专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]船舶装置和船舶-CN202110622460.8在审
  • 邵汉琦;夏禹杰;杜景中;马福涛 - 浙江中科立德新材料有限公司
  • 2021-06-04 - 2021-08-03 - H01M50/204
  • 本发明提供了船舶装置和船舶。所述船舶装置包括:壳体,内部具有容纳腔,所述容纳腔设有多个电池安装位;外部设有正极端、负极端以及信息交互端口;多个电池,每个所述电池对应安装至一个所述电池安装位;其中,每个所述电池分别具有正极、负极以及通讯端口,而每个所述电池的所述正极和所述负极分别并联至所述正极端和所述负极端;处理器,设于所述壳体内部,通过多个通讯线连接至每个所述通讯端口;还通过排插针连接所述信息交互端口。解决了现有船舶模块更换存在的费用高的问题。
  • 船舶用储能装置
  • [实用新型]船舶装置和船舶-CN202121239236.2有效
  • 邵汉琦;夏禹杰;杜景中;马福涛 - 浙江中科立德新材料有限公司
  • 2021-06-04 - 2021-11-12 - H01M50/204
  • 本实用新型提供了船舶装置和船舶。所述船舶装置包括:壳体,内部具有容纳腔,所述容纳腔设有多个电池安装位;外部设有正极端、负极端以及信息交互端口;多个电池,每个所述电池对应安装至一个所述电池安装位;其中,每个所述电池分别具有正极、负极以及通讯端口,而每个所述电池的所述正极和所述负极分别并联至所述正极端和所述负极端;处理器,设于所述壳体内部,通过多个通讯线连接至每个所述通讯端口;还通过排插针连接所述信息交互端口。解决了现有船舶模块更换存在的费用高的问题。
  • 船舶用储能装置
  • [发明专利]房车/户风-光-电互补系统及其热管理方法-CN201811538280.6有效
  • 冯能莲;王静;丰收;董士康;李德壮 - 北京工业大学
  • 2018-12-16 - 2021-03-16 - F24F5/00
  • 本发明公开一种基于房车/户风‑光‑电互补系统的热管理方法,包括制冷剂循环、冷却液循环、液体加热循环;冷却液循环包括风力发电机冷却液循环、光伏组件冷却液循环、电池冷却液循环、房车/户冷却液循环;液体加热循环包括电池液体加热循环、房车/户液体加热循环;所述热管理方法,将风力发电机、光伏组件、电池、房车/户内部空间环境温度设置规定值,在超出或者低于设定值时启动或者停止设备运行;所述热管理方法包括三个大的工作模式:仅制冷工作模式、仅加热工作模式、制冷与加热同时工作模式;上述热管理方法,全部使用液体方式换热,使得房车/户风‑光‑电互补系统使用寿命延长,节能环保。
  • 房车户用风互补系统及其管理方法
  • [实用新型]高压电池-CN202221124970.9有效
  • 汪腾;徐烨华;陈昊杰 - 南通沃太新能源有限公司
  • 2022-05-11 - 2022-09-16 - H01M50/204
  • 本实用新型提供一种户高压电池,包括上盖、开口朝上的电池箱体、设置在电池箱体内的电池,所述电池包包括若干串联的电池模组,所述电池的六个面均设置有限位板,在位于所述电池的顶面的限位板上设置有BMS板;通过串联电池模组的方式抬高电池的电压,减少电池的损耗,提高整个系统的效率;将BMS板设置在电池顶面与上盖下方的空间里,便于维护,避免所述BMS板的晶体管工作时产生的热量影响电池的正常工作
  • 高压电池

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