组合式封严篦齿，包括带普通篦齿的旋转轴、静止环面，所述普通篦齿的左右两侧分别设置有左段螺旋型篦齿、右段螺旋型篦齿，所述左段螺旋型篦齿、右段螺旋型篦齿的旋向相反，所述静止环面紧靠住普通篦齿、左段螺旋型篦齿、右段螺旋型篦齿而形成密封面。本发明的有益效果是通过将传统的封严篦齿优化为螺旋型多段组合式封严篦齿，可在各转速阶段提高密封效果，同时降低对压气机出口引气量的需求。
一种螺旋型多段组合式封严篦齿

[发明专利]一种篦齿封严结构-CN202011063866.9在审
发明人：郭松;苏壮;李国权;侯明曦;张杰一 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： F01D11/08 文献下载
摘要：本申请提供了一种篦齿封严结构，属于航空发动机技术领域，篦齿封严结构包括；转子，其端部设有多个篦齿；静子，其相对于篦齿的部位设有封严环，其中，封严环具有与篦齿数量相同的多个封严区域，封严区域包括使得封严环的厚度由大变小的第一型面和第二型面，第一型面用于与发动机冷态状态下的篦齿配合以形成第一篦齿间隙，第二型面用于与轴向窜动后的篦齿配合以形成第二篦齿间隙。本申请提出的篦齿密封结构可以使篦齿密封在发动机处于不同的工作状态时有不同的封严间隙，提高低状态时篦齿的封严性能；同时，由于封严区域具有一定的型面结构，可进一步增加篦齿封严的空气流通阻力，提高篦齿封严性能，延长篦齿密封的使用寿命。
一种篦齿封严结构

[实用新型]篦齿结构的封严装置-CN201220108385.X有效
发明人：杨家礼;温泉;涂孟罴;李久山;黄舜 -专利权人：中国航空动力机械研究所
申请日： 2012-03-21 - 公布日： 2012-10-24 - 主分类号： F01D11/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种篦齿结构的封严装置，包括沿周缘设有若干篦齿的转子、与转子配合的静子及位于静子内壁处的静子内环，每一篦齿沿轴向开设V型通槽，在每一V型通槽的一侧边形成一排篦齿刃口，每一篦齿刃口的朝向与转子的转动方向一致本实用新型的篦齿结构的封严装置，其篦齿上的篦齿刃口沿周向的朝向与转子的转动方向一致，当转子转动过程中，一旦篦齿与静子内环挂擦，篦齿刃口可直接正面切入静子内环并在挂擦处挫削出V型槽，保证了篦齿其余部分在此V型槽内无障碍非接触性旋转，避免了转子的振动。
结构装置

[发明专利]一种粉末高温合金阶梯篦齿车加工方法-CN202010968159.8有效
发明人：惠畅;张江峰;孙登霞;李亚初 -专利权人：中国航发贵州黎阳航空动力有限公司
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B23B5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种粉末高温合金阶梯篦齿车加工方法，用于加工位于不同外径处的第一篦齿和第二篦齿，包括步骤一，粗车第一篦齿，留余量，粗车时采用分层切削且每一层切削时单向走刀的方式车削；步骤二，粗车第二篦齿，留余量，粗车时采用分层切削且每一层切削时单向走刀的方式车削；步骤三，精车第一篦齿和第二篦齿的右半侧型面；步骤四，精车第一篦齿和第二篦齿的左半侧型面。本发明减少了不必要的走刀时间，控制了零件篦齿处的变形。
一种粉末高温合金阶梯篦齿车加工方法

[发明专利]叶片篦齿成型方法-CN201611026802.5有效
发明人：谭喜平;周婧;闫彬;陈雅;吴广 -专利权人：株洲中航动力精密铸造有限公司
申请日： 2016-11-22 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： B22C9/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种叶片篦齿成型方法，采用失蜡铸造工艺对叶片上的篦齿进行浇注成型，失蜡铸造工艺中植入与蜡模模具中的叶片篦齿及篦齿槽相互配合成型的陶瓷型芯成型叶片蜡模，陶瓷型芯与叶片上篦齿间形成的齿槽的形状一致，且在陶瓷型芯和叶片篦齿加工端面上压制出对缘板和叶身具有补缩能力的直浇道的叶片蜡模后，再将植入陶瓷型芯的叶片蜡模组合体进行组模形成环形浇注系统后供后续的涂料制壳。可有效抑制叶片蜡模的篦齿在蜡料填充过程中出现填充不满现象及叶片篦齿在蜡料凝固过程中发生变形扭曲的问题；此外，还可提高制壳过程中叶片篦齿处的模壳强度，有效地防止篦齿间漏钢现象及叶片篦齿间的补缩冒口加速机械加工刀具损耗现象
叶片成型方法

[发明专利]多弯反S型篦齿的航空发动机封严密封结构-CN201610807047.8有效
发明人：张勃;李经警;吉洪湖 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2016-09-06 - 公布日： 2018-02-06 - 主分类号： F02C7/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种多弯反S型篦齿的航空发动机封严密封结构，包括封严衬套、转轴以及分布在转轴上的若干级篦齿，在相邻两级篦齿之间形成篦齿齿腔，在篦齿的顶端与封严衬套的顶壁之间形成齿间间隙；进入齿间间隙的流体一部分贴壁射流进入下一级篦齿的齿间间隙从而形成齿尖射流，另一部分流体进入两级篦齿间的篦齿齿腔后产生涡流；所述的篦齿为反S形，使篦齿齿壁形成两道弯道，促进迎风面贴壁流体脱壁，并且在壁面附近形成反向涡旋，强化篦齿齿腔的流体掺混，起到强化耗散，减少泄漏的作用。
多弯反型篦齿航空发动机严密结构

[发明专利]一种齿尖勾型的篦齿封严结构-CN202010988301.5在审
发明人：梁津华;徐连强;邹咪;马建栋 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种齿尖勾型的篦齿封严结构，所述封严结构包括封严衬套、与所述封严衬套相配合的转轴以及分布在转轴上的篦齿，其中，所述篦齿底部向高半径方向直线收缩，顶部齿尖设有倾斜成勾型的圆弧段。本发明改变了篦齿封严的齿尖结构，由于改变了齿尖的形状，相比于现有常规篦齿封严结构，在相同的航空发动机工作条件下，能够降低泄漏量；并且在发动机状态变化导致间隙增大时，在齿尖形成的漩涡也相应增大，从而造成实际流通间隙的增大小于物理间隙的增大，能够抑制泄漏量的增加，形成负反馈，降低篦齿对间隙变化的敏感性。
一种齿尖勾型篦齿封严结构

[发明专利]一种弹性卡扣连接型的篦齿盘和涡轮盘的装配方法-CN202110819374.6在审
发明人：刘金志;王文成;林大凯;谢小帅 -专利权人：无锡航亚科技股份有限公司
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种弹性卡扣连接型的篦齿盘和涡轮盘的装配方法，其能便于将篦齿盘安装到涡轮盘上。其包括以下步骤：1、将涡轮盘放置在压装工装的支撑座上，并使其底部的齿槽卡接在止动块上，避免其发生转动；2、将篦齿盘放置在涡轮盘上，使下压装置压覆在篦齿盘上端面3、在篦齿盘和涡轮盘外表面分别预先进行标记，当标记重合时，篦齿盘转动到位；4、通过下压装置对篦齿盘加压，在加压过程中不断尝试旋转篦齿盘，直到可旋转后停止加压；5、转动篦齿盘直到篦齿盘和涡轮盘上的标记重合，之后卸压，完成篦齿盘和涡轮盘的装配。
一种弹性连接篦齿盘涡轮装配方法

[发明专利]一种采用弯曲迎风锐角型齿的航空发动机篦齿封严结构-CN201610345504.6有效
发明人：张勃;李经警;吉洪湖 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： F01D11/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种弯曲迎风锐角型齿的航空发动机篦齿封严密封结构。本发明的航空发动机篦齿封严密封结构，包括旋转轴，旋转轴外部同轴套设有封严衬套，旋转轴上设置有多个封严篦齿，封严篦齿与封严衬套非接触式密封配合，其中：封严篦齿轮廓呈弧状，且其迎风面为凹面，背风面为凸面；封严篦齿的齿尖尖锐并朝向迎风面采用上述结构的篦齿可以强化篦齿齿尖的大涡结构破碎，有效增强篦齿齿腔的动能耗散，降低气流的流动，降低流体的泄漏流量。本发明结构简单，易于实现，具有很好的工程应用价值。
一种采用弯曲迎风锐角航空发动机篦齿封严结构

[发明专利]一种篦齿蒿植物胶型泥浆及其制备方法-CN201510470463.9有效
发明人：裴向军;黄润秋;王文臣;杨华阳;杜野 -专利权人：成都理工大学
申请日： 2015-07-31 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： C09K8/035 文献下载
摘要：本发明公开了一种篦齿蒿植物胶型泥浆及其制备方法，属于钻井液技术领域，篦齿蒿植物胶型泥浆包括重量份数为6‑12份的篦齿蒿植物胶、0.3‑0.6份的聚丙烯酰胺、2‑10份的氢氧化钠和800‑1000份的温水，本发明按该特定配方比通过在溶解后的篦齿蒿植物胶中先后加入聚丙烯酰胺和氢氧化钠，最后制得的篦齿蒿植物胶型泥浆具有优良的流变特性、润滑减阻特性，携带悬浮岩屑能力和剪切稀释能力强，护壁性能良好。
一种篦齿蒿植物泥浆及其制备方法

[实用新型]一种用于三元流叶轮的篦齿动密封结构-CN202320282286.1有效
发明人：谢清明;夏冰;陆楠;谷万龙 -专利权人：亚之捷智能装备（江苏）有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： F04D29/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于三元流叶轮的篦齿动密封结构，包括叶轮本体以及定位盘，在所述定位盘上同轴开设有环形的篦齿槽，在所述叶轮本体端部设置有插入所述篦齿槽内的篦齿件，在所述篦齿件上沿所述定位盘内轴向、内径向及外径向的三个方向上分别设置有一组密封篦齿本实用新型提供一种用于三元流叶轮的篦齿动密封结构，针对目前所知的篦齿结构，采用混合型篦齿结构，即在所述篦齿件上沿所述定位盘内轴向、内径向及外径向的三个方向上分别设置有一组密封篦齿，这种结构增长了带压气体进入叶背低压区的行程，同时因为内外径向篦齿的互补作用，即当外径向篦齿气封效果减弱时，与之对应的内径向篦齿的气封效果会有一定的增强。
一种用于三元叶轮篦齿动密封结构

[发明专利]转动件流体封严“马蹄型”篦齿-CN201811605988.9有效
发明人：丁水汀;邱天;甘宸宇;代潞 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种转动件流体封严“马蹄型”篦齿，属于密封结构设计技术领域。具体为在梯形平顶的篦齿的齿顶中间位置开槽，形成齿顶槽，齿顶槽开口向上，齿顶槽的槽底部所在圆直径大于篦齿齿底圆直径，齿顶槽的槽底部所在圆直径小于篦齿齿顶圆直径。利用本发明所提供的蓖齿，能够在不占用更多篦齿放置空间、不提高加工工艺复杂程度的前提下，实现封严效果好，熵产高的效果。
转动流体马蹄篦齿

[发明专利]低压涡轮带冠叶片篦齿的径向和轴向间隙测量系统及方法-CN202210238665.0有效
发明人：段发阶;李发富;牛广越;蒋佳佳;傅骁;刘昊 -专利权人：天津大学
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G01B7/14 文献下载
摘要：本发明公开一种低压涡轮带冠叶片篦齿的径向间隙和轴向间隙测量系统及方法，测量系统包括篦齿、V型芯极电容传感器、调幅式电容调理模块、高速采集处理模块和上位机，V型芯极电容传感器由V型芯极、外垫环和外壳体构成，外垫环嵌入外壳体内，外垫环端面设有与V型芯极的芯极端面形状契合的通孔，V型芯极的芯极端面从通孔穿出；V型芯极电容传感器放置于篦齿的一侧且V型芯极的端面与篦齿的半径方向垂直，V型芯极的对称轴与篦齿转轴平行；V型芯极电容传感器通过连接线依次与调幅式电容调理模块、高速采集处理模块和上位机连接。实现变工况条件下的低压涡轮带冠叶片篦齿轴向间隙参数和径向间隙参数的融合高精度测量。
低压涡轮叶片径向轴向间隙测量系统方法

[发明专利]一种凹凸外环造型的带冠涡轮-CN202210835944.5有效
发明人：张伟昊;黄东铭;王宇凡 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F01D5/02 文献下载
摘要：本发明提供一种凹凸外环造型的带冠涡轮，包括机匣、轮毂，轮毂上沿圆周均匀安装有叶片，轮毂和叶片均安装在机匣里，叶片端部所组成的圆周上安装有叶冠，叶冠外壁安装篦齿，篦齿将叶冠容腔分为三个区域，依次分别为进口腔、篦齿齿腔、出口腔，两个篦齿之间的容腔称为篦齿齿腔，篦齿齿腔内的机匣型线采用凹造型或者凸造型，叶冠及篦齿与其顶部的机匣壁面之间形成间隙。
一种凹凸造型涡轮

[发明专利]一种航空发动机篦齿封严机构设计方法及篦齿封严机构-CN202310416967.7有效
发明人：丁水汀;邱天;刘传凯;高自强;刘鹏;李果;刘晓静 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明属于航空发动机部件的仿真辅助设计技术领域，具体公开了一种航空发动机篦齿封严机构设计方法及篦齿封严机构，包括篦齿封严机构预设计，使单齿迎风面和背风面的型线轴包含曲线，上级齿的背风面和下级齿的迎风面之间的齿间腔根部型线为带有圆弧过渡的直线；对预设计的篦齿封严机构的单齿齿形进行三维建模并实现参数化，利用数值模拟仿真，通过改变几何参数进行定量的泄漏流量分析，对单齿型线进行优化，得到在大间隙下实现小间隙封严效果的篦齿封严机构，本发明实现了在相同的间隙下提升封严性能以提升发动机性能
一种航空发动机篦齿封严机构设计方法

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