专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种万能轧机横梁装置-CN201220265408.8有效
  • 杨虎成;陈义;李图学;李跃林 - 中冶赛迪工程技术股份有限公司
  • 2012-06-07 - 2012-12-12 - B21B31/02
  • 本实用新型公开了一种万能轧机横梁装置,包括定和操作侧牌坊,关键在于:操作侧牌坊的上部固定有支座,支座上设置有耳座,液压缸的中间销轴贯穿于耳座上,液压缸活塞杆杆头铰接有连接座,连接座与相连。操作侧牌坊上还固定有U形的底板,的端面与U形的底板的两端之间具有耐磨板,压板压住耐磨板将的端面夹紧。本实用新型采用液压缸对进行驱动,利用底板和压板对进行联合导向,从而将传统的手动找正、装配的方式转化为自动对正及装配,提高了生产效率和对正精度,同时消除安全隐患,减少人力浪费。
  • 一种万能轧机横梁装置
  • [发明专利]用于扁平柔性电缆的电连接器-CN200580037742.0无效
  • 古贺正弘 - FCI连接器新加坡有限公司
  • 2005-11-01 - 2007-10-10 - H01R12/18
  • 一种电连接器,其适于多极性增加接触件的数量,这是通过减少压力,在致器打开时,接触件利用该压力作用在致器上,所述电连接器包括致器、接触件以及壳体(2)。致器包括致器本体部分以及致器动作部分。每个接触件包括顶侧部分、接触以及固定底。接触和顶梁被形成为悬臂的结构。在致器操作部件接触接触的自由端部附近时,接触打开致器,从而被向上推,以将沿一个方向的压力作用在致器操作部件上。在致器本体部分接触顶梁的自由端部附近时,顶侧部分被向上推,以将沿另一方向的压力作用在致器本体部分上,其中所述另一方向面向与接触的沿一个方向的压力的相反的方向。
  • 用于扁平柔性电缆连接器
  • [实用新型]一种立车随装置定位支架-CN201120396783.1有效
  • 程崇文;曾凡昌;周丹 - 武昌造船厂集团有限公司
  • 2011-10-18 - 2012-06-13 - B23Q1/76
  • 一种立车随装置定位支架,属于随装置定位工装,解决现有定位支架造成的随装置触头只能与被加工筒体内壁接触的问题,使得随装置触头与被加工筒体外壁接触,以实现对内表面不平的筒体外表面随加工。本实用新型由X向、Y向和Z向焊接构成,X向一端具有安装孔,用于将随装置安装连接于X向该端下表面;X向另一端与Y向的一端垂直焊接,Y向另一端与Z向的一端垂直焊接,Z向的另一端具有安装孔,用于和立车操作台侧面连接,Z向与X向空间正交。本实用新型结构简单、制作方便、便于安装,可实现对内表面不平的筒体外表面随加工。使十米立车不再局限于只能在被加工工件内壁随,扩大了使用范围。
  • 一种立车随动装置定位支架
  • [发明专利]一种用于拱桥模型加载测试系统及方法-CN202211686329.9在审
  • 郭晓;谢开仲;周筱航;谢君潜;陈齐威;刘飞 - 广西大学
  • 2022-12-27 - 2023-05-16 - G01M99/00
  • 本发明涉及拱桥技术领域,具体涉及一种用于拱桥模型加载测试系统,包括伺服作器,控制系统和多个间隔布置的承载反力架,多个承载反力架之间通过连续进行连接,伺服作器中至少一个为静态伺服作器且至少一个为动态伺服作器,承载反力架安装有框架横梁和弧形加载,弧形加载固定连接于框架横梁的下方,弧形加载的底面为弧面,框架横梁能够带动弧形加载自动升降,弧形加载、连续均安装有多个伺服作器,控制系统用于控制伺服作器本发明的弧形加载贴合拱桥顶部,安装于弧形加载的伺服作器具备多个加载方向(通常为0度‑180度),从而可以实现对大比尺桥梁模型多点多向荷载的模拟加载。
  • 一种用于拱桥模型加载测试系统方法
  • [发明专利]一种用于高铁车组车厢的专用吊具-CN201210087480.0有效
  • 刘振营;杜斌武;王炜;赵世琏;苏澜 - 武桥重工集团股份有限公司
  • 2012-03-28 - 2013-01-02 - B66C1/14
  • 本发明一种用于高铁车组车厢的专用吊具,特别涉及高铁起重机配套设施,本专用吊具之托架是由垂向、水平侧、纵向撑杆和横向托组成的与车组车厢箱体适配的立方架体;吊端部与托架上部节点经柔性吊索连接,托架置于车组车厢箱体下部,其横向托直接托在车组车厢箱体底部两个转向架中间的承重点处,由于本发明吊具在施吊时,车组钢结构部分本身不受力,故可不损伤车组主体结构而吊起整个车组车厢,从而解决了在高速铁路救援作业中无损伤起吊车组车厢这一难题,同时,本设计吊横梁相对纵之高度差,使设置在吊横梁的吊点下沉,增加了起重机的起升高度,解决了现有技术起重机吊钩受作业间距局限困扰的问题。
  • 一种用于高铁动车组车厢专用
  • [实用新型]一种装有简易斜式上料装置的汽车稳定杆步进加热炉-CN201920846599.9有效
  • 张延波 - 紫江炉业南京有限公司
  • 2019-06-06 - 2020-04-03 - C21D1/00
  • 本实用新型涉及一种装有简易斜式上料装置的汽车稳定杆步进加热炉,其中,斜式上料装置包括炉外静和炉外。炉外、静均包括一体连接的直段和斜段,且斜段相对直段以设定角度弯折。、静斜段上端面均均匀设有若干与汽车稳定杆匹配的承托槽,多根炉外静通过各自的直段与炉内静一一水平对接,多根炉外通过各自的直段与多根炉内一一水平对接。炉外静通过外静支撑框架等支撑件固定在主框架底部横梁上,炉外通过外支撑框架固定在平移框架上。本实用新型可实现低位上料,方便操作,且由于上料位置远离炉口,能降低工人受炉口高温辐射影响。
  • 一种装有简易斜式上料装置汽车稳定步进加热炉
  • [实用新型]一种自升式海洋平台液压升降装置-CN202123065126.1有效
  • 曾勇军;孟庆文;程西送 - 南京中船绿洲机器有限公司
  • 2021-12-08 - 2022-06-07 - E02B17/08
  • 本实用新型公开一种自升式海洋平台液压升降装置,包括桩腿、、定环及自升式海洋平台主体,所述定环固定安装于自升式海洋平台主体上,且所述定环及自升式海洋平台主体由上至下依次通过导向装置套装在所述桩腿上,所述定环环梁上均设置有用于限制所述定环沿桩腿轴向活动的棘爪组件,通过所述棘爪组件与桩腿外部设置的限位件相卡接,以实现定环与桩腿的脱开和固定;所述定环之间还设置有起驱动动环梁上下移动作用的升降油缸,所述升降油缸的固定端通过紧固件与定环梁上的耳板连接,所述升降油缸的输出端通过销轴和环梁上的耳板相连接。
  • 一种海洋平台液压升降装置
  • [实用新型]一种非金属的密封结构-CN202221267591.5有效
  • 张延波 - 紫江炉业南京有限公司
  • 2022-05-25 - 2022-11-01 - F27B9/30
  • 本实用新型公开了一种非金属的密封结构,包括非金属静、静固定砖、密封、密封固定砖、非金属支撑,所述非金属静的底端设置有静固定砖,所述密封的底端设置有密封固定砖,所述非金属的底端设置有支撑本技术方案的非金属的密封结构技术,采用此结构简单实用,既节省了材料,又降低了投资成本,使用效果良好,此设计具有明显的优越性,在达到相同标准的情况下,维修方便,材料成本最低,提升了产品质量和在钢瓶行业中的竞争实力
  • 一种非金属密封结构
  • [实用新型]一种液压压机的调速油路结构-CN201420765122.5有效
  • 温怡彰;周性聪;梁超寰 - 佛山市恒力泰机械有限公司
  • 2014-12-08 - 2015-05-20 - F15B11/024
  • 本实用新型公开了一种液压压机的调速油路结构。其包括供油阀、排油阀、快速控制油路和慢速控制油路;所述供油阀与压力油源连接;所述排油阀与液压执行机构之油箱连接;所述快速控制油路分别与所述供油阀、排油阀和液压执行机构之油缸有杆腔连接;所述慢速控制油路分别与所述供油阀、排油阀和液压执行机构之油缸有杆腔连接;所述慢速控制油路由至少两个电磁阀并联组成,其第一并联节点与所述供油阀和排油阀连接,其第二并联节点与液压执行机构之油缸有杆腔连接。本实用新型能实现运动的在线多级调节功能,使运动平稳柔和,可靠性高,提高了运动的可控性;而且生产制造成本较低,故障率低,使用及维护都较为简便。
  • 一种液压调速油路结构
  • [实用新型]一种主轴纠偏检测装置-CN202020427743.8有效
  • 孙显新;臧玉文;于海亮;付振田;林孝丰 - 青岛显新汽车零部件有限公司
  • 2020-03-27 - 2020-10-20 - G01B5/252
  • 本实用新型涉及一种主轴纠偏检测装置,涉及车辆主轴生产的技术领域,其包括底座,底座一端固定连接有竖直设置的定支撑,底座顶面滑动连接有竖直设置的支撑支撑能够沿底座的长度方向滑动,定支撑顶部和支撑顶部共同设置有用于进行主轴夹持的夹持机构,底座顶部对应定支撑支撑之间的位置处设置有用于进行主轴纠偏检测的检测机构;底座顶部对应定支撑支撑之间的位置处滑动连接有多根竖直设置的抬升,所有抬升沿底座的长度方向排列设置,所有抬升均能够在竖直方向上滑动,抬升顶顶面中部均开设有在底座的长度方向上贯穿抬升的放置槽。
  • 一种主轴纠偏检测装置

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