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[实用新型]单侧双层双变容式展示车-CN201220502047.4有效
发明人：杨效良;游波;黄炎平;高芙春;刘喜城;高延迪;刘思琳;杨耀能 -专利权人：广东信源物流设备有限公司
申请日： 2012-09-28 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： B60P3/025 文献下载
摘要：本实用新型提供一种单侧双层双变容式展示车，包括主车厢、举升车厢及分别设置于主车厢外侧的变容车厢，所述举升车厢及变容车厢活动连接于所述主车厢，所述单侧双层双变容式展示车在折叠状态状态下，所述举升车厢罩在主车厢四周，所述变容车厢设置于主车厢一侧，所述单侧双层双变容式展示车在展示状态下，所述举升车厢升高，所述变容车厢向所述主车厢外侧展开。本实用新型的单侧双层双变容式展示车展开后，单侧双层双变容式展示车的空间向顶部及外侧扩展，完全展后车内可用空间是车辆未展开前的4倍，构成航母型的展示平台。
双层双变容式展示

[发明专利]一种单叶片变桨机构及具有单叶片变桨机构的吊具-CN202310412012.4在审
发明人：赵东源;孙永胜;李瑞;浮志远;李纲;王亚凯;宋少宾;吕明华;雷明杰;张胜;管小兴;江秋生 -专利权人：郑州新大方重工科技有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： F03D13/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种单叶片变桨机构及具有单叶片变桨机构的吊具，单叶片变桨机构包括主梁，主梁上排布设有两个或两个以上的变桨单元，变桨单元包括与主梁固定连接的弧形固定梁，以及与弧形固定梁旋转连接的弧形旋转梁，弧形旋转梁以弧形固定梁的中心轴线为旋转中心轴本发明中弧形旋转梁的旋转中心轴和弧形固定梁的中心轴线重合，变桨机构在动作时，弧形旋转梁、夹持装置和叶片共同绕旋转中心轴相对于主梁旋转，使得吊具的变桨轴与叶片的变桨轴重合，即吊具的变桨即是叶片的变桨轴，使得变桨过程中叶片不再承受附加外力
一种叶片机构具有

[发明专利]适应10kV母线运行方式变化的主变备自投实现方法-CN202010776497.1有效
发明人：李新海;曾令诚;范德和;肖星;孟晨旭;梁景明;刘国民;卢泳茵;邱天怡;凌霞;罗海鑫 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司中山供电局
申请日： 2020-08-05 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本发明提出一种适应10kV母线运行方式变化的主变备自投实现方法，解决了现有主变备自投不满足单母线单分段两段母线且其中一段母线为双分支进线方式下主变变低任一分支运行均能实现主变备自投功能的问题，包括：S1.采集母线接线方式，确定投运主变；S2.采集相关电气量、开关量参数；S3.判断主变备自投是否充电完成，若是，执行S4，否则，不处理；S4.判断是否符合主变备自投动作条件，若是，启动延时定值时间后，跳开主供的主变变低开关，执行S5，否则，主变备自投不动作；S5.判断延时定值时间内，主供的主变变低开关是否在分位，若是，备投开关合闸延时定值时间后，备供的主变变低开关合闸，动作成功；否则，主变备自投放电，主变备自投动作失败。
适应 10 kv 母线运行方式变化主变备实现方法

[实用新型]一种单叶片变桨机构及具有单叶片变桨机构的吊具-CN202320861700.4有效
发明人：赵东源;孙永胜;李瑞;浮志远;李纲;王亚凯;宋少宾;吕明华;雷明杰;张胜;管小兴;江秋生 -专利权人：郑州新大方重工科技有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F03D13/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单叶片变桨机构及具有单叶片变桨机构的吊具，单叶片变桨机构包括主梁，主梁上排布设有两个或两个以上的变桨单元，变桨单元包括与主梁固定连接的弧形固定梁，以及与弧形固定梁旋转连接的弧形旋转梁本实用新型中弧形旋转梁的旋转中心轴和弧形固定梁的中心轴线重合，变桨机构在动作时，弧形旋转梁、夹持装置和叶片共同绕旋转中心轴相对于主梁旋转，使得吊具的变桨轴与叶片的变桨轴重合，即吊具的变桨即是叶片的变桨轴，使得变桨过程中叶片不再承受附加外力，明显降低吊装作业过程的风险。
一种叶片机构具有

[发明专利]一种轻型单台主变的交流海上升压站-CN202110889768.9在审
发明人：杨文斌;李炜;施朝晖;傅春翔;戴琦伟;杨林刚;郦洪柯;王克;汪天呈;徐晗 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： H02B7/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种轻型单台主变的交流海上升压站，包括单台主变压器、气体绝缘开关设备、66kV开关柜、接地变兼站用变以及高压电抗器；交流海上升压站包括在至下而上设置的三层甲板，每层甲板均由多个功能房间组成，所述单台主变压器设置在交流海上升压站的主变室内，气体绝缘开关设备设置在高压GIS配电装置室内，高压电抗器设置在高压电抗器室内，66kV开关柜和接地变兼站用变均设置在66kV开关柜室内；本发明通过优化电气接线以减少非必要的电气设备
一种轻型单台主变交流海上升压

[实用新型]一种轻型单台主变的交流海上升压站-CN202121802830.8有效
发明人：杨文斌;李炜;施朝晖;傅春翔;戴琦伟;杨林刚;郦洪柯;王克;汪天呈;徐晗 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： H02B5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轻型单台主变的交流海上升压站，包括单台主变压器、气体绝缘开关设备、66kV开关柜、接地变兼站用变以及高压电抗器；交流海上升压站包括在至下而上设置的三层甲板，每层甲板均由多个功能房间组成，所述单台主变压器设置在交流海上升压站的主变室内，气体绝缘开关设备设置在高压GIS配电装置室内，高压电抗器设置在高压电抗器室内，66kV开关柜和接地变兼站用变均设置在66kV开关柜室内；本实用新型通过优化电气接线以减少非必要的电气设备
一种轻型单台主变交流海上升压

[实用新型]一种提高供电可靠性的单母线三分段接线结构-CN201820181422.7有效
发明人：徐涛;朱勇;李菁菁;王卉 -专利权人：郑州祥和电力设计有限公司
申请日： 2018-02-02 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种提高供电可靠性的单母线三分段接线结构，单母线包括第一段母线、第二段母线和第三段母线，第一段母线上连接有第一主变，第二段母线上连接有第二主变，第三段母线上连接有第三主变，第三主变为备用主变本实用新型通过改变单母线各分段的布置方式，实现了备用主变所连的第三段母线的双电源供电，有效提高了第三段母线的供电可靠性，并且该接线结构正常运行时，单母线各分段的潮流分布合理，不存在穿越功率的较大点，也有利于电气设备选型
母线单母线主变分段供电可靠性接线结构本实用新型分段装置母线连接备用双电源供电布置方式电气设备断开选型穿越潮流

[发明专利]一种电网220kV主变短期负荷曲线预测方法-CN201910472022.0有效
发明人：李伟;周俊宇;唐鹤;花洁;张越;陈晓彤;骆国铭;区允杰;钟童科;胡福金;黄雄浩;钟展文;罗广锋;莫祖森;区智叶;吉宏锋;陈刚;陈华林 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司佛山供电局
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及电网调度的技术领域，更具体地，涉及一种电网220kV主变短期负荷曲线预测方法，包括：获取全部110kV主变及10kV线路负荷预测数据；遍历220kV主变并拓扑220kV主变的负荷组成；预测220kV主变变低部分的负荷预测数据；计算每个挂载的110kV主变的供电比例；预测220kV主变变中部分的负荷预测数据；根据停电检修单修正220kV主变变中部分的负荷预测数据；根据停电检修单修正220kV主变变低部分的负荷预测数据；生成220kV主变未来48小时预测曲线。本发明数据来源于自动化E文件、东方SCADA Web数据库、辅助决策系统，可将上述方法写入程序模块置入计算机系统中，实现快速自动分析得出主变负荷构成，进而拟合各负荷构成元素历史数据，生成主变短期负荷曲线
一种电网 220 kv 短期负荷曲线预测方法

[发明专利]单母线运行变压站改造方法-CN201910440521.1有效
发明人：陈恩之;姜曦;徐淑媛;潘宏庆;范军;赵风轩;王志远;胡知华;张国成;周乐;雷文均 -专利权人：重庆华峰化工有限公司;重庆华峰新材料有限公司;重庆华峰新材料研究院有限公司;重庆华峰聚酰胺有限公司
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： H02B3/00 文献下载
摘要：本发明涉及高压变电站改造技术领域，公开了一种单母线运行变压站改造方法，包括如下步骤：将二号主变电的负荷移至一号主变电，先将二号主变分段后接入双母线，再将二号主变接电。然后对一号主变电进行断电、接入、接电的操作，最后将负载接回。并对相关设备进行处理。本发明实现了将原来单母线分段运行改为双母线运行，使设备运行更加灵活可靠。
母线运行变压改造方法

[实用新型]一种双驱变桨控制系统-CN202222700971.X有效
发明人：曾钰琳;李博;杨忾;阳静;王淋;肖杰;胡华东;谢夏;刘奇;刘红丹 -专利权人：东方电气风电股份有限公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F03D7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双驱变桨控制系统，包括与桨叶连接的若干轴柜，每个所述轴柜内均设有两个驱动器，分别为主驱动器和从驱动器，所述主驱动器与主电机连接，所述从驱动器与从电机连接，所述主电机和从电机分别通过主齿轮箱和从齿轮箱作用于同一个变桨轴承，所述主驱动器和从驱动器并联连接于主电机的主制动器和从电机的从制动器，所述轴柜还通过一对限位开关以及一个接近开关与变桨轴承相连接，所述轴柜通过滑环与风机主控连接。本实用新型采用两个驱动器分别驱动两个电机同时作用于变桨轴承，分担变桨轴承应力，降低变桨轴承单齿载荷，有效减少变桨轴承单齿磨损严重甚至疲劳损坏，提高变桨轴承的使用时限，提升风电机组的安全。
一种双驱变桨控制系统

[实用新型]一种防火墙兼端撑的主变构架-CN201620307535.8有效
发明人：孙宏斌;雷艳红;王胜利;张学奇;屈曼 -专利权人：中国能源建设集团陕西省电力设计院有限公司
申请日： 2016-04-13 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： E04H5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种防火墙兼端撑的主变构架，包括若干依次相邻呈直线排列的人字柱，在所述相邻人字柱之间设有柱顶水平钢梁，在所述主变构架端部的人字柱外侧设有单柱端撑，在单柱端撑柱底设有主变防火墙的支撑柱，所述主变防火墙与柱顶水平钢梁设置于一条直线上本实用新型提供了一种满足紧邻位置同时设置主变防火墙与人字柱端撑，技术经济合理，系统简单，外形美观的现代感强的组合式主变构架。
一种防火墙兼端撑构架

[实用新型]一种采用单管IGBT的逆变弧焊机的电路板结构-CN201220738377.3有效
发明人：朱宣东;孙敏;魏继昆;陈法庆;朱宣辉 -专利权人：浙江肯得机电股份有限公司
申请日： 2012-12-29 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： B23K9/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种采用单管IGBT的逆变弧焊机的电路板结构，包括采用四个单管IGBT、四个快速恢复二极管的逆变主电路及其控制电路，逆变主电路及其控制电路由输入上电缓冲电路、单管IGBT组成的逆变主电路、
一种采用 igbt 逆变弧焊机电路板结构

[发明专利]一种单台主变配置的海上升压站-CN202210185123.1在审
发明人：施朝晖;郦洪柯;徐晗;杨飞;王宗琦;徐鸥洋;马煜祥 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H02B7/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种单台主变配置的海上升压站，海上升压站按三层布置，主要包括主变压器、220kV配电装置、35kV配电装置和辅助生产房间。本发明配置单台大容量主变压器，220kV配电装置布置于主变室西侧，35kV配电装置布置于主变室东侧，通过绝缘母线与主变低压侧相连。各辅助生产房间根据功能合理布置在海上升压站各层。
一种单台主变配置海上升压

[实用新型]一种单台主变配置的海上升压站-CN202220419858.1有效
发明人：施朝晖;郦洪柯;徐晗;杨飞;王宗琦;徐鸥洋;马煜祥 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： H02B7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单台主变配置的海上升压站，海上升压站按三层布置，主要包括主变压器、220kV配电装置、35kV配电装置和辅助生产房间。本实用新型配置单台大容量主变压器，220kV配电装置布置于主变室西侧，35kV配电装置布置于主变室东侧，通过绝缘母线与主变低压侧相连。各辅助生产房间根据功能合理布置在海上升压站各层。
一种单台主变配置海上升压

[发明专利]一种电力机车的变流系统-CN202110430900.X有效
发明人：彭自坚;范斌;林珍君;陈湘;冯秋实;姜星友;吴靓斌;游俊南 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种电力机车的变流系统，包括牵引主电路和负载供电电路；负载供电电路包括电路结构相同的机车辅助负载供电电路和客车负载供电电路，各负载供电电路包括升压单元、高频逆变单元、高频隔离变压器、整流单元、中间支撑回路、逆变单元；牵引主电路包括若干个由成对的单轴电路构成的转向架主电路；成对的两个单轴电路的中间直流母线通过一对并联线并接，以便负载供电电路取电；并联线上的取电点与两个单轴电路的中间直流正母线之间分别设置有隔离开关，以便在任一单轴电路故障时断开对应的隔离开关。本申请可同时为机车辅助负载和客车负载供电，提高了变流系统的安全性与可用性，有利于设备物料的简统化、平台化应用和设备降本。
一种电力机车系统

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