专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]增压压缩机-CN201010221320.1有效
  • 高桥大辅;长谷川真弘;三桥博;梅田宪;成泽伸之 - 株式会社日立产机系统
  • 2010-06-30 - 2011-05-11 - F04B41/02
  • 在上述增压压缩机的吸入配管(2),设置有对应于吸入压力而动作的吸入侧压力开闭器(9),在连接上述电源和电动机的电路中,具备伴随吸入侧压力开闭器(9)的动作使通电导通、断开的电磁开关(10)。吸入侧压力开闭器(9),在吸入压力降低至比作为通常运转时的吸入压力的吸入压力规格点低的第一设定值时,以使电路的通电断开的方式使电磁开关(10)动作,在吸入压力回复至比上述第一设定值高的第二设定值时,使电路的通电导通
  • 增压压缩机
  • [发明专利]静止侧压力系数K0仪气压加载装置-CN201510292439.0在审
  • 刘银宝;杨熙章;蒋敏华;夏晓莉;韩晓;魏建平;王瑾 - 上海市城市建设设计研究总院
  • 2015-06-01 - 2015-08-19 - G01N3/12
  • 本发明公开了一种静止侧压力系数K0仪气压加载装置,包括气压源、汽缸和门型架,所述气压源连接所述汽缸,所述门型架设置在所述汽缸上,所述汽缸包括缸体、上盖、活塞和输出轴,所述门型架包括两立柱和一横梁,所述横梁上设置有锁紧件,所述输出轴的输出端上设置传压座,所述锁紧件用于将所述静止侧压力系数K0仪的主体抵紧在所述传压座上,在所述汽缸的所述输出轴的作用下,对所述静止侧压力系数K0仪的主体进行加载荷重。本发明解决现有静止侧压力系数K0仪存在的人工加载荷重,容易产生加载时间不及时或者加载荷重有偏差等问题,达到大大减轻试验人员的工作量,降低人力资源成本,提高试验效率和测试精度的发明目的。
  • 静止压力系数k0气压加载装置
  • [发明专利]一种智能化网球训练系统-CN201810094812.5有效
  • 刘元国 - 沈阳体育学院
  • 2018-01-31 - 2020-07-17 - A63B69/38
  • 本发明公开了一种智能化网球训练系统,自动发球侧的球场地面网格化,并在每个网格的下侧设有发球侧压力传感器,练习侧的球场地面网格化,并在每个网格的下侧设有练习侧压力传感器;发球机构设置在自动发球侧的球场边线外侧;球场两端还设有竖向设置的柔性网,发球侧压力传感器、练习侧压力传感器和发球机构均连接控制器,发球机构可调节网球体发出的速度和角度。
  • 一种智能化网球训练系统
  • [实用新型]静止侧压力系数K0仪气压加载装置-CN201520367686.8有效
  • 刘银宝;杨熙章;蒋敏华;夏晓莉;韩晓;魏建平;王瑾 - 上海市城市建设设计研究总院
  • 2015-06-01 - 2015-09-16 - G01N3/12
  • 本实用新型公开了一种静止侧压力系数K0仪气压加载装置,包括气压源、汽缸和门型架,所述气压源连接所述汽缸,所述门型架设置在所述汽缸上,所述汽缸包括缸体、上盖、活塞和输出轴,所述门型架包括两立柱和一横梁,所述横梁上设置有锁紧件,所述输出轴的输出端上设置传压座,所述锁紧件用于将所述静止侧压力系数K0仪的主体抵紧在所述传压座上,在所述汽缸的所述输出轴的作用下,对所述静止侧压力系数K0仪的主体进行加载荷重。本实用新型解决现有静止侧压力系数K0仪存在的人工加载荷重,容易产生加载时间不及时或者加载荷重有偏差等问题,达到大大减轻试验人员的工作量,降低人力资源成本,提高试验效率和测试精度的发明目的。
  • 静止压力系数k0气压加载装置
  • [实用新型]一种油气补偿型粘油阻尼器-CN201921943388.3有效
  • 张辉东;刘绪佳;刘国际 - 天津城建大学
  • 2019-11-12 - 2020-08-14 - F16F9/06
  • 气压活塞杆末端固定设有气压活塞一,压缩侧气缸体内设有气压活塞二;油缸体内设有隔板,液压活塞位于油缸体内,且压缩侧气缸体穿过隔板部分位于储油箱内;液压活塞两侧分别为气压一室、气压二室,液压活塞将油缸体与隔板之间的空间分成拉伸侧压力室、压缩侧压力室;液压活塞上设有调压阀;拉伸侧压力室、压缩侧压力室、储油箱内均设有液压油,气压一室、气压二室内填充有气体,且气压二室内的气体压强值大于调压阀开启临界值。
  • 一种油气补偿型粘油阻尼

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