专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种大电流MOS智能夹电路-CN202021094386.4有效
  • 石磊;林海波;赵锡兵 - 深圳市普乐思电子科技有限公司
  • 2020-06-15 - 2021-01-26 - H02H3/04
  • 本实用新型公开了一种大电流MOS智能夹电路,包括:检测模块,用于对蓄电池进行电压电流检测,并发出检测信号;控制模块,用于接收外界的开关信号发出第一控制信号,并且响应检测信号,并输出第二控制信号;第一模块,设置在蓄电池与电源之间,用于响应第一控制信号控制蓄电池和应急电源之间的;第二模块,用于响应第二控制信号,控制第一模块的;控制模块对检测信号进行判断,判断后若控制模块发出高电平信号给第二模块,进而第二模块响应高电平信号并控制第一模块断开;若控制模块发出低电平信号给第二模块,进而第二模块响应高电平信号并控制第一模块导
  • 一种电流mos智能电路
  • [发明专利]监测接地的电路、方法及设备-CN201911327293.3在审
  • 张庭炎;陈冯进;谭胜淋;袁明福 - 深圳远征技术有限公司
  • 2019-12-20 - 2020-04-28 - G01R31/52
  • 本申请提供了一种监测接地的电路、方法及设备,所述电路包括信号获取组件,信号判定组件,控制组件,以及警告组件;在接地装置连通的情况下,信号获取组件获取连通信号,并将连通信号发送至信号判定组件,信号判定组件根据连通信号生成低电平信号,发送低电平信号至控制组件;控制组件接收低电平信号保持默认状态;在接地装置断开的情况下,信号获取组件获取断开信号,并将断开信号发送至信号判定组件,信号判定组件根据断开信号生成高电平信号,发送高电平信号至控制组件;控制组件根据高电平信号生成警告信号发送至警告组件。
  • 监测接地电路方法设备
  • [实用新型]监测接地的电路及设备-CN201922327189.6有效
  • 陈冯进;张庭炎;谭胜淋;袁明福 - 深圳远征技术有限公司
  • 2019-12-20 - 2021-02-23 - G01R31/52
  • 本申请提供了一种监测接地的电路及设备,所述电路包括信号获取组件,信号判定组件,控制组件,以及警告组件;在接地装置连通的情况下,信号获取组件获取连通信号,并将连通信号发送至信号判定组件,信号判定组件根据连通信号生成低电平信号,发送低电平信号至控制组件;控制组件接收低电平信号保持默认状态;在接地装置断开的情况下,信号获取组件获取断开信号,并将断开信号发送至信号判定组件,信号判定组件根据断开信号生成高电平信号,发送高电平信号至控制组件;控制组件根据高电平信号生成警告信号发送至警告组件。
  • 监测接地电路设备
  • [实用新型]OBD接口的引脚切换电路及车辆检测设备-CN202122765104.X有效
  • 马欢;刘润泽;马朔 - 广州优胜汽车科技有限公司
  • 2021-11-11 - 2022-09-06 - H04L12/40
  • 本申请实施例涉及一种OBD接口的引脚切换电路和车辆检测设备,包括信号模组,信号模组与OBD接口的引脚连接;信号总线,信号总线与信号模组连接,信号模组在导或断开状态之间切换,以控制信号是否在OBD接口的引脚和信号总线之间传输;信道模组,信道模组与信号总线连接;和信号收发器组,信号收发器组用于接收或发送至少一种车辆信号信号收发器组与信道模组连接;信道模组在导或断开状态之间切换,以控制信号是否在信号收发器组和信号总线之间传输。
  • obd接口引脚切换电路车辆检测设备
  • [发明专利]一种电源控制系统-CN202011332910.1在审
  • 不公告发明人 - 苏州臻迪智能科技有限公司
  • 2020-11-24 - 2021-03-30 - G05B19/042
  • 本申请实施例提供一种电源控制系统,包括电源,用电设备,模块,触发模块和控制模块;所述模块串联于所述电源和所述用电设备之间,并串联于所述电源和所述控制模块之间,用于控制所述电源与所述用电设备之间的,以及所述电源与所述控制模块之间的;所述触发模块分别与所述模块和所述控制模块连接,用于生成信号并发送至所述控制模块;所述控制模块接收到所述信号后,根据所述信号生成控制信号并发送至所述触发模块,所述触发模块根据所述控制信号控制所述模块的工作。
  • 一种电源控制系统
  • [发明专利]信号控制电路及系统-CN201810311270.2有效
  • 闫军政 - 北京市科通电子继电器总厂有限公司
  • 2018-04-09 - 2022-06-28 - H03K17/00
  • 本发明实施例公开了一种双信号控制电路。所述电路包括:控制器件、常闭型控制开关、以及第一电阻;所述第一电阻的第一端与第一控制信号输入端相连,所述第一电阻的第二端分别与所述常闭型控制开关的信号输入端和所述控制器件的控制端相连;所述常闭型控制开关的控制端与第二控制信号输入端相连,所述常闭型控制开关的信号输出端与所述控制器件的信号输出端相连;其中,所述第一控制信号以及所述第二控制信号用于共同配合控制所述控制器件的导或者截止。本发明实施例优化了现有的控制电路,降低误触发控制器件的风险,提高控制电路的抗干扰性。
  • 信号控制电路系统
  • [发明专利]控制电路、照明系统以及控制方法-CN202310951234.3在审
  • 万亮;吴文龙 - 深圳市千岩科技有限公司;深圳市智岩科技有限公司
  • 2023-07-31 - 2023-09-01 - H05B47/10
  • 本申请公开了一种控制电路、照明系统以及控制方法,涉及照明控制技术领域,应用于照明系统,控制器用于连接第一供电电源;照明设备由第一供电电源以及第二供电电源提供供电,该控制电路包括:控制模块以及模块;控制模块用于获取控制器生成的控制信号;控制模块还用于根据控制信号生成控制信号模块与控制模块连接,模块用于根据控制信号控制第二供电电源向照明设备供电的通路的。由此,实现根据控制信号调整第二供电电源向照明设备供电状态,以实现对第二供电电源供电状态的控制,确保照明设备正常供电的同时,减少资源损耗。
  • 控制电路照明系统以及控制方法
  • [发明专利]OBD接口的引脚切换电路及车辆故障诊断装置-CN202111313143.4在审
  • 马欢;刘润泽;马朔 - 广州优胜汽车科技有限公司
  • 2021-11-08 - 2023-05-09 - G05B23/02
  • 本申请实施例涉及一种OBD接口的引脚切换电路和车辆故障诊断装置,包括第一信号模组、第二信号模组、第三信号模组、第一信号总线和第二信号总线;第一信号模组包括m个第一受控开关,分别控制对应的m个OBD接口的引脚与第一信号总线的,第二信号模组包括m个第二受控开关,分别控制对应的m个OBD接口的引脚与第二信号总线的,其中m大于等于1;第三信号模组包括n个第三受控开关,n个第三受控开关的一端分别与本发明可以适配多种车辆故障诊断协议,且支持同时传输多种不同类型的诊断信号与车辆的OBD系统进行通信。
  • obd接口引脚切换电路车辆故障诊断装置
  • [发明专利]一种动力电池揭盖的保护装置-CN200810169114.3有效
  • 刘兵;徐伟 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2008-10-27 - 2009-05-27 - H02H7/18
  • 本发明公开了一种动力电池揭盖的保护装置,所述装置包括:指示模块,用来指示动力电池的动力回路的状态和所述装置的故障状态;控制模块,用来控制动力电池动力回路的;揭盖信号监测模块,用来监测动力电池的揭盖状态和动力回路的状态,并输出动力电池揭盖信号和动力回路状态信号;中央处理器模块,用于接收信号监测模块的动力电池揭盖信号和动力回路状态信号,进而控制控制模块和指示模块。根据本发明,能够智能化地在动力电池揭盖同时自动动力回路,并且自动检测装置故障状态,进行报警,能够安全地进行动力电池揭盖后的操作。
  • 一种动力电池保护装置

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