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- [发明专利]冷端总成夹持系统及应用其的气密性检测系统-CN202011633213.X在审
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黄路鹏
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佛山市景和汽配有限公司
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2020-12-31
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2022-07-01
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G01M3/12
- 本发明提供的一种冷端总成夹持系统及应用其的气密性检测系统,该冷端总成夹持系统用于对冷端总成进行夹持,所述冷端总成包括靠近一侧设置的第一通气端及第二通气端,其所述第一通气端位置设置有第一消音器;该冷端总成的另一侧设置有第三通气端;该冷端总成夹持系统其包括用于对所述第一通气端进行夹持的第一夹持装置、用于对所述第二通气端进行夹持的第二夹持装置以及用于对所述第三通气端进行夹持的第三夹持装置;所述第一夹持装置包括用于对所述第一消音器进行夹持的第一主夹持机构及用于对所述第一消音器往第一通气端延伸的第一主气管段进行夹持的第一辅夹持机构;通过该冷端总成夹持系统的设置,能有效地对复杂结构的冷端总成进行夹持。
- 总成夹持系统应用气密性检测
- [实用新型]散热装置-CN202121655268.0有效
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黄银辉
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深圳市万景华科技有限公司
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2021-07-19
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2022-01-14
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H05K7/20
- 所述散热装置包括第一散热单元、第二散热单元及冷却管路;第一散热单元包括冷却腔室、半导体制冷片及主散热风扇,冷却腔室内流通有冷却液且可与发热器件接触,以冷却发热器件,半导体制冷片包括冷端和热端,冷端与冷却腔室接触,以冷却冷却腔室内的冷却液,热端与主散热风扇接触,以将热端的热量散出;第二散热单元包括冷排及辅助散热风扇,冷排与冷却腔室连通,冷却液可在冷却腔室及冷排间流通,辅助散热风扇与冷排接触,用于冷却冷排内的冷却液;冷却管路连接于冷却腔室与冷排之间。
- 散热装置
- [发明专利]电池模组-CN202011362477.6有效
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李东方;曾驱虎;徐景;石桥;汪超;胡冬冬;朱志强
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深圳市科陆电子科技股份有限公司
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2020-11-27
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2022-09-16
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H01M10/613
- 本发明提供了一种电池模组的冷板,主要涉及冷板内部的流道结构设计方法。冷板包括主进口流道、主出口流道和多个支路流道,支路流道的入口端与主进口流道连接,支路流道的出口端与主出口流道连接;支路流道呈S形。本发明提供的冷板,通过在主进口流道和主出口流道之间并联多个阻力较大的S形支路流道单元,能够解决并联流道中各支路流量分布不均匀的问题,也能够充分利用并联型流道中压降较低的优势。本发明提供的电池模组包括上述冷板,该电池模组中的冷板各支路流量分布均匀,均温效果好,能够保证模组电芯温度分布的一致性,从而提升了电芯的充放电效率及循环使用寿命。
- 电池模组
- [实用新型]单台直线压缩机驱动两台同轴脉管冷指的结构-CN201420310481.1有效
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党海政
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中国科学院上海技术物理研究所
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2014-06-12
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2015-01-07
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F25B9/14
- 本实用新型公开了一种单台直线压缩机驱动两台同轴脉管冷指的结构,该结构由主基座、次基座、双通型压缩机基座、对置式直线压缩机主构件、压缩机左外壳、压缩机右外壳、压缩机上连管、上主换热器、上次换热器、上蓄冷器、上脉冲管、上冷端换热器、上真空罩、上脉冲管连管、上惯性管、上气库、上保护罩以及压缩机下连管、下主换热器、下次换热器、下蓄冷器、下脉冲管、下冷端换热器、下真空罩、下脉冲管连管、下惯性管、下气库、下保护罩组成本实用新型充分利用同轴脉冲管制冷机、惯性管调相装置以及直线压缩机的结构特点,可以实现单台直线压缩机同时驱动两台同轴脉管冷指,对脉冲管制冷机在航空航天等特殊领域的实用化具有重要意义。
- 直线压缩机驱动同轴脉管结构
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