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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]弹丸强场侧注入管路-CN201110215807.3有效
发明人：徐红兵;刘德权;朱根良;王明建 -专利权人：核工业西南物理研究院
申请日： 2011-07-29 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： G21B1/15 文献下载
摘要：本发明属于聚变加料领域，具体是一种弹丸强场侧注入管路。目的在于通过设计安装弯曲管路使弹丸能从强场侧注入，提供了一种新的弹丸注入方式，提高弹丸加料效率，同时也能做一些丰富的物理实验。弹丸强场侧注入管路连接到放电真空室(4)的强场侧。包含三段弯曲管道，第一段为C管，入口连接弹丸注入器(1)枪管，使得弹丸改变飞向放电真空室(4)的弱场侧的飞行轨迹，第二段为B管，使得弹丸飞行轨迹跨越放电真空室(4)，从弱场侧一端到达强场侧；第三段为A管
弹丸强场侧注入管路

[实用新型]侧开式强磁打捞器-CN201420435618.6有效
发明人：王丕政;马金山;季庆利;常青忠;齐金涛;王殿云;张兰芝;张晓;胡友文 -专利权人：中国石油集团渤海钻探工程有限公司
申请日： 2014-08-01 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： E21B31/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种侧开式强磁打捞器，包括能与钻具连接为一体的本体和本体顶部侧面设有的磁力装置；所述磁力装置包括包裹在所述本体外侧面的绝磁底板、强磁体和用于将强磁体固定在绝磁底板上的绝磁卡板。该侧开式强磁打捞器，不仅能根据落物大小调整强磁体个数来改变磁力大小，还能自动剥离井底落物周围岩屑，提高打捞效率。
侧开式强磁打捞

[实用新型]弹丸强场侧注入管路-CN201120273395.4有效
发明人：徐红兵;刘德权;朱根良;王明建 -专利权人：核工业西南物理研究院
申请日： 2011-07-29 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： G21B1/15 文献下载
摘要：本实用新型属于聚变加料领域，具体是一种弹丸强场侧注入管路。目的在于通过设计安装弯曲管路使弹丸能从强场侧注入，提供了一种新的弹丸注入方式，提高弹丸加料效率，同时也能做一些丰富的物理实验。弹丸强场侧注入管路连接到放电真空室(4)的强场侧。包含三段弯曲管道，第一段为C管，入口连接弹丸注入器(1)枪管，使得弹丸改变飞向放电真空室(4)的弱场侧的飞行轨迹，第二段为B管，使得弹丸飞行轨迹跨越放电真空室(4)，从弱场侧一端到达强场侧；第三段为A管
弹丸强场侧注入管路

[发明专利]船舶、船舶的舷侧强框架及船舶的舷侧强框架的制造方法-CN202210804765.5有效
发明人：李轶兵;马涛;黄祖钦;关爱民;崔桂媛;罗会武;崔俊凯;张晓明;陈灵;杨桂林;宋治臣;袁真光;吴志辉;史建宝;何元沁 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B63B3/56 文献下载
摘要：本发明涉及船舶领域，公开了一种船舶、船舶的舷侧强框架及船舶的舷侧强框架的制造方法，该船舶包括该舷侧强框架。该舷侧强框架包括面板、腹板和肘板，面板和腹板固连成T形结构，T形结构沿船舶的纵向方向延伸设置，面板和两个相邻甲板的结合部均连接有肘板，面板为平面形。通过将舷侧强框架拆分为肘板、腹板、平面形面板，在满足舷侧强框架的结构形状要求的同时，减小了舷侧强框架的加工难度。
船舶舷侧强框架制造方法

[发明专利]模具母模侧强脱装置-CN201110057994.7无效
发明人：张雄杰 -专利权人：昆山鑫泰利精密模具有限公司
申请日： 2011-03-11 - 公布日： 2011-08-10 - 主分类号： B29C33/44 文献下载
摘要：本发明涉及模具母模侧强脱装置，包括设置于母模板1的容置槽11内的限位台阶孔14；由所述限位台阶孔14延伸凹陷形成的弹簧孔141；设置于所述弹簧孔141内的弹簧142，且所述弹簧142的活动轨迹与模具开模方向平行本发明所揭示的模具母模侧强脱装置，在开模后，依靠弹簧142的弹力，使抽芯入子13脱离公模板，通过调整机构的运动顺序来实现产品的强制脱模，免去了现有技术中通常利用三板模两次开模的方式，模具由三板模改为两板模
模具母模侧强脱装置

[实用新型]侧进胶强脱水口模具-CN201120353016.2有效
发明人：夏娇娇 -专利权人：深圳市京信通科技有限公司
申请日： 2011-09-20 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：一种侧进胶强脱水口模具，包括顶针机构，所述顶针机构包括顶针板、顶针底板、司筒顶针和水口顶针，所述司筒顶针设置在顶针板上，所述水口顶针的下端顶在底板上，在水口顶针外壁上对应于顶针底板的位置设有凸台，在所述顶针底板内对应于所述凸台设有一用于容置凸台的容腔
侧进胶强脱水模具

[实用新型]模具母模侧强脱装置-CN201120062274.5有效
发明人：张雄杰 -专利权人：昆山鑫泰利精密模具有限公司
申请日： 2011-03-11 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： B29C33/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及模具母模侧强脱装置，包括设置于母模板1的容置槽11内的限位台阶孔14；由所述限位台阶孔14延伸凹陷形成的弹簧孔141；设置于所述弹簧孔141内的弹簧142，且所述弹簧142的活动轨迹与模具开模方向平行本实用新型所揭示的模具母模侧强脱装置，在开模后，依靠弹簧142的弹力，使抽芯入子13脱离公模板，通过调整机构的运动顺序来实现产品的强制脱模，免去了现有技术中通常利用三板模两次开模的方式，模具由三板模改为两板模
模具母模侧强脱装置

[实用新型]手机侧按键专用补强钢片-CN201721616352.5有效
发明人：彭吉春;杨林 -专利权人：深圳市隆盛达威科技有限公司
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： H04M1/23 文献下载
摘要：本实用新型公开一种手机侧按键专用补强钢片，补强钢片的主体包括第一支撑部、第二支撑部和第三支撑部，主体两端分别设置一个支撑脚，分别为第一支撑脚和第二支撑脚，主体上设置有翅板，翅板上开设有通孔，主体上设有腰桥
补强钢片支撑脚支撑手机本实用新型按键翅板腰桥按键位置主体两端钢片通孔补充

[外观设计]强磁除铁器（单侧把手）-CN202030455336.3有效
发明人：谷国贤 -专利权人：临沂谷记睿枫磁电科技有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： 08-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：强磁除铁器（单侧把手）。2.本外观设计产品的用途：通过磁力清理铁渣、铁沫、碎铁等铁制品。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
铁器把手

[实用新型]实用性强的汽车侧踏板-CN202023134374.2有效
发明人：何凯 -专利权人：常州鑫凯车辆部件有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及侧踏板技术领域，尤其涉及一种实用性强的汽车侧踏板，解决现有技术中存在强度低和实用性不强的缺点，包括外壳体、安装部和设置在外壳体顶端两侧的防滑面板，所述外壳体内部的底端水平设置有加强板，所述外壳体顶端的中间设置有分隔腔所述分隔腔前端的底部设置有与刮泥板相互匹配的开口，所述刮泥板的顶端设置有定位组件，所述定位组件包括第一限位板、滑动块、定位杆、复位弹簧和第二限位板，踏板结构简单，强度高，不易折断，同时可以根据需要刮除脚底的污泥，避免将污泥带入车内，实用性强。
实用性汽车踏板

[外观设计]单圈侧挡（零能耗强降温）-CN202130331069.3有效
发明人：沈中明 -专利权人：浙江明丰实业股份有限公司
申请日： 2021-06-01 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： 06-10 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：单圈侧挡（零能耗强降温）。2.本外观设计产品的用途：用于遮挡汽车，防晒降温。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
单圈侧挡能耗降温

[发明专利]基桩缺陷高压侧喷补强方法-CN00123919.8无效
发明人：曾昭礼 -专利权人：曾昭礼
申请日： 2000-09-27 - 公布日： 2002-04-24 - 主分类号： E02D5/64 文献下载
摘要：本发明公开了一种基桩缺陷的补救方法,它是针对已经查明的基桩发生的断桩、缩颈、桩底虚土等缺陷,采用靠近桩侧、利用机械方法沉入高压浆管,在基桩缺陷上、下足够范围内采取高压定向扇形喷射高强定凝水泥浆液的方法,
缺陷高压侧喷补强方法

[实用新型]一种双侧等强连接节点-CN201920191702.0有效
发明人：冷斌;顾孟德;万蕴 -专利权人：南京大学建筑规划设计研究院有限公司
申请日： 2019-02-12 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： E04B1/58 文献下载
摘要：本实用新型涉及钢结构连接技术领域，旨在提供一种双侧等强连接节点，其技术方案要点是：包括双侧拉杆本体，所述双侧拉杆本体包括一对平行设置的横向拉杆、设置于一对横向拉杆之间的若干纵向拉杆，所述横向拉杆与所述纵向拉杆均为高强钢拉杆
横向拉杆本实用新型端部夹板纵向拉杆侧拉杆内夹板外夹板等强连接节点技术方案要点钢结构连接夹持连接件连接螺栓摩擦纹路平行设置高强钢齿形拉杆侧面施工

[实用新型]一种侧开式强磁打捞器-CN201920942407.4有效
发明人：李刚;路震;刘曜;张振国;宋三军;张帮军;韩晓强;路彦;付明杰;尹程前;郑磊;宁治军 -专利权人：李刚
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2020-03-10 - 主分类号： E21B31/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及强磁打捞器技术领域，且公开了一种侧开式强磁打捞器，包括上接头，所述上接头的外壁固定连接有圆筒，所述圆筒的侧壁固定连接有半圆筒，所述圆筒的内壁封水盘，所述半圆筒远离圆筒的一端固定套接有保护板
一种侧开式强磁打捞

[实用新型]一种胎侧补强型轮胎-CN202120457282.3有效
发明人：李方园;睢安全;董晓斌;赵妮妮 -专利权人：徐州徐轮橡胶有限公司
申请日： 2021-03-03 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B60C13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种胎侧补强型轮胎，包括在轮胎的胎侧上设有上胎侧防擦线和下胎侧防水线；在所述胎侧上还设有从下胎侧防水线延伸至上胎侧防擦线的补强排气线；所述补强排气线在胎侧上圆周16‑50等分排布；所述补强排气线的宽度为2‑5MM，厚度为胎侧厚度20%‑40%。补强排气线不仅增强排气效果，提高轮胎外观质量，且增加轮胎上、下胎侧补强区域强度；避免因提高胎侧强度增加帘布层、提高帘布等级或胎侧厚度，造成的成本增加及生热问题，同时减少因胎侧变形严重,导致轮胎生热高碾坏
一种胎侧补强型轮胎

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