专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]前进方向指示器-CN99206179.2无效
  • 梅开 - 梅开
  • 1999-03-24 - 2000-02-02 - G08B1/02
  • 一种前进方向指示器,其特征是条型磁铁水平设置在环型侧壁的转子内,并与转子相连接,转子通过顶部及底部上的中心轴活动支撑在壳体上,转子环型侧壁的外侧面上标注有行进方位标记,壳体的侧面上设置有方向指示观察窗,行进中壳体上的窗口将会随行进方向的改变与转子不同的侧面相对应,使司乘人员可通过壳体上的窗口在平视状态下直接读取前进方向,它结构简单、使用方便、生产成本低,实为一种可方便、快捷确定行进方向的指示器。
  • 前进方向指示器
  • [发明专利]前进方向判定装置、便携式终端装置和前进方向判定方法-CN202110263799.3在审
  • 藤原和则 - 拉碧斯半导体株式会社
  • 2021-03-10 - 2021-09-10 - G01C21/08
  • 提供了能使用加速度传感器的输出简易判定装载该加速度传感器的移动体的前进方向而不管加速度传感器的装载方向前进方向判定装置、便携式终端装置和前进方向判定方法。前进方向判定装置使用生成示出三轴方向的加速度和该加速度的方向的加速度信号的加速度传感器来判定装载该加速度传感器的移动体的前进方向,其包括判定部,判定部执行第一判定和第二判定,第一判定使用三轴方向的加速度信号将三轴中任一个选择为与实际的移动体的重力方向最接近的重力轴来判定为该移动体的重力方向,第二判定基于加速度信号的移动平均值将三轴中被选择为重力轴的轴之外的两轴中任一个选择为与实际的该移动体的前进方向最接近的前进轴来判定为该移动体的前进方向
  • 前进方向判定装置便携式终端方法
  • [发明专利]一种基于下肢运动实现定位的方法、装置及系统-CN201610737373.6有效
  • 邹波;王辉;金魏新 - 深迪半导体(绍兴)有限公司
  • 2016-08-26 - 2023-08-18 - G01C21/00
  • 本发明公开了一种基于下肢运动实现定位的方法、装置及系统,包括:获取当前跨步的前肢和后肢的前进方向与所述前肢和后肢的运动参数;根据所述运动参数计算所述当前跨步在水平方向前进距离和在高度方向前进高度;将所述当前跨步所对应的前进方向前进距离和前进高度与历史跨步所对应的前进方向前进距离和前进高度进行统计,以得到所述当前跨步所对应的当前位置。由上述内容可知,本发明提供的技术方案,通过对跨步的前进方向前进距离和前进高度进行统计而定位,以确定被测载体的当前位置,不仅无需接收卫星信号即可实现定位,而且定位的精度更高。
  • 一种基于下肢运动实现定位方法装置系统
  • [发明专利]一种相机参数标定优化方法及电子设备-CN202310429839.6有效
  • 谢文翰;冀运景;贾秉坤 - 深圳明锐理想科技有限公司
  • 2023-04-21 - 2023-07-21 - G06T7/80
  • 首先,基于当前相机参数、当前前进方向和当前前进步长获得未来相机参数,基于未来相机参数和损失函数,获取未来损失函数的梯度,基于未来损失函数的梯度和当前损失函数的梯度,获取未来方向比重,然后,基于当前前进方向、未来损失函数的梯度和未来方向比重获取未来前进方向,基于未来损失函数的梯度和未来前进方向获取未来前进步长,循环执行上述步骤,直至损失函数的梯度收敛,获得损失函数的梯度收敛时的相机参数。该相机参数标定优化方法根据方向比重的数值,对前进方向进行调节,能够得到更快的收敛速度,同时兼得鲁棒性。
  • 一种相机参数标定优化方法电子设备
  • [发明专利]通过移动智能手持终端对海量大数据信息生成行进方法-CN202110391137.4在审
  • 王正江 - 王正江
  • 2021-04-13 - 2021-07-13 - H04L29/08
  • 本发明提出了一种通过移动智能手持终端对海量大数据信息生成行进方法,包括以下步骤:S1,在第1路口选择角度最小的道路为前进方向;S2,在第2路口选择角度最小的道路为前进方向;S3,在第3路口选择角度最小的道路为前进方向;S4,在第4路口选择角度最小的道路为前进方向;SE,根据上一步选择的道路沿前进方向至第E个路口;SG,在第E路口的情况下,若终点位置坐标在第f道路上,则选择第f道路为前进方向;将其形成道路展现在触摸显示屏上本发明能够实现对前进路线进行规划,为户外行走的用户增强体验。
  • 通过移动智能手持终端海量数据信息生成行进方法
  • [发明专利]离心力无工质推进器-CN202110561899.4在审
  • 周龙海 - 周龙海
  • 2021-05-23 - 2022-11-25 - B64G1/40
  • 本发明是一种利用离心力推动物体前进的方法。物体围绕主轴旋转会产生离心力,当物体运动到与前进方向相反的方向时,收回物体,缩小旋转半径,就会产生更小的离心力。物体在前进方向产生的离心力大,在前进方向的相反方向产生的离心力小,整个系统就会往前进方向移动。这种推进方式与传统火箭不同,它不需要工作介质。可以代替火箭推进器,解决航天器在太空中的动力问题。
  • 离心力工质推进器
  • [发明专利]加速度计前进里程获取方法及应用-CN202210114966.2在审
  • 李伟 - 深圳市云鼠科技开发有限公司
  • 2022-01-31 - 2022-05-20 - G01C22/00
  • 加速度计前进里程获取方法,该方法包括:连续通过加速度计获取机器人的实际加速度,且连续通过陀螺仪获取机器人的前进方向向量;欧拉角计算步骤:通过所述实际加速度和前进方向向量的姿态解算,以确定所述实际加速度的方向前进方向向量之间的欧拉角;加速度分量计算步骤:根据所述欧拉角和实际加速度的大小,确定机器人前进方向上的加速度分量;在预设时间段内,通过积分所述加速度分量获取加速度计前进里程。该方案克服了机器人偏转、颠簸、震动等情况造成的机器人整体加速度和机器人前进方向不同的问题,通过加速度计算前进里程的精度高。
  • 加速度计前进里程获取方法应用
  • [发明专利]用于车辆的侧面碰撞风险估计系统-CN202010123645.X有效
  • J·P·沃林 - APTIV技术有限公司
  • 2020-02-27 - 2023-06-27 - B60W30/095
  • 该系统包括:速度传感器;车道线标记检测器单元;运动传感器单元;对象检测器单元;与它们通信的控制器,其被配置为:估计宿主车辆的当前速度;估计宿主车辆前方的相邻车道线的前进方向;估计宿主车辆的前进方向;计算宿主车辆的补偿前进方向;计算宿主车辆随时间的预测横向变化位置;估计目标车辆相对于宿主车辆的相对前进方向,估计目标车辆的当前速度,估计宿主车辆与目标车辆之间的当前横向距离;估计目标车辆前方的相邻车道线的前进方向;计算目标车辆的补偿相对前进方向
  • 用于车辆侧面碰撞风险估计系统
  • [发明专利]基于智能手持移动终端对海量大数据信息路线生成方法-CN202110390932.1在审
  • 王正江 - 王正江
  • 2021-04-13 - 2021-07-13 - G01C21/34
  • 本发明提出了一种基于智能手持移动终端对海量大数据信息路线生成方法,包括以下步骤:S1,云端或控制器调用地图,根据接收到的当前的位置沿前进方向至第1个路口;S2,根据上一步选择的道路沿前进方向至第2个路口;S3,根据上一步选择的道路沿前进方向至第3个路口;S4,根据上一步选择的道路沿前进方向至第4个路口;SE,根据上一步选择的道路沿前进方向至第E个路口;SG,在第E路口的情况下,若终点位置坐标在第f道路上,则选择第f道路为前进方向;将其形成道路展现在触摸显示屏上。本发明能够实现在有无网络的情况下实现对前进路线进行规划,增强户外行走用户的体验。
  • 基于智能手持移动终端海量数据信息路线生成方法

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