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[发明专利]一种多次屈服型减震支撑构件-CN201710620811.5有效
发明人：胡大柱;徐一鸣;朱其昌;张礼 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2017-07-26 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本发明公开了一种多次屈服型减震支撑构件，包括第一屈服部、与第一屈服部的上端固连在一起的第二屈服部，第一屈服部包括屈曲约束支撑芯板、屈曲约束支撑芯板外套筒、屈曲约束支撑芯板与屈曲约束支撑芯板外套筒之间的填充材料；第二屈服部包括对称布置在屈曲约束支撑芯板外套筒的上端部的金属耗能钢板组件、金属耗能钢板外套筒；当发生地震时，金属耗能钢板组件率先变形耗能，后期随着地震作用加大，多次屈服型减震支撑构件变形增加，第一屈服部的屈曲约束支撑芯板也进入耗能状态，实现多次屈服型减震支撑构件的多次屈服。本发明的一种减震支撑构件，具有能够多次屈服耗能、小震也能耗能、抗震性能优良的特点。
一种多次屈服减震支撑构件

[发明专利]任意角度转动的隔墙与框架耗能减震连接构件-CN202011431740.2有效
发明人：孙飞飞;吴祥均;杨嘉琦 -专利权人：同济大学
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： E04B2/74 文献下载
摘要：本发明涉及建筑工程的非结构构件耗能减震领域，提供一种任意角度转动的隔墙与框架耗能减震连接构件，其中从动轴，钢带箍，外罩，球笼，钢球，星形套，球形壳和卡环，形成球笼式碗形万向节；导杆，端部橡胶隔板，缸筒，粘滞流体，带阻尼孔活塞，橡胶缓冲垫，T形钢隔板和连接板，形成粘滞耗能器。球笼式碗形万向节和粘滞耗能器由钢连杆焊接连接，形成新型耗能连接构件。本发明易于安装，不占用额外建筑空间，大震作用后易于更换。扭转力阈值的设计可实现两阶段耗能减震，经济可靠：小震作用下，保证隔墙的建筑功能；中震、大震作用下，实现非结构构件耗能减震。隔墙预制化加工及安装，有效保障隔墙的质量统一，提高施工速度和构件标准化程度。
任意角度转动隔墙框架耗能减震连接构件

[发明专利]一种满足刚度要求和阻尼要求的减震耗能球型支座-CN201811601093.8在审
发明人：韩家山;杨吉忠;曹翁恺;顾海龙;曾永平;罗登发;陈新培;冯读贝;王勇;庞林;曾献平 -专利权人：洛阳双瑞特种装备有限公司;中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：一种满足刚度要求和阻尼要求的减震耗能球型支座，包括上座板、中座板、下座板、底座板、限位装置和减震耗能装置，上座板的底面平面滑动设置在中座板的顶面上，中座板的底面转动设置在下座板的顶面上，下座板的底面与底座板的顶面平面接触，在底座板的四周分别设有一个减震耗能装置，所述的减震耗能装置包括固定设置在底座板上的反力块、粘滞阻尼器和螺旋钢弹簧，通过在支座上增加满足刚度要求和阻尼要求的减震耗能装置，使支座具备良好的震后自复位功能，
减震耗能底座板座板刚度要求阻尼要求球型支座上座板下座板底面螺旋钢弹簧受外界环境粘滞阻尼器底面平面固定设置滑动设置抗震要求平面接触桥梁建设通用性强限位装置性能参数因素影响转动设置自复位顶面反力隔震可控

[实用新型]一种满足刚度要求和阻尼要求的减震耗能球型支座-CN201822200819.9有效
发明人：韩家山;杨吉忠;曹翁恺;顾海龙;曾永平;罗登发;陈新培;冯读贝;王勇;庞林;曾献平 -专利权人：洛阳双瑞特种装备有限公司;中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：一种满足刚度要求和阻尼要求的减震耗能球型支座，包括上座板、中座板、下座板、底座板、限位装置和减震耗能装置，上座板的底面平面滑动设置在中座板的顶面上，中座板的底面转动设置在下座板的顶面上，下座板的底面与底座板的顶面平面接触，在底座板的四周分别设有一个减震耗能装置，所述的减震耗能装置包括固定设置在底座板上的反力块、粘滞阻尼器和螺旋钢弹簧，通过在支座上增加满足刚度要求和阻尼要求的减震耗能装置，使支座具备良好的震后自复位功能，
减震耗能底座板座板刚度要求阻尼要求上座板下座板底面本实用新型螺旋钢弹簧受外界环境粘滞阻尼器底面平面固定设置滑动设置抗震要求平面接触桥梁建设球型支座通用性强限位装置性能参数因素影响转动设置自复位顶面反力隔震可控

[发明专利]惯容型减震层体系-CN201811367122.9有效
发明人：胡岫岩;赵志鹏;张瑞甫 -专利权人：同济大学
申请日： 2018-11-16 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： E04H9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于土木工程和能源基础设施领域的惯容型减震层体系，包括上下桁架、防屈曲约束支撑耗能单元、摩擦限位型黏滞惯容系统。该体系通过上、下桁架组提供减震层基本刚度，在风载及小震作用下，通过惯容系统摩擦限位单元限制丝杠滑动；当外荷载作用增强，减震层通过惯容系统摩擦限位单元放松约束，利用摩擦阻尼、黏滞阻尼以及防屈曲约束支撑滞回单元耗散减震层能量该减震层建立了系统完整的耗能路径和两级刚度调整机制。所设计防屈曲支撑满足多阶段支撑耗能需求；摩擦限位型黏滞惯容系统提高了减震层的耗能效率。本发明方便灵活，能够有效吸收并耗散地震能量，具有耗能高效、鲁棒性强、易于震后修复等特点，有较好的推广应用价值。
惯容型减震体系

[发明专利]一种可调节刚度多阶耗能减震构件-CN201811144029.1有效
发明人：胡大柱;徐一鸣;朱其昌;高飞;杜俊伟 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本发明的一种可调节刚度多阶耗能减震构件，金属耗能板通过金属耗能板连接板与芯板固定连接，金属耗能板与外套筒固定相连；芯板与金属耗能板连接板之间设置有间隙；顶板分别与芯板和外套筒连接板连接；外套筒连接板设置有限位孔，外套筒外侧面上部固定有限位块，限位块位于限位孔内，且限位块的长度小于限位孔的长度，在减震构件不受外力时限位块悬空在限位孔内，而在外力作用下外套筒连接板沿限位块上下移动，限位孔的最大幅值等于芯板受力失效时的正负位移幅值本发明的可调节刚度多阶耗能减震构件在地震的全过程中参与耗能减震并提供刚度，提高构件耗能效率。实现“小震、中震、大震”所对应的“不坏、可修、不倒”的设防目标。
一种调节刚度耗能减震构件

[发明专利]分级减震器的减震方法-CN201711358204.2有效
发明人：崔迪 -专利权人：大连大学
申请日： 2017-05-17 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本分案申请涉及一种分级减震器的减震方法，属于建筑工程结构抗震技术领域，用于解决拓宽减震器使用范围的问题，技术要点是：执行该方法的分级减震器，包括滑动减震器、弹簧减震器及将滑动减震器与弹簧减震器连接的连接件，连接件在滑动减震器移动停止时启动弹簧减震器，无论遭遇更小或更大强度的震动，都能够进行适应性耗能，因而，使用连接件，使得在小震时候滑动摩擦耗能，大震的时候弹簧耗能，并由连接件根据震动强度适应性选择，这样极大拓宽了减震器的使用范围
减震器连接件分级减震器滑动耗能减震弹簧减震器建筑工程结构适应性选择震动滑动摩擦技术要点抗震技术启动弹簧移动停止弹簧申请

[发明专利]一种组合框架-剪力墙的耗能减震结构及其设计方法-CN202310528873.9在审
发明人：赵鹤;卢瑞;刘晓刚;孙龙辉 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本发明提供一种组合框架‑剪力墙的耗能减震结构及其设计方法，耗能减震结构包括耗能框架；耗能框架包括框架柱和框架梁；框架柱和框架梁之间通过梁柱耗能节点连接；其中，梁柱耗能节点包括牛腿、框架梁端部、腹板连接板本发明实现梁柱耗能节点的耗能能力提升，并与联肢剪力墙协同变形，提高整体结构的消能减震能力。
一种组合框架剪力耗能减震结构及其设计方法

[发明专利]一种可更换横向配置预应力筋自复位耗能桥墩-CN201410103221.1有效
发明人：刘牛;傅龙;李林 -专利权人：浙江建科减震科技有限公司
申请日： 2014-03-19 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：一种可更换横向配置预应力筋自复位耗能桥墩，属于结构工程抗震与减震领域，包括：预应力钢筋混凝土柱、纵向预应力筋、普通箍筋、橡胶层、加强箍筋、横向预应力筋、锚具、基础。桥墩的横向预应力筋提供弹性恢复力，同时橡胶层在地震作用下耗散地震的能量，实现在正常荷载以及地震作用下桥墩的自复位耗能功能，最终实现桥梁整体的耗能减震。一种可更换横向配置预应力筋自复位耗能桥墩具有自复位、可更换、减震耗能等特点。
一种更换横向配置预应力复位耗能桥墩

[发明专利]建筑用串联屈服条带耗能减震装置-CN201210268014.2无效
发明人：郭小康;陈桥生;许立新;朱卫军 -专利权人：上海宝冶集团有限公司
申请日： 2012-07-31 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本发明涉及建筑减震装置，尤其涉及建筑用耗能减震装置。一种建筑用串联屈服条带耗能减震装置，它包括由上下、左右连接板构成的框架，框架平面内设有平行于上下连接板方向波浪状耗能板带，该波浪状耗能板带的两端各自由一对连接在左右连接板上的补强板夹持，上下连接板内侧设限制波浪状耗能板带面外运动的外约束导轨
建筑串联屈服条带耗能减震装置

[实用新型]一种多重功效的减震耗能支座-CN202023210479.1有效
发明人：徐春一;戴学铭;阎磊 -专利权人：沈阳建筑大学
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： F16F15/02 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种多重功效的减震耗能支座，包括通过高强螺栓与减震设备固定连接的法兰板，法兰板下面中部与传动杆的上端连接，传动杆的下端穿过支架顶板进入圆形通道，支架顶板与下侧弧形端板焊接，形成下侧节点。两节点间夹有摩擦阻尼材料层，通过高强螺栓连接，法兰板与上侧连接板之间通过弹簧连接，支架支撑腿的下端连接橡胶支座；本实用新型通过圆形通道和传动杆摩擦减震耗能，震动下发生相对转角滑移提供摩擦阻尼力，以及弹簧减震耗能，实现组合式多重减震耗能，减震效果好。
一种多重功效减震耗能支座

[发明专利]一种可耗能减震支护结构及施工方法-CN202010846817.6有效
发明人：董建华;汤小林;董和平;颉永斌;郑静;师利君 -专利权人：兰州理工大学
申请日： 2020-08-21 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：一种可耗能减震支护结构及其施工方法，属于支挡工程领域。可耗能减震支护结构包括抗滑桩、连系梁、耗能减震装置和锚杆；抗滑桩由设置在靠河谷侧的前强桩和设置在靠山体侧的后弱桩组成；连系梁一端固定在前强桩顶部，另一端固定在后弱桩桩顶；耗能减震装置一端连接在前强桩上，本发明承载力高，空间利用合理，静力作用下，前强桩、后弱桩与锚杆联合支护，动荷载来临时，连系梁和耗能减震装置发挥作用，进行耗能减震，动荷载消失后结构复位，有效减小了动荷载对支护结构带来的损坏，为地震频发地区提供一种新的边坡支护方法
一种耗能减震支护结构施工方法

[发明专利]一种利用转角位移的金属耗能器-CN201810358940.6有效
发明人：鲁正;马晨智;林嘉丽 -专利权人：同济大学
申请日： 2018-04-20 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： E04H9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种利用金属弯曲屈服耗能带的减振器，包括耗能器连接杆、铰接元件、螺栓、金属耗能片、连接钢片、铰接滑槽等。耗能器连接杆为上细下粗的杆件，上端与梁铰接，下端与耗能元件通过螺栓固结和与底座固结的三角形支撑铰接。连接钢片连接耗能元件和三角形支撑。耗能元件截面设置为等强度截面，以节省材料的使用。当框架结构间产生层间位移时，连接杆上端同时产生位移，而下端由于与固定的三角形支撑相连，所以由于相对位移产生转角，从而使金属耗能片屈服耗能。当地震较小时，利用金属片的弹性变形吸能减震；当地震较大时，利用金属片的弯曲屈服来吸能减震。装置具有较好的吸能减震的能力。
减震三角形支撑耗能元件耗能器连接杆铰接吸能连接钢片屈服耗能上端金属片金属耗能下端螺栓转角底座固结铰接元件节省材料金属弯曲框架结构螺栓固结强度截面上细下粗相对位移转角位移地震产生层固定的减振器杆件滑槽屈服

[发明专利]大跨结构多维隔减震支座-CN200610097219.3无效
发明人：徐赵东;史春芳;卢立恒;王旭东 -专利权人：东南大学
申请日： 2006-10-24 - 公布日： 2007-03-28 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：大跨结构多维隔减震支座是一种用于大跨结构抗震(振)工程中的多维隔减震支座，该支座由滑动钢板1、耗能支座上钢板2、耗能支座核心垫3、竖向耗能器4、预埋螺栓5、耗能支座下钢板7组成，耗能支座上钢板与耗能核心垫自由搁置，竖向阻尼器上端与滑动钢板焊接，下端与耗能支座下钢板焊接，滑动钢板可以在耗能支座上钢板上的槽道内滑动。本发明具有构造简单、耗能效果好、造价低廉、施工方便的优点，它能够水平向和竖向同时隔震，在隔离外部激励的同时也能耗散振动能量，保护隔震装置在大的外部激励下不被拉坏，隔离或消耗振动倾覆力矩、局部振动弯矩和节点振动弯矩它可广泛地用于大跨网格结构、大跨桥梁结构的支座隔减震上。
结构多维减震支座

[实用新型]一种桥梁用三级隔振耗能支座-CN202023064447.5有效
发明人：周凌远;董世承;吴新烁;王岗 -专利权人：西南交通大学;川南城际铁路有限责任公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁用三级隔振耗能支座，包括连接钢板、上部耗能机构、中部耗能机构、弹簧减震阻尼器和预埋钢板，所述连接钢板的底部连接有上部耗能机构，所述上部耗能机构的底部连接有中部耗能机构，所述中部耗能机构的底部连接有弹簧减震阻尼器，所述弹簧减震阻尼器的底部与预埋钢板连接；所述上部耗能机构包括橡胶层、承载板和液压缸，所述橡胶层的顶部与连接钢板的底部连接固定，所述橡胶层的底部固定在承载板表面开设的缓冲槽中，所述承载板表面的四角处均固定有液压缸该桥梁用三级隔振耗能支座，提高了使用过程中的稳定性，适应范围广。
一种桥梁三级耗能支座