专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]热交换器-CN201980027874.7有效
  • 高木勇辅;村松宪志郎;玉田功;长贺部博之 - 株式会社电装
  • 2019-03-21 - 2022-05-13 - F28F3/08
  • 芯部(3)由以形成多个制冷流路(20)和多个冷却水流路(30)的方式空开间隙地层叠的多个板(10)构成。制冷入口侧箱部(21)及制冷出口侧箱部(22)将多个制冷流路(20)在层叠方向上连通,并设置于相互分离的位置。制冷入口(23)和制冷出口(24)分别与制冷入口侧箱部(21)和制冷出口侧箱部(22)连通,并设置于芯部(3)的层叠方向的一方的端部。制冷入口流路(25)将制冷入口(23)与制冷入口侧箱部(21)连通。并且,制冷出口侧箱部(22)与制冷出口(24)的中心间距离(α)比制冷入口侧箱部(21)与制冷入口(23)的中心间距离(β)短。
  • 热交换器
  • [发明专利]较低GWP制冷组合物-CN201811626582.9有效
  • 肯尼思·J·舒尔茨;斯蒂芬·A·库亚克 - 特灵国际有限公司
  • 2018-12-28 - 2023-03-07 - C09K5/04
  • 用于HVACR系统的不可燃制冷组合物包含:R134a制冷、氢氟烯烃制冷或全球增温潜势(GWP)小于150的氢氟烃制冷以及CF3I。制备用于HVACR系统的制冷组合物的方法包括:选择第一制冷(其为氢氟烃制冷或氢氟烯烃制冷)的量,选择CF3I的量,和选择R134a制冷的量。改进HVACR系统中的制冷组合物的方法包括向制冷组合物添加一种或多种化合物。改进组合物包含:R134a制冷、GWP小于150的氢氟烃制冷和CF3I,或者R134a制冷、氢氟烯烃制冷和CF3
  • gwp制冷剂组合
  • [实用新型]制冷循环系统-CN201220652535.3有效
  • 查晓冬;李向威;肖如俊 - 苏州必信空调有限公司
  • 2012-11-30 - 2013-05-08 - F25B41/00
  • 本实用新型公开了一种制冷循环系统,包括依次连通的蒸发器(1)、压缩机(2)、冷凝器(3)、膨胀阀(4)以及回热装置(5),回热装置具有用于制冷流通的第一制冷入口(51)、第一制冷出口(52)、第二制冷入口(53)以及第二制冷出口(54),第一制冷入口连接于冷凝器的制冷出口端,第一制冷出口连接于膨胀阀的制冷入口端;第二制冷入口连接于蒸发器的制冷出口端,第二制冷出口连接于压缩机的吸气口,能够实现对冷凝器流出的低温高压制冷液体的自身热量的有效回收利用,提高制冷的能效比。
  • 制冷剂循环系统
  • [发明专利]多温度运输制冷系统及方法-CN201980040998.9在审
  • M·J·珀科维奇 - 开利公司
  • 2019-06-06 - 2021-02-05 - F25B25/00
  • 一种运输制冷系统(100),其包括集装箱(10),该集装箱(10)具有限定至少一个舱室的外壁。还包括设置在集装箱的外壁的外部地点处的第一制冷系统区段(202),第一制冷系统区段具有第一制冷,该第一制冷发送穿过该第一制冷系统区段,用于第一制冷的冷却。进一步包括至少部分地设置在集装箱的外壁的内部地点内的第二制冷系统区段(204),第二制冷系统区段具有与第一制冷不同的第二制冷,该第二制冷发送穿过该第二制冷系统区段,用于第二制冷的冷却。更进一步包括热交换器(240),该热交换器(240)与第一制冷系统区段流体连通以接收第一制冷,热交换器与第二制冷系统区段流体连通以接收第二制冷,第一制冷在热交换器内冷却第二制冷
  • 温度运输制冷系统方法
  • [发明专利]储存器-CN201210090847.4有效
  • 细川侯史 - 株式会社不二工机
  • 2012-03-30 - 2012-10-17 - F25B43/00
  • 一种储存器,具有:筒状壳体,其一端开口;主体,其封闭壳体的开口端且穿设有制冷流入孔及制冷流出孔;制冷排出管,其在壳体的内部,一端与制冷流出孔连接,另一端位于壳体底部附近;以及制冷吸入管,其围绕制冷排出管并与该冷排出管形成为一体,主体侧的端部开口,且在壳体的底部侧的端部形成有回油孔,从主体的制冷流入孔流入的制冷制冷吸入管的内周面与制冷排出管的外周面之间通过后,流入制冷排出管,从制冷流出孔流出。利用挤压加工使制冷排出管和制冷吸入管形成为一体,借助在制冷排出管及制冷吸入管的轴线方向延伸设置的多个肋部使制冷排出管的外周面和制冷吸入管的内周面结合。
  • 储存器
  • [实用新型]一种用于汽车空调的水冷冷凝器-CN201320804675.2有效
  • 黄文件;胡海涛;张华 - 上海德尔福汽车空调系统有限公司
  • 2013-12-09 - 2014-07-09 - F25B39/04
  • 本实用新型涉及汽车空调技术领域,特别是指一种用于汽车空调的水冷冷凝器,包括边板、散热板、翅片、进水口、出水口、制冷过冷区进口、制冷过冷区出口、隔板、制冷进口、制冷出口,所述边板构成箱体结构,所述散热板位于边板构成的箱体结构内部且层层相叠后分割成制冷侧和水侧,所述制冷侧通过隔板分隔为冷冷凝区和制冷过冷区,其中制冷通过制冷进口流进冷凝器制冷冷凝区,所述制冷通过散热板和翅片与水进行热交换,制冷热交换完成后通过制冷出口流出冷凝器,并且通过制冷过冷区进口流进制冷过冷区,制冷与进水口处的水进行热交换后通过制冷过冷区出口流出制冷过冷区,进行热交换后的水通过出水口流出。
  • 一种用于汽车空调水冷冷凝器
  • [实用新型]一种冷凝器-CN202121270578.0有效
  • 李宴辉 - 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司
  • 2021-06-08 - 2021-11-30 - F25B39/04
  • 本实用新型涉及换热技术领域,尤其涉及一种冷凝器,其包括主板、制冷进口通道、制冷出口通道、制冷流道和均流件,其中,制冷进口通道和制冷出口通道分别设置在主板的两端,制冷流道设置在主板内,制冷流道分别连通制冷进口通道和制冷出口通道,制冷流道并联设置有多个,均流件设置在制冷进口通道内,均流件被配置为能够使多个制冷流道内的流量均衡。该冷凝器通过在制冷进口通道内设置均流件,能够使多个制冷流道内的流量相当,从而保证了靠近制冷进口处的制冷流道的换热能力,能够整体上提高冷凝器的换热性能。
  • 一种冷凝器
  • [发明专利]空调装置的制冷量判定方法-CN201010002883.1无效
  • 吉见学;笠原伸一 - 大金工业株式会社
  • 2007-04-25 - 2010-10-20 - F24F11/00
  • 一种空调装置的制冷量判定方法,所述空调装置(1)具有制冷回路(10),该制冷回路(10)由压缩机(21)、冷凝器(23)、膨胀机构(41、51)和蒸发器(42、52)连接而成,其特征在于,在进行制冷自动填充运行的试运行模式中包括以下步骤:进行制冷量判定运行的步骤,在该步骤中对构成设备进行控制,以使在所述制冷回路内循环的制冷量、即制冷循环量稳定,进行所述制冷回路内的制冷量运算的步骤,在该步骤中利用在所述制冷回路内流动的制冷或构成设备的运行状态量来对所述制冷回路内的制冷量进行运算,对制冷量是否达到填充目标值进行判定的步骤,通过制冷的追加填充来判定填充到所述制冷回路内的制冷量是否合适。
  • 空调装置制冷剂量判定方法
  • [发明专利]冷冻装置-CN02811329.2无效
  • 松冈弘宗;田中修 - 大金工业株式会社
  • 2002-06-26 - 2004-07-14 - F25B45/00
  • 冷冻装置具有通过制冷配管(6、7)将室外机(X)和室内机(Y)进行连接的制冷循环回路(A),在连接所述室外机(X)和所述室内机(Y)并且在制冷运行时成为高压液管的液侧制冷配管(6)上可拆装地连接有在制冷运行状态下向所述制冷循环回路(A)充填制冷制冷充填装置(10)。由此连通制冷充填装置(10)与液侧制冷配管(6),使制冷循环回路(A)为制冷运行状态,制冷通过成为高压液管的液侧制冷配管(6)从制冷充填装置(10)向制冷循环回路(A)进行充填。本发明能在短时间内以容易的操作进行最适量的制冷的充填。
  • 冷冻装置
  • [发明专利]绿色混合制冷-CN201110429385.X无效
  • 刘世杰;陈武 - 集美大学
  • 2011-12-20 - 2012-06-27 - C09K5/04
  • 本发明公开了一种绿色混合制冷,它包括2,3,3,3-四氟丙烯或trans-1,3,3,3-四氟丙烯,其量为基于组合物重量的20%~60%;1,1-二氟乙烷或1,1,1,2-四氟乙烷,5%~30%;二氟甲烷由于本发明的容积制冷量与HCFC-22非常接近,冷凝压力低于R410A,可将本发明直接充灌于现有使用HCFC-22的制冷、空调或热泵机组;在替代HCFC-22时无需重新设计系统的部件和管路,可作为HCFC-22以及R410A的替代制冷
  • 绿色混合制冷剂
  • [发明专利]一种冷却系统及冷却方法-CN202010842355.0在审
  • 刘金芝;乔一伦;孙瑞祥 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2020-08-20 - 2020-12-04 - F25B1/00
  • 本发明实施例提供了一种冷却系统及冷却方法,所述冷却系统内置于空压机箱体内,采用制冷作为冷源,所述冷却系统包括:制冷冷凝器、制冷贮液器、泵、制冷分液器、空压机、制冷集液器、制冷压缩机;制冷冷凝器与制冷贮液器之间进行连接,制冷贮液器与泵之间进行连接,泵与制冷分液器之间进行连接,制冷分液器与空压机之间进行连接,空压机与制冷集液器之间进行连接,制冷集液器与制冷压缩机之间进行连接,制冷压缩机与制冷冷凝器进行连接如此冷却系统内置于空压机箱体内,且制冷可以自循环,空压机可以随意移动,不受限制,适用于不具备冷却水塔的场所,可有效解决空压机高速运转带来的散热问题。
  • 一种冷却系统冷却方法
  • [发明专利]一种可有效避免热电制冷挥发的制冷回收方法-CN202110685870.7在审
  • 张亮;许江 - 合肥市益微精密机械有限公司
  • 2021-06-21 - 2021-09-14 - F25B45/00
  • 本发明提供一种可有效避免热电制冷挥发的制冷回收方法。所述可有效避免热电制冷挥发的制冷回收方法包括S1、抽取引导:对使用过后的制冷气液混合物进行抽取和引导;S2、过滤除杂:对制冷中含有的杂质进行过滤干燥,去除气相制冷中的水分,液相制冷进入制冷回收瓶内部;S3、除油:对使用过后的制冷中含有的冷冻润滑油进行分离和收集;S4、冷却分离:将气液混合状态的制冷进行分离;S5、回收:回收洁净的制冷进行再次使用。本发明提供的可有效避免热电制冷挥发的制冷回收方法具有对制冷回收的过程中可以有效的防止制冷挥发至空气,防止部分制冷对环境造成破坏的优点。
  • 一种有效避免热电制冷剂挥发回收方法
  • [发明专利]一种混合制冷回收及补充方法与装置-CN201310726047.1有效
  • 张生;谢晨;傅建青;何振勇;韩金潮;邵东方 - 新地能源工程技术有限公司
  • 2013-12-25 - 2015-07-01 - F25B45/00
  • 本发明涉及一种混合制冷回收及补充方法与装置,其适宜应用于采用混合制冷液化工艺的天然气液化流程,用于天然气液化装置停车时制冷压缩系统中气相混合制冷的回收并在装置开车时将气相混合制冷补充回制冷压缩系统;采用装填有改性活性炭的气相制冷储罐回收气相混合制冷制冷补充时改性活性炭吸附的残余混合制冷由自制冷压缩系统的热气再生,再生气返回制冷压缩系统。采用本发明所述方法及装置,可显著提升气相混合制冷的回收量,减小了设备体积,解决了气相混合制冷回收难点;通过适时地回收或补充部分气相制冷,调整混合制冷中轻组分的比例及流量,可以改善混合制冷液化流程的变工况适应能力
  • 一种混合制冷剂回收补充方法装置
  • [发明专利]一种快速加制冷装置-CN201010289817.7无效
  • 林勇 - 林勇
  • 2010-09-21 - 2010-12-22 - F25B45/00
  • 本发明涉及一种快速加制冷装置,其主要采用制冷流动挡板间隔设置在制冷加热箱空腔内,形成S型的制冷流道,制冷加热箱空腔内安装电加热管,所述制冷加热箱上连接有制冷出液管,制冷出液管上安装出液口调节阀,出液口调节阀与制冷出口接头连接,所述制冷加热箱上连接有制冷进液管,制冷进液管上安装视液镜,所述视液镜与制冷进口快速接头连接。本发明结构简单、紧凑,合理;该结构能提高压力差,增加制冷压力,使制冷流动速度加快,可将制冷快速加入储存罐,尤其是在低压侧加制冷时;电加热功率大,可调高加热温度,并能通过压力表检测加热箱内的气体压力
  • 一种快速制冷剂装置

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