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[发明专利]一种具有防撞作用公路U型槽结构及施工方法-CN202210576651.X在审
发明人：王鸿飞;王法武;潘湘文;白楷;傅丽娟;杨明睿;吴珍瑞 -专利权人：中铁上海设计院集团有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁附属结构领域和地下结构附属结构技术领域，尤其是一种具有防撞作用公路U型槽结构及施工方法，包括上侧墙、下侧墙和U型槽底板，所述U型槽底板的上方设有U型槽铺装，所述U型槽底板的两侧端部上方分别设有所述下侧墙，所述下侧墙位于所述U型槽铺装之下，所述上侧墙设置在所述下侧墙的上方且位于所述U型槽铺装之上，所述上侧墙的内侧设为耗能形状和/或设有隔离耗能结构。本发明的优点是：1）通过侧墙改进压缩了公路U型槽横断面，节约投资和土地。2）可通过预制拼装方法进行公路U型槽的施工，从而减少现场工作量，提高了现场的施工效率，缩短施工工期。
一种具有作用公路结构施工方法

[实用新型]散热风扇-CN201320513095.8有效
发明人：黄庭强;廖文能 -专利权人：宏碁股份有限公司
申请日： 2013-08-21 - 公布日： 2014-02-26 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开一种散热风扇，包括基座、风扇组件、散热件、热管、及散热垫，其中风扇组件包括U型侧墙、风扇主体及容置槽。U型侧墙包括一开口，U型侧墙的一端连接基座，风扇主体置于U型侧墙内，容置槽与U型侧墙连接且靠近开口。散热件设于基座且靠近开口，热管设于基座且靠近开口。散热垫置于至少一容置槽，并接触热管及/或基座以辅助散热。本实用新型的散热风扇可让散热风扇侧墙具有散热功效。
散热风扇

[实用新型]一种预制梁和预制墙的连接节点-CN201821363722.3有效
发明人：封雷 -专利权人：铭际建筑科技（上海）有限公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： E04B2/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种预制梁和预制墙的连接节点，其技术方案要点是：包括预制墙和预制梁，所述预制墙的一侧竖直固接有凸柱，凸柱的顶面低于所述预制墙的顶面，所述预制梁搭接在凸柱的顶面，凸柱的上表面竖直开设有倒T型槽，并且倒T型槽背离预制墙的一侧将凸柱贯穿；所述预制墙的下表面开设有正T型槽，正T型槽与倒T型槽位置对应并相互连通；所述预制梁的下表面还开设有与正T型槽相互连通的安装孔，并且安装孔位于正T型槽背离预制墙的一侧，所述倒T型槽和正T型槽内插设有用于将凸柱和预制梁相互固定的第一工型插件。本实用新型的优点是：使预制梁和预制墙连接的更加稳定，而且连接方式简单，便于安装。
预制墙预制梁凸柱倒T型槽顶面本实用新型连接节点安装孔下表面竖直连通背离技术方案要点便于安装连接方式固定的上表面插件搭接工型固接内插贯穿

[发明专利]一种螺栓连接预制混凝土块槽型肋防屈曲钢板抗震墙-CN202010553831.7在审
发明人：童根树;程志书;张景一;柳盛霖;付波 -专利权人：杭州铁木辛柯建筑结构设计事务所有限公司
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： E04B2/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种螺栓连接预制混凝土块槽型肋防屈曲钢板抗震墙。钢板墙四周与钢梁、钢柱固定连接，多根槽型肋上下平行固定在钢板墙两侧墙面，预制配筋混凝土块在上下相邻两个槽型肋之间以及槽型肋和钢梁腹板之间并紧贴钢板墙表面，用连接螺栓进行固定连接，形成主要由槽型肋、预制配筋混凝土块和连接螺栓构成的防屈曲结构；槽型肋由槽型肋翼缘和槽型肋腹板以相垂直呈L形地焊接而成，槽型肋腹板分别与槽型肋翼缘、钢板墙焊接，槽型肋腹板与钢板墙垂直，槽型肋翼缘与钢板墙平行。本发明的防屈曲钢板抗震墙现场施工便捷，二次焊接较少，提高了钢板墙的抗剪承载力、抗弯承载力和大震耗能能力等整体稳定性。
一种螺栓连接预制混凝土块槽型肋防屈曲钢板抗震

[实用新型]一种双曲面混凝土涉水航道的施工缝防水结构-CN201922412059.2有效
发明人：梁明光;廖文斌;代宏春;杨旭玉;李久凤;黄谟江;陈小伟;韩莹;窦天赐;何宣仿;史进 -专利权人：中建八局华南建设有限公司
申请日： 2019-12-28 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： E02B3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双曲面混凝土涉水航道的施工缝防水结构，包括混凝土底板和混凝土侧墙，混凝土底板上位于混凝土侧墙下方在混凝土凝固前人工剔凿成下凹的U型槽，U型槽的槽底沿U型槽长度方向粘接有整根的遇水膨胀止水条，遇水膨胀止水条镶嵌在混凝土侧墙底部，混凝土侧墙底部为与U型槽粘结的凸起部。有益效果是：在混凝土底板上施工缝位置设置U型槽，延长了施工缝内渗流路径，将施工缝高度降低至混凝土侧墙底，改善了混凝土侧墙表面成型质量，配合遇水膨胀止水条的膨胀止水特性，具有更佳的防水止水效果；采用遇水膨胀止水条作为辅助止水构件
一种双曲面混凝土涉水航道施工防水结构

[实用新型]电连接器-CN200720038737.8无效
发明人：程兴均 -专利权人：富士康(昆山)电脑接插件有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
申请日： 2007-06-19 - 公布日： 2008-09-10 - 主分类号： H01R12/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电连接器，包括绝缘本体、若干收容于绝缘本体内的端子以及盖于绝缘本体上的盖体，其中，绝缘本体包括底壁以及由底壁两侧垂直向上凸伸的侧壁，底壁设有若干收容端子的收容槽，收容槽由槽底及槽底两侧的槽壁组成，槽壁顶端相向延伸，当槽壁位于一端时形成角型墙，而当槽壁被相邻两收容槽共用时则形成T型墙，且角型墙和T型墙均与槽底具有高度差，又因角型墙和T型墙相对槽底边缘沿端子插入方向相对槽底收缩，所以形成台阶，组装时只须将端子搭于槽底
连接器

[实用新型]一种深槽型砖制作的通槽墙-CN202222253310.7有效
发明人：顾业明;罗高作;黄新星;顾家洋 -专利权人：顾业明
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： E04B2/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种深槽型砖制作的通槽墙，通槽墙包括：顺砖墙和丁砖墙，顺砖墙指120规格的墙，丁砖墙指200、240、300三种规格的墙；通槽墙包括深槽型砖，所述深槽型砖中部具有凹槽，所述凹槽两侧具有双侧壁，底部具有底壁，所述侧壁方向垂直向上，两侧的侧壁与顶部保持水平；所述深槽型砖同向砌筑形成槽砖层，所述深槽型砖的凹槽均横向布置，形成贯穿通道；从槽砖层的一端直通到另一端；上下相邻的深槽型砖相互错开排布形成通槽墙
一种深槽型砖制作通槽墙

[实用新型]一种防冲墙导墙结构-CN202121756977.8有效
发明人：刘明霞;周梦玲;黄雅倩;万历 -专利权人：中电建路桥集团有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： E02D17/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防冲墙导墙结构，属于防冲墙导墙技术领域，解决现有的导墙不易拆除，拆除时易破坏防冲墙，且拆除时费时费力等问题。本实用新型包括第一支撑结构，与第一支撑结构活动配合、并用于横向和纵向固定第一支撑结构的第二支撑结构；所述第一支撑结构包括用于支护防冲墙的面板，远离防冲墙的一侧、面板上设置有多个纵向T型槽或U型槽；第二支撑结构包括与纵向T型槽或U型槽相配合的多个倒L型支撑结构，倒L型支撑结构包括与纵向T型槽或U型槽相配合的纵向导墙，与纵向导墙相连接的横向导墙。本实用新型用于荷载防冲墙。
一种防冲墙导墙结构

[实用新型]一种保温墙-CN201920272818.7有效
发明人：蒋安香;张秀群 -专利权人：赫红建筑设计（广东）有限公司
申请日： 2019-03-05 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： E04B1/80 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种保温墙，包括固定卡轨、卡条、保温墙、异型槽、侧槽、卡槽、齿型条、异型突触、L型突触，所述卡条通过异型突触和L型突触嵌入设置在固定卡轨上下两端的异型槽和侧槽内进行固定，保温墙嵌入卡条顶端的卡槽内，卡槽的内壁上设有齿型条。本实用新型将传统保温墙改为模块化设计，通过卡轨和卡条进行快速安装，解决传统保温墙施工工序繁琐，施工时间长的缺点，并且还可解决传统保温墙随着时间的推移造成脱落或不方便维修的不足。
一种保温

[实用新型]轨道车辆侧墙加工工装-CN200820000187.5有效
发明人：张政民;谭大伟;李世涛 -专利权人：南车四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2008-01-21 - 公布日： 2008-11-19 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轨道车辆侧墙加工工装，包括多条相间隔并排布置的用于固定侧墙的横梁，在横梁的中部向上凸出一个凸台，在凸台上横向设置有与侧墙上的焊缝数量及位置相对的多个“T”型槽，当侧墙放置在凸台上时，侧墙上的焊缝正好落入“T”型槽内，“T”型槽与用于压紧侧墙的压板通过螺栓固定连接。本实用新型通过在侧墙焊缝的位置设置“T”型槽，合理地将焊缝避开，另外，在横梁上表面的钢板上再设置一层铝板，这样可以保证在侧墙加工时，整个侧墙可以很好地与横梁的上表面接触，将工件的振动减少到最低程度，从而可以确保侧墙的质量，还可以对切割侧墙的刀具起到保护的作用。
轨道车辆加工工装

[发明专利]铁路特种敞车-CN201310735116.5无效
发明人：孙晓东;栗明柱;黄玉山;高永发;张印明;潘维超 -专利权人：哈尔滨轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2013-12-27 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： B61D17/04 文献下载
摘要：本发明组成包括：侧墙（2），侧墙（2）、端墙（3）与底架（1）围成上部敞开的车箱，底架（1）与侧墙（2）通过铆焊连接，底架（1）与端墙（3）焊接连接，侧墙（2）与端墙（3）焊接连接，底架（1）下部通过心盘连接两个转向架底架通过增加纵向梁增加集载能力及抗冲击性能；端墙通过采用槽型结构的内部连接铁及上窄下宽U型端柱，增加抗纵向冲击性能；侧墙通过采用槽型结构的内部连接铁增加侧墙自身强度，通过采用上窄下宽U型内部补强座，增加侧墙与底架连接强度
铁路特种敞车

[实用新型]一种升降脚手架架体-CN202021941070.4有效
发明人：谭杨平;周伟 -专利权人：长沙东睿建筑工程设备有限责任公司
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： E04G3/28 文献下载
摘要：一种升降脚手架架体，包括附墙座，与所述附墙座连接的防倾组件，升降导轨；所述附墙座呈U型，所述附墙座的二侧分别具有至少一支架（4）；所述升降导轨包括矩形框体（1），与所述矩形框体（1）两对称侧连接的U型槽（2），所述矩形框体（1）位于两U型槽（2）之间的近附墙座一侧设有防坠孔（3）；所述防倾组件包括一侧与所述支架（4）连接的防倾座（5），与所述防倾座（5）连接的防倾轮（6）；所述防倾轮（6）与U型槽（2）相配合，防倾轮（6）伸入U型槽（2）内。
一种升降脚手架

[发明专利]地下连续墙“Y”型嵌岩槽段护壁结构及地下连续墙“Y”型嵌岩槽段的护壁成槽施工方法-CN201010168860.8无效
发明人：何超然;李宗平;钟永新;田雨金;高飞;李有为;奚林胜 -专利权人：中交第二航务工程局有限公司
申请日： 2010-05-04 - 公布日： 2010-10-20 - 主分类号： E02D5/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种地下连续墙“Y”型嵌岩槽段护壁结构及地下连续墙“Y”型嵌岩槽段的护壁成槽施工方法。它包括水泥土深层搅拌桩墙，水泥土深层搅拌桩墙上设有钢筋混凝土导墙，其特征在于所述水泥土深层搅拌桩墙包括三个“V”型水泥土深层搅拌桩墙，三个“V”型水泥土深层搅拌桩墙构成““Y”形，所述“Y”形水泥土深层搅拌桩墙的的两个竖向拐角处设有塑性混凝土桩与两侧的水泥土深层搅拌桩连接，从而构成“Y”型嵌岩槽段护壁结构。地下连续墙“Y”型嵌岩槽段采用“五铣”成槽施工方法。该方法确保了地连墙的顺利施工，避免现有施工及结构出现塌孔现象。
地下连续型嵌岩槽段护壁结构施工方法

[实用新型]包材套件及应用包材套件的包装组件-CN201520210755.4有效
发明人：颜小娟 -专利权人：昇扬包装有限公司
申请日： 2015-04-09 - 公布日： 2015-08-12 - 主分类号： B65D81/113 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种包材套件及应用包材套件的包装组件，其中包材套件适于一曲型面板，并包括一基座及二固定侧墙。二固定侧墙设置于基座上。二固定侧墙之间形成一置放空间。各固定侧墙具有一第一曲型槽。置放空间用以容置曲型面板。二固定侧墙的第一曲型槽用以供曲型面板的相对二侧部插设固定。本实用新型还提供一种应用上述包材套件的包装组件。藉此，得以妥善的包装并固定曲型面板。
套件应用包装组件

[实用新型]曲轴热锻模具-CN201320250384.3有效
发明人：王冠 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2013-05-10 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本实用新型曲轴热锻模具，包括：上模及下模，在上模与下模之间设有型腔；第一阻力墙，第一阻力墙设置在型腔的一侧；第二阻力墙，第二阻力墙设置在型腔的另外一侧，两个第二阻力墙分别设置在型腔纵向的两端；阻力台阶；第一阻力槽单元，第一阻力槽单元设置在第一阻力墙的两侧；以及第二阻力槽，第二阻力槽设置在两个第二阻力墙之间。本实用新型曲轴热锻模具结合阻力槽及阻力墙，从而很好的使得模具该增加飞边溢出阻力的地方增加飞边溢出阻力，该让材料飞出保护模具的地方让材料飞出。在阻力墙处，结合四平衡块形状的阻力墙很好的将坯料从易充满的连杆径处挤压至不易充满的平衡块处，在阻力槽处，很好的防止了平衡块处的材料横向，纵向溢出，使得平衡块，特别是容易出现塌角的第一、第八平衡块得以充满
曲轴锻模

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