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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]监测摔倒的方法、装置以及智能穿戴设备和摔倒报警系统-CN201610315988.X在审
发明人：刘洋;陈怀玉 -专利权人：上海海漾软件技术有限公司
申请日： 2016-05-12 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： G08B21/04 文献下载
摘要：本申请公开一种通过智能穿戴设备监测使用者摔倒的方法，包括：存储使用者的基本数据信息；根据所述基本数据信息设定所述使用者处于站立状态下，所述智能穿戴设备的垂直落差阈值范围；监测所述智能穿戴设备在单位时间内垂直落差值；判断所述单位时间垂直落差值是否落入所述垂直落差阈值范围内，若是，则进入下一步，即：进行摔倒预警处理，从而避免监测过程中的盲区，提高监测准确率、时效性低；相应的，本申请还公开一种通过智能穿戴设备监测使用者摔倒的装置
监测摔倒方法装置以及智能穿戴设备报警系统

[实用新型]一种高垂直落差电缆埋管结构-CN202120653773.5有效
发明人：陈建锋;汪赞斌 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： H02G9/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种高垂直落差电缆埋管结构，包括埋设在地下的厚壁钢管(1)，厚壁钢管(1)内壁设置多个支撑平台(5)，支撑平台(5)沿厚壁钢管(1)长度方向间隔设置，所述支撑平台(5)上搭设带支腿的镀锌钢筋本实用新型在尽量减少工程投资的情况下，实现高垂直落差下电缆敷设，且电缆无需在敷设完成后再去进行固定，施工简单。
一种垂直落差电缆结构

[实用新型]一种FPC结构-CN201520075676.7有效
发明人：张伟;严幸生 -专利权人：东莞市新东方光电技术有限公司
申请日： 2015-02-04 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： H05K1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种FPC结构，包括FPC本体，所述FPC本体上具有双层版区和单层版区，双层版区的表面设有保护膜，双层版区和单层版区间具有垂直落差面，双层版区和单层版区间设有跨过垂直落差面的连接膜层，该连接膜层一端设于单层版区表面
一种 fpc 结构

[实用新型]一种自动分级筛选纳米制造系统-CN201520649470.0有效
发明人：林朝宗 -专利权人：益固（上海）真空设备科技有限公司
申请日： 2015-08-26 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： B07B13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动分级筛选纳米制造系统，冷凝主管管道处的四支粉末收集器自上而下依次为20纳米粉末收集器、40纳米粉末收集器、60纳米粉末收集器、80纳米粉末收集器，20纳米粉末收集器顶部与40纳米粉末收集器顶部的垂直落差距离为30cm-35cm，40纳米粉末收集器顶部与60纳米粉末收集器顶部的垂直落差距离为35cm-40cm，60纳米粉末收集器顶部与80纳米粉末收集器顶部的垂直落差距离为40cm-45cm。
一种自动分级筛选纳米制造系统

[实用新型]汽车前轴-CN201220238244.X有效
发明人：张建成;高良清;王红霞 -专利权人：杭州申龙杭重车桥有限公司
申请日： 2012-05-25 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： B60G9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前轴，包括前轴主梁，前轴主梁两端均有主销孔，前轴主梁上还有两个板簧座，两个板簧座对称，两个板簧座之间为主梁面，其特征是，所述的主销孔中心与板簧座上表面的垂直落差为65-75mm，所述的板簧座上表面与主梁面的垂直落差为30-40mm。本实用新型汽车前轴的前轴主梁横断面为工字形，承载量大，汽车前轴的第一落差和第二落差均比较大，可以降低发动机和汽车地板的位置，增加了汽车行驶的稳定性和舒适性，两个板簧座之间的距离大，增加了汽车中间通道的宽度
汽车前轴

[实用新型]一种客车前轴-CN201420846270.X有效
发明人：汪彦平 -专利权人：天津宇傲渌侨工业科技研发有限公司
申请日： 2014-12-26 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： B60B35/06 文献下载
摘要：所述板簧座上排布有多个安装孔，在其所述两个板簧座之间为主梁面，所述主销孔的轴线相对于板簧座的竖直垂线内倾6°，所述主销孔的直径为40mm，两个主销孔的中心距离为1775.3mm，所述主销孔的中心与板簧座上表面的第一垂直落差为115mm，所述板簧座上表面与主梁面的第二垂直落差为70mm。本实用新型的有益效果是前轴主梁横断面为工字形，承载量大，客车前轴的第一落差和第二落差均比较大，可以降低发动机和客车地板的位置，增加了客车行驶的稳定性和舒适性。
一种客车前轴

[发明专利]排水系统垂直落差发电装置-CN201010156247.4无效
发明人：姚克杰 -专利权人：姚克杰
申请日： 2010-04-26 - 公布日： 2011-11-09 - 主分类号： F03B13/00 文献下载
摘要：本发明的目的是要提供一种结构简单，体积小，成本低，能量转换率高的排水系统垂直落差发电装置，包括发电机、叶轮、电线回路、控制器、蓄电池、变压器，发电机带叶轮的一端位于垂直的排水管道内，另一端位于垂直的排水管道外
排水系统垂直落差发电装置

[发明专利]一种低地板客车前轴-CN201410206343.3有效
发明人：宁华;薛塬东;薛惠荣;王庆 -专利权人：侯马市中晋机械有限公司
申请日： 2014-05-16 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： B60B35/06 文献下载
摘要：板簧座上排布有多个板簧孔，在其两个板簧座之间为主梁面，主销孔的轴线相对于板簧座的竖直垂线内倾7°，主销孔的直径为47mm，侧销孔的直径为16mm，两个主销孔的中心距离为1873.3mm，主销孔的中心与板簧座上表面的第一垂直落差为120mm，板簧座上表面与主梁面的第二垂直落差为85mm，两个板簧座之间的距离为930mm。本发明中客车前轴第一落差和第二落差的加大，降低了整车重心，同时更加利于残疾人员及受孕人员能够直接上下，两个板簧座之间的距离大，增加了汽车中间通道的宽度，方便乘客走动。
一种地板客车前轴

[发明专利]一种砂石加工系统节能降噪溜槽系统-CN201910888191.2在审
发明人：谢笑鹏;李元常;郑文明;贾思金;李延生;李士杰 -专利权人：中电建十一局工程有限公司;中国水利水电第十一工程局有限公司
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： B65G11/02 文献下载
摘要：本发明属于耐磨降噪溜槽技术领域，特别涉及砂石骨料加工系统溜槽系统，当上下级设备之间垂直落差小且骨料粒径不大于40mm或无下级设备或上下级设备的位置无法采用开敞式溜槽时，设置漏斗式溜槽；当输送砂石料粒径不大于40mm时，采用角钢溜槽；当输送砂石料粒径不大于40mm时，采用双层溜槽；当输送砂石料粒径大于40mm时，可采用聚氨酯溜槽；当上下级设备之间垂直落差大且骨料粒径大于40mm时，溜槽极易冲击损坏及生产中噪音高
溜槽砂石料粒径垂直落差骨料粒径磨损噪音一次性投入加工系统溜槽系统砂石骨料生产效率下级设备高效率缓降器聚氨酯开敞式漏斗式降噪角钢耐磨钢板生产

[发明专利]呼吸机触发吸气的方法及应用-CN201711352096.8有效
发明人：戴征;黄皓轩 -专利权人：湖南明康中锦医疗科技发展有限公司
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： A61M16/00 文献下载
摘要：2)，对步骤1)获得的实时流量值xi进行平均处理获得平均流量值f；步骤3)，对步骤2)获得的平均流量值f求取得到带有凸点的图形；步骤4)，计算步骤3)中凸点之间的斜率，比对斜率后，计算斜率的凸点之间的垂直落差，判断垂直落差是否超过3LPM，进而获得吸气触发特征，触发呼吸机提供吸气压力。
呼吸触发吸气方法应用

[实用新型]一种低地板客车前轴-CN201420250129.3有效
发明人：宁华;薛塬东;薛惠荣;王庆 -专利权人：侯马市中晋机械有限公司
申请日： 2014-05-16 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： B60B35/06 文献下载
摘要：板簧座上排布有多个板簧孔，在其两个板簧座之间为主梁面，主销孔的轴线相对于板簧座的竖直垂线内倾7°，主销孔的直径为47mm，侧销孔的直径为16mm，两个主销孔的中心距离为1873.3mm，主销孔的中心与板簧座上表面的第一垂直落差为120mm，板簧座上表面与主梁面的第二垂直落差为85mm，两个板簧座之间的距离为930mm。本实用新型中客车前轴第一落差和第二落差的加大，降低了整车重心，同时更加利于残疾人员及受孕人员能够直接上下，两个板簧座之间的距离大，增加了汽车中间通道的宽度，方便乘客走动。
一种地板客车前轴

[实用新型]一种安全便捷的一次性输液器-CN201920548568.5有效
发明人：陈帼英 -专利权人：桐乡市第一人民医院
申请日： 2019-04-22 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： A61M5/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安全便捷的一次性输液器，包括输液管以及依序串联在输液管上的插瓶针、滴管、静脉输液针，所述滴管与静脉输液针之间设置有夹持在输液管外壁上的流量控制开关，所述静脉输液针与滴管之间输液管的管壁上设置有丈量垂直落差的第一标尺通过在滴管和静脉输液针之间设置第一标尺，使得医护人员或者患者可直观的通过观察该第一标尺上的数值得出静脉输液针与药液瓶之间的垂直落差，减少了认为误差以及执业经验的要求，保证了输液的安全性。
一种安全便捷一次性输液

[实用新型]一种汽车轮罩-CN201320124472.9有效
发明人：李根兴;徐颖;张桂明;朱其芳;柳哲兵;杨石磊;杨建;吴俊;刘涛 -专利权人：南京佩尔哲汽车内饰系统有限公司
申请日： 2013-03-18 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型将汽车轮罩分割为左、右两个部分，两个部分之间通过铰链连接，并且均可围绕铰链向上翻转，这样可使汽车轮罩垂直方向落差变小，进而有效节约产品材料用量；由于轮汽车轮罩垂直落差小，拉伸量就小，成型后产品厚度相对均匀
一种汽车

[发明专利]油箱总成及含有该油箱总成的汽车-CN201810395957.9在审
发明人：王韦;胡学明;何战慧;刘辉 -专利权人：江铃控股有限公司
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B60K15/01 文献下载
摘要：加油管总成包括加油硬管、加油软管及循环管，加油硬管的出油端与加油软管的进油端连接，加油软管的出油端与油箱连接，循环管的一端与FLVV阀连接，另一端与加油硬管的进油端连接，加油硬管的进油端到加油软管的出油端的垂直落差位于500mm至508mm之间，碳罐总成包括碳罐及碳罐吸附管，碳罐吸附管的两端分别与碳罐和FLVV阀连接，且两端的垂直落差位于360mm至370mm之间，加油管总成和碳罐总成位于油箱的相对两侧，且均朝油箱的后侧方布置
碳罐油箱总成加油软管硬管油箱加油管总成进油端加油垂直落差出油端阀连接吸附管循环管相对两侧油箱连接阀关闭侧方出油整车钣金汽车

[实用新型]油箱总成及含有该油箱总成的汽车-CN201820623113.0有效
发明人：王韦;胡学明;何战慧;刘辉 -专利权人：江铃控股有限公司
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： B60K15/01 文献下载
摘要：加油管总成包括加油硬管、加油软管及循环管，加油硬管的出油端与加油软管的进油端连接，加油软管的出油端与油箱连接，循环管的一端与FLVV阀连接，另一端与加油硬管的进油端连接，加油硬管的进油端到加油软管的出油端的垂直落差位于500mm至508mm之间，碳罐总成包括碳罐及碳罐吸附管，碳罐吸附管的两端分别与碳罐和FLVV阀连接，且两端的垂直落差位于360mm至370mm之间，加油管总成和碳罐总成位于油箱的相对两侧，且均朝油箱的后侧方布置
碳罐油箱总成加油软管硬管油箱加油管总成进油端加油本实用新型垂直落差出油端阀连接吸附管循环管相对两侧油箱连接阀关闭侧方出油整车钣金汽车

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