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[实用新型]一种汽车后杠结构-CN201420212600.X有效
发明人：谷立新 -专利权人：江苏高标科技发展有限公司
申请日： 2014-04-29 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车后杠结构，包括后杠主体，在后杠主体左右两侧的上方分别设有左护板和右护板，在后杠主体左右两侧设有左尾喉和右尾喉，在左尾喉处设有左尾喉支架和左尾喉安装支架，在右尾喉处设有右尾喉支架和右尾喉安装支架，在后杠主体左右拐角的下侧边缘分别设有左包角和右包角，在左包角和右包角之间设有下护板，在后杠主体上还等距离设有四个雷达探头安装支架。
一种汽车结构

[发明专利]一种新型的电机绕线方法-CN201910519770.X在审
发明人：杨璐 -专利权人：杨璐
申请日： 2019-06-17 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： H02K15/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型的电机绕线方法，包括如下步骤：S1：线包A1头从标号1槽开始进线，跨越若干线槽后出线，线包剪断作为A1尾；S2：线包A2头从标号槽开始进线，跨越若干线槽后出线，线包剪断作为A2尾；S3：线包B1头从标号M槽开始进线，跨越若干线槽后出线，线包剪断作为B1尾；S4：线包B2头从标号槽开始进线，跨越若干线槽后出线，线包剪断作为B2尾；S5：线包C1头从标号N槽开始进线，跨越若干线槽后出线，线包剪断作为C1尾；S6：线包C2头从标号槽开始进线，跨越若干线槽后出线，线包剪断作为C2尾；S7：连接各个线包的头尾。
线包剪断进线线槽出线电机绕线

[发明专利]包缝车缝的底压线头缩短方法-CN201310366894.1无效
发明人：顾飞龙 -专利权人：顾飞龙
申请日： 2013-08-21 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： D05B65/06 文献下载
摘要：本发明有关于一种包缝车缝的底压线头缩短方法，主要于包缝缝纫机针板前方组设有相对应的裁线装置及线捕捉装置，藉此，当一包缝物件结束包缝，而将其尾线拉往针板前方的裁线装置剪断时，该尾线横越该线捕捉装置的线捕捉杆处，当下一包缝物件接续该尾线而起缝链结至少一网目时，使线捕捉杆将该尾线导移至针板旁侧裁刀处，以于该裁刀裁切下一包缝物件侧边同时，将该尾线一并裁除，据此，以达到使下一包缝物件底压线头长度缩短，以提高该包缝物件美观性等实质效益
包缝车缝线头缩短方法

[实用新型]汽车尾门内饰板包锁结构及汽车-CN201820247843.5有效
发明人：于光夫 -专利权人：江铃控股有限公司
申请日： 2018-02-11 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车尾门内饰板包锁结构，包括尾门内饰板、尾门锁和尾门钣金，尾门内饰板包括尾门内饰板上本体和尾门内饰板下本体，尾门内饰板下本体安装在尾门钣金上，尾门锁安装在尾门钣金上，尾门内饰板下本体上设有鼓包部，鼓包部上设有一避让口，尾门钣金上设有尾门槛内饰板，尾门槛内饰板上设有尾门槛钣金，尾门槛内饰板上设有避让凹槽，尾门槛钣金上安装有尾门锁钩，尾门锁钩的位置与避让口的位置对应，尾门锁钩与尾门锁配合，尾门槛钣金上设有尾门锁钩调整盖板，尾门锁钩调整盖板的中间设有用于尾门锁钩穿过的通孔。上述结构能够对尾门锁进行包覆，且便于尾门锁钩调整。本实用新型还公开了采用上述结构的汽车。
内饰板尾门锁尾门钣金尾门槛下本体本实用新型调整盖板汽车尾门避让口锁结构鼓包上本体包覆避让通孔汽车穿过配合

[实用新型]自动糕饼生产线-CN201620928570.1有效
发明人：李奇 -专利权人：北京义利面包食品有限公司
申请日： 2016-08-23 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： A21C9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动糕饼生产线，包括依次设置的自动包馅装置、成型装置、摆盘装置，所述成型机包括面团进料斗、馅料进料斗以及将使面团将馅料包裹并排出的包馅筒，所述的包馅筒下方设有将包裹有馅料面团切断并将两端进行封口的捏切装置，所述捏切装置的下端设有将面团运送到成型装置的捏切传送带，其特征是在捏切传送带的下方设有正对捏切装置的尾顶装置，尾顶装置包括可上下运动的尾顶架，在尾顶架的顶部安装有尾顶板，所述尾顶架设有驱动尾顶板升降的升降组件，对尾顶板的高度进行调节，使尾顶板更好的对便团的底部进行封口，使自动包馅装置适应更多类型的糕饼的生产。
自动糕饼生产线

[外观设计]鞍座包(尾包)-CN201730024225.5有效
发明人：杨滢洁 -专利权人：永康市名大进出口有限公司
申请日： 2017-01-20 - 公布日： 2017-06-27 - 主分类号： 03-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称鞍座包(尾包)。2.本外观设计产品的用途安装在自行车上，用于放置物品。3.本外观设计的设计要点设计要点在于产品的形状。4.最能表明设计要点的视图为主视图。
鞍座包

[实用新型]一种尾门窗框加强板结构-CN201620664162.X有效
发明人：李卉;库才旗;郭伟春 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2016-06-29 - 公布日： 2016-12-28 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车尾门结构技术领域，尤其涉及一种尾门窗框加强板结构。本实用新型提供一种尾门窗框加强板结构，包括尾门外板、尾门内板和尾门窗框加强板，所述尾门窗框加强板延伸至尾门内板和尾门外板包边内部，所述尾门窗框加强板设有翻边结构，所述尾门窗框加强板的翻边结构与所述尾门内板包边处有焊点，所述尾门内板和所述尾门外板在包边处增加避让点。本实用新型的尾门外板应力值由原来的221MPa降低为114MPa，尾门内板由原来的353MPa降低为166MPa，解决了尾门内外板开裂问题；增大尾门窗框加强板左下端面积，并增加筋条，提高加强板本身强度，
一种门窗加强板结

[实用新型]一种防水电源插头结构-CN201822217935.1有效
发明人：梁雨春 -专利权人：宁波立腾音频科技有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： H01R13/52 文献下载
摘要：本实用新型公开一种防水电源插头结构，包括：中套，中套的一端设有外螺纹；内芯，内芯由中套的设有外螺纹的一端插入；线夹，线夹的一端设置于内芯背向中套的一端；尾套，尾套套于线夹的背向内芯的一端，尾套的朝向线夹的一端的内侧面设有内螺纹；包胶内芯，包胶内芯的由尾套的朝向线夹的一端插入尾套内，并且包胶内芯背向线夹的一端露出于尾套背向线夹的一端，包胶内芯的露出于尾套的一端的中心处设有一包胶孔。本实用新型的包胶孔的孔径与电源线为过盈配合，可以防止电源线包牢处产生缝隙，同时包胶孔还可以起到一定的防折弯作用，可以适用一定范围的电源线的线径，起到防水防尘作用。
内芯包胶线夹尾套中套电源线防水电源插头本实用新型外螺纹防水防尘过盈配合一端设置防折弯内螺纹中心处线径侧面

[实用新型]一种四工位焊接机的焊接夹具的端部夹紧组件-CN201620948233.9有效
发明人：木原源治;马伯阳;陈鲲鹏 -专利权人：宁波宏志机器人科技有限公司
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：一种四工位焊接机的焊接夹具的端部夹紧组件，包括夹具座，该夹具座上设有一个用于支撑汽车排气管管道的管道支撑架、一个用于夹紧汽车排气管管道的管道预夹紧机构、至少一个用于支撑汽车排气管尾包的尾包支撑架、一个用于压紧汽车排气管尾包的尾包预夹紧机构本实用新型的有益效果在于先通过管道支撑架和尾包支撑架对汽车排气管进行定位支撑，然后再通过管道预夹紧机构、尾包预夹紧机构和吊钩预夹紧机构对汽车排气管进行夹紧，不仅操作方便强度低，固定牢固可靠，而且加工效率高
一种四工位焊接夹具夹紧组件

[实用新型]后挡风玻璃结构及汽车-CN202222282836.8有效
发明人：杨湛华;曾伟强;王丽敏 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B60J1/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种后挡风玻璃结构及汽车，用于汽车门窗领域，包括后挡风玻璃总成、尾门焊合总成和固定构件；后挡风玻璃总成包括后挡风玻璃和包边，包边连接于后挡风玻璃边沿，后挡风玻璃和包边一体成型；尾门焊合总成形成有窗口，后挡风玻璃总成安装于窗口，固定构件连接包边和尾门焊合总成。该后挡风玻璃结构具有降低包边与侧围及尾门焊合总成之间装配公差、使包边贴合更紧密的优点。
挡风玻璃结构汽车

[发明专利]一种勺子-CN201110325097.X无效
发明人：朱国泰 -专利权人：朱国泰
申请日： 2011-10-24 - 公布日： 2012-03-07 - 主分类号： A47G21/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种搅拌用勺子，包括勺头和勺柄，其特征在于勺柄中前端处有个凹槽缺口，勺尾处有个勺尾缺口。凹槽缺口和勺尾缺口组合使用，凹槽缺口可以缠绕茶包线，勺尾缺口可以阻挡茶包商标，这样可以防止茶包掉落茶杯中，也可以方便取出茶包，具有一定的实用性。
一种勺子

[发明专利]多播缓存的释放方法及装置-CN201310558137.4有效
发明人：胡学权 -专利权人：南京中兴软件有限责任公司
申请日： 2013-11-11 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： H04L12/761 文献下载
摘要：本发明公开一种多播缓存的释放方法及装置，其方法包括：将缓存中数据包的多播发送次数写入所述数据包的设定分片的缓存号所对应的缓存空间内，形成多播次数表；按照所述数据包的分片顺序对数据包进行读出；当采用尾分片对数据包进行读出时，根据所述设定分片的缓存号读取所述多播次数表，根据所述多播次数表判断所述数据包的尾分片是否为最后一次读出，若否，则更新多播次数表并读出所述数据包的尾分片，然后进入尾分片的下一次读出操作，若是，则读出所述数据包的尾分片并释放所述数据包
缓存释放方法装置

[实用新型]一种可分类整理的伸缩式书包-CN201521132827.4有效
发明人：卢熠林 -专利权人：上海市杨浦区齐齐哈尔路第一小学
申请日： 2015-12-30 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： A45C3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种可分类整理的伸缩式书包，包括有包体，包体的底部设有包尾，包尾包括伸缩尾和固定带，伸缩尾与包体内部连通，固定带的一端与伸缩尾相连接，固定带的另一端与包体可拆卸式连接；包体内部设有多个分隔层，分隔层包括有底板和盖板，底板的一端与盖板的一端可拆卸式连接，底板的另一端及两侧与包体内壁可拆卸式连接，盖板的另一端与包体的顶部开口处可拆卸式连接。
一种分类整理伸缩书包

[实用新型]尾油加注装置-CN201520059838.8有效
发明人：穆洪彪 -专利权人：穆洪彪
申请日： 2015-01-26 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： B43K7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种尾油加注装置，包括一个用于盛装尾油(3)的软包(2)，所述软包(2)由柔性材料制成，在该软包(2)的上端设有出油口(201)，出油口(201)与软包接头(1)密封连接。该装置结构简单，成本低廉，单人手工操作就能向笔芯内加注尾油，易于推广。
加注装置

[发明专利]一种车载设备与列尾设备通信的装置及方法-CN202210011398.3在审
发明人：莫志松;陈志强;包正堂;单飞龙;王佳;宋文太;吴培栋;王鹏 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2022-01-06 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车载设备与列尾设备通信的装置及方法，所述装置包括，主机板，用于发送列尾命令信息包；通信板，用于根据列尾命令信息包，与列尾设备之间建立通信会话。本发明能够简洁高效地实现车载设备与列尾设备之间的通信，降低了软件开发的复杂度。
一种车载设备通信装置方法