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[发明专利]传动‑驱动单元以及传动‑驱动单元的用途-CN201410013692.3有效
发明人： S.阿尔布雷希特;P.施托伊尔;S.赖希曼 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2014-01-13 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本发明涉及一种传动‑驱动单元（10；10a），尤其用于调整机动车中能够运动的部件，具有带有第一齿部（16）的从动元件（15），其中所述第一齿部（16）与构造在传递元件（21）上的配对齿部（23）啮合，并且其中所述传递元件
传动驱动单元以及用途

[发明专利]传动-驱动装置-CN201410281831.0有效
发明人：徐璟;S.赖希曼;M.库佩齐;荣祎敏 -专利权人：罗伯特·博世有限公司;博世（中国）投资有限公司
申请日： 2014-06-23 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： H02K7/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种传动‑驱动装置，其具有驱动马达，该驱动马达的驱动轴利用部分区域插入到传动机构壳体中，其中驱动轴在朝向传动机构壳体的一侧上布置在轴承中，该轴承形状配合地且力配合地容纳在基本上呈套筒形的接纳元件中，该轴承布置在传动机构壳体的接纳部中，其中在安装位置中为了将接纳元件插入并且定位在传动机构壳体的接纳部中，接纳元件能定位在通过驱动马达的止挡元件确定的第一轴向最终位置中，并且其中在传动机构壳体内驱动轴的最终位置中借助于移动元件能将接纳元件在驱动轴上移动到轴向离开至少一个止挡元件的第二轴向最终位置中
传动驱动装置

[发明专利]传动-驱动单元-CN201010578748.1有效
发明人： M·费德勒 -专利权人：罗伯特.博世有限公司
申请日： 2010-12-03 - 公布日： 2011-06-08 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本发明涉及传动-驱动单元。本发明涉及一种特别是用作汽车的电动辅助驱动装置的传动-驱动单元，包括可转动设置的传动部件(8)，在这个传动部件上形成外齿部(15)和环形的凸缘(16)，其中，这个环形的凸缘(16)沿着旋转轴线(4)成段地包围着这个外齿部
传动驱动单元

[发明专利]传动驱动单元-CN201310220439.0有效
发明人： R.海茨;P.施托伊尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2013-06-05 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： F16H55/06 文献下载
摘要：传动驱动单元。本发明涉及一种具有由塑料制成的从动元件（15）的传动驱动单元（10），通过所述从动元件能够将由输入元件（18）能够导入的扭矩传递到至少部分由金属制成的传递元件（20）上，其中所述从动元件（15）是注塑件
传动驱动单元

[发明专利]传动-驱动单元-CN201110360983.6有效
发明人： C.安格雷尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2011-11-15 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本发明涉及一种传动-驱动单元（1），包括驱动电机（2），其具有输出轴（3）和输出啮合齿（4）；还包括具有蜗轮（5）的丝杠（8），它与所述输出啮合齿（4）处于啮合；还包括由塑料制成的第一外壳件（6），其具有轴向支承位置（65，66）和径向支承位置（63，64），用于支承丝杠（8）；还包括由金属制成的第二外壳件（7），其具有用于导引丝杠（8）的通孔（75）和至少一个用于将传动-驱动单元（1）固定在零部件上的连接部位（76
传动驱动单元

[发明专利]传动-驱动单元-CN201280032089.9有效
发明人： W.豪泽克 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2012-06-01 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： H02K7/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种传动-驱动单元（10），其具有从电动机（11）中伸出的电枢轴（12），其中该电枢轴（12）具有制齿区域（18），该制齿区域与构造在齿轮（22）上的制齿部（21）共同作用，其中该齿轮（22）
传动驱动单元

[发明专利]传动－驱动装置-CN201280039818.3有效
发明人： G.肖尔普;R.海茨;P.施托伊尔;S.赖希曼 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2012-06-20 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： F16D1/116 文献下载
摘要：本发明涉及一种传动－驱动装置（10），其具有驱动马达（11），所述驱动马达的驱动轴（23）利用部分区域（25）伸入到传动机构壳体（12）中，其中所述驱动轴（23）布置在轴承（32）中朝向传动机构壳体（12）的侧面上，该轴承形状配合地且力配合地接纳在基本上呈套筒形的接纳元件（35；65）中，该接纳元件布置在传动机构壳体（12）的接纳部（27）中。根据本发明，在用于将接纳元件（35；65）插入和定位在传动机构壳体（12）的接纳部（27）中的安装位置中，该接纳元件（35；65）被定位在通过驱动马达（11）的止挡元件（30）限定的第一轴向最终位置中，并且在驱动轴（23）的最终位置中在传动机构壳体（12）中借助移动元件（47；61；62；63）能使得所述接纳元件（35；65）在驱动轴（23）上移动到与至少一个止挡元件轴向远离的第二轴向最终位置中。
传动驱动装置

[发明专利]传动－驱动单元-CN200580028966.5有效
发明人： H·－J·奥贝勒;W·施米德特;A·利尼希 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2005-08-12 - 公布日： 2007-08-01 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：提出了一种尤其用于座椅调节机构或伺服转向机构的传动－驱动单元(1)，其具有主轴(40)，在该主轴(40)上设置了驱动该主轴(40)的驱动轮(42)；还具有借助于从动元件(500)驱动该驱动轮(42)的动力装置(20)和至少一个机构(30)，在该机构上至少法兰连接了所述动力装置(10)，并在运行时该机构至少将从动元件(500)和驱动轮(42)耦合在一起。根据本发明，设置至少一个附加的支架(100、100’)，在该支架中支承着所述驱动轮(42)，并且该支架固定在基件(50)上，并支撑着所述机构(30)。
传动驱动单元

[发明专利]传动驱动单元-CN200980132664.0无效
发明人： T·胡克;L-D·安丁 -专利权人：罗伯特.博世有限公司
申请日： 2009-07-15 - 公布日： 2011-07-20 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种传动驱动单元(2)，尤其用于调整汽车中可运动的部件，该传动驱动单元具有传动装置壳体(1)，在该传动装置壳体中从动轮可旋转地支承在垂直于壳体底部(13)延伸的轴承轴(4)上。
传动驱动单元

[发明专利]用于传动-驱动装置的驱动轮和传动-驱动装置-CN201711404696.4有效
发明人： A.维尔勒;E.施托佩尔;M.赛德尔;S.霍赫 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： F16H55/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于传动‑驱动装置的驱动轮，其中所述驱动轮由塑料制成，以注塑法来构造并且具有纵轴线，所述驱动轮具有：轮毂区域，该轮毂区域具有轮毂开口，该轮毂开口构造用于将驱动轮支承在壳体内的轴上；环形的齿圈区域，该齿圈区域具有沿径向向外凸出的齿；大致圆盘状的中间区域，该中间区域在径向上布置在轮毂区域和齿圈区域之间，其中，所述驱动轮具有两个同心于纵轴线布置的用于进行径向支承的轴颈以及两个沿纵轴线的方向来看彼此间隔开的用于进行轴向支承的轴颈
用于传动驱动装置

[发明专利]传动-驱动装置的从动元件以及传动-驱动装置-CN201410642376.2有效
发明人： P·施托伊尔;G·肖尔普 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2014-09-04 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： F16H55/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种机动车的舒适驱动系统中的传动‑驱动装置(100)的从动元件(10、10a、10b)，具有由金属制成的从动小齿轮(12、12a、12b)，所述从动小齿轮具有用于对元件进行调整的齿部(27)，其中所述从动小齿轮(12、12a、12b)由传动齿轮(13、13a、13b)的塑料局部地注塑包封。
传动驱动装置从动元件以及

[发明专利]驱动传动系以及用于运行驱动传动系的方法-CN201610579196.3有效
发明人： R·帕伦蒂 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2016-07-21 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： B60K6/387 文献下载
摘要：本发明涉及一种驱动传动系(1)，具有第一驱动设备(2)、第二驱动设备(3)以及变速器装置(4)，所述变速器装置(4)具有能与第一驱动设备(2)耦合的初级轴(5)以及次级轴(6)，所述初级轴和所述次级轴可通过至少一个齿轮副在此提出，所述第二驱动设备(3)与关于次级轴(6)同轴线地支承的驱动齿轮(8)作用连接，所述驱动齿轮与关于初级轴(5)同轴线地支承着的从动齿轮(9)啮合，驱动齿轮(8)能借助于次级轴耦合装置(10)直接与次级轴此外，本发明还涉及一种用于运行驱动传动系(1)的方法。
驱动传动以及用于运行方法

[发明专利]传动‑驱动单元以及具有传动‑驱动单元的舒适性驱动装置-CN201480014336.1有效
发明人： M.克韦尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2014-01-13 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： E05F11/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种传动‑驱动单元（10；10a），其包括具有齿部（19；19a）的轴区段（18；18a），所述轴区段布置在与驱动马达（11）的作用连接中，其中轴区段（18；18a）在其齿部（19；19a）两侧分别布置在轴承装置（24；24a，25；25a）中，并且包括用于至少间接驱动待调节的元件的传动齿轮（20），其中所述传动齿轮（20）具有配对齿部（21），所述配对齿部与轴区段（18；18a）的齿部（19；19a）啮合。
传动驱动单元以及具有舒适装置

[发明专利]驱动传动装置-CN201710422665.5有效
发明人：近藤宽之 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2017-06-07 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： F16H3/46 文献下载
摘要：提供一种驱动传动装置，该驱动传动装置能够抑制离合机构的输入侧的旋转构件与离合机构的输出侧的旋转构件之间的旋转角误差。根据本发明的一个实施方式的驱动传动装置包括第一旋转构件、第二旋转构件、第一离合机构、第三旋转构件、第二离合机构和行星齿轮机构。第二离合机构包括驱动传动构件和传动构件移动部，驱动传动构件经由扭矩限制器联接至第二旋转构件并且布置在第一旋转构件与第三旋转构件的配装部中，传动构件移动部包括第一间隙和第二间隙，第一间隙绕旋转轴线沿径向方向形成在配装部中并且具有比驱动传动构件的厚度宽的宽度，第二间隙绕旋转轴线沿径向方向形成在配装部中并且具有等于或小于驱动传动构件的厚度的宽度。
驱动传动装置

[实用新型]渔轮驱动传动结构-CN201822232861.9有效
发明人：吴弟友;曾汝海 -专利权人：鹤山市仲德精密制造科技有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： A01K89/012 文献下载
摘要：本实用新型公开一种渔轮驱动传动结构，包括：机壳、线轮、传动轴、摇臂、第一齿轮和第二齿轮；其中，摇臂上设有齿轮安装轴，齿轮安装轴枢转地设在机壳上，且齿轮安装轴延伸入机壳内部，第一齿轮设在齿轮安装轴的延伸入机壳内部的部位上；在收线或放线时，当摇动摇臂带动齿轮安装轴旋转时，通过第一齿轮和第二齿轮的啮合传动，使得传动轴和齿轮安装轴实现垂直传动，从而使得线轮随着传动轴转动，即实现了通过摇动摇臂来操作线轮的转动，具有结构简单的特点
齿轮安装轴齿轮驱动传动结构机壳内部传动轴动摇臂线轮摇臂本实用新型传动轴转动垂直传动带动齿轮啮合传动组装效率安装轴操作线延伸放线收线转动组装生产

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