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[发明专利]一种穿梭车及穿梭车存取系统-CN202110837743.4在审
发明人：李洪涛 -专利权人：北京京东乾石科技有限公司
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： B65G1/04 文献下载
摘要：本发明提供的穿梭车，在取电时，取电滚轮与电源刷板之间为滚动摩擦，降低了取电滚轮与电源刷板之间的磨损，延长了取电装置的维护周期，降低了维护成本；两个电源刷板设置的高度不同，两个取电滚轮设置的高度与电源刷板对应设置，在穿梭车行走去取电的过程中，使得取电滚轮只能和与其对应的电源刷板接触，而不会与另一个电源刷板接触，确保取电的安全性；此外，取电触头设置于取电滚轮内侧，提高了穿梭车的结构紧凑性，在取电滚轮与电源刷板接触时，即可取电。
一种穿梭存取系统

[实用新型]一种用于绝缘电缆的取电装置-CN201621322593.4有效
发明人：张海强;李先林;雷兵生;李善英 -专利权人：甘肃万泰建设工程有限公司
申请日： 2016-12-05 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： H01R4/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及电工工具技术领域，尤其涉及一种在绝缘电缆上快速安全取电的装置。主要解决现有的取电装置对电缆绝缘保护层破坏严重，且存在操作人员易触电等安全风险问题。该装置包括设有绝缘外套的电钳本体，所述电钳本体包括铰接在一起的两个钳柄，钳柄的前端设置有钳口，钳口的内侧设有夹持口，其特殊之处在于，还包括取电引出柱和设有绝缘外套的取电探针，所述取电探针设置于夹持口内，取电探针穿过电钳本体的钳口与取电引出柱连接。该装置对取电电缆的绝缘层破坏很小，且可实现比较安全的取电。可以在电工现场作业工作中，临时从现场电缆取电时使用。
一种用于绝缘电缆装置

[实用新型]无线测温装置的电能收集电路-CN202021409055.5有效
发明人：徐保华;王保宜;杨光;吕志斌;王博;刘益芳 -专利权人：杭州宇诺电子科技有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： H02M7/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种无线测温装置的电能收集电路，包括取电模块和电能处理模块，所述的取电模块包括取电环和取电环骨架，所述的取电环和取电环骨架均由坡莫合金制成，所述的取电环连接于低电量取电电路，所述的电能处理模块包括连接于所述低电量取电电路的能量聚集电路和变压稳压电路本实用新型将整流与倍压通过整流倍压电路同时进行，且整流倍压电路直接输出至能量聚集电路，具有电路结构简单，且能够实现低电量取电等优点。
无线测温装置电能收集电路

[实用新型]一种取电模块、取电装置以及展示系统-CN202021846501.9有效
发明人：李宏泽;尤宝川 -专利权人：上特展示（厦门）股份有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： H01R25/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种取电模块、取电装置以及展示系统，取电模块的正极弹片末端、负极弹片末端伸出模块本体底面且同向布置，且正极导线另一端、负极导线另一端均伸出模块本体侧面且同向布置，也即，将两个需要进行导电连接的取电本体通过该取电模块进行连接时，与其中一个取电本体相接触的是相对硬质的结构：正极弹片和负极弹片，与另一个取电本体相接触的是相对软质的结构：正极导线和负极导线，可适应不同的取电本体，通配性更强。同时，应用该取电模块的取电装置可以实现快速接电，还能随时移动位置，实现随插随用，使用极其方便。
一种模块装置以及展示系统

[实用新型]一种单火线取电电路及可遥控的单火线开关控制装置-CN200720032013.2无效
发明人：张黎蓉;田丰华;曹欢;翟小瑾;张群逸 -专利权人：陕西博开光电技术有限公司
申请日： 2007-06-12 - 公布日： 2008-09-10 - 主分类号： H05B37/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种单火线取电电路和基于单火线取电应用的可遥控的单火线开关控制装置。该电路包括火线接通取电电路，火线接通取电电路包括串联取电开关、整流滤波电路和低压管理电路，串联取电开关接入整流滤波电路，整流滤波电路接入低压管理电路，低压管理电路接入串联取电开关。该装置包括单火线取电电路、安装有嵌入式程序的微处理器和电力线开关控制单元，微处理器分别与单火线取电电路和电力线开关控制单元相接。本实用新型为解决现有只能采用零火双线取电的技术问题及解决当前不能有效对火线开关进行智能化和网络化控制的技术问题。
一种火线电路遥控开关控制装置

[发明专利]一种电器、电器的取电装置及取电控制方法-CN202111290453.9在审
发明人：陈育新;杨伟生;苗娇娇;高岩;冯俊杰 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电器、电器的取电装置及取电控制方法，该取电装包括：开关电源，分别连接零线、火线，在电器处于工作模式时开关电源采用零火线方式取电；开态取电模块，串联于开关电源的火线连接线上，在电器处于待机模式时开态取电模块采用单火线方式取电；控制模块，分别与开关电源、开态取电模块、电器的交互模块及负载连接，在电器处于工作模式时由开关电源供电，以为电器的交互模块及负载供电，在电器处于待机模式时由开态取电模块供电，以为电器的交互模块供电。本发明提供电器的取电装置在电器处于工作模式时采用零火线方式取电，在电器处于待机模式时采用单火线方式取电，实现了低功耗待机，提高了产品的智能化，提升了用户体验。
一种电器装置控制方法

[发明专利]轨道车取电装置-CN201910391679.4在审
发明人：陈春晖;钟进;叶昭芳;张豪斌;叶克用 -专利权人：杭州傲拓迈科技有限公司
申请日： 2019-05-13 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： B60L5/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道车取电装置，包括取电主体机构和压紧机构；取电主体机构包括取电主体骨架，取电主体骨架上安装有垂向滚动支撑装置，用于提供取电主体机构的垂向支撑力，取电主体骨架上同时安装有正极取电器和负极取电器，用于获取电力；压紧机构为取电主体机构提供压紧力，使取电主体机构时刻处于良好的工作状态下。本发明提供的取电机构具有位移补偿功能，能够解决轨道车进入弯道时的距离变化差值的问题。本发明的取电方案可用于特定环境内的轨道电车，采用单侧轨道供电系统，适用于封闭环形布局的轨道，安全、可靠性高且制造成本低，有利于在室内轨道及游乐设施场所推广应用，结构简单，安装维修方便，有助于轨道电车的普及
取电主体机构轨道车主体骨架取电装置压紧机构取电器垂向电车轨道供电系统滚动支撑装置正极负极安装维修封闭环形距离变化取电机构室内轨道位移补偿游乐设施制造成本侧轨道碳排放压紧力支撑力可用弯道安全

[实用新型]轨道车取电装置-CN201920671211.6有效
发明人：陈春晖;钟进;叶昭芳;张豪斌;叶克用 -专利权人：杭州傲拓迈科技有限公司
申请日： 2019-05-13 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B60L5/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道车取电装置，包括取电主体机构和压紧机构；取电主体机构包括取电主体骨架，取电主体骨架上安装有垂向滚动支撑装置，用于提供取电主体机构的垂向支撑力，取电主体骨架上同时安装有正极取电器和负极取电器，用于获取电力；压紧机构为取电主体机构提供压紧力，使取电主体机构时刻处于良好的工作状态下。本装置的取电机构具有位移补偿功能，能够解决轨道车进入弯道时的距离变化差值的问题。本实用新型取电方案可用于特定环境内的轨道电车，采用单侧轨道供电系统，适用于封闭环形布局的轨道，安全、可靠性高且制造成本低，有利于在室内轨道及游乐设施场所推广应用，结构简单，安装维修方便，有助于轨道电车的普及
轨道车取电装置

[发明专利]一种内置双侧取电模块的智能柱上开关-CN202111023014.1在审
发明人：章辉;李史杰;王晶;张胜蓝;王波 -专利权人：上海宏力达信息技术股份有限公司
申请日： 2021-09-01 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： H01H1/58 文献下载
摘要：本发明提供一种内置双侧取电模块的智能柱上开关，涉及电力自动化技术领域，包括：一柱上开关本体，柱上开关本体上设置有三个极柱，每个极柱具有一第一进线端和一第二进线端，其中两个极柱的内部各设置有一取电模块；其中一个取电模块的输入端连接第一进线端，取电模块用于对相应的极柱的第一进线端进行取电，并输出至外部的取电装置；另一个取电模块的输入端连接第二进线端，取电模块用于对相应的极柱的第二进线端进行取电，并输出至外部的取电装置。有益效果是本技术方案通过在极柱内部设置取电模块实现了在极柱内部的双侧取电，有效提升了取电的安全性；同时利用环氧树脂制作外壳，有效降低了极柱内部的局部放电，提升了本技术方案的稳定性。
一种内置双侧取电模块智能开关

[发明专利]基于无线供电的物料搬运天车及其控制方法-CN202310611793.X有效
发明人：龚昱;余君山 -专利权人：上海新创达半导体设备技术有限公司;华芯（嘉兴）智能装备有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： H01L21/677 文献下载
摘要：物料搬运天车包括取电器以及驱动件。取电器的一侧具有取电开口，取电器通过取电开口卡设于利兹线外，并与利兹线配合进行非接触式取电。物料搬运天车中的取电器在移动到利兹线中断处之前，通过驱动件驱动取电器旋转，以调节取电开口的朝向，进而使得取电器通过取电开口选择两条利兹线中的一者进行配合取电。由此，缩短了取电器取电中断的时间，降低了取电器的功率要求。
基于无线供电物料搬运天车及其控制方法

[发明专利]充取电转换电路及其连接器-CN201910913991.5在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：陈涛
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种充取电转换电路，包括：彼此电性连接的终端接口单元、主控单元和充取电单元，其中，所述终端接口单元与终端设备对接，当在所述充取电单元上接入外部设备时，触发所述主控单元通过所述终端接口单元与所述终端设备进行通信，通知所述终端设备转换充取电模式，使得所述外部设备对所述终端设备进行充电或取电；所述外部设备包括充电设备和取电设备。本发明还公开了一种包含充取电转换电路的充取电转换连接器，用于连接终端设备和外部设备。本发明提供的充取电转换电路及其连接器，能根据外部设备的类型是属于充电设备或是取电设备来转换终端设备的充取电模式，方便用户使用，减少终端设备接口的磨损。
取电外部设备终端设备终端接口单元转换电路充电设备取电单元取电设备主控单元连接终端设备终端设备接口连接器转换连接器彼此电性用户使用转换触发磨损充电通信

[实用新型]充取电转换电路及其连接器-CN201921606999.9有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：陈涛
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种充取电转换电路，包括：彼此电性连接的终端接口单元、主控单元和充取电单元，其中，所述终端接口单元与终端设备对接，当在所述充取电单元上接入外部设备时，触发所述主控单元通过所述终端接口单元与所述终端设备进行通信，通知所述终端设备转换充取电模式，使得所述外部设备对所述终端设备进行充电或取电；所述外部设备包括充电设备和取电设备。本实用新型还公开了一种包含充取电转换电路的充取电转换连接器，用于连接终端设备和外部设备。本实用新型提供的充取电转换电路及其连接器，能根据外部设备的类型是属于充电设备或是取电设备来转换终端设备的充取电模式，方便用户使用，减少终端设备接口的磨损。
充取电转换电路及其连接器

[实用新型]一种导轨灯的弹片式取电机构-CN201820175505.5有效
发明人：林春喜;张汉友 -专利权人：惠州雷士光电科技有限公司
申请日： 2018-02-01 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： H01R25/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种导轨灯的弹片式取电机构，包括导轨、沿着所述导轨走向设置的导电条、导轨头和两组以上的取电片；所述取电片设置于导轨头的上方，并与导电条弹性接触连接；所述导轨头沿着导轨进行移动，并通过取电片与导电条电性连接本实用新型的弹片式取电机构，导轨头在沿着导轨进行移动的同时，由于取电片具有较大的弹性范围，由于取电片设计为两组以上，当一组处于间隙或台阶处失效时，其他组的取电片可以正常工作，使导轨头的取电不受导轨拼接处可能存在间隙和台阶的影响；而且取电片的顶部采用弧形设计，使得滑动过程产生的阻力小，满足导轨灯的正常滑动取电需求。
取电片导轨头导轨取电机构弹片式导电条导轨灯本实用新型两组取电弹性接触导轨走向电性连接弧形设计滑动过程拼接处台阶处滑动移动

[实用新型]一种适用于配电柜内铜排的取电端子-CN201821091172.4有效
发明人：肖辉涛;李小平 -专利权人：珠海市丰兰实业有限公司
申请日： 2018-07-10 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： H01R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于配电柜内铜排的取电端子，包括与铜排电性连接的取电条，包覆于所述取电条外圈的绝缘外壳，所述绝缘外壳为设有开口的门形结构，形成有用于卡入铜排的空腔；所述绝缘外壳于开口的一侧边设有螺纹通孔，用于装配取电螺钉，所述取电螺钉内端压力接触于所述取电条。基于取电条外圈包覆有绝缘外壳，绝缘外壳为单端开口的框形结构的技术特征，具有取电时无需额外钻孔及增加螺丝的优点，取电位置随意，安全度高，保证铜排整体美观度。
取电绝缘外壳铜排取电条螺钉配电柜包覆开口本实用新型整体美观度单端开口电性连接框形结构螺纹通孔门形结构压力接触安全度卡入空腔螺丝内端钻孔装配保证

[实用新型]一种用于降低共阻抗传导耦合的取电装置-CN202020544513.X有效
发明人：黄玉华;占传送;申聚鹏;徐锋;朱志勇 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2020-04-14 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： H01R11/28 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于降低共阻抗传导耦合的取电装置，涉及汽车用电配件技术领域。本装置用于连接取电导线和蓄电池的正极桩，其具体包括取电单元、连接单元和固定单元，取电单元上设有一用于套设正极桩的取电通孔，连接单元设于取电单元的侧壁上，连接单元包括至少两个沿取电单元侧壁间隔设置的连接组件，每一连接组件靠近取电单元的一端与通孔的中心距离相等，每一连接组件用于连接固定一根取电导线，并通过取电单元将取电导线与蓄电池的正极桩连通，固定单元设于取电单元上，固定单元用于将取电单元贴合固定于蓄电池的正极桩上本申请提供的取电装置，较好地解决了相关技术中道路车辆及大型机械装置中低压用电系统的工作可靠性差的问题。
一种用于降低阻抗传导耦合装置