专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]内燃机用中低压燃气减压调节器-CN201220034140.7有效
  • 张海辉 - 张海辉
  • 2012-02-03 - 2012-09-12 - F02M21/02
  • 本实用新型公开了一种内燃机用中低压燃气减压调节器,包括壳体、设置在壳体上的进气口、出气口、设置在壳体内的直接作用减压调节器和间接作用减压调节器;进气口与直接作用减压调节器的进气端连通,直接作用减压调节器的出气端与间接作用减压调节器的进气端连通,间接作用减压调节器的出气端与出气口连通,其中,直接作用减压调节器形成一级减压调节结构,间接作用减压调节器形成二级减压调节结构。本实用新型的有益技术效果是:可适应低压储存的燃气的调压要求,简化了减压器结构,缩小了装置体积,降低了制作成本。
  • 内燃机低压燃气减压调节器
  • [实用新型]撬装蒸汽减温减压装置-CN202021380783.8有效
  • 万鹿贵 - 兵航安全技术(天津)有限公司
  • 2020-07-14 - 2021-09-03 - F17D1/06
  • 本实用新型提供了一种撬装蒸汽减温减压装置,撬装蒸汽减温减压装置,其特征在于:包括撬箱体、减温减压组件,所述减温减压组件安装于所述撬箱体内部,所述减温减压组件包括减压单元、减温单元、安全单元、蒸汽管道,所述减压单元、减温单元、安全单元依次连接于所述蒸汽管道上,所述撬箱体两侧开有使所述蒸汽管道与外界连通的通孔,所述蒸汽管道通过所述通孔贯穿于所述撬箱体。本实用新型所述的撬装蒸汽减温减压装置用于解决安装效率低下的问题。
  • 撬装式蒸汽减压装置
  • [发明专利]燃气减压系统-CN200710038912.8无效
  • 杨增清 - 上海中油企业集团有限公司;上海翼飞燃气设备科技有限公司
  • 2007-03-30 - 2008-10-01 - F02M21/02
  • 本发明公开了一种燃气减压系统,所述系统包括复数个串接的鼓减压器以及与其连接传输燃气的输送管道和储气罐;其特征在于,所述鼓减压器包括减压器壳体、燃气进气口、排气口和减压室,其特征在于,所述减压器外壳为鼓减压器内部两侧具有两片减压膜片。本发明系统中的鼓减压器的鼓外壳结构,排量大体积小、灵敏度高、工作寿命长,在安装过程中可以放置在汽车发动机燃烧系统中,节省空间,调试方便,比相同排气量的减压器体积小,占用空间少。
  • 燃气减压系统
  • [发明专利]大功率鼓减压-CN200710038648.8无效
  • 杨增清 - 上海中油企业集团有限公司;上海翼飞燃气设备科技有限公司
  • 2007-03-29 - 2008-10-01 - F02M21/02
  • 一种大功率鼓减压器,包括减压器壳体、燃气进气口、排气口和减压室,其特征在于,所述减压器外壳为鼓减压器内部两侧具有两片减压膜片。所述减压室和减压膜片在圆环的两侧面成对称布置。由于外壳为鼓双膜片同时工作,可以增加减压空间,增大排气量。与现有技术相比,鼓外壳结构,排量大体积小、灵敏度高、工作寿命长,在安装过程中可以放置在汽车发动机燃烧系统中,节省空间,调试方便,比相同排气量的减压器体积小,占用空间少。
  • 大功率减压器
  • [发明专利]减压装置-CN200710038900.5无效
  • 杨增清 - 上海中油企业集团有限公司;上海翼飞燃气设备科技有限公司
  • 2007-03-30 - 2008-10-01 - F02M21/02
  • 一种鼓减压装置,包括减压器壳体、燃气进气口、排气口和减压室,其特征在于,所述减压器外壳为鼓减压器内部两侧具有两片减压膜片。所述减压室和减压膜片在圆环的两侧面成对称布置。由于外壳为鼓双膜片同时工作,可以增加减压空间,增大排气量。与现有技术相比,鼓外壳结构,排量大体积小、灵敏度高、工作寿命长,在安装过程中可以放置在汽车发动机燃烧系统中,节省空间,调试方便,比相同排气量的减压器体积小,占用空间少。
  • 减压装置
  • [发明专利]减压器燃气系统-CN200710038905.8无效
  • 杨增清 - 上海中油企业集团有限公司;上海翼飞燃气设备科技有限公司
  • 2007-03-30 - 2008-10-01 - F02M21/02
  • 一种鼓减压器燃气系统,包括减压器壳体、燃气进气口、排气口和减压室,其特征在于,所述减压器外壳为鼓减压器内部两侧具有两片减压膜片。所述减压室和减压膜片在圆环的两侧面成对称布置。由于外壳为鼓双膜片同时工作,可以增加减压空间,增大排气量。与现有技术相比,鼓外壳结构,排量大体积小、灵敏度高、工作寿命长,在安装过程中可以放置在汽车发动机燃烧系统中,节省空间,调试方便,比相同排气量的减压器体积小,占用空间少。
  • 减压器燃气系统
  • [实用新型]一种气动足跟减压-CN202221559730.1有效
  • 秦新愿;王江宁 - 首都医科大学附属北京世纪坛医院
  • 2022-06-21 - 2023-01-06 - A61G7/075
  • 本实用新型涉及医疗用品技术领域,具体为一种气动足跟减压垫,包括充气减压垫主体,所述充气减压垫主体的内部铺设有充气软垫,所述充气减压垫主体的前侧位于充气软垫的外端设置有限位绑带,所述充气软垫的内部分别设置有多个气压血液循环气囊,所述充气减压垫主体的外侧设置有控制器和微型气泵,所述充气减压垫主体的背部安装有蓄电池,通过将现有的足跟减压垫改进成充气,即在足跟减压垫的内部分别设置有多个气压血液循环气囊,并通过微型气泵对气压血液循环气囊进行循环充气和放气
  • 一种气动式足跟减压
  • [实用新型]一种互锁负载反馈压力补偿减压-CN202121599343.6有效
  • 张关平 - 上海美力德阀门制造有限公司
  • 2021-07-14 - 2022-01-04 - F16K17/02
  • 本实用新型公开了一种互锁负载反馈压力补偿减压阀,包括减压阀组件以及安装在减压阀组件左右两侧的两个固定机构,减压阀组件包括互锁负载反馈压力补偿减压阀本体、进水法兰、进水管、出水法兰以及出水管,进水法兰固定安装在互锁负载反馈压力补偿减压阀本体的进水口上,进水管通过进水法兰固定安装在互锁负载反馈压力补偿减压阀本体的进水口上。本实用新型通过减压阀组件以及固定机构之间的相互配合,实现了一种互锁负载反馈压力补偿减压阀,在减压阀原有安装的基础上,增加了两侧的固定安装机构,能够对减压阀起到良好的限位固定作用,避免在流体的压力作用下发生错位或分离,从而增加了减压阀的稳定性。
  • 一种互锁负载反馈压力补偿减压阀
  • [发明专利]减压球阀-CN200910215462.4无效
  • 冯江波 - 台州高标机械有限公司
  • 2009-12-31 - 2010-06-02 - F16K5/06
  • 本发明提供了一种减压球阀,属于阀门技术领域。它解决了现有的球阀减压效果不好、且减压结构比较复杂的特点。本减压球阀,包括阀体、阀杆和球形的阀芯,阀芯处于阀体内,阀芯中具有一个通孔,阀杆穿过阀体,其内端与阀芯相连,其外端伸出阀体,阀芯的通孔内固连有一个减压件,该减压件与通孔内壁之间具有通水的间隙。本减压球阀具有结构简单、能自动实现减压功能、减压效果好的优点。
  • 减压球阀
  • [实用新型]减压球阀-CN200920215570.7无效
  • 冯江波 - 台州高标机械有限公司
  • 2009-12-31 - 2010-09-15 - F16K5/06
  • 本实用新型提供了一种减压球阀,属于阀门技术领域。它解决了现有的球阀减压效果不好、且减压结构比较复杂的特点。本减压球阀,包括阀体、阀杆和球形的阀芯,阀芯处于阀体内,阀芯中具有一个通孔,阀杆穿过阀体,其内端与阀芯相连,其外端伸出阀体,阀芯的通孔内固连有一个减压件,该减压件与通孔内壁之间具有通水的间隙。本减压球阀具有结构简单、能自动实现减压功能、减压效果好的优点。
  • 减压球阀

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