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- [发明专利]变轨调节阀-CN201110370794.7有效
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黄建斌
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黄建斌
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2011-11-21
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2012-02-29
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F16K1/36
- 本发明公开了一种变轨调节阀,包括阀体,阀体内设有阀体介质流通通道,阀体介质流通通道上设有阀芯,阀芯由内阀芯和外阀芯构成,外阀芯装设于阀体介质流通通道上,外阀芯内设有与阀体介质流通通道相连通的阀芯介质流通通道当阀门需要增大流量时,可在原有外阀芯打开的情况,再打开外阀芯内的内阀芯来扩大阀体的流量;当阀门需要低于外阀芯的流量时,可将外阀芯关闭,打开外阀芯内的内阀芯,以此来减少流通介质的流量,便于更好的控制流量精度,因此本发明既可实现高于原有单阀芯介质流量的调节,也可实现低于原有单阀芯介质流量的调节,有效地扩大了调节阀的流量调节范围,也使得调节阀的适用范围更广。
- 调节
- [实用新型]变轨调节阀-CN201120463547.7有效
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黄建斌
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黄建斌
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2011-11-21
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2012-07-11
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F16K1/36
- 本实用新型公开了一种变轨调节阀,包括阀体,阀体内设有阀体介质流通通道,阀体介质流通通道上设有阀芯,阀芯由内阀芯和外阀芯构成,外阀芯装设于阀体介质流通通道上,外阀芯内设有与阀体介质流通通道相连通的阀芯介质流通通道当阀门需要增大流量时,可在原有外阀芯打开的情况,再打开外阀芯内的内阀芯来扩大阀体的流量;当阀门需要低于外阀芯的流量时,可将外阀芯关闭,打开外阀芯内的内阀芯,以此来减少流通介质的流量,便于更好的控制流量精度,因此既可实现高于原有单阀芯介质流量的调节,也可实现低于原有单阀芯介质流量的调节,有效地扩大了调节阀的流量调节范围,也使得调节阀的适用范围更广。
- 调节
- [发明专利]调节阀油雾润滑装置-CN202010468877.9在审
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张帅;高建稀;郑子健;王岩;诸葛腾超
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新兴铸管股份有限公司
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2020-05-28
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2020-08-28
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F16N7/34
- 本发明提供了一种调节阀油雾润滑装置,属于油雾润滑技术领域,包括供气管、变径机构、吸管和流量计,供气管一端与气泵连接,另一端与气动调节阀连接;供气管上设有若干根可变径管;变径机构设置于可变径管上,用于改变可变径管的内径;吸管为若干根,一端与可变径管的侧壁连通,另一端连接用于装载润滑油的油罐,用于向供气管内输送润滑油;流量计设置于吸管上,用于计量吸管内的润滑油的流量。本发明提供的调节阀油雾润滑装置,当供气管的压力和可变径管的压力差大于通过吸管把油罐中的润滑油吸入可变径管所需的力时,润滑油被吸入可变径管中,形成油雾,对气动调节阀中的元件起到润滑作用,防止气动调节阀中的元件卡顿
- 调节阀油雾润滑装置
- [实用新型]调节阀油雾润滑装置-CN202020938399.9有效
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张帅;高建稀;郑子健;王岩;诸葛腾超
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新兴铸管股份有限公司
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2020-05-28
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2021-02-26
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F16N7/34
- 本实用新型提供了一种调节阀油雾润滑装置,属于油雾润滑技术领域,包括供气管、变径机构、吸管和流量计,供气管一端与气泵连接,另一端与气动调节阀连接;供气管上设有若干根可变径管;变径机构设置于可变径管上,用于改变可变径管的内径;吸管为若干根,一端与可变径管的侧壁连通,另一端连接用于装载润滑油的油罐,用于向供气管内输送润滑油;流量计设置于吸管上,用于计量吸管内的润滑油的流量。本实用新型提供的调节阀油雾润滑装置,当供气管的压力和可变径管的压力差大于通过吸管把油罐中的润滑油吸入可变径管所需的力时,润滑油被吸入可变径管中,形成油雾,对气动调节阀中的元件起到润滑作用,防止气动调节阀中的元件卡顿
- 调节阀油雾润滑装置
- [发明专利]一种智能可调型变流量齿轮泵装置-CN200910232891.2无效
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童宝宏;桂长林;孙军;赵小勇
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安徽工业大学
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2009-10-21
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2010-05-05
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F04C2/18
- 本发明提供一种智能可调型变流量齿轮泵装置,属于机电液系统集成设计技术领域。该装置主要由齿轮泵、流量调节装置和控制系统构成,液压管路将齿轮泵的入口和出口分别同流量调节装置的出口和入口相连接,控制系统检测到各种工况信号后,经过处理后输出控制指令驱动步进电机进行运动,利用蜗轮蜗杆传动机构将步进电机的运动传递给流量调节装置中调节阀的阀杆,进而驱动阀芯转动,通过流量变化调整阀两端流体压力。电机按“步”进行工作,通过蜗轮蜗杆传动机构,能实现调节阀流量大小在设定的范围内稳定连续变化,使齿轮泵出口压力和流量均也能够根据需要进行调整,且不会发生突变,从而能保障整个系统的工作稳定性,实现按需供流。
- 一种智能可调流量齿轮泵装置
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