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- [实用新型]一种负压内翻衬复合软管防腐补强管道-CN201920978127.9有效
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樊三新
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樊三新
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2019-06-27
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2020-04-10
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F16L55/162
- 本实用新型的一种负压内翻衬复合软管防腐补强管道，涉及管道修复技术领域。是由管体、内翻衬软管、法兰和真空泵构成，所述的管体的头部设有管口接头，管体的尾部设有管尾接头，管尾接头的尾部固定了法兰，管体的内部设有内翻衬软管，内翻衬软管的一端套在被修管口接头、并由软管卡固定于管口接头的外壁，真空泵的输入端穿过法兰、伸入管体内部、法兰与内翻衬软管外壁形成的密闭空间，管体的外壁设有隔热板。形成本实用新型的管道时，不受地形限制，管道内翻衬复合软管的翻转工艺大大简化，由于负压翻衬对软管本身的承压能力要求降低了，所以软管的制造成本也大幅度下降，现场操作方便，安全性高，减少了大量的施工设备，提高施工效率
- 一种负压内翻衬复合软管防腐管道
- [实用新型]一种集成式卡车内衬的搭接结构-CN202120147323.9有效
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李欢;朱飞
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陕西华臻汽车零部件有限公司
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2021-01-20
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2021-11-02
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B60R13/02
- 本实用新型提供了一种集成式卡车内衬的搭接结构，其包括：顶衬、左侧衬、后围、右侧衬、车载终端装饰板。所述的顶衬借助扣钉安装在卡车白车身顶部上，顶衬周圈设计有弓形翻边结构；所述的左侧衬、右侧衬顶部设有插舌结构，后侧设有凹印翻边，插舌结构与顶衬插接定位，后侧凹印翻边紧贴白车身后围，所述的后围两侧设有内翻边及定位凹台，装配时内翻边与左侧衬、右侧衬的凹印位置重合，同时共用6处定位凹台的固定孔，借助扣钉固定在白车身后围；所述的车载终端装饰板通过拉铆螺钉集成在顶衬凸台侧面，无需增加零部件，实现集成化搭建，后围的6处公用定位凹台与白车身贴合
- 一种集成卡车内衬结构
- [实用新型]端固定的防腐筒体-CN201921372476.2有效
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高丽;袁彪;董嘉奇
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上海贤达美尔森过程设备有限公司
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2019-08-22
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2020-05-26
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F16M1/00
- 端固定的防腐筒体，包括外筒、里衬，外筒的内侧壁抵住里衬的内侧壁；还包括两个法兰，两个法兰分别位于外筒的两端，法兰的内侧壁抵在里衬的外侧壁上；里衬的端口处设有向外的翻边，翻边抵在法兰的外端面上，外筒的端面抵在法兰的内端面上；法兰上开有螺栓孔，翻边至少覆盖两个螺栓孔，翻边在被覆盖的螺栓孔对应的位置上开有开孔；翻边利用螺栓通过开孔、螺栓孔固定连接法兰。本专利在里衬的端口处增设了翻边，并优化了翻边的结构，使翻边和法兰能够通过螺栓孔固定，加强了里衬和外筒之间的连接强度。
- 固定防腐
- [实用新型]旧管道内修复翻衬软管-CN02256925.1无效
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2002-10-14
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2003-09-10
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F16L11/10
- 本实用新型涉及一种埋地管道的旧管道内修复翻衬软管，解决了用胶量大、一次翻衬距离短，隔气、隔液性能差的问题。它在无纺布层(3)上针刺玻璃丝布层(2)后涂敷聚氨酯膜(1)。由于本实用新型将无纺布层与玻璃丝布层针刺在一起，用胶量少，由二层替换三层，一次翻衬距离长，使得生产成本降低；在软管外层涂敷聚氨酯膜，软管翻衬后，内壁隔气、隔液性能好。
- 管道修复软管
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