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[发明专利]一种燃料电池散热装置-CN202110677967.3有效
发明人：熊洁;马义;熊成勇 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： H01M8/04014 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池散热装置，包括N个双速风扇结构，该N个双速风扇结构经设置具有M种工作模式，M、N均为大于等于1的自然数；每个双速风扇结构包括双速风扇和双速风扇控制装置，在双速风扇控制装置的低速供电回路中设置有一级保护结构和二级保护结构，当低速供电回路的温度到达第一预设温度时，触发一级保护结构切换双速风扇的档位；当双速风扇控制装置的温度到达第二预设温度时，触发二级保护结构切断低速供电回路，以避免双速风扇烧毁。当N个双速风扇结构中的任意一个出现故障时，通过切换N个双速风扇结构的工作模式，以满足燃料电池的散热需求。
一种燃料电池散热装置

[实用新型]矿用防爆压入式双速对旋轴流局部通风机-CN200720123628.6无效
发明人：王晓林;李新;杨林;袁小平 -专利权人：煤炭科学研究总院重庆分院
申请日： 2007-02-15 - 公布日： 2008-05-21 - 主分类号： F04D19/02 文献下载
摘要：一种矿用防爆压入式双速对旋轴流局部通风机，包括风筒接头(9)，双速左侧电动机(3)位于左侧位置，双速左侧电动机(3)上有前机壳(4)，该前机壳(4)的左端固定有集风器(1)，双速右侧电动机(10)位于右侧位置，双速右侧电动机(10)上有后机壳(7)，该前机壳(4)和后机壳(7)的左右两端机壳上部分别设置有注油装置(2)，双速左侧电动机(3)上的I级叶轮(5)和双速右侧电动机(10)上的II级叶轮(6)上的叶片为机翼形扭曲片，关键是双速左侧电动机(3)轴上的I级叶轮上的叶片数、叶片的扭曲角度大于或小于双速右侧电动机(10)轴上的II级叶轮(6)上的叶片数、叶片的扭曲角度。
防爆压入式双速轴流局部通风机

[发明专利]一种精抽泵机组及具有其的精抽系统-CN201310012081.2在审
发明人：李井泉;毛立宏;温子新 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2013-01-11 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： F04C23/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种精抽泵机组，包括罗茨真空泵，和与罗茨真空泵串联的前级泵；其中，前级泵包括单级旋片真空泵和与单级旋片真空泵并联的双级旋片真空泵。上述精抽泵机组，在潮湿工况下，由于双级旋片真空泵不受水蒸气的影响，双级旋片真空泵发挥主要作用，避免了水蒸气对整个精抽泵机组的真空度的影响；双级旋片真空泵与单级旋片真空泵并联，则整个精抽泵机组的抽速为双级旋片真空泵的抽速与单级旋片真空泵的抽速的代数和，提高了整个精抽泵机组的抽速。故本发明提供的精抽泵机组，避免了水蒸气对其真空度的影响，同时提高了该精抽泵机组的抽速。本发明还提供了一种具有上述精抽泵机组的精抽系统。
一种精抽泵机组具有系统

[实用新型]一种精抽泵机组及具有其的精抽系统-CN201320016930.7有效
发明人：李井泉;毛立宏;温子新 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2013-01-11 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： F04C23/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种精抽泵机组，包括罗茨真空泵，和与罗茨真空泵串联的前级泵；其中，前级泵包括单级旋片真空泵和与单级旋片真空泵并联的双级旋片真空泵。上述精抽泵机组，在潮湿工况下，由于双级旋片真空泵不受水蒸气的影响，双级旋片真空泵发挥主要作用，避免了水蒸气对整个精抽泵机组的真空度的影响；双级旋片真空泵与单级旋片真空泵并联，则整个精抽泵机组的抽速为双级旋片真空泵的抽速与单级旋片真空泵的抽速的代数和，提高了整个精抽泵机组的抽速。故本实用新型提供的精抽泵机组，避免了水蒸气对其真空度的影响，同时提高了该精抽泵机组的抽速。本实用新型还提供了一种具有上述精抽泵机组的精抽系统。
一种精抽泵机组具有系统

[发明专利]一种具有双联齿轮差速转动机构的立式叠装联合减速机-CN201910357276.8在审
发明人：王绍定 -专利权人：王绍定
申请日： 2019-04-29 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： F16H48/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有双联齿轮差速转动机构的立式叠装联合减速机，包括双联齿轮，双联齿轮空套安装在轴上与轴组成差速转动机构，双联齿轮由直径不同的大小齿轮刚性连接而成；输入轴的齿轮一与双联齿轮的齿轮二啮合组成一级减速，双联齿轮的齿轮三与齿轮四啮合组成二级减速。
双联齿轮齿轮差速转动啮合联合减速机立式叠装齿轮刚性二级减速一级减速输入轴空套

[实用新型]一种具有双联齿轮差速转动机构的立式叠装联合减速机-CN201920607370.X有效
发明人：王绍定 -专利权人：王绍定
申请日： 2019-04-29 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： F16H48/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有双联齿轮差速转动机构的立式叠装联合减速机，包括双联齿轮，双联齿轮空套安装在轴上与轴组成差速转动机构，双联齿轮由直径不同的大小齿轮刚性连接而成；输入轴的齿轮一与双联齿轮的齿轮二啮合组成一级减速，双联齿轮的齿轮三与齿轮四啮合组成二级减速。
一种具有齿轮转动机构立式联合减速

[发明专利]一种串联双循环园的电液复合缓速装置-CN202310045583.9在审
发明人：李德胜;朱冠林;赵童;聂宇航;贾亚辉;王斌 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2023-01-30 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F16D57/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种串联双循环园的电液复合缓速装置，包括双凸极电涡流缓速部分和串联双循环园液力缓速部分。本发明将双凸极电涡流缓速器和串联双循环园液力缓速器高度融合一体化设计，二者并列布置，内圈为第一级液力循环园，外圈为双凸极电涡流缓速器，外圈右侧设有第二级液力循环园。两级液力循环园分别位于左右两侧，工作液由定子外圈处进油口进入第一级液力循环园。经内圈第一级，液力循环园旋转加压加速后进入右上侧第二级液力循环园。同时，部分工作液也会通过第一级循环园的卸油孔流道加压喷射到双凸极电涡流缓速器定子内表面，起到冷却液的作用。本发明结构简单，解决液力缓速器响应时间长的问题，提高行车安全。
一种串联双循环复合装置

[实用新型]一种双速电机驱动的对旋风机-CN99258206.7无效
发明人：苗宏伟;任刚;郝向军 -专利权人：天津市通风机厂
申请日： 1999-12-30 - 公布日： 2000-10-11 - 主分类号： F04D25/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双速电机驱动的对旋风机。主要特征是在进气消声筒内焊装整流罩,其出口端装一级主风筒,其内通过电机钢套装带有一级叶轮的一级双速电机,一级主风筒另一端装二级主风筒,其内通过电机钢套装带有二级叶轮的二级双速电机,二级主风筒另一端连装出消声筒
一种电机驱动旋风

[实用新型]多级双速对旋轴流式局部通风机-CN200520049780.5无效
发明人：李坤;贺秋冬;李永纯;王秀清 -专利权人：湘潭平安电气集团有限公司
申请日： 2005-04-14 - 公布日： 2006-05-03 - 主分类号： F04D19/02 文献下载
摘要：一种多级双速对旋轴流式局部通风机。它主要是解决现有通风机的功率相对固定，气动参数调节范围小等技术问题。其技术方案要点是：分别安装在相邻两级筒体内的相邻叶轮相互反向旋转，驱动叶轮旋转的电动机采用双速电动机。由两级、三级或四级其至更多级组成，分别由双速电动机驱动对旋的风机叶轮安装在同一轴线上。
多级轴流局部通风机

[发明专利]一种双速行星减速机及具有该双速行星减速机的电动伺服系统-CN202211670854.1在审
发明人：孔祥玮;吴荣俭;姜诗中 -专利权人：上海莘汭驱动技术有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：本申请涉及一种双速行星减速机及具有该双速行星减速机的电动伺服系统，涉及伺服系统技术领域，本申请中的双速行星减速机包括箱体，箱体内设置有一级行星减速齿轮结构和二级行星减速齿轮结构；一级行星减速齿轮结构包括空心的一级太阳轮，二级行星减速齿轮结构包括空心的二级太阳轮，一级太阳轮和二级太阳轮同轴设置且一级太阳轮和二级太阳轮内滑动插设有驱动杆；驱动杆与一级太阳轮之间设置有第一摩擦组件，驱动杆与二级太阳轮之间设置有第二摩擦组件，本申请中双速行星减速机及电动伺服系统能够快速精准的实现不同速度的切换。
一种行星减速具有电动伺服系统

[发明专利]液压与伺服电机双调节的变速输入恒速输出装置-CN201410593660.5有效
发明人：卢秀泉;马文星;沙永柏;贾彦光;朱艳萍;王禹琪;原祖健;范迪 -专利权人：吉林大学
申请日： 2014-10-28 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： F16H47/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压与伺服电机双调节的变速输入恒速输出装置，包括一级差动轮系、二级差动轮系、液压系统、伺服电机、转速传感器、定轴轮系有级变速箱以及换向系统。本发明采用液压、机械双功率流传动，输出功率较大，其中双恒速调节方案，采用液压系统为恒速调节的主要执行系统，完成由负载突变引起大范围转速变化的调节，小功率的伺服电机作为恒速输出的辅助调节执行系统，完成小范围转速波动的快速调节；单恒速调节方案采用小功率的伺服电机作为恒速调节的执行系统，实现小幅度波动转速的快速调节。本装置对于恒速输出、无级变速、有级变速三种功能的创新性结合，满足了不同机构、不同工况环境对传动装置的要求。
液压伺服电机调节变速输入输出装置

[实用新型]一种同心式双级双速钻头-CN202121006188.2有效
发明人：李海波;常鑫 -专利权人：杭州坚实机械设备有限公司
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： E21B3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及双级双速钻头技术领域，且公开了一种同心式双级双速钻头，包括安装壳、钻头和隔板，所述隔板设置在安装壳的内壁左右两侧之间。该同心式双级双速钻头，通过设置双轴伺服电机，启动双轴伺服电机通过输出轴带动转轴转动，转轴转动则带动左右两个第一齿轮转动，第一齿轮转动则会带动第二齿轮转动，使得左右两个螺纹杆转动，螺纹杆转动则会使得左右两个螺纹块向上或向下移动
一种同心式双级双速钻头

[发明专利]一种两档变速式电驱动桥-CN201910339619.8在审
发明人：王鹏程;李双抢;凌德茂;代壮;陈丽萍 -专利权人：湖北星星电驱动有限公司
申请日： 2019-04-25 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： F16H3/087 文献下载
摘要：本发明公开了一种两档变速式电驱动桥，涉及电驱动桥的技术领域，包括中间壳体，其内设置有驱动组件、传动组件和差速组件，驱动组件包括电机壳，电机壳内设有自带电机空心轴的驱动电机，电机空心轴端部套设有太阳轮；传动组件包括行星支架，行星支架内活动设有多个双联齿轮，电机壳内设有一级减速内齿圈和二级减速内齿圈；差速组件包括差速支架，差速支架内设有两个差速齿轮和两个半轴齿轮。道路坡度大时，一级减速内齿圈与双联齿轮配合并工作，电驱动桥高扭矩低速运行，提高汽车爬坡能力；道路坡度小时，二级减速内齿圈与双联齿轮配合并工作，电驱动桥低扭矩高速运行，汽车高速行驶能力得到加强，采用双档变速提高了电驱动桥的工作效率
电驱动桥内齿圈差速双联齿轮电机壳电机空心轴传动组件道路坡度二级减速驱动组件行星支架一级减速变速式两档支架变速半轴齿轮差速齿轮低速运行高速行驶高速运行工作效率汽车爬坡驱动电机中间壳体组件包括低扭矩电驱动端部套高扭矩太阳轮双档自带配合汽车

[实用新型]一种两挡变速式电驱动桥-CN201920583345.2有效
发明人：王鹏程;李双抢;凌德茂;代壮;陈丽萍 -专利权人：湖北星星电驱动有限公司
申请日： 2019-04-25 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： F16H3/087 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种两挡变速式电驱动桥，涉及电驱动桥的技术领域，包括中间壳体，其内设置有驱动组件、传动组件和差速组件，驱动组件包括电机壳，电机壳内设有自带电机空心轴的驱动电机，电机空心轴端部套设有太阳轮；传动组件包括行星支架，行星支架内活动设有多个双联齿轮，电机壳内设有一级减速内齿圈和二级减速内齿圈；差速组件包括差速支架，差速支架内设有两个差速齿轮和两个半轴齿轮。道路坡度大时，一级减速内齿圈与双联齿轮配合并工作，电驱动桥高扭矩低速运行，提高汽车爬坡能力；道路坡度小时，二级减速内齿圈与双联齿轮配合并工作，电驱动桥低扭矩高速运行，汽车高速行驶能力得到加强，采用双挡变速提高了电驱动桥的工作效率
电驱动桥内齿圈差速双联齿轮电机壳电机空心轴传动组件道路坡度二级减速驱动组件行星支架一级减速支架本实用新型变速半轴齿轮差速齿轮低速运行高速行驶高速运行工作效率汽车爬坡驱动电机中间壳体组件包括变速式低扭矩端部套高扭矩太阳轮自带配合汽车

[实用新型]双速省力扳手-CN200620045841.5无效
发明人：朱耀梁 -专利权人：朱耀梁
申请日： 2006-09-15 - 公布日： 2007-11-07 - 主分类号： B25B17/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双速省力扳手，是一种用于拆装螺母、螺栓用的手动工具，主要是由筒体、低速输入轴，高速输入轴，一级行星轮组、二级行星轮组、三级行星轮组和双孔摇手柄1组成。这种双速省力扳手特别适用于大型重车轮胎的螺母拆装，可以随车携带，也适用于工矿、油田、船舶、石化、化工等大型工厂中大型设备上的大规格螺母螺栓的拆装，它是利用三级行星轮组合并通过变换行星轮系传递级数的原理获得2种输出的减速比，从而使本实用新型的双速省力扳手有高、低2种输出的转速。
省力扳手

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